【TOYOTA】ヤリス Part21【YARIS】
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トヨタ・ヤリスのスレッドです
公式サイト
https://toyota.jp/yaris/
ニュースリリース
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/30486400.html
前スレ
【TOYOTA】ヤリス Part20【YARIS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592658658/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ヤリス クロスのために、ヤリスの生産ラインが縮小されてるんだって。先週末の日曜にヤリス契約したけど、納車は１２月らしい。 市川猿之助に似てるのがアクア
香川照之に似てるのがヤリス ヤリスとアクアは東北復興の為に岩手工場でしか作られないことになってる。
自分が前車(アクア)と現車の購入を決めたのはどうせ金を使うなら震災復興に役立てばいいと思ったからです。
でも来年アクアがモデルチェンジしたら岩手工場だけでまかなえるのかな。 ニューモデルマガジンXの総括で、ヤリス案の定ボロクソに書かれてたw
ドイツ車大好きの5ch以下の匿名連中が、個人的な主観で色々ややこしく
難癖つけてるよw >>858
クルマオタでマウントしない人って見たことないわ 言いたい奴には言わせとけばいいじゃん
どうせドイツ車しか乗らねえんだし サイドブレーキもこれで最後だと思うと
愛着が湧いてくる不思議 やっと県内のヤリスクロス試乗が解禁されたので乗ってきたけど…うーんヤリスの走りの良さは全くなかったなぁ
やっぱSUVに期待しちゃあかんか そもそもパワートレインが同じなのに200kgも重くなってる時点で走りは期待できん
ヤリスに自分以外のおっさんが2人乗ってんだぞ これから買う人いるなら参考にして欲しいけどガソリンならG、ハイブリッドならZ
多分これが正解臭いな
ガソリンGとZだと重量税が違う 気にしないなら別にいいけど、ハイブリッドの時点でGでも1t超えるからZにしたいならハイブリッドだとお得感がある 重量税なんて車検の時しか払わないし車の一生で考えたら気にするほどではないと思う 装備差が結構あるから、最初からＺ買っとけば後悔しないよ お客様の体重ではぼちぼち市に重量税を払っていただかないと… 細かいオプション設定が用意されてるのに1番装備がついてるZを買えば間違いないとかいうのはオプション設定を考えるのが面倒くさいだけだろw HUDオプション付けたいが為にZグレードにしたけど極めて少数派のようですね… 僅かな差だけどHVはZが1番燃費が悪い。
その差はグレード別の装備。 装備自体は間違いなくZがお得なのは事実
Gでもどうせオプションでライト変えるしライト分引いてその他素のオプション見比べたら絶対Zになる >>872
ﾅｶｰﾏ
LEDライトとHUDは絶対欲しかった >>872
ここにもおるで
タイヤは15アルミにしたかったけど >>848
LEDにしてからHIDに変更って出来る？ ヤリスの標準のホイールサイズの14インチにしたかったのとあの革ハンドルとシフトレバーに金を払いたくなかったからGをベースに付けたいオプションを全部つけた。
シートも最初からモデリスタのシートカバーをつけるつもりだったからどうでもよかった。
雪国だからLEDライトはいらんし、つまるところGとZの差がいらんものばかりだったw >>858
そう言うカスに限ってセルアウトに走った大衆車wフィットカスを持ち上げてんだろw
正体バレバレやんwww >>858
昔は宝島社の間違いだらけやXの総括見て参考にしてたけど、最近は見てもダメ出し好きな性格悪い人が好き勝手言ってるなとしか思わん。 >>885
ACコンセント付けたからスペアタイヤ選べなかった。 納車って地域によって違うとかないよね
今でも2か月以上ってマジか >>889
ヤリスクロス作り始める直前の8月契約だと
1ヶ月ちょいで納車できた
今はモロかぶりしてるからね >>891
うち7月初めの注文で納車は9月20日過ぎだったよ >>872
わたしわたし
1500w電源も付けて、アルミホイールにも換装したからコスパや燃費はちょい悪なっちゃったけど楽しんで乗ってる コンセントのおかげでちょっと良い目の空気清浄機置ける 1500g契約したー 12月後半の納車になるってさー 時間かかるけど楽しみだー泣 USBハブ使って、「AppleCarPlayのナビ」と「USBメモリーの動画」同時使用はできる？ HVとガソリン車どっちがお勧めですか?
週一運転ですけど 車オタは微細な差を見つけてあれこれ差別化して語るのが趣味だけど
そんな不毛なオタ話は聞くに堪えん 11月納車のはずだったのに12月とか言われた。ずれるかもと事前に言われてたとはいえ撃沈。。。 俺今月前半に契約して、「今月中に納車できるかもしれない」と言われた。
「納車10月になるかもしれないけど、その場合でも登録だけ今月にさせてもらっていいですか？」と聞かれてお断りしたけど、まさか、在庫車あてがわれるのかな・・・
ＭＴ車選んだから、ショールームの展示車を回されることはないとは思うけど・・・ >>908
車体番号が判明すれば登録は可能なので、9月の売り上げにしたいから納車は来月だけど登録させて欲しいが理由ですね。
車は生産(出荷)して店舗へ配送中か、付属品の取付待ちだよ。 >>910
いや、それはわかってるんだけど、他の人たちに比べていやに納車予定が早くないか？ってことだよ。 ファーストパスみたいなのがあったりして
それか売れ筋のカラーとMOPの車をなんらかの事情で
事前に作っておいたとか 自分も5月末契約で8月納車って言われてたのに7月初めに来週には納車出来ますって言われて色々訝ったけど、車体番号見て納得できた。カラクリは判らないがね。 >車体番号見て納得できた。
どういうこと？車体番号見て何かわかるの？ USB端子にスマホ繋いでも認識しないどころか給電すらしてくれなくなった
思い当たる節といえばついこの間エントリーナビとTVキットをあとから付けてもらったくらい
同じ症状の方います？ディーラーに電話すべきでしょうか >>902
ハイブリッドにあらずんば…な恥ずかしい某SUVとは違うからガソリンでいいんでね？
週一しか乗らないならなおさら ガソリンは腐るからあまり乗らないならHV買わない方がいいよ
充電できるPHVはわざわざガソリン腐るから定期的に使い切れって説明書に書いてある >>908
同じくMT車を8月末に確認した際は10月末予定と言われました。1ヶ月は早いですね。 >>918
雪国住まいなので冬の給油を少なくなくするため同じくHV一択です >>914
リコールの対象となった車体番号、製造月と自分の車体番号を比べると10000近く増えていたから少なくとも製造月は6月以降と判断したよ。 >>908
8末にZグレード6MT契約した者ですが9月登録(良くしてくれるディーラーの決算のために何も言わず…)で来週納車です。
やけに早いなとは思ってますが、ツートンでメーカーオプションてんこ盛りなので在庫車はあり得ない気がするので、少ないMT車の生産計画枠にちょうどハマったとかですかね？ 乗るの週1だとバッテリーに良くないなんてことはないのかね？ >>924
心配するな
前のプリウスはどこかのライト点けっぱなしで駐車してて
自宅ガレージにJAFを２回呼んだ
補器バッテリー25000円なり JAFの出動場所で一番多いのは自宅ガレージらしいｗ >>923
ガソリン車でもシコれるぐらい燃費良いぞ 自動駐車って便利ですか?
HVのみのOPなんで
GAS車と迷うわ
あと後方接近表示もHVのみでそ 試乗車で試してみたけどアドバンスドパークは本当に運転の下手な人用だね MTでも流れのいい道なら28km/Lオーバーすることもあるから侮れない 結局ヤリス（小型車）でもHVとかで重量1トン越えたらヤリクロ（中型車）と同じ車検費なん？ >>929
前も書いたけどつけようとしたらディーラーに止められた
「時間がかかるので駐車場だと後ろで待ってる車に嫌われます」と言われた ガソリン代節約とか思ってハイブリッドにするのは間違い
よっぽど走らないと元はとれない
装備や加速や優越感のためにカネを払ってもいいという人向け
しかしそれならヤリスを選ぶ必要性に疑問が >>937
ガソリンスタンドに行く手間を省くためだよ
燃費なんて気にしたことない
めんどくさくないのが一番 >>938
そんなもの大差ないだろ
だったら電気自動車にしろ 細かい事言ったら、価格差を
自分の通勤距離とか休日ドライブとか色々検討してみるべきだけど
あと下取りはHV有利でしょ
ま、どっちでもいいんでね
そういうワイは6MTですがｗ >>941
もちろん壊れるまで乗るよ
白物家電だから コスパを突き詰めるならガソリン車
保険の料率もガソリン車の方が良い5000円違う
ハイブリッド車はスタンド行く頻度が2/3になり
停電時の非常用電源にもなるうえ加速も良い
燃費以外のメリットがある
答えなんて出ないわ 個性あるクルマを求める人がなぜヤリスを買うのかわからんｗ >>940
はあ？
ガソリンスタンドなんか行かないだろうがハゲ >>942
なんだやっぱり白物ジジイ荒らしだったか
>>943
>>944
EV一択だ >>949
電気ステーション時間もかかるし大変だよ
最近混んでるし レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
