ランドローバー・ディフェンダースレ Part.3
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伝統のランドローバーらしさが色濃い名車!アフリカ戦線ピンクパンサーを彷彿とさせるボディラインはまさに王道派クロカン、ディフェンダーを語るスレです!
90・110・130問わず語り合いましょう!
※前スレ
【○】ランドローバー・ディフェンダースレ【○】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512572558/
ランドローバー・ディフェンダースレ Part.2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1578357160/ >>459
アームレストよりウォークスルーの方がいいやん 巨大な車で後ろにエアコンの吹き出しすら付かないのでは、夏しぬぞ?
同乗者の気持ち考えたことある? >>461
3ゾーン、4ゾーンの話し(それぞれ温度調整が出来る)のと、
吹き出し口がセカンドシート、サードシートに付いてるのと、
別の話だろ
お前の理論だと、
フロント2ゾーンじゃないと、助手席に吹き出し口が無いことになるぞ >>464
えっと………自演氏のウォークスルーに対するレスだぞ?何言ってるんだ?
そもそも2ゾーンエアコンでもアームレストオプションで付けたら後ろに吹き出しだけは付くんだわw >>465
>>464はそれを3ゾーンだと思ってるんだろうなw
ナントカゾーンエアコンって、吹き出しの有無じゃないからな、言っとくけどw >>465
ウォークスルーに対するレスね
ウォークスルーだとエアコン吹き出し無しなのか? >>465
@レス番書けよ
Aアームレスト付けなくても、セカンドはBピラーとルーフに吹き出し口あるだろ >>466
思ってないわボケ
>>461
がレス番付けないから、3ゾーンにしないとセカンドに吹き出し口ないような書き方してるから、関係ないって書いてんだろボケ
w使うなボケ >>469
ネットスラング使うなっておまえ今どこに書き込みしてんの?w
そしてアームレストなしでは吹き出しがない、という話だぞ?読めないのかよw
さらに言うと、リアクーリングアシスト装備でないとCピラーの吹き出しから風はでないぞw
そもそもBにも天井にも吹き出しはないしw あとな、レス番レス番言ってるけどそれアンカーのことか?w 同じ車を気に入った者同士ってことでケンカやめて教えておくわw
まず、ウォークスルー仕様はリアに吹き出しはない。Cピラーに吹き出しがつていても風はでない。Bピラーと天井には上級仕様でも吹き出しはそもそもない
アームレストをオプションでつけると、2ゾーンのままで吹き出しがつく。風量調節しかできないけどな
3ゾーンにするとオート。でもリアクーリングアシストなしではCピラーから風はでない
3ゾーンでかつリアクーリングアシスト付きで、始めて全ての吹き出しから風が出る
以上w >>472
そんなによく知ってるなら教えてくれ
オプションの電子制御アクティブディファレンシャルってなに?
ブレーキLSDの事?
オプション代に見合う装備なのか? >>473
全然違うってw
ノーマルは空転タイヤにブレーキかけてくれるだけ
アクティブデフつけるとタイヤじゃなくてデフギアをロックからフリーまで段階的に制御する
よっぽどの死地にでも行かない限りノーマルで大概のセクションはクリアできると思うぞ?
サイドシルひっかかるとかでスタックならそもそもデフロックしてもダメだしw
ノーマルだと一旦片輪が空転してから前進するところを空回りなしで進んでいけるっていう感じで、要するにクリア時間が短縮できるくらいだわ >>474
なかなかしっかりしたオプションなんだ
どのみちオフロードなんて走る所ないし、冬に雪道と凍結路面が、スタッドレスでスタックしなきゃ良いから、ブレーキLSDで十分だわ
あっ、それならディフェンダー自体要らないってのはなしで
サンクス 最初ウォークスルーは日本導入なしって話あったけど、結局導入されることになったの?
ありなら欲しいオプションだなー。 すげえ詳しい人いるな、中の人?
韓国は納車始まってるけど日本はまだなん? 再来週位にローンチ納車予定
ディーゼルに買い換えるか悩む >>424
納車したらわかるんでね? 多分ナビ含めて車両のコントローラーが未完成なんだろう 走行系ではないから事故にはならんだろうけど >>479
是非買い換えて。
ガソリン中古のタマ数増やして相場下げて、俺みたいな庶民に手が届くようにして欲しいの。お願い。 >>481
お前とはライバルだな
何年落ちになるか勝負だ >>481
数年はGクラスほどまではならなくても高値維持アクティブだからねw 純正サイズ18インチのスタッドレスセットを頼んだんだけどさ、ノキアンのナントカぺリッタとかなんだよそれw
調べたら同じサイズは正規品だとそれしかねえのな
BSとヨコハマの並行売ってる業者あったけどどうせ製造年古くてコンパウンド揮発したカッチカチのだしw
サマータイヤも選択肢3つだけで悲惨なもんだなw
オマエラそういうのまで考えて買えよ ちなみにアフター正規品で255/70-18のサマータイヤはグッドリッチのATとMT、ジオランダーのATの3つだけ
BSのHTが一応メーカー在庫のみって扱いで一つあるけど、ディフェンダーにHTつけるアホはいねえよな……
ディフェンダーを買うというならそういうのを知っておかないと、後で泣くからなw それとタイヤチェーンはベリーガってので適合あるから、必要なやつは早めにおさえとけよ!Amazonと楽天で28,500円な!
ラングラー乗りも買う希少サイズだから毎年売りきれてるからなw >>485
庶民は大人しくプラド辺りにしといた方がいいですか? >>488
庶民はディフェンダーだろ
少し余裕ができたらレンスポかな 過疎ってんなー
モノモノしい言い争いしてた頃が懐かしいわw
タイヤとかエアコンとかの詳しくてタメになる情報が書き込まれたというのに
それとおれ買ったの007のなんだけどさ、年内の納車いける可能性が出てきたって連絡あった スタートアップが納車されてないのに007年内いけんの
やっぱ無理でしたってなりそ スタートアップもキュレーテッドも007も仕様は同じだからいけるんでしょ
007なんか特別仕様にあたる部分は全部ディーラー施工だしw
ワッペン貼ったり、樹脂パーツを黒くしたり、19インチ履かせたり
全部納車前整備でやるんだぞw 街中でしょっちゅう見かけるSUVよりは少なそうだからよかった
過疎っぷりは気になるけど >>493
まだ受注1,000台くらいでしょ?
そうそうかぶらんなw キュレーテッドが1月納車でオーダー仕様が4月納車って話だったけど
まあ無理でしょw
そもそもローンチとかスタートアップとかの納車もまだなんでしょ?
っていうか日本向けは未だに一台もラインに乗ってさえいないっていう話もあるくらいだしw
飛ぶように売れてるってわけでもないのにこれだもんな ローンチものびのび
ナビの不具合でまた1週間かかるって連絡きた。月末納車になりそう >>497
ローンチの遅れをみても無理なことは察しがつくよねw
一年待ってるんだよね、ローンチの人たちは
先月のオフロード試乗会で気に入って、翌週ディーラー行って、希望の色でキュレーテッドがあったのでそれ契約したから、おれはまだ待ち始めて5日だけなんだけど………
なんかすみませんw ナビの問題は本当に深刻らしいね 本国の問題か、日本の問題か、どっちかわからないけど、これでよく売ろうとしてるのが不思議 最近のものはナビだけでなく車の設定機能も含んでるわけだから 最悪事故につながるわけで powerfulUKのおっちゃんが、YouTubeでやってたやつかな?
なんか変なモードでナビが立ち上がっちゃうやつ。 レンジのナビはいまだに駄目なのねw
イボーグもベラールもディーラーに車だ届いた時点で動かないとか頻繁にあるらしい
とにかく電気系だけはいまだにトラブルが多いと営業がなげいていたよ ディーラーに置いてある試乗車がラジオすら聴けなんいんだよ。クルマのクォリティは推して知るべし。メルセデスではあり得ないレベル。 >>505
なにがなんでもベンツを引き合いにだしたいんだね。 >>505
え、ゲレンデやレンジより乗り心地がいいという評判ですが? >>507
その2つよりは悪いよ
エクステリアはカッコいいけど >>505
そうか?
この前まで乗ってた現行のEクラスは、ナビ画面がちょくちょくにブックアウトしてたぞ
それに、鳴り物入りで導入したMercedes Meコネクトなんて、接続の安定性最悪だったぞ
あと、ガラコしたらワイパー日ビルし、
4Matic選んだら左足の置き場ないし、
あと、、、
もう止めておこう Gから乗り換えるんだけど、ディフェンダーのほうが乗り心地は格段にいいけどなw
後輪リジッドはクソだぞ? >>508
複数の人が言ってるけど
ラダーフレームの限界なんじゃない? >>510 好みでしょ。俺はGの方が乗り心地良く感じた。ディフェンダーは、ブレーキでノーズダイブが大きいから、さらに苦手。 >>512
そうw
まだ一年乗ってない。乗り出し1,350が1,600で売れるからそのカネ全部ぶっこんでディフェンダーと普段使いにGLBを買う
>>514
カックンブレーキは試乗会の間だけでも慣れてうまくやれるようになったけどなw ノーマルのジーゼル350が1600で売れるのか
流石に信じられん 誰かいねえのかよ
納車延期された!(=`ェ´=)ムキーーーッ!
みたいなやつw
なんもねえのかよ ソフトウェア不良の対応がまだだから納車もまだなんだろうね
でも面白いのがさ、評論家とかジャーナリストとか名乗る人たちの試乗動画に、そのソフトウェア不良に触れたものがひとつもないってのw
わかってるだろうに。それどころかその不良を目の当たりにしたやつもいるだろうにw
ネガティブ要素はデカイこと!それだけ!って感じの提灯レポばっかw
結局ランドローバーあるあるでクソなんだろうな、電装系とかソフトウェア関係はw ほんとディーラーも本国ありきで情報なさすぎ、しゃーないのだろうが。
納車も未だ未定で、純正オプションの使用感、無くてもよかった装備とか話し聞きたいのによお とりあえず納車まだだけど注文したのはグッドイヤーのデュラトラック
これディスカバリー3の時に使ってて知ってるんだけど、MTっぽい見た目なのに実はATでそこそこ静かでジャダーも控えめだから、オススメ
試乗の感じだと純正よりちょっと音でて停止直前で微震があるるくらいだと思うわ
それと255/70-18ちゃんと設定あるからね
あとスタッドレスも265/65-18のBSのV3がいける
サイズにこだわってノキアンとかわけのわからんのはやめとけw ド素人の単純な疑問なんだけど新型ディフェンダーはこれからサポカー補助金対象車にならないのかな? >>524
ブロックが大きいのと溝が深いから
クロカンタイヤってそんなもんよ?w
デュラトラックはブロックにサイプ刻んであってマシなほうだけどね って、このスレはそのレベルからの人が大半なのかね、もしかしてw >>527
リジット車のジャダーの原因、そんな簡単な話じゃない、と言うか、そんな単一な原因じゃない タイヤの話しかしてなくない?
そしてそもそもディフェンダーはリジッドじゃなくなったしw >>529
タイヤ比較の話題に突如現れて
「タイヤじゃない!」などと言い
ついでに恥ずかしいことも書き添えていく………
え待ってひょっとして勇者? 神戸でフルオーダーで納車12月25日確定してるけど。
クリスマス楽しみすぎ >>532
日本に陸揚げされてるならそうなるだろうけど……
確かめたほうがいいぞw
スロバキアはまた大規模な経済停止をやるぞ?そうすると最低2ヶ月は遅れる
EU諸国の中では数値は深刻ではないほうなのに、過敏に反応する国だそうだからな
おれだって年末納車の予定だったけど、先週の打ち合わせでダメになったからなw ルーフキャリアとラダー純正オプション頼んだのにラダー日本でまだ許可おりないみたい。社外品もまだほとんど見当たらないし早く対策してほしい >>536
折り畳み式なのがだめらしいな
走行中に広がるから危険!不可!認可できない!とかアホくせえわw 技術的に問題が解決できず納車が遅れに遅れている
初期配車の11月も怪しいもんだ
間違いなく12月 最悪年またぎかも
仮に11月に納車されても完全なものではなく後になって対策をするという方針だと
ありえん ナビのことか?
そんなもんなら別に納車後の対策でいいよね
さっさと納めろやってな
一年待っとんねん ローンチは26日以降随時納車予定らしいがいつになるやら、一応連絡あったから全額振り込んだ ハードトップモデル良いな、ディーゼルで
後ろ全部荷室と結構な収納。前3人乗り
並行で輸入しても面白そう 二週間くらい前に6気筒ディーゼル XーDYMAMICで注文しましたよ。
来年3月くらいに納車らしいのですが、セールスも確実なことは言えないとのこと。
その割にビタ一文値引き無しの強気条件でしたが、契約しちゃいました。 >>543
いくら?おれ聞いたときはまだ秘密扱いだった
春まではさすがに待てず、残ってたキュレーテッドにしたわ
本来の予定よりそもそもで言うと遅れてるけど、出荷さえされれば寄港地が少なくなってるから早く着くらしいな
あとはスロバキア政府が経済活動停止とかアホなことしなければいいなw 私もx-dynamic注文しましたが、同じくビタ一文値引きなしです 笑
しかし、500万〜という価格表示に騙されてホイホイオプション付けたら結局倍以上になりましたよ 泣 マジか、一千万オーバーか。
中古市場が賑わうまで、ディスコに頑張ってもらうかな〜(笑) そうなんですよね。
私もほぼ1本になりました。
オプション最初全部載せのしたらとんでもない数字に。
追加したオプションを減らしてなんとか。 私もSのディーゼルをベースに、サンルーフ シートヒーター スマートキーを諦めました。リアデブロックとルーフレール コンフォートパック サードシート ルーフカラーは白 ボディーはブルーを選択し 値引きも引き出し何とか900以下で予約しました。デジタルミラーは、後付けでドラレコ兼用を付ける予定です。春が楽しみ、待ち遠しいです。 スマートキーはディーゼルとかこれからのは標準で付くようになった気がするけど・・・ >>548
デジタルミラー、後付する位なら、純正選んどけ
最近の市販は良くなってるけど、ディフェンダーの純正は映りが良いし、
ガラスにスモークフィルム貼ると、市販の車内に付けるカメラでは、夜が暗くて見にくい
純正はカメラが車外に付いてるから、フィルムの影響はない
(雨の時は雨粒の影響があるかもしれないけど)
予算が許さないなら、コンフォートパックやめてデジタルミラーにしとけ 新型ちょっとパジェロっぽい雰囲気あるから
気になる旧オフローダー乗り手が出てくるだろうな 9月にディーゼルを予約注文 その時は来年春先納車予定と伺っていたが、本日全く予定が見えずで、7月頃になりそう との事。今月予約分は10月頃だそうです。春先楽しみにしてたが残念!まぁ株の利益で購入予定だったので567であまり調子良くないから、良しとします。 >>549
2020と2021の違いとか?
2021ではホワイトルーフが無くなってる。 当年モデル納車前に翌年モデル発表されるというサイクルやめてほしいよね。 納車のタイミングだってあるし、それ言ってたら新モデルの発表自体出来なくなるw 納車始まったらジムニーみたいに新古が中古車屋にプレミア価格で並ぶのかな。 先週、マイルドハイブリッドディーゼルD300のX-dynamics注文しました。色はサテンフィルムのグリーンです。ルーフは黒なので白に塗ります。Xも選択肢にありましたがハイテクオフロード機能は要らないかなと思いました。
昨年、発注したローンチエディションは来月納車予定になりました。 >>558
D300のほうは総額どのくらいになりました? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています