【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part28
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英国製FK8型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですので
マッタリ行きましょう。
公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/
公式発表
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
アクセサリ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/civictype-r/
前スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part27
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596806903/
関連スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 58【FK7】
https://http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595999413/
10代目シビック/CIVIC【FC1,FK7】ﾜｯﾁｮｲPart43
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585033557/
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured MCで、FK8のコンフォートでの乗り心地、燃費がより改善されてたら少し嫉妬する。もっと人気があって然るべきw >>6
マジックカーペット
＞もっと人気があって然るべき
この車、１回乗れば足まわりの凄さがわかるんだけど、そもそも試乗車がどこにもないからな
せめてFK7の商談してる客に試しに試乗させてやればいいのに。色々考えが変わると思うんだ FK7買ってイジるなら、FK8を買って吊るしのまま乗るのもありやと思う
イジる楽しさも分かるんだが >>7
いや、以前試乗車があった店の営業に聞いたんだけど、
ランエボとかインプに男4人乗車でやって来てそれぞれ試乗したがるんだと
それで商談になるならともかく蘊蓄垂れてFFはダメだとか
最初からわかってるだろってことを小一時間語ってから写真撮って帰るのがテンプレ
営業妨害以外の何物でもないから二度と試乗車置かないって言ってた >>7
FK7とFK8じゃ、ターゲットが明らかに違うでしょ。
FK8乗せて、どんなに脚が良かったとしてもお、おぅ…としか言えんよ。 >>9
買えないオタクが講釈垂れるだけパターンが多そう >>10
なにこの脚？
↓
アダプティブダンパーというのが載っています、アコードにも搭載されてますが試乗してみます？
↓
アコードか…
って展開とか。
自分が、エンジン凄いという知識しかない状態で試乗して、まず驚いたのが地面吸いつくような足まわりだった アダプティブダンパーはマイチェンで更に性能上がってマジックカーペットらしいから皆んな楽しみだね。 >>13
アコードにしてもターゲット違うだろう…。
車両価格100万以上違うんだぜ？
まぁ、それは置いといて…アダプティブダンパーって、そんな良いの？
減衰力変えるだけなら、車高調になるけどTAINのEDFC付ければ良いんじゃないの？ >>15
アクセルを踏み込んだときフロントが持ち上がらないように、
フロント伸び側、リア縮が泡の減衰を大きくすれば
トラクションを稼ぐことに役立つのでは・・・と妄想している。 >>15
そのEDFCとやらは秒に何回制御するのかね？
FK8後期の方は1/500秒毎に制御だよ。 >>16
リアダンパーがキャビテーション起こしてるぞ >>16
モーターひとつしかないから、伸縮同時のワンウェイじゃないかな？
>>17
EDFCが何ヘルツで動いてるのかは分からんけど、制御の回数ってそんな必要なの？
肝心なのは減衰の変化量だと思うけど。 >>20
後期型で制御の回数を増やしたから、メーカーとしては重要だと考えてるんやないか？ >>20
制御の回数が多ければ多いほど無段階調整に近くなるでしょ。
他にもあるけど、まぁ結構進化したって事だね。 >>20
変化量の方が重要って、ここぞってときから2秒も3秒も遅れて反応したってしゃあないじゃん
例えるならゲーミングマウスのレスポンスと解像度に拘りましたってことじゃないのかな 芸能人格付けチェック並みに
わかんないんだろうけどな みんなナンバーフレームなに色にする？
なし、黒、銀の3択かな？ ネットで売ってる安いカーボン柄
フロントは純正のブラケットだとフレームつけれなかったのでブラケットごと安いカーボン柄の少し角度を付けられる奴へ交換した
リップスポイラーの柄と方向が揃ったので付けても違和感無かった
ボルト類が錆びるのがホームセンターでステンレスボルト&ナットへ交換済み
https://i.imgur.com/CxQIsfA.jpg
https://i.imgur.com/gvT3HBV.jpg >>27
電蝕に気をつけろよ
アルミとステンだとステンが錆びるから リミテッド抽選組です。
当県では、29日の抽選なので
いよいよ明日です。
当たって欲しい様な当たって欲しくない様な、
混沌とした気持ちです。
ドキドキしすぎて既に気持ち悪いです。 >>26
無限カーボン使ってる。
箱変えたら当然再利用。 >>29
当たるといいね。支払い無理やからベース車待ちです。 >>29
どのような抽選、発表なんだろうね。
寺から連絡が来るのを待つのかな？ 抽選という名の談合
実際行き先はもう決まっているさ リミテッド抽選組でした。
本日当選報告が寺より来ました！
前期赤から乗り換えです
ここの情報見て、県内最速で応募できたのが効いたみたいです
情報書き込みしてくれた方ありがとうございました〜 >>35
オメ！良い色買ったな！
自分の県は明日なので
良い報告が出来れば良いのですが。 後期型はセンシングが標準装備になるようですが、
MTであるこの車にはACCは付かないんでしょうか リミテッド買った方、分かり次第でいいんでBBSホイールの
センターキャップの型番教えてやってください。
RI-Aに付けれるか試してみたいんです！
お願いします！ センシングのN-BOXうちにあるけど
正直タイプRにはいらん >>41
FD2のときの経験からするとたぶん無理
穴がホンダ規格なので両面テープのお世話になる覚悟が必要かと
ゴメンね、横から 早くポリメタちゃん来ないかなぁ
群馬人だから榛名妙義赤城峠攻めたいわ 赤城の展望台の峠なんてこのクルマじゃ回り切れるか怪しいレベル >>47
マジか…峠苦手な車なのか
やっぱサーキット行かない限りこの車持て余しまくりかね >>52
平気だよ
俺は通勤でしか使ってないから
どう使おうが全てはオーナーの自由 >>43
やはりそうですか・・・。
おとなしくホイール付属のセンターキャップ使うしかないですかね。 >>52
なにを持って峠がだめなのか書かれてないものを鵜呑みにするのはどうかと思うよ。
しょぼい中古車をフルローンで買って峠へ行ったもののFK8についていけなくて悔しくて叩いてる可能性もあるんだから。
具体的にこれこれこうだから峠に向いてないと書いてあれば参考にするのもありだけどね。 まぁ道幅狭いとこは気を使うよ、5ナンバーのが峠は楽しいと思う。7乗ってる時は気にしなかったとこがこの車はちょっと気を使う。 リミテッド抽選組ですが
今日、落選の御連絡をいただきました。
一見さんだし、厳しいかと思っていましたが
やっぱりダメだと分かると
辛いなー。
>>35
オメ！良い色買ったな！
続けずに無念じゃー。
この気持ちのままじゃ後期行けないので
気持ちが向くまで、アディオス！ >>59
自分はリミテッド待てずに通常にしたよ。最初は、せめて抽選待てばよかったとか思ったけど。気持ち切り替えて、その分新しいホイール買おうかなとか考えてたら気にならなくなった！ リミテッド買う層ってどんな感じなの？
サーキットガチ勢？ >>60
黄色が好きすぎて
一目惚れでした。
しばらく引きずりそうです。 >>66
ありがとう。
Web抽選は10台らしいので
結構無理筋な気がします。
当県の倍率は三倍と聞いていましたが、
それでの落っこちたので
多分諦めます。
黄色カッコいいと思うんだよね。 抽選に当たっても現金で払うかHFを使うしかない。
ローン、残クレ購入の場合、HFの承認が降りないと強制キャンセル。
キャンセルが出た分はもう一度販社内抽選。
よーいどんの60台もまだあるし。 >>68
残クレお断りされるって余程だけどなw
事前にベースモデルで金額だけオプションてんこ盛りで合わせて審査だけしておく手もある >>68
それって当選通知後即入金またはローン即決済なの？
だとしたら結構キツいね。
私は銀行ローンを利用したけど審査、決済に10日ほどかかったよ。
銀行ローンの方が繰り上げ返済しやすいし所有権もつくしね。 >>70
当選したら１週間以内に諸費用分の入金かHFの申し込み。
現金の場合、残金はディーラーと調整。 ああ、60台のよーいどんが終わらないとオプションの発注できないって言ってたな。 35です
皆さんありがとうございます
大事に乗ります〜
>>59
落選ですか、、、残念、、、(´・ω・`) 後期ポリメタ契約しましたが、納車は来年の4月、キャンセルが出て早まるという可能性はあるんでしょうか？
皆さん前期を契約した時に言われた納期と実際の納期はどうだったですか？ シフトノブみんな純正と革のオプションどっちにする？ >>74
船便なので余程大量のキャンセルが出ない限り大して早まらない
うまいことひとつ前の便のやつがハマればひと月早まる
あとは予定外に増産でもすれば…ってところかと
逆に船が沈没したりすれば永遠に手に入らないかもしれない >>74
前期組ではないですが、キャンセルって余程の事情がない限り難しいんじゃないですかね？すでに契約済みだから違約金も発生しそうだし。仮にキャンセルが出たとしても大幅に早まるって事は無さそうな気がする。 去年6月にその船が燃えたことあったからな
アウディ、ポルシェ、ボルボ、VW
納期がさらに半年以上伸びた >>75
噂のアルミシフトノブは初めてだからまずは純正で楽しむよw
苦になったら変えるかな 序でにハンドルとシートも剥き出しのアルミにしたら冷たくて気持ちいいだろうな >>74
自分は初期型だけど7月に契約時は早くて2月末、年末にはある程度詳しい日程がご連絡出来ます。が実際には12月頭に1月の中旬から下旬に行けそうです。になって車両は1月中旬にディーラー着その翌週納車でした。
ある程度余裕は持ってるとは思うけど船便なのと陸揚げ後のホンダでの検査が有るので何かあったら一気にずれる事が予想されます。初期型納車組は結構早まってる人が多かったと記憶してるので多少は早まるのではないでしょうか。
>>75
アルミノブは夏ヤバイですよ、冬はめっちゃ冷たいしFRと違って暖まるのも遅い。自分は今無限の偽物が安く手に入ったのでそれ使ってる。ジュラコンが一番良いけど最近手頃なのが無いのとFK8で手持ちの付けたらフィーリングがイマイチでした。 >>74
キャンセルにより納期が早まるなんて事は無い。
そもそもキャンセルなんて概念はメーカーには存在しないだろ。
客がゴネたら販社が在庫車として販売するだけ。
メーカーは受注した時点であとは粛々と販社に納めるだけ。 >>75
DC5〜AP2の頃の純正チタン赤印字(今もFK8に使用中) >>74
君が発注した仕様とドンピシャの奴がキャンセルされ、扱いに困ったディーラーがどうにかなりませんかねとたまたま君の担当ディーラーの耳に入ったとかでない限りないよ。
普通はキャンセルされたらその担当者が人脈を使って同じ発注をかけてる奴を探すよ。その後は大人の事情とゆうやつで。 俺は別のクルマ商談してるとき、担当に
「本当はタイプR欲しいんだけど納期がね〜」
って言ったら、
「ちょうどキャンセル車両があって、1ヶ月程度で納車できますよ」
と言われ買ってしまったクチ。 直営のディーラーなら可能性あるんじゃないか。
１ブロック３〜４県だから、店舗数にすればそこそこいくだろ。
キャンセルしたくなくてもキャンセルせざるをえない場合もあるし。 先週契約したけど、本社から法人のキャンセルが出たと言われたらしく12月納車になったよ！ >>90
おめ。
俺は買ったディーラーで一番目だからキャンセル出て納車が早まることは無いだろうなぁ。 >>90
ポリメタ8月の2週目契約組が2月納車という報告がここではあったが、何色？
以降、君より早くに契約組は3月、4月という報告あったが..... >>92
ポリメタです。当初は3月枠で話してましたが、発注かける段階でキャンセルが出て運良く12月になりました。 >>93
法人相手だから渋々キャンセル受けたんだろうね。
今後の付き合いもあるし。
しかしこの手の車をキャンセルされたらディラーは大迷惑だよな。
フィットやNBOXなら何とか買い手つくけどね。 >>95
発表前だから渋々って事もないんじゃね？
タチの悪い個人の中古車屋だって法人なんだしさ。
案外、キャンセルしてくれて安心したかもよ。 法人と自分とこの客に売るんじゃ利幅が違うから、
むしろ法人のキャンセルは大歓迎だと思うわ。 やっぱりこの手の車は受注解禁直後に一気に注文が集まって、あとはダラダラって感じですね。注文できたー！残りギリギリ！って聞かなくなりましたね。 >>98
正式発表されるまで注文できないと思ってる人もいるだろうしね
踏ん切りつかないとか家族説得中とかもいるだろう
発表前に注文できる人は比較的恵まれた環境の人だと思うよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
