【NISSAN】日産 セレナ（C26）49台目【SERENA】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend:checked:vvvvv:BLS:1024
現行型（C26）日産セレナのスレです。
ユーザーからの聞き取り等を重ねたセレナは様々なシーンで活躍できるクルマです。チョイノリからロングドライブまで、楽しく疲れにくい快適装備も充実しています。アラウンドビューやエマージェンシーブレーキ等のうれしい安全装備もついてます。
新型の話題はC27スレでどうぞ。
◆公式HP等
http://www.nissan.co.jp/SERENA/
http://www2.nissan.co.jp/SERENA/ （WEBｶﾀﾛｸﾞ）
◆ルール（約束事）
１）他者を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３）次スレは >>980 が作成する（できない時は他の人に依頼する）
罵倒を繰り返し執拗に投稿する「アラシ」の方（IDもコロコロ変わる）がいます。
他社や他車のスレでも暴れていて競合車ファン同士を煽り対立させようとします。
こういう方を相手にせずNG等へ登録し、オカシイ投稿者は虫籠へ入れましょう。
アラシ対策として「slip（ﾜｯﾁｮｲ）」等を導入。継続とご協力をお願いします。
>>1 の本文の最初に下記の二行を入れる事
!extend:checked:vvvvv:BLS:1024
!extend:checked:vvvvv:BLS:1024
※前スレ
【NISSAN】日産 セレナ（C26）48台目【SERENA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1565262400/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:V:512:: EXT was configured 俺の車も水温上がるにかなり時間かかる
昔から言われてるラジエーター半分段ボールで塞ぐのは今でも通用するかな 寒冷地仕様ならすぐ温風出るんだ？
フリードからの乗り換えで不満な点なんだよなあ、温風とワイパーの車速対応
次回ニッサン買うことが有れば寒冷地仕様にしよ 確かにこの車はラジエーターグリル面積が広くてオーバークール気味よね
トンボとセミのミイラがいっぱい付いてる
そしてフィンがでこぼこ そもそも風出してるからじゃね？
エアコンオフにしたほうが早くあったまるよ ごめん
エアコンというか、風邪をオフにした方がって意味ね >>848
温度MAXにして裸足で風を感じてみたけど
ほんのりあったかいなって感じる程度だったよ
風向を正面にして出てくる風と
足元にして出てくる風に温度差を感じたし風量も違う >>856
そういえば買う時に寒冷地仕様ですよって言われたの思い出した 4WDは強制的に寒冷地仕様。
2WDはモデルナンバープレートで12桁目がZなら寒冷地仕様だよ。 >>856
ごめん、気づかなかった
セレナは寒冷地仕様でも変わらないんだね(´・ω・｀) C27の寒冷地仕様ならPTCヒーターが付いてて早く温風でるよね。 CVT壊れるなら毎朝15分ぐらいアイドリングするかな C26ではPTC素子ヒーターは寒冷地仕様に含まれなくて
確かシートヒーターとのセットオプションだった
Sグレード以外寒冷地仕様がデフォだからヒーターが強いのかと思ったら
そうでも無かったでござる みんなは暖房の設定温度は何度ぐらいにしてるの？
外気温4度 25度設定風量2 風向足元
通勤時間30分 あったかくないまま会社に到着
こんな感じです >>868
そんだけ寒かったら28くらいにしないとだめじゃね？ >>868
俺も25℃位の設定で、後はオートにして30分位の通勤だけどふつうに暖まるぞ。
アイドリング無しで出発するから、温風は10分位経たないとちゃんと出ないけどな。
後は到着前にやっとアイストが入るかどうかだが
何故に風量2固定なん?それじゃ寒かろう。 25度に設定しとけば、25度キープしてくれるならいいけどな
そこまでいかんからな
あったまるまでマックスにして、暑くなったら下げるしかない >>868
ワイは外気温7℃で通勤時間12分 温まり始めたところで到着だな 暖房にACボタンは無意味で燃費だけ悪化するのはみんな知ってるよね？ >>868です
オートエアコンはなんか好きじゃないからアナログ操作しちゃう
セレナの前に乗ってたアウトランダーが25度設定の風量2でいい感じだったからそれが基準になっちゃってます
ACはもちろんOFFです >>874
マジレスするけど、キープしないん?
朝寒い時等足下から温風が風量全開で、設定温度になったら風量が下ってキープするやん
で日中暑くなって車内温度が上がって来たら、上から風が出るようになって冷風が出るはずだけどな。 >>877
する
俺が言いたいのは、そういうことじゃなくて、室温はキープされてないから結局自分で操作するじゃんってこと
キープしようとはしてくれるよ >>875
ちなみに、暖房の時もA/Cはたまには押した方がいい
というか、オートなら勝手につくから、そのままのがいいかな
燃費は悪くなるけどね たまにはつけとかないと、夏になったらエアコン壊れたとかまた始まるぞ
もうオートでエアコンつくのデフォなんだから、そのままにしとけばいい
実際、昔みたいな燃費悪化はないよ
多少は下がるけど >>883
A/Cつくのがデフォだと思った方がいいよ
窓曇る時だけでもいいからたまにはつけた方がいい ところでオマイラ、リアエアコンってどうしてる?
常時ONにしてる?
俺は燃費が悪化する気がして、基本切ってるが
早く暖まる(冷える)気がする様な変わらない様な感じなので、違いがわからないのならと切ってる。 >>885
後ろの人に任せてるな
1人で乗ることはほとんどないけど、1人ならフロントだけにしてるか、ガソリン入れに行く程度だから障らないことのが多い コンプレッサーを定期的に動かしてないと壊れる可能性があるんだよな。中にオイルとか入ってるから動かさないと固着したりして故障の原因になったりする。 >>885
リアエアコンは2列目に乗らない場合はoffにしてる
暖房も冷房も風量あるから、前列だけならリアつけなくてもあんま変わらないようなと思って CVTリコールを放っておいたまま車検通したら、リコール対策されちゃったんだけど、その後トラブった人はいないかな？
リコール直後にダメになって修理した人だけ？ 日本語わかりにくいですが、リコール対策後も問題ないと思うぜ。 ちょとパワーが落ちて燃費が悪くなるだけだからセーフ 燃費悪くなったのは最初だけだった。
俺のケースは。
多分学習の時間が必要だと思った。今は無視してる。 20Xを中古で買って三ヶ月です
子供と一緒に後ろに乗ってる嫁さんが
この車の後ろって乗り心地悪いねって言い出しました
乗り心地を良くするにはどんな方法がありますか？ ラルゴは良かったけどなぁ
セレナは運転してても乗り心地悪い U31プレサージュからC26後期HSに乗り換え直後は高速のうねりとかで左右に揺れるのが大きいなと思ったがまあ慣れよね >>897
女の言う乗り心地とは椅子の硬さのみを言ってるだけだから柔らかくしてあげれば大体黙る ハイエースなんか、左右にユサユサすることは無いんだからよほど重心が高いかサスの設定が変なんだろうね。 >>903
多分サスの設定が変なんだろうな
やけに車高高いし
乗り心地いい、ふわふわもあるけど、そう言う車は芯があるんだよな
セレナはただふわふわで芯がない
だったら硬い方がマシっていうね
乗り心地いい車はロールもするけど、ビシッと戻るからな >>902
親父のエルグランドと比べてるっぽいのでクッションひいてみます 段差の突き上げは自分も多少気になってるんですよね
バンプラバーってゆうのを変えたら突き上げ感減りますか？
サスはノーマルです >>906
バンプラバーってのは、フルバンプした時に当たるだけのゴムだから、突き上げ云々とは少し違うと思うよ
バンプラバーに当たる時は、めちゃくちゃ衝撃くるし、結構な段差をそれなりの速度で通過した時だから >>908
そうですか
僕が気になってるのは突き上げとは言わないんですかね？
下り坂に侵入した直後とか段差とかで後ろが縦にバインバインなる現象です >>912
んー
ショックはへたってくる時期ではあるよ
でも、交換するのももったいない
そういうもんだと思うしかないかな
金あるなら、足回りいじると多少は良くなるけど、劇的にはかわらないよ >>913
そうですかー
ハイエース並みにバインバインしますよね
そうゆう車だと諦めます >>914
ってか、その感じだと、どのミニバン乗っても同じ感想だと思う ずっとセダン派だったからか、現行アルファードですら(なんだこの揺れは…)って思ったよ
たしかにミニバンってこういうもんなんだろね 5年落ちを嫁に買ったが後何年か乗れるか
クルコン使ったことないらしいから、プロパイも宝の持ち腐れになりそう
c28とか出たら絶対欲しくなるけど嫁に傷だらけにされる予感がする こないだ車検で電動ファンとオルタダメになって車検総額28万のセレナみた
しかも後期 >>919
そんなんどの車種にだってあるだろう
要はそういう車が何台中何台あるか >>920
これからその年式はほぼこうなるぞ
タイミングによりけりだけどさ
要は1個の部品が高すぎ
よく壊れるとは言ってないよ
ノアボクで同じとこ壊れてても半額もしない 2015年式 sハイブリッド 25000kmくらい
ハイウェイスターじゃないやつだけど100万くらいで売れるかなー？ >>905
俺の嫁さんは義父のLS460と比べて加速悪いだとさ。 俺の嫁さんは、車高調入れてる車に乗ってるせいか、フワフワして気持ち悪いだとさ。 うちの嫁さんは背が150なくて、足が届かないからフロアマットを分厚くしてる >>931
座布団敷いたとか、腰当て付けたとかならわかるけどね
ペダルに届かない足のサイズは大人じゃ奇形だろ なんかわかった
シート高の問題か？
だとしたら、膝下の長さが異常だろ
リフター全下げで足ぶらぶらできるのに、身長150くらいなんだろ？
人間ではないってことか >>935
5人家族だからあと10年はミニバン必須
セレナである必要はないけどコスパ考えると
次は27中古で乗り切ってEV車かなー >>937
セレナが一番コスパ悪いって
ましてあと10年もあるんだから とりあえずキャラバンをくれるっていうキャンペーンには応募した。五人家族だけど。 >>938
そうなの？まぁコスパの意味が曖昧だからすまんのう 確かにセレナはコスパ悪いと思う。
造りもそんなに良くないし次はトヨタかホンダかな。 >>939
それ営業電話来るやつ あのキャンペーン当たった人いるのかね？ >>930
足めちゃくちゃ小さい
かかとを床につけるとペダルがつま先でしか触れないらしい
子供靴しか売ってないとかよくボヤいてる
座高低いからか座面一番高くしてるから余計にそうなるっぽい
おれがわりと背高いから、ちょっとおれも理解できない
ただ、身長140でもアルファード乗ってます！て女子とかいるからうちの嫁、何か不具合あるんだと思う
リコールまだかな いや、身長140とか子供靴とか、いろんな想像が膨らんできて怖いよ
人間の話だよね？
スレの流れが都市伝説みたいで不気味 うちの奥さん23.5cmの足で、adidasの子供用運動靴が凄い足に優しいと喜んで履いてる >>945
23.5くらいなら普通だと思うよ
でも、ペダルにつま先しか当たらないって、16センチから18センチくらいだろ
うちの3歳の息子と似たようなもんだぞ >>943
仕様ですので、残念ながらリコールはありません
次はよく試乗してからご購入ください ワイパーONでバックするとリアワイパーが自動で動くのがウザい
動かないようにできる？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
