【TOYOTA】ヤリス Part21【YARIS】
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トヨタ・ヤリスのスレッドです
公式サイト
https://toyota.jp/yaris/
ニュースリリース
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/30486400.html
前スレ
【TOYOTA】ヤリス Part20【YARIS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592658658/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured GRにしたかったのに勘違いでGにしちゃいましたくらいはいってほしい ZとGでは装備にかなり違い出るだろ…
ヘッドレスト一体型シートでライトもハロゲンになるし
オプションで付けてたら良いけど >>370
納車したときに買った客からクレーム来なかったの？
それって営業所で大問題になるだろ
こういうツッコミすればいいんですかね？ >>375
納車の意味にこだわるアスペルガー障害者 何を勘違いしたのか自分でも説明出来ない
ライトはLEDにしたけどこの時点で気付けばよかった… >>378
いまMTを残クレやローンで買うなら一番安いXにしとけ
3年払った頃にはヴィッツRSやカロスポみたいなグレードが追加されて買い替えたくなるからw >>370
満足してるなら
ちょっと安く済んでよかったね >>383
Xはハロゲンヘッドライトと
メーター系がアナログだがらなぁ 逆にMTグレード廃止になるかもしれないから買うなら今しかねえ！
ヴィッツもGRはあったけど普通のMTモデル無くなっちゃったからな 雪が降る地域は熱を出すハロゲンのほうが良い
LEDは走行中にライトに雪が積もってしまう >>389
オレもそれが心配(全国トップ10常連の豪雪地)だが、カッコ良さでLEDつーかZにした
一応四駆にもしといたが、20年以上FFだったので少しは楽になるか 買い物用に1.0検討してるんですけど、動画とかみると遅い遅いって叩かれまくってるので
どうなんですか？ 2.0のスポーツタイプでも押しメーカー以外は遅い遅い言われるのに気にする必要なし
評論家やYouTuberが解説で踏み込んだりしてるけど軽が溢れてる日本で踏む機会など合流くらいしかない
信号ゼロワンや高速140巡航しながら買い物行くなら別だけど >>396
1.0なら正直軽でいいかなと思ってしまう 今のトヨタの低リッター車の強みは安全性だと思う。流石に軽よりは良いと思う うちの嫁、ずっと1.0を初代ヴィッツから乗り続けている。
今回もヤリス1.0を買った。
移動は半径3km〜10km程度でまず遠出はしません。遠くても片道20km位かな。
街乗りメインです。
こんな乗り方なんで1.0で不満無し。
週末ドライブをするとかなら1.5をお勧めする。
そうそうヤリスの1.0、アイドリング音が静か。
KSP130のヴィッツから乗り換ええて進化した。
走行中はアクセル踏めば相変わらず唸るけどね。（ここは進化無し）
それとハロゲンをLEDに交換した。
こんな使い方であれば1.0で十分だな。 ハロゲンの純正交換LED、アマゾンとかで売ってる奴は
光漏れして対向車は可哀そうだね
貧乏くさいし、純正のオプションにしとけばいいのに…と思う >>404
ありがとうございます、同じような使い方なので参考になりました。
軽より安全性でヤリスを選ぼうと思っています。 >>409
最後まで悩ましかったのはカラーだったわ
グレードやオプションはサクサク決まったのに
まぁでも嬉しい悩みね カラーはわりと最初から決まってた(ちなみに青黒)
グレードは最初Gにするつもりで見積も取ったが、後からZが欲しくなって変えてもらった ブロンズもいいな
結構明るい感じなのか
青空駐車場で砂利駐車場なので
なるべく汚れが目立たない色を選びだい ここにいる皆さん何色買ったのかな？
俺は黒。ガードコスメ施工したからとりあえず洗車は楽。 ヤリスはスポーツカーだからパンダトレノを意識したホワイトブラック一択 カラーはまめに洗車しない性格なのでブロンズ。
冬までに霜取りウォッシャーのオプションを追加したいな。 >>416
この赤良いよね。実車見てないけど。
80前の母親用に買ったんだけど、赤推しした。しかし何となんとかピンクを選んだ。
面白い色ではあるが、お婆ちゃんでも女なのかねw 俺は色はシルバーメタリックだな。
白かシルバーかで迷ったがカタログのシルバーメタリック見てカッコいいと思ってしまった。
早く納車して全体を見たいわ。 車の買い替え検討しててヤリスハイブリッドが気になるんだけど
アラサー男がこれ乗ってたら恥ずかしいかな？
もっと上の車に乗るべき？ >>420
今の時代に何歳だから車の格がどうこうって感覚自体の方が恥ずかしいよ 昔はカローラから始まっていつかはクラウンってのがあったから
その頃の考え方を引きずってる脳死ジジイかな >>420
全然恥ずかしくないけど
そういう気持ちがあるならゴルフにすればいいと思うよ おっさんでこの車選ぶって事は
MT車あるから？とうぜん買って乗ってるのもMT車？ >>420
団塊世代みたいな思考のアラサーだな
本当は60代だろ ヤリスが恥ずかしいと感じるならminiとかgolfとか乗っときゃいいだろ
外車は色々と面倒だからイヤだけど 軽四に乗ってるおっさんいるし
大衆車のフィットwに乗ってるおっさんもいるし
ヤリスだったら全然かっこいいよ
トムスエアロとか付けたらなおのさらな 今N-BOX乗ってるわ
どーしてもMT車乗りたいし
やっぱ軽自動車ではパワー不足を感じるのでヤリス検討中
コミコミ200万で >>433
アルトワークスでもいいんじゃね？ターボ付いてるし この車はカラーによって印象がガラッと変わるから年代にあったカラーを選べばいいよ。
洋服と一緒でおっさんは柄物(ツートン)は選ばない方がいいと思う。 >>434
それも考えたけど
アルトワークスの顔が気に入らないんだよな アルトワークスていかにも彼女いない歴イコール年齢のチー牛が乗ってる感じで恥ずかしい おれ もうすぐ50だよ
買ってやったぜ
全て込みで540万
もちMTな
9/26大安に納車
嫁に怒られたがな >>440
540万？！すげー
色何色買ったの？？ そんだけ出すならスバルWRXかシビックTypeRにしろよ >>440
一番高いZグレードオプション全乗せにしてもそんないくか？ >>440
なにをどうしたらそんな金額になるん？
良かったら見積書うｐして下さい 来年あたりマイナーチェンジで電パ装備来るかな？
同じプラットフォームを使うクロスには装備されてるんだし来ないとおかしいと思うが モリゾウさんは普段乗りにはヤリス使ってると答えてたな
多分GRじゃない方だと思うけど GRコペンとか乗ってそうなイメージあったけど意外と？普通なんね >>453
その内電パは標準になっていく車種増えるから今のうちに現行ヤリス抑えといた方がいいんじゃないか？
今なんて物好きしかMT買わんから中古もATと比べてほとんど出回らないぞ 素ヤリスのGRモデル出ないかなあ
GRヤリスはCVTしかないしちとでかすぎるねん 車速感知 集中ドアロックないの？
あれ凄く便利なのに >>459
コンパクトハッチはスイスポには勝てませんとお手上げしてるんでしょ
出しても性能はスイスポ以下、値段はスイスポ以上で売れる見込みなくて出ないんじゃない？
GRみたいにスイスポの値段倍にして性能上げてもそもそも買い手が少なすぎて商売にならない いうほどスイスポ良くないと自分は2回試乗してみて思ったがな
ハンドリングがダル。なんだがシャキッとしないし シートも合わなかった >>461
先代ヴィッツには売れてなさそうなGRグレードあったしスイスポとかノートニスモSみたいなのとの競合は考えてないと思うんだよね
まあ出ること祈りつつ待ってるわ スズキマツダは三菱とは別の意味で信頼性が無いイメージ やたらスズキを持ち上げてるのは5chに生息してる貧乏チー牛だけだろ
当然彼女いない歴イコール年齢みたいな奴な スズキアンチに目隠しさせてスイスポ運転させたらこれいい車って言うんだよなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
