思い切ってリアはインホイールモーター制御にして
センターデフどころかプロペラシャフトも無くしたら良いよw
で、簡素化したトランスミッションをフロント側にエンジンをリア側に反転して載せれば、オーバーハングも減って、フロント荷重も軽くなって、あら不思議！超絶ハンドリングAWDマシーンの出来上がり！

って未来は…無い？