【W222】メルセデス・ベンツ Sクラス 15
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
新型ベンツSクラスの大型有機ELタッチパネルは
韓国LGディスプレーからの独占供給
韓国の許可を得ないと１台も出荷できません http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587345920/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configure
が付いてる時点でﾜｯﾁｮｲすれじゃないから>>1が無能なのは明確 Ｗ２２３が待ち遠しい
ほんと日本発売はいつになるんだろうか？ 新型は４WSも売りの様ですが無くてもライバルより小回りが出来ていまので
着けなくても良いように思いますが？ ライバルをさらに引き離したいのかな？ 4マチック化で増大した最小回転半径を誤魔化すため。 後輪操舵って小回りは利く様になるけど
直線安定性がかえって悪くなると思うぞ 低速では小回りが利く逆位相だが高速では安定が増す同位相だから無問題 ハンドルきってる最中にいきなり変わるわけでは無かろうて 新型発表前に売却だなぁ
新型出たら査定軽く25%は落ちるってさ >>11
こういうこと言うやつってさ、メルセデスがそんなヤバイもん本気で売り出すと思ってんのかね？ 4WS自体は昔からある技術だし今更へんちくりんなもの出すわけねーと思うけどね
とりあえず何か言いたいだけのアホだろ >>18
前期型にそれなりにリスクがあるのは現実。 後輪操舵を搭載したメルセデスAMG GT Cロードスターが
酷評されてたな。乗り心地が悪い上に酔うって >>17
てことはw223には乗り換えないのね
というか中古ばかり乗り継いでいる人のみみっちい考え方だね エアオーナーと中古型落ちオーナーの罵り合いスレはココです。
Sとかちょーダサいビッグセダン乗ってないで新型Gくらい乗ろうと思わないんですか？ >>25
当然お前は新型Gのオーナーなんだよな？
自慢のカッコいいGを是非見せてくれないか 常駐型落ち中古S馬鹿が釣れたな
今日もパトロールお疲れ様です！
顔真っ赤にしてまた他のスレを頑張って荒らしてくれwww 中古の型落ち常駐主なんて自己紹介しちゃって、普通の人なら生き恥だよな？
おまえのリアルな知人達も気を遣って、
(Sでイキりたいならせめて新車で買ってからにしてね)って思ってるよwww
で、おまえはどのグレードの何年落ちの過走行車をいくらで買ったんだよ？早く笑わせてくれwww >>31
きみの自慢の新車Gクラスいつ見せてくれるの？笑 激安中古型落ちSが顔真っ赤ですやんｗｗｗ
そこは否定せんのかwwwwwwww
クソ貧乏人が
ID:YCiqr/bp0
大阪民国のプロ市民。
周りはナマポだらけで育ったので、やっとの思いで買った中古の型落ちベンツをバカにされると頭が噴火する。
いろんなすれに徘徊して自分より上のレベルを見つけはことごとく執拗に妄想認定するのが生きがいとする。 おまえの話が聴きたいからもっと自己紹介してくれwww ゴキブリGクラスがなんだって？
あんな今時ステアリングアシストも付いてないポンコツ車乗って喜んでんのは成金クソガキだけだわw 中古乗り馬鹿にしてる奴って新車オーナーなの？
同じ資産価値の物なのにマウント取ったつもりか？ >>36
ハイハイwww
次は成金認定か・・・
お金無いのに中古のベンツなんか買っちゃって実生活でなんかあったのか？
聞いてやるから落ち着いておまえの自己紹介教えてくれw >>37
何と何がどう同じ資産価値なのか教えてくれるか？ >>39
同じw222じゃん
ワンオーナーと複数オーナーで価値が違うとか細かい事がいいたいの？ 0574 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/08/14 11:06:47
GT2RSの運転手はバカとしかいいようがないが、前方の視界を塞ぐ高さの中型・大型問わず貨物トラックと大型バスの無駄な車線変更は渋滞・事故を引き起こす。
高速道の3車線の1番右は大型バスと貨物車両通行禁止にするべき。
ID:R4gFlGD60
彦田並みのキチガイ思想の持ち主のようでw Gどころかろくな車持ってないでしょこいつ
ところでいつw223に乗り換え予定？
前期乗りだと償却も終わってるだろうし発売したら即乗り換えかね >>44
前期なんて乗ってる奴いねーだろ。中古乗りとかわんねーじゃん。 >>44
S程度を自分で運転してる田舎百姓に言われたくないなw 新型Sクラスの内装にそっくりのラブホテルを
利用したことあるw AMGも一緒に発表されるのかな？
一緒のタイミングで発売して欲しい >> 44
今年後半発表、日本は下手したら来年発売？
納車はさらに半年か1年先って感じですかね
他の車で償却して待つことになりますね うちは必ず旧型になった中古を買う
sクラスがモデルチェンジしたら旧型になったsクラスを買う
熟成してて故障少ないし安いし最高
セコくて上等 >>53
それはあんたの自由だけど型落ちはスレチだよ >>55
リンク先にSクラス次期型は9月2日に初公開予定となってる。
もう直ぐじゃないか！！ 外観はフロントマスク以外、変わり映えしないな。むしろW222よりもぼってりしてて、おっさん臭い。まるでEクラスのマイチェンみたい。機能は色々と進歩しているのだろうけど。 次期型メルセデス・ベンツ Sクラスの車内はSFの世界！
3DやARを満載した次世代コンセプトを渡辺慎太郎が解説
>https://genroq.jp/2020/07/10/83717/
新型メルセデス・ベンツ Sクラスの最新情報・第2弾！
「世界初」の技術を渡辺慎太郎がいち早く解説
>https://genroq.jp/2020/07/30/85925/
新型メルセデス・ベンツ Sクラスは乗員の健康状態にまで踏み込む！
渡辺慎太郎が詳らかにする最先端キャビン
>https://genroq.jp/2020/08/15/87690/ >>56
>S63 EQ Performanceは2021年秋以降と予想されます。 w223
待ち遠しい！
まだ口約束の段階だけど
ディーラー担当者に初期ロットの
キープお願いしてる。 側面衝突時に車高を上げるってことはSUVの方が安全なのかな >>65
あの映像見る限り、ぶつけた側はあんなにボンネット凹んでるのに、Sはノーダメージのように見えるとこ。
SUVの方が構造上いいとと思うけど、Sの頑丈なドアの方がやはり凄い。 ドアの剛性が1番高い箇所に当たるようにするみたいね W223発表したら、現行のS400d or S400の認定中古車狙ってますが、まだ800～900位が相場なんですが
W223出ると、もう少し相場おちますかね...............
最終後期のS400dあたり検討しているのですが 新型出るのに
もったいない
人それぞれだけど
あとで後悔すると思うよ
古クサーいってなるよｗ >>70
そういう突っ込みしてくる
お前よりマシじゃ
ボケｗ >>68
w223がよっぽどカッコ悪くて不人気じゃなければ間違いなく下がるぞ
さらに安く買いたいならシルバーおすすめ
今自分はシルバーの後期乗ってて個人的にはメルセデスのセダンはシルバーだと思ってるけど白黒に比べて人気ないらしく下取りも低いが安く手に入るはず エアサス車は保証の短い中古で乗るもんじゃないと思うけどなぁ エアサス故障したことないけど4年くらいで故障するの？ レースでドイツのナショナルカラーがシルバーだったから、
今でも定番はイリジウムシルバー。
イリジウムシルバーに飽きたら、
新色のモハーベシルバーなんかどうだろうね。 w222はサイドの陰影が綺麗に見えるから似合ってると思う
新型はのっぺりしてるから黒の方が映えるかな？ ぼてっとした
w222 には
ねずみ色がお似合い
シャープなw223には
精悍な黒がお似合い イリジウムシルバーは新色のハイテックシルバーに取って代わられましたね W204のイリジウムシルバーだけ異様に綺麗だったのはなんでだろ？ プロトタイプの試乗記きたで。
Aクラスと同等どころではなくAクラスより小回りが効くとか最新後輪ステアの威力凄いね。
>【Aクラスより小回りが効く】メルセデス・ベンツSクラス・プロトタイプへ試乗
>https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/95ad88d22723707b969e833c1937f976df97c403/ >>72
最初は妥協してそうしようと思いましたが、やはり黒がいいなと思い、次期W223でてから
W222の黒認定どこまで下がるか見たいとおもいます
シルバ-確かに安くなってますね S400でも650万～700万位ですね
落ち着いた紳士的な色ですね
W223は、金額的に高いし、そこまでだせない.........
W223は、お金持ちに任せましょう.....W223発表されて落ち着いたら、認定のたま数、
ふえるでしょうし 黒がS400 S400d少ないし、まだ高い........
認定で黒700前後になるか、新型でた以降もう少し様子見ですね Ｗ２２３はお金持ちに任せましょう
って
何で上から目線なん？ｗ 別に上から目線じゃありませんが.......
逆ですけど....私はそこまで、裕福でもありませんし、新型の1000万超えする車なんて
買えませんから、裕福な方に任せましょうと書いたのですが......
どこが上から目線なのでしょうか？
逆ですがね 俺はは上から目線と感じた
君は逆だと言う
だったらそれでいいやん
取り方は人それぞれ
俺もめんどくさい奴だけどｗ
君もめんどくさい奴だな
頑張って中古買って下さい
いい車に巡り合うといいね そうですね
そうゆう取り方される方もいるのですね....
以後気をつけます
ありがとうございます どこをどうとればそれが上から目線と感じるのか…
どんだけ卑屈なんだろうな
ここにはいちいちいちゃもんつけないと気が済まない非オーナーがいるから気にする必要ないよ
そりゃ中古なんて待てば待つほど安くなるかも知れないが欲しいならある程度のところで妥協してさっさと購入した方が幸せだと思うぞ
シルバーダメか笑
後期シルバー乗りより 2年1.5万キロ走行で新車の50%程度の金額で買えるから、こういうのおすすめ。
同じ考えの人が多いのか土日挟むといい車は大概無くなるけど。 >>94
ほんとそれ
自分からふっかけておいて反論されたらいちいち言う必要ないだろって…
豆腐メンタルかよ >>92
正義感丸出しで正論述べてる
ようだけど、そういうお前が
俺にいちゃもんつけてるマヌケ野郎だなｗ >>94
>>95
いちいち蒸し返すなよ～ｗ
キーキーうるさいんだよ
エテ公 >>97
エアオーナーを
いちいち相手にしてたら
キリないよ。 バレバレの自演見てるこっちが恥ずかしいから辞めてくれ
先日からそのチンチクリンな改行が特徴的過ぎて笑える >>99
さいぎ心の塊だなｗ
してやったり感の
お前が笑える
それに本当のオーナーなら
「後期シルバー乗りより」
なんて言わないよ
後期シルバー乗りよりってｗ >>101
本当です
貧乏人の
エア後期
シルバー乗りの
エテ公が
一方的に
キーキー
言ってるだけw >>100
お前こそエアオーナーだろ
本当は何乗ってるんだ？ >>105
セルフスタンド行く機会が多いでしょ夜は
自分で軽油入れると手が臭くなって嫌なんだよね
S400d最高らしいけど ガス代ケチってディーゼルにするような奴が何言ってんだｗ 何乗ってると聞かれるとダンマリ ID変えてまた荒らすエアオーナー君は草はやさないと死ぬ病気？
ところでこれカッコいい？
実物見たらまた印象変わるのかね
https://i.imgur.com/bycLzyK.jpg W222とプラットフォーム共通でシルエットはほとんど同じ。
ヘッドライトを最新メルセデスに合わせたけどグリルは著変なし。
エクステリアはキープコンセプトだな。
パワートレイン、MBUX、インテリジェントドライイブ等中身がどれだけ進歩したかだな。
新型の大型ディスプレイ＋ヨットをイメージした木目調よりW222の方が高級感あるようにみえるけど、
これも計画的陳腐化のため止む無しか。 新型買えない奴らは無理矢理、粗探しして嫉妬のウサを晴らすw 新型メチャクチャかっこいいじゃないかー！
でも俺には夢の夢の夢。死ぬまで無理。だってＷ２２２もエアーなんだぜー
実はタント乗り。しかも中古。ごめんちゃいｗ
by後期シルバー乗り（エアー）よりｗ w222前期のクルコンやレーンキープガチで使い物にならんのだけど後期も同じ感じ？
軽自動車よりもクソでしょこれ >>120
前期は分からんが、W213(Eクラス)以降はめちゃめちゃ使えるし、この辺の性能は毎年良くなってる。
レーンキープは難しいとこがあるが…
ACCはメルセデスが一番性能いいでしょ。 W222前期は乗ったことないけど、後期はドイツ御三家で一番良くできてる。 >>120
後期450に乗ってるけど、自動運転系は他車よりいいと思う、カーブがきついと補助いるけど基本はしっかり前車や白線をトレースしくれてる。ブレーキもしっかりしてくれるけど止まり方がすこしガサツなのが気になるくらいかな。 450後期だがかなり性能は良いと思うけどな
下りでブレーキングしてる感じが気持ち悪いのと、レーンキープはすぐハンドル保持警告が出るのが不満
もちろんハンドルに手はかけてるんだが、操作する必要ないから動かしてないのに警告されてもね
数十分に一回くらいなら我慢出来るが数分おきに鳴るのはウザい
その都度微妙にクイっと動かさないと警告消えないのはなんだかね >>124
レーンキープアシスト(白線逸脱防止)は普通に走ってて謎なとこでどんどんどんって発動して邪魔い、わざと逸脱しようとすると発動しないし。
accは基本前の車居ないと使い物にならなくていてもたまに外れる。 >>120
中古で買った？ちゃんと整備されてないんじゃない？ >>94
しかしお前は相変わらずクソだなぁ。
親もコロナでアレで、妹もホスト狂いで借金こさえて風俗デビューだろ。お前位はちゃんとしろよな？ とりあえず住民票を取ってバイトでも始めろ。
お前はそこから始めような。これお前みたいなおっさんにとってはラストチャンス。今変わらなければ60越えたら蚊だらけの公園で一生過ごす事になるからな。 >>127
知ってると思うが、レーン認識は時速60km以上からだよ。
ハンドルの切り具合によって発動を変えてそうだが、ウインカー出さないで車線変更すると、よく戻される。 >>131
それまじ怖くねーか？
時々寒気するときある >>127
いやレーンキープアシストは通常時は切っておくでしょうよ。
たまに外れるって言うのがよくわからないけど、俺は外れたことはないなぁ。 レーンキープアシスト
ディストロニックプラスのステアリングアシスト
この二者は別物で、前者はウザいのでオフにしてる。 >>132
そんなにないけど、たまに怖い時あるよね。
自転車・バイクとか避ける時とか。 ACCはブレーキのタイミングが遅くてちょっと恐怖を感じる
それと、30秒までなら自動再発進と謳っているが今までできた試しがない
なにか条件があるのかね？ >>130
by後期シルバー乗りより
wwwwwwwwwwwwwww >>130
そこんとこヨロシク
by後期シルバー乗りエテ公よりw >>141
高速道路でも作動したことないな
説明書には”複数車線で”となっていて高速か一般道かの区別は書いてない だったら営業に言ったれや
…ちうこしゃだったら言えんかw >>142
そうなんだ、うちのS450は動いたんだけどな >>144
高速道で？
一般道でも複数車線道路なら作動するの？ >>146
そんなこと俺だって知らんがな
実際に作動する状況と条件があるのならそれを知りたいんだが？ 地図データから自車位置を高速か一般道かの区別できる車は多々あるぞ 知らん知らん言うならなんで担当に聞かねーの？
担当ついてないなんて事ないだろ >>150
担当に聞けで終わったらこのスレの意味が半分は無くなるんじゃ、、、w
真面目な話、即答できる営業は少ないと思う。
少なくとも自分の住む地域の営業はヤナセだろうがどこだろうが車輌に関する知識が圧倒的に少ないように感じる。
余談だけれど、ポルシェのディーラーでブレーキディスクが小さく感じるけど制動力ってどんなもんなの？の質問の答えが小さい方が制動力が高いですとのたまった営業が居て
腰を抜かしそうになったw
自分はわからないなりに何ニュートンの制動力でウンタラとかオプションのブレーキセットに換えたらとかウンチクを聴きたかったのだけれど、、、
脱線したが、営業に確認をすると恐らく即答でなく、誰か詳しい人間に確認した後になると思う。
そのタイムラグ(ここでもそうだろうが)が気になる人間や、営業のフィルターをかけないネットの話が聞きたいと言った場合に、ここで聞くことは有用であるんじゃないかと思う。 雑談や急ぎの案件じゃないならまだしもすぐにでも解決したい機能面の問題でここで即回答が得られないなら担当に聞くのが普通じゃないのか？
知らんがなと言われてもこっちも知らんがな ここって新車はおろか非認定の中古乗りが多いのか？
いくら今の輸入車は壊れないと言えどディーラーとの付き合いなしで輸入車乗る勇気はないわ >>154
非認定中古なのでディーラーにはリコールでしか行った事がありませんね
てか整備も最低限です >>154
新車にこだわるとか止めちゃった、、、
並行物はイヤだけど、マイナー前とかの中古を安く乗っている状態で良いや、俺は。
遠出しないし、する時やヤバそうな時はトヨタwで行くし。
前は壊れるかもとか、整備にメチャ金掛かって損するかもって思ってたけど、良く考えたら壊れても複数台あるし、あんまり金掛かるようなら乗り換えればいっかって感じになった。
それより付き合いで車を売ろうとする姿勢や納得いかない整備されて我慢して乗り続ける事が我慢できなくなったな。
やっぱり一台に2000万とかかけて乗るんだから、それぞれが納得できる乗り方で良いんじゃないかな？
俺はディーラー万能論は時代遅れだと思っているけど、、、 せまい駐車場、皆さんどうやって駐車してるんでしょうか？
1回で停められる人とかいるんですかね。
コツを教えてほしいです >>157
>https://www.youtube.com/watch?v=rxMnpK2GoGg
一番いいのは新型W223に乗り換えること。
上のW223の動画の8.00から見てみ。後輪ステアでAクラスより最小回転半径小さくなってる。
まだ新型発売前だからマジレスすると、
360度カメラとパークトロニック駆使すれば相当狭い場所でも駐車できてしまうけどね。 FRのモデルなら、ロングであっても取り回しに苦労することは殆どないね。 小回りが効かず車幅も広い先代GLEからSへ乗り換えたから取り回しは格段に楽になったな
ビビってw 222はショートにしたけどw223はロングにするな
やはりSのショートはどん詰まり間が否めない >>153
そうなんだ、じゃあうちの車は壊れてるのかもね
今度担当者に聞いてみるよ
有益なレスありがとう >>161
何買おうが勝手だがロングはショーファードリブン
それを知らずにロングで自らハンドル握ってイキってるのは笑止千万
アルベル乗って空気運んで喜んどるそこらの兄ちゃんとなんも変わらん
っていい加減に気付けよw S63乗ってる奴に言ってみろよ。
あなたは運転手ですか？って。
俺が赤の他人に言われたら、ぶん殴るけどなw >>164
非オーナーの煽りにマジになるなって
自分よりいい車乗ってる奴はみんなイキってるように感じるかわいそうな奴なんよ
ショートとはいえSの後部座席があそこまで狭いとは思わなかった 歴代のS乗り継いでる人いる？
ショートの狭さは同じ位？222だけ狭い？ >>165
だからお前は日本人じゃないだろw
だったら出てくんなやカスが >>163
現状はプルマンだけがショーファーだから。
っていい加減に気付けよw >>168
こーゆーのがいるからMBも儲かるワケたw >>169
貧乏人は人と話すのも大変だなぁ。無意味な勉強お疲れ様ですw >>170
そりゃ良かった
無駄銭ドブに捨てて笑われてなw
喜捨とかいう言葉知らんだろ？
情けないのぉw >>170
あ、あと、なに言ってるか、まったくわかんないんだけど？
日本語できないんなら出てくるなよなw >>172
そりゃ良かったって言いながら、全く理解できないって…
日本語も金の使い方も車も知らないようだから、病院行ったほうがいいよ。 >>173
おいおい、もっともらしいことこくけど
じゃあ、どこがどういうふうに金と日本語の使い方がわかってないのか
説明してみろよ >>176
荒らしの非オーナーは消えてくれないかな >>178
荒らしの非オーナーは消えてくれないかな Sはロングじゃなきゃダメっしょ
ショートのあの狭さなら潔くクーペ乗ってる方がいい SセダンのショートとEのセダンってどっちが後部座席狭いの？ >>179
はぁ？
いつからオーナースレになったんだ？
お前が貼り付けた他スレにも書いたが
オレは正論書いただけで、それに反論できないと
荒らし扱いかよ、情けないのぉ！
お前こそが粘着クソ野郎じゃねぇかボケ！ 非オーナーなのがバレて激オコワロタ
後部座席は知らんけどトランクはEの方が広いんじゃなかったっけ
ゴルフバッグがどれだけ入るか検証動画でEの方が余裕あったような >>184
非オーナーがバレた？
激オコ？
何言ってんだよ
はなっからオーナーとは言ってないし
怒ってもないが？
クソ虫相手に怒ってどうするんだよ
ったく >>185
じゃあ何に乗っててこのスレには何が目的で来てるんだ？
まさかこんな簡単な問いに答えられないって事はないよな >>163
これを非オーナーがドヤって言ったかと思うと笑いを通り越して哀れみさえ感じる >>182
後部座席はSロング>Sショート>Eだよ。ただあんま変わらんけど。
トランクは基本逆。ただしなんのオプション付けたかによって変わってくる。 >>182
Eの方が狭いし、座り心地も雲泥の差。Eは背もたれが垂直に近くてスポンジが薄くて座席が固い。 >>187
全然思わん
そう思うイルカの脳ミソ以下のお前に同情する 今何に乗ってるかは頑なに言わない時点でお察しですわ笑 なんで頑なに写真貼らないでエアオーナー合戦してるんだか >>199
ハァ？！
あきてんだよぉっ！！！笑笑
これでいいか？ >>192
買おうと思うだけなら貧乏人でも出来るわ 前期ってミーコネクト対応してる？
先代Eの後期で対応してるみたいだから、年式的には対応していてもおかしくないかなあと。 >>203
慣れが必要なのと、逆に慣れると他車でまた「おっと」ってなりそうやなw >>179
おい、こういう>201こそが荒らしだろ
早よ文句言ったれよ >>202
先代のEクラスもW222前期もmercedes me adapterは付けられるけど、mercedes me connectは付いてないよ >>204
非オーナーのお前が気にする必要ないんじゃない？
とてもお前がw223買えるとは思えないんだが 他社のFセグ後輪操舵車乗ってるけど、別に違和感無いけどな。
よっぽど運転下手か、運動神経鈍ってる老人じゃない限りはw 223買えることが偉いと思ってる田舎のプチ金持ちw
東京には港区ってとこがあってな、そこに住んでるとプリウスよりSのが走ってる数多いんだぞww >>210
田舎もん？の君、何も知らないんだな。
小金持ちはＳクラス。本当の超金持ちは今やプリウスに乗るんだよ
超高級住宅街と言われる所へ行ってみな。プリウス率が半端ない >>210
論点ずらすなよ
今の何乗ってるんだと聞いてるだけだ
何故答えられない？ おーい まだ何乗ってるか言えないのか
お前がエアオーナーなのは分かったがS以外の何に乗ってるかで>>183でドヤってるお前の正論とやらの信憑性が変わってくるんだよ >>213
>何に乗ってるかで…変わってくる
脳みそ小学生以下のヤンキーまんまw >208は「オレ、脳みそ足りないんだ」って言ってるようなもんだよな
笑えてしょうがないわ >>211
お前さ、本当の超金持ちってどのレベルの話してんの？雑誌やテレビで仕入れた情報鵜呑みにして海外セレブの話してんのか？w
お前の言う超高級住宅街ってどこだよ？ビバリーヒルズか？w
だからSクラスなんざそこらにうじゃうじゃ走ってる港区民からすりゃS乗ってマウント取ってる時点でカッペ丸出しって言ってんだよ ばーか >>220
海外セレブって、、ｗ
お前、しゃべればしゃべるほどアホ丸出しだな。エテ公よｗ >>222
悔しい？アホ丸出し君ｗ
ほーれポンッ（バナナ）めぐんでやるよ！エテ公よ！
ウキキキキィ～ｗ >>224
何でお前の低能煽りで悔しいと思うんだよw
お前ならそんなクソみたいな煽りで悔しいか？
で、お前の言う高級住宅街って例えばどこだよ？答えろカッペ >>226
ほら、悔しがってるやんｗ
わかりやすいアホ
プリウス率が半端ないって話ししたから少なくともビバリーヒルズではないわなｗ
自分で探せやエテ公 >>227
お前みたいな人間のカスが生きてるのが不思議w >>211
そりゃないわ
外車ばっかりだよ
俺も聞きたいな、どこのこと言ってるのか >>227
あ、プリウスはアメリカには売ってないと思ってるって事は…
小学生だな >>228
まーた悔しがってるエテ公w
これでもくらえっ！
かーぺっ（痰） >>231
何なのお前w
もしかしてベンツ欲しくて欲しくてしょうがないただのカッペか？
因みにお前車あるならどこナンバーだか教えてみなw
無かったら近所の車見てなんて書いてあるか見てこい！
命令な！ 9/2に正式発表って本当？
他社だけど新型発表あれば下取りが100万以上は軽く下がると言われて焦ってる 2016年式S300hAMGスタイル32000km
ヤナセ認定で700万で去年買って3000kmしか乗ってないんだけど誰か500万で買わん？ >>232
おいアホ丸出し野郎
ほんまにアホっぽい文面やの
ほーれ
二本目のバナナめぐんでやるわエテ公
バナナ食いながら自分のアホさ加減を
反省しろやw >>233
焦ったところでどうしようもないだろ
w223に乗り換える予定はないのか？ w223はいずれ乗りたいと思ってるけど発表されて日本導入まで半年、納車まで半年～で1-2年後になるだろうからP社の新車に浮気したよ。償却おわっちゃったから。燃費も良くて乗り心地も良くて運転しやすくて良い車でした ん？
3年10ヶ月落ち定率一括償却ですけど...
買ってくれませんか？黒でほとんど乗らず地下シャッターガレージ保管、良い車ですよ？ >>240
定率一括償却ってw
4年経たないと一括出来ないんですけど。 >>234
エクスクルーシブでは無く通常のS300？ >>241
耐用年数(46ヶ月経過)
72ヶ月－46ヶ月＋46ヶ月×0.2＝35.2ヶ月
46ヶ月(3年10ヶ月)経つと耐用年数は2年11ヶ月になって、1年以下の11ヶ月は切り捨てになるので、結局耐用年数は2年になるので定率では一括償却できるという理解ですが？
>>242
普通のS300hです >>108
だせー
ボンネットマスコットがとても似合わない >>235
おい、カッペ
命令だって読めなかったか？
てかお前日本語苦手か？
ちゃんと読んで理解したら返事しろ
命令だぞ、クソ田舎っぺ
てか、ほんと頭悪りぃなお前 >>245
アホ丸出し君
3本目のバナナがほしいの？w >>243
2016年1月登録車を3年11ヶ月落ちとして購入は昨年末
で、もう一括償却終わった？
そんな事出来るんやね
ちなみにハイブリッドってどうでした？
今はS 450だけど次車の参考に聞きたい
自分はそのまま223に移行予定 >>243
自分の認識が間違ってました。その通りです。
ただ一括と言っても12ヵ月の按分は必要なので、期首以外の購入は償却まで実質2年かかる。 600の右ハンドルモデルが無いのはやっぱめんどくさかったからか🤔 >>250
まぁ費用対効果とか、そういうことなんだろな
ま、でも今回の223とかTeslaとか車両センターのモニター操作となると
右利きの人間にとっちゃ左ハンがいいような気がするが、どうなんだろか
最近左ハン乗ってないんでようわからんが… 左右両方同時にもう10年以上乗ってるけど、右利きには左の方が合ってるような気がする。
そもそもの話ね。
左を推奨してる訳じゃないんで、日本では右がベスト。 まぁそもそも外車は左ハンドル前提で作られてるからね。
足元の広さも操作性も左ハンドルの方がいい。
しかし、日本で左ハンドルはやっぱり運転しにくいわ。GHQの言うこと聞いて右側通行に変えれば良かったのに。 >>252
>>253
だからそれ、車内の話と車外の話なw おい、愛知の田舎の貧乏人。
IPから田舎もんってバレてんぞ。
fpa0560b03.aicf301.ap.nuro.jp 基本右利きだけどスマホは完全に左で操作だから右ハンドルで問題ないんだけどそれよりタッチパネルはブラインドで操作出来ないことの方が心配 >>254
非オーナー君どうしても仲間に入りたいみたいだが今何乗ってるかくらい教えてくれや
笑わないから >>258
非オーナーのくせにSクラススレでしったかレスする恥ずかしい貧乏人
で、何乗ってんの？←日本語わかる？ 非オーナーのくせに…
おもしろいわ～
ド底辺のフレーズはw 長久手なんて田舎もんに言われたら終わりだわw
しかも型落ちGLE乗ってるんだって？w >>255
いいよ～いいよ～
もっと広めろよ～
アホカスクソ野郎がー！ >>261
そのクソ貧乏人がいくら型落ちとは言えGLEなんて乗れてるわけないだろ
ドイツ御三家スレでもひたすら言わないからお察し >>253
そうなんだよね
右側通行に変えてれば良かった
世界的に左側はマイナーだし、それによるロスも多い ついに来るぞ！新型Sクラスワールドプレミア!!
>メルセデスベンツは8月26日、オンラインイベントの「Meet the S-Class DIGITAL」を、9月2日14時（日本時間9月2日21時）から開催し、次期『Sクラス』をデジタルワールドプレミアすると発表した。
>「Meet the S-Class DIGITAL」は、メルセデスベンツが開催してきた次期Sクラスについてのオンラインイベントだ。その最終回では、次期Sクラスがデジタルワールドプレミアを飾る。
>次期Sクラスは、数多くの革新技術の導入により、高級車セグメントを再定義することを狙う。次期型は、よりインテリジェントになるだけでなく、運転体験を新しいレベルに引き上げる。例えば、新世代の「MBUX」（メルセデスベンツ・ユーザー・エクスペリエンス）は、ドライバーと乗員の両方に、画期的なパーソナライズの可能性を提供するという。
>また、次期Sクラスは、安全性の面でも新基準を設定する。たとえば、前面衝突時に後席の乗員を保護する後席用エアバッグを装備した最初の量産乗用車になるという。
>さらに、次期Sクラスは、世界で最も近代的な自動車工場のひとつ、「ファクトリー56」で生産される。このファクトリー56は、次期Sクラスのデジタルワールドプレミアに合わせて、開所する予定だ。 >>270
これ誰でもリアルタイムで視聴出来るんか？ タッチパネルは俺のような多汗症の指でも走行中に瞬時に反応するのか？ 日本導入はいつ頃になるんだろうな
222が今年10月に1回目の車検だから乗り換えは早くても一年後くらいになるから来年以降だと嬉しいわ 2021年モデルではクーペとカブリオレはディスコンで在庫限り？のようだけど、2022年以降に新型がでるのかな
https://www.caranddriver.com/news/a33825554/mercedes-benz-s-class-coupe-convertible-dead-2021/
Sクラス相当の2ドアが完全に消滅するとは考えにくいものの、SUV全盛の昨今どうなるのか
もし新型がでるのなら、その名称はSクラスクーペのままなのかCLに戻るのか、あるいはCLSの名前を横取りするなんてことも >>277
年内と言われてたけど、イギリスが1月と言ってるから、よくある2月だろうなぁ。日本は。 >>281
Sオーナーでもないくせに恥ずかしいなぁ
せめてSと同格の車所持してからおいでw >>277
発売当初より少し経ってからのが品質的に安定していいんじゃないの >>283
いーや、こんなことしか言えない蛆虫は
そんな仕事にはつけれるわけないから違うってw >>284
俺が277だけどオーナーでもないくせに知ったかでレスしなくていいから
んな事お前みたいなボロ車オーナーに言われなくても分かるわw
参考までに今何乗ってんのよ >>283
なんでそうなるんだ馬鹿
お前も非Sオーナーの荒らしか？ クラウン以上はさ、趣味なんだから勝ち負けとかないんじゃないかな？
なんの拘りも反映させない工業製品としてだったらLSじゃなくてクラウンが一番だと思うよ。 ホント世の中にここまでのバカがいるもんだってくらいの真正バカ>287再登場w
>284は別にオーナーじゃなくても言えることだし
オレのクルマをボロ車だなんて語彙の無さ露呈してまで
断定してるなら、必死になに乗ってるかお伺い立てなくてもいいだろがwカス
ホントこれだけの必死さに涙流して腹痛めながら笑ってたら
家族に「何がそんなに面白いの～？」って聞かれたけど
さすがにこんな蛆虫バカ相手にしてるって恥ずかしくて言えなくて
誤魔化すのに困ったわw ポルシェミサイルの被害者を何回も見させられたら最低でも欧州車って考えになった。 LSは次のマイチェンでさらにダサくなったな
アニメに出てきそうなデザインだなあれ 輸入車の土俵に場違いの国産豊田車を無理やり上がらせようするトヨタネット工作は何年も続いてる。
そして全く成果が出ないという残酷な現実w >>294
別に場違いとは俺は思わないな。
車好きとして選択肢を狭めるっておかしいでしょ？
もし場違いとかクラスが違うとか思うのなら、貴方は車が好きなんじゃなくてステータスが好きなんじゃないの？ >>295
いやいや、そこは選択肢どうこうとか、ステータスで
場違いとかクラスが違うとかいうことではなく
クルマの本質での話をしているのであって
それがわかる人間ならレクサスをドイツ三社と
同じ土俵に上げようとは思わないのは当然のことでしょう >>296
Sどころかロクな車持ってないお前に車の本質が分かるのか
ちなみに今は何乗ってんのよ 近所しか乗らないのならSだけど、俺みたいに年間3万キロ走りまわる人間はLSだな。
理由は故障の頻度、信頼性。
保証の3年毎に新車に乗り換えるならSもありかもしれんが、6年は乗るからなぁ。
Sクラスオーナーの皆さんは年間どれ位走行するの？ >>296
車の本質？
走る曲がる止まるは公道で走行できる車は、その能力は国の機関で担保されている筈だから、必要とされる以上、所謂趣味性の部分を求める話をしているんだと思う。
基本的な走行性能に対してより注力した車両が良いか、それ以外に注力された車が良いかっていうのは趣味の領域の話であるし、特定の部分以外に注力された車を選択肢から外すってのはただの貴方個人の考えに過ぎないし、同じ土俵云々と言うのも何とか御三家とか言うのもよくわからない話であって、それに憧れを持つのは勝手ではあろうけれど、それをコンセンサスの様に話すのは単に車が好きと言う人に対しては迷惑な話であろうと思う。
自分はレクサスであろうとロールスロイスであろうとベントレーであろうと全て同じ土俵で判断する様にしているし、そうでない人もあろうかと思う。
ただ単なる個人の趣味趣向の話を万人に当てはめようとするのは無理があるんじゃないかな？ >>298
自分も貴方と同程度乗るけれどLSと比べて取り立てて故障が多いって事はないね。
ただ自分の意見としては、サブでもう一台乗る車を作って走行距離を減らしたり故障に備えておく方が無難だと思う。
故障じゃなくても不意のパンクなんてのもあるからね。
ああ、そういえば自分が乗っていた頃のLSハイブリッドは一度バッテリーが上がった事があったと記憶しているかな。
冬場で半日置いたら何故か回復してエンジンがかかる様になっていたけれど、、、
Sになってからアクセサリーと別のバッテリーを積んでいるせいか、自分の使い方ではバッテリー上がりになった事はないね。 >>299
当然どのクルマも同じ土俵に上げていて、その結果が「上げるまでもない」という結論に至っていての話
例えば、レクサスCTのドアを閉めた時の音、あなたはそれを感じてどう思うか？
…知っているならそのようなことは言えないし、知らなければディーラーにでも赴いて確認してほしい
そうすれば私が言うレクサスの「位置」というものがわかるかと… >>301
まあボルボのちんこい方がかなりいいよな またトヨタネット工作部隊が湧いてるのか。
何年も何年も諦めずに韓国人のようにしつこいな。
ドイツ車のコピーばかりするニセモノが本物の仲間入りしようとする滑稽。 >>301
レクサス詳しいんだな
CTオーナーか？ >>301
言わんとしている事はわかる。
自分もSの他にクラウンとNXハイブリッドに乗っているから、ドアの薄さ、鋼板の薄さは感じる。
ただそれは想定されるスピードの違い、設計思想の違いなのであって工業製品としての優劣を競う基準にはならないと思うな。 >>305
全然詳しくはないし、乗るわけがない
知り合いのに乗せてもらった時、ドア閉めたら
「なんだコレ！軽四？」って思った
>>306
だからそれはあなたの基準
…というか、クルマ知ってる人間からすると屁理屈か負け惜しみとかにしか聞こえない 何故かトヨタやレクサスの話題になると過剰に反応する人が増えるよな。
過剰すぎないか？ ヒュンダイが日本撤退したのはトヨタのせいだと思い込んでるかの国の在日だよ
メルセデスはハンコックやクムホのタイヤをN指定したりLEDメーターパネルをLG指定発注したりしているので贔屓しているからね >>308
10年以上もMercedes、BMW、AUDIのスレで同じパターンの印象操作を続けているから誰にでもすぐわかるんだよ。
5ちゃんだけじゃなくてどのサイトでも長期間やってる。
諦めもせずにな。
当の本人たちは気づいていないのか業務でやってるからやめないのか知らんけどな。 販売台数世界一のトヨタに嫉妬してるんだろうねｗ
良い車だから世界一売れる訳よ 販売台数世界一はVW
コストカット下請け虐めのトヨタは利益率世界一 トヨタ工作員の三枚舌の一つ、売れるのが一番w
これを持ち出してきて、いつも吉野家やUNIQLOの例を出されて撃沈されるのをず～っと繰り返す歴史w トヨタの場合LSよりアルファードの方が気になるけどな アルファードなんか余計興味ねーよ
ワナワナ依れる箱型なんてよ
どうしてもあの形がいいならV260にしろ トヨタの車はどれもこれも鋼鈑がペラペラでちゃっちい(センチュリー除く)
外鈑やシートレールやフロアパネルがねマツダ並みにコスト掛けろよと思う
ウールシートの手触りも化繊のような安っぽさだし
ヤリスやプロボックスやライトエース等ならそれでもいいけど高価格帯の車の質感は無い トヨタは鉄板が薄いわけじゃない
高価で加工性に劣るハイテン使えないのよ リアシートに母親を乗せることが多い俺は、
レクサスに母親を連れて行ってリヤシートに着座させたら、「狭い！」と言われた。
ヘッドクリアランスの圧迫感が気になったようだ。
よってS63からLSに乗り換えることは断念した。 トヨタと比べるな。レクサスなんて、いつまでたっても車内は昭和のまま。 >>318
S63からトヨタへ？
エアーは日記帳に書いとけ LSは知らんけどSの後部座席の狭さには驚いた
w223は後部座席の居住性はかなり改善されるらしいな
シートも名前は忘れたがかなり快適らしいね てか本当に君らSオーナーなの？
レス見てるとこいつ何乗ってんだろうって思えるのが多過ぎ 新車でS63購入できる富裕層だとしたら、
LSの購入を断念するとか不自然極まりないな。 どうみたら金銭面で断念したととれるんだ？
馬鹿過ぎだろお前 >>318
リアシートにママの快適性を求めるならセダンじゃなくてノアにしとけよレクサス店員w ショートボディの後席が狭いのはフロントシートがでか過ぎるんじゃないかと思った
まあ、快適機能がたくさん詰まってるから仕方ないのかもしれないが >>233
ディーラー担当者が言ってたけど９月２日の発表なんてありえないって >>330
>https://media.mercedes-benz.com/s-class
↑メルセデスの公式サイトで9月2日の新型Sクラスのワールドプレミアのカウントダウンを大分前から始めてるっていうのにあり得ないって？
その間抜けなディーラー担当者は即刻替えた方がいいぞ。 担当って言いたかっただけだろ
日本時間で21時くらいか
晩酌しながら見ようかね >>330
担当が言ってるのは、日本発表の話だろ。どうせ。
日本発表は12月～2月位だろう。
公式アナウンスしてるんだから、誰もお前の話なんて興味ないんだよ。 日本発表とワールドプレミアは別物と思っていいのね？
下取り100万下がるって言われてビビってる 300万の国産車が30万下取り下がるって言われて売り急ぐ様ならメルセデスは買わないと思う もう下取り決定してんだけど、納車に合わせて名義変更するからそれまで乗ってていいっていうから。
ディーラーはメルセデスじゃないので詳しい発表日なんて知らんだろうし、いざ下取り時に査定下がりましたって言わないか不安...笑 型落ち部落の新型ディスが始まるのか
ホントに醜い奴らだよな >>340
w 222すら乗れてないお前に言われてもね だからよ
いつからここはオーナースレになったんだよ！？あぁっ！
カスTtRmxnyb0が！ オーナーじゃないけどガンガン書き込んでるよ俺
楽しくやろうぜ >>345
だよな！
いい加減、人のモノサシを乗ってるクルマで測るのは幼稚だって気づかんと恥ずかしいよなぁw >>346
おめーの発言が一番幼稚だってことにまず気付けよ。 3万キロ位のS300か400を300万で狙ってます
早く新型発売してくれー >>346
結局お前もそうだから自分の車恥ずかしくて言えないんだろ笑
Sオーナーじゃなくてもそれなりの車乗ってるんだよなもちろん いよいよ明日(９月２日）日本時間２１時新型Sクラスの登場だ。
皆の者それまで座して待て。 >>347
じゃあ、どこがどう幼稚か言ってみろよ
ま、鼠以下の脳みそじゃ、よう言えんわなw >>351
そういうところだろ
で、何乗ってんだ？
w223検討笑してるくらいだから当然それなりの車乗ってるんだよな >>349
だからよ、お前みたいにいつまでも
ずーっと人のクルマ気になって
粘着しているようなかわいそうな
脳無しな人間じゃないと何度言えばわかるのか…
あ、脳みそ無いんで何度言っても
わからんのか、ゴメンゴメンw >>339
まぁ100万下がっても次の車の支払いに大きな影響はないんだけど、さすがに数日単位で100万なくなると言われたら余裕とかそんな問題でもないと思うんだが...
よっぽど大金持ちか経営センスのかけらもない能天気か。 >>355
その気持ちわかります。貧乏人は大変ですよね。 >>355
じゃあ早く売り払えよ
何も行動せずここで女々しくいつまでもグチってるだけのお前に経営センスがあるとは思えないんだがw
決断力のないお前に経営は無理だな >>355
そんなに不安で仕方ないならママにでも慰めてもらえよ >>357
いやいや、もう納車と引き渡しの日程まで決まってるんだけど交換のタイミングで決済されるからどうなんかなー、と。
聞くのも藪蛇になりそうで聞き難くてね。
諸兄のように人生経験豊富な方々ならいろんな経験をされていらっしゃると思って聞いてみました ドイツ車の新型が出るときはレクサス工作部隊が活発に印象操作を始める ウインカー流れるヤツなのか…
起動時のみなら良いんだがどうしてもダンプを想像するんだよな 流れるウインカー確定なん？
レクサスとかアウディが採用してたっけ はっきり覚えてないけど
あれちゃらくてカッコ悪いから辞めて欲しい 全車48vのハイブリッド仕様って事でV8は580で確定
プラグインも580e？
直6は差別化でガソリンが480、ディーゼルが450dってところかな？
AMGはS73とS63か >>363
https://youtu.be/wMTz_u8skMg
フロントは流れてないからドアロック解除とか起動時に後ろだけ流れるだけかも クラウンはオプションなんだよな＞流れるウインカー
死ぬほどダサい あれオプションなのか
非常にダサイ
センス疑われる >>359
そいつじゃないけど、今から銀座のママに慰め、慰められしに行こうかな SクラスもついにOLEDテールになるのか。
胸熱。 チョッパリメーター
チョッパリタイヤ
チョッパリランプ
そろそろベンツは潮時 >>372
何も知らんくせにほざくな。
恥ずかしい奴め。 >>372
まあオーナーならこんな事言わないわなw
次スレはワッチョイ有りのオーナー限定スレだといいのぉ W223新型Sクラスのお披露目まで24時間を切ったぞ。
低レベルな煽りあい続けるオマイラホンマに買う気あんのか？ まあこのスレはw 222すら所有してないのが複数いるからな またレクサス工作隊がLSのほうがナビが凄いとか訳の分からない工作を仕掛けてくるんだろうなw LSの方が本当にナビが優れているならそれはそれでいいんじゃないか
いちいち目くじら立てるほどの事でもあるまい
そもそもナビの性能で車選ばんし 現行は乗ったこと無いがV12のセンチュリーの後席は最高だった
W116～W222とは全く違う世界だが
自分で運転はしたくない車 運転手付けるなら迷わずプルマンだろ。
センチュリーなんて狭いし。 >>383
ところがレクサス工作員はナビだけで勝負を仕掛けてきて謎の勝ち誇りをするんだよw 勝ち誇られるのが悔しいのか
勝手にやらせとけばいいのにキチガイの拘りの方向はわからん まあ型落ちがどうとかLSの方が勝ちとかいう奴は煽りたいだけの非オーナーだから気にならんけどね
そんな奴らに何乗ってんのよと聞いても誰も答えられないもんな
それより今日の夜は楽しみだな レクサス工作員は困ると誰かが自演で荒らしているように装うのも伝統の一つ 自演の連続
しかもこいつはレクサスオーナーじゃなくレクサスを必死で貶すやつだよ 本当にSオーナーならLSは格下と思ってるだろうから気にもならないし自演してまで貶める意味もないと思うけどな
ここでS下げする奴もレクサスに過剰に目くじら立てる奴もSオーナーじゃないんだろうと思ってる いやー今夜は新型発表楽しみだなあ
買えないけど
見てるのはタダだから良いわ インスタで見たらはもう画像出てるね
シートはめちゃくちゃ良さそう レクサス工作員と言う単語を使うのは唯一1人だけwww
高級車コンプレックの裏返し
高級車スレに張り付いていちゃもんつける
レクサスなど乗った事もないがレクサスオーナーを装って貶す
IDコロコロ全て単一ID
その名は尾山台www >>402
それお前にも当てはまるだろ
尾山台が何か知らんけどIDコロコロ変えて
君もSオーナーじゃないでしょ そいつが車種スレ全般を荒らしてるレクサス工作員ノイローゼの犯人だよ 止まっちゃったから消したらまた初めからになっちゃったよ Video止まったぞ。
世界中からアクセス集中してるのか。
ちなみに自宅は1Gbpsで実効速度800Mbpsだから上流の問題だな。 なんやかんや言ってもやっぱり新型は良いな
欲しくなっちゃう テールだけがちょっとアレだが動いてるの見たらカッコええな
やっぱSはシルバーがいい
改めてレクサスって何であんなごちゃごちゃしたデザインなんだろうと思った >>418
ドイツ車のあれもこれもとパクるのがレクサスの基本姿勢だからな。
偽物を相手にするな。 良いやん
シルバーもきれいけど最後に黒？が出て来た時はめちゃくちゃ良いなと思った。 テールが猛烈にダサすぎる。。。
三菱のギャランを思い出した。
メルセデスってなんでお尻が例外なくほぼ残念なんだろう。。。 テールとタブレットポン付けだけは残念だけど、思ってたよりずっといいな メーターの液晶周りメーターフードが無いせいで安っぽく見えるわ、せめて何か工夫してくれんとなあ 自動運転支援のインテリジェントドライブのアナウンスが無いな。 レクサス工作員ではないが、これどんだけレクサスの影響うけてるの？ベンツどうした？
テールに車内のウッドの横線にレクサスのパクりやん。 >>428
これはカッコイイ。
室内なんて先を行ってる。また他メーカーが室内を真似るだろうな。 最新機能がどこまで日本へ導入出来るのかな
殆どカットされてたらマジでガッカリする ライトの形状等パーツで見ると下位モデルと統一性はあるにも関わらず全体で見るとSとしての風格というか全く別物と感じさせるデザインはさすがだわ インテリア
自動運転など魅力あるけど
サイズデカすぎ
全幅よりもトレッド幅が気になる
ドアノブが引っこんでもなぁ
立体駐車場のバレットやコインパーキングに収まるかな レクサスがドイツ車に似せてるのにドイツ車が進化させるとレクサスをパクったと騒ぐ朝鮮人のようなレクサス工作員。 人の趣味にケチを付けたくないが白人様信仰もほどほどになｗ >>446
その思想でこのスレに来る矛盾w
分科会の人かな？ テールライトとボディがツルッとしてて二モデル前くらいのカッコ悪いアウディみたいで残念 アウディかと思った
グリスとエンブレム以外テール周りなんてまんまアウディ 新型見た目はちょっと古いなあ
型落ちの韓国車かベンツをパクった車をさらにパクったみたいな感じすぎる
インテリアもちぐはぐ >>453
>インテリアもちぐはぐ
W222の方がラグジュアリーで高級感があって良かったのだが、
新型はいいか悪いかは別としてヨット・クルーザーをモチーフにしたインテリアはそう言われれば統一感はある。 全長5179（標準）／5289mm（ロング）、全幅1954mm、全高1503mm。
1900超えちゃうと出先で駐車場断られるところも出てくるから、ドライバーズカーとして使う人はこれ一台で気軽にどこでもというわけにはいかなくなるね >>108
動物に例えるとするなら、アリクイっぽくない？ 実物見ないと何とも言えないが
高級感が伝わってこない
CLSのガッカリ感と共通だ 222の償却終わったら乗り換える予定なんだが写真や動画ではフロント微妙、リア更に微妙、内装はメーター以外は新鮮でOKが率直な感想だなぁ…
実車早く見てみたいな
実車見て微妙でもS以外セダン乗りたい程良いの無いしどうしたもんか 223外装デザインひどいね。予想以上にダサい。大失敗だろこれ。
内外装共に222の完成度が高過ぎた。 エンジン変わらないならS450、S400dの人は乗り換えるメリット無さそう >>460
中国に受けようとしたんだろうね
一応最大のマーケットだから W223発表されたということで、私には購入出来ないのでW222を購入しますが、前期と後期含めてどのグレードがおすすめでしょうか？
走行は毎日多いわけではない、街乗りが多いという感じです。
必須のメーカーオプションもあればお願いします。 ようやく標準のMBUXでSpotify対応になった模様。
Music streaming: millions of songs to choose from
Mercedes-Benz has also integrated the music streaming service
Spotify and Tuneln internet radio into the new S-Class.
TIDAL and Amazon Music continue to be available as well.
MBUX allows access to the usual songs and playlists as on a smartphone or other mobile device.
Operation is intuitive, using the MBUX voice assistant "Hey Mercedes".
https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko.xhtml?relId=1001&;resultInfoTypeId=175&oid=47159564&fromOid=47159564&borders=true&fromInfoTypeId=40630 >>426
Aクラスとかにメーターフードを付けなかったのは上級クラスとの
差別化かと思ってたんだけどね
運転中はいつも視界に入る部分だから考えて欲しかったね そーそーAクラスの液晶見たとき、上位クラスとはメーター周りの装飾やフードで差別化するんだろうなと思ってたからまさかSクラスでただの液晶ベタ付けやるとは思ってもいなかった もうw222がポンコツに見えるもんな
やっぱりメルセデスは上手いよね >>428
かっこいいなあ デザイン的によく考えられてるのが分かる >>466
え？ MBUXに内包されたらクソ便利やん
Spotify使ってないの？ なんて言うかさ、装備やら何やらでlatestが1番良いから買い換えるが外観のインパクトは無いよな
おー！って言うかうーん、って感じ デザイン肯定派と否定派はっきり分かれた感じだね
否定派の方が多いような気もするけど
w 222発表された時はどうだった？ 良し悪し好みの問題はさておき、この新しいモノに一度は触れてみたいね
そういう欲求に駆られるプレゼンだったわ >>464
悪いけどw222 には、もう誰も興味ないよ Ｗ２２３否定派は買いたいけど財力不足の奴
もしくはＷ２２２の中古乗りだろｗ フォーティーファイブなんとかって
言ってた気がするけど^_^
450の事かな？ 指紋・色彩センサーでのセキュリティ強化に運転席、後席の至る所に赤外線ライト付けてどれだけ車内監視するんだ
日本の発売は来年２月から４月頃かな。ドイツのレベル3仕様の導入と同時期くらいになりそうだね。
すぐに見慣れて222が古くさく感じるんだろうねぇ >>464
予算いくらくらいで考えてるか分からないからなんとも言いようがないけど長く乗りたいのなら予算の範囲内で出来るだけ年式が新しく走行少ないのを認定で買うといいんじゃない？ かっこいいと思ったのはハンドルだけだな。テールランプのつぶつぶもダサいし
パネル付けただけのインテリアもなんの新鮮味もない。 W222発表当時は最初から絶賛の嵐だったよ。
だって誰がどう観てもパーフェクトに美しい内外装じゃないか。 W223は良くも悪くもシンプルになり過ぎた
W221、W222といい流れだっただけにちょっと物足りない感が
中身は進化してるんだろうけど
実物見たらまたよく感じるのかもしれん メルセデスに限らず最近は初見でカッコいいと思える車が少なくなってきた気がする
個人的に少し前ならギブリやQP、最近だとBMの8はカッコいいと思った >>474
内外装共に評判良かったし良いと思った
少なくとも俺はそう
221も同じく
220は最初からやっちゃった感ありで、それは最後まで変わらなかった
今回はやっちゃったな 内装のメーターパネルはAクラスみたいで安っぽく見えるよな。
もう少し装飾して欲しかった。 リアは何となくリンカーンのコンチネンタルに似てる気がする ほんと、買えない奴らが必死にアンチわろた
ダサすぎ >>484
逆に今回のハンドルはダサいと思ってたｗ
好みは十人十色だねぇ。
いろんな動画見てたら早くも見慣れてかっこよく見えるようになってきたわ
来年償却終わるから、レベル3ついたタイミングで速攻ロング購入や！！ 新機能や自動運転ばっかりアピールしているけど、乗り心地はライバルを圧倒的に凌駕するようなものなっているのかな？
最近のメルセデス、GLSやGLEなど乗り心地がライバルに比べてイマイチなものが多いので一番そこが気になる そうそう中身が進化どれくらい進化してるか気になる
今の乗り心地のベクトルで正常進化してるといいが 前期も安くなったなー
S400 1.5万キロが288万か やっぱりメルセデスは上品だよね。日本車は上品さにかけるし、日本の高級車はいまでもインパネは昭和の香りがするしなぁ。 >>494
自分もハンドルがダサいと思った。エアコンの吹き出し口もなんだか。
今450乗ってるから、V8出るまで待ちかなぁ。 買える人は新型を歓迎して買えない貧民は新型ディス
分かりやすいフィルタリング やっぱ次もシルバーだな俺は
黒もなかなかカッコいいけど厳ついね
https://i.imgur.com/2HCpoYW.jpg 中国共産党の幹部や欧米の金持ちがターゲットだな。
日本でなにをそんなに騒いでいるんだ？ 幅1.954とかヤバっ
そしてシャークフィンアンテナ無しか…外装は現行のが全然いい。。 >>501
223のほうが旧モデルに見える。
明らかにデザインが退化してる。 >>482
ありがとうございます。
前期の方が外装のデザインが良いというのは聞きますね。 >>495
そこはマジックボディコントロールの進化版でもあるE-ABCの装着有無次第じゃないかな。
今や各社似たような技術で足回りを制御してる来てるから従来のエアサスだけだとどうしても負けちゃうよね。
カメラによる路面の監視と今回新たに毎秒1000回のセンシングをしつつ、48Vで高速に各々の油圧ダンパーを制御できる今回のE-ABCがオプションで普通に選べれば、
間違いなく極上の乗り心地よ。 買い換えようと思うからこそ文句の一つ、二つは言いたくなるよね 中距離から長距離のレーダーRadarは当然搭載してるけど、
ライダーLiDARは搭載してる？ 「敢えて買わないのだ」とかわざわざこんなとこで宣言するから買えない理由探しにしか見えなくなるんだよｗ 敢えて買わないなんて誰が言ってるんだ？
コロコロID変えて気色悪いやっちゃのぉ ワールドプレミアの動画いろいろ見たけど肝心の走りや乗り心地のアピールの部分が殆ど無いんよね
そこら辺はBMやAudiと全然違うところやな >>513
レベル3対応のときにLiDAR付けて、ハンドルもA8のレベル3対応版みたいに変わるようだよ。
最初は法整備の関係で60キロまでの制御だけど、ハードはそれ以上の対応可能とのこと
テスラみたいにアップデートで対応してくれればいいけどね >>516
無視無視
こういうのは相手にされないのが1番悔しいんだから 無理して新型褒めてる人ってメーカーの人かな？
買う買わない別にしてパッと見の素直な印象が223はとてもカッコ悪いんだけど。
以前の新CLSモデルチェンジ並のダサさ。あのガッカリと言ったら言葉では表現できないほど。
その印象は数年経ても変わらない。実車は更にダサかったし。
222のように洗練された造形美を全く感じない。また先代CLSも文句の付けようのない完璧なデザインだった。 美人は三日で飽きない。不細工には初日もないし見慣れもしない。 >>518
レスサンクスです。
発売直後の新型SクラスにはLiDARが搭載されてないわけですね。
どうせ新型購入するならLiDAR搭載車にしたいですね。
ネットで調べたら2021年後半にレベル３対応でLiDAR搭載とありましたが、
競合のアウディA8はすでにLiDAR搭載してるというのにMBには遅いぞ言いたい。 222も223もグリルのレーダーの処理なんとかして欲しかった。
他社は上手く処理してるのに。 メルセデスの回し者でも何でもないいちw 222ユーザーだが>>501の画像で比較すると新型の方がカッコいいと思うけどな
まあそこら辺は人それぞれだし現行が良いって人がいてもおかしくはないと思う >>525
ほんとそれ。現行CLSのグリルを変えただけ。 222後期のほうが223よりデザイン洗練されてて笑う 河口まなぶがYouTubeで新型の解説してるのが分かりやすい
ただ河口の動画は広告が多い 自動運転も含め後期待ちってなる人もいそうだけど。事故の可能性とかも考えるといち早く人柱にはなりたくないと思うのは私だけかな。 もし走行中に4輪操舵が故障したら事故誘発したりとんでもないことになりそうだなｗ
相当複雑な機構だろうけど整備士とか直せんのかこれ。 >>532
資産状況関係なし。美醜で判断してるだけ。
223はブタ顔の不細工。サザエさんでいうと花沢さんみたいな。 >>533
日本にはＳをまともに修理できる整備士はほとんどいないだろ。
故障したら、そのあたりをまとめて取り換えるっていうのがデフォ。
ベンツやＢＭではずれを引くと悲惨だよ。
年の半分は修理工場入りっていう話は珍しくない。 四輪操舵ってルノーでも採用しているくらいの技術なのに >>534
別に金の話は置いといてもそこまで言うって事はw223は買わないんでしょ
これ以上ここに居続ける理由もないんじゃないかな ベンツのV12、とりわけCL系列とSL系列は貧乏クジ引かされてたな
最近はW211が貧乏クジ引かされて評判落としたのは記憶に新しい 四輪操舵はBMW、ポルシェ、アウディは以前から採用してますし、223の4WSは本国でもオプションですし、日本で整備できる環境がなければ日本仕様には付けてこないのでは？
SLの足回りは定期的に壊れて入院していましたが、保証で修理代一切かかりませんでしたし、その間代わりのもの車を色々持ってきてくれていたんで結構楽しんでましたね。 タッチパネルはテスラのパクリだし後席用のエアバッグ以外新鮮な感じが無いなあ。 前から言ってるけど W222 が歴代で最もブサイクだな
これで旧型になってますますブサイクに見えるでしょ Sクラスで釣り目やるとかクソすぎ
ほぼ予想CG通りじゃん リアランプは今どきの直線デザインのアレンジとして見るといい感じに思えてきた
写真じゃわかんなかったけど 実物みないと、本当のところは分からないな。
サイズがでかいと、写真やビデオでは伝わらいリアリティというものがある。
実物は結構迫力があると思うぞ。
特に黒塗りとなるとド迫力ありすぎで、ベンツ好きでも尻込みするかもしれん。 >>547
写真と動画でも違うもんな
222と比べるとシンプルで物足りなくも感じるが一回り大きくなった実物は相当迫力あると思う 不細工だとしてもすぐに見慣れるでしょうね
先代のクラウンアスリートのグリルもすぐに何とも思わなくなった もう少し下位クラスと差別化できなかったのか特にフロント ジェネシスみたいなデザインに見える
特にヘッドライト >>539
20年ほど前のW211の記憶が新しいってw
認知症の高齢者かな？ なんだかんだ言われながら世界中のメーカーはSクラスを見習ったデザインになるのがいつもの流れ。
内装デザインは確実に世界基準になるだろ。 w223 はクソダサい、絶対あり得ないって思ってる人はいつまでもここで愚痴ってないで次の車考えた方が有意義じゃないかな
Sが駄目ならフラスパ、QP、7、LSあたり？ sもパクリング常識になってるのに何言ってんだw
時代遅れな認識でいばるのはやめよう >>554
内装こそが最悪だろ。
場末のキャバレーに安っぽいゲーム機を持ち込み、
とってつけのＩＴで飾った、けばい成り金趣味って感じ。
ベンツの魅力は質実剛健、他者の意見は寄せ付けない頑固さにあったのに、
どんだけ客に媚びてんだよ、ベンツ。 はぁ・・デロリアンで最近この時代に来たばっかりですかな？ クリスバングルショックはともかく、今回の後輪操舵角10度はだいじょうぶなんかな
壊れなきゃいいがなあ 新型CLS販売開始してからずいぶん経つけど全然見かけないし売れてないんちゃう？
新型Sも？ CLSはよく見かけるが、先代や先先代のような状況はもうないな
ワゴンボディ出さなかったしもうここからは伸びないね
俺にはVWにしか見えないモダンデザイン スマホもまともに使いこなせない爺いには、今度の新型は扱いにくいんでは、若返りですよー レクサス親父なら無理だろうけれど、最新ベンツ乗り継ぎ系には楽勝かと >>557
LSスレにもキャバレー云々同じ事書いてる人いるみたいだが本人？
キャバレーなんて言葉出てくる時点でアラフィフ過ぎたおっさんでしょ
おっさんはおっさんらしくトヨタに乗ってたらいいよ 日本でこの馬鹿でかい下品な車、誰が買うんだろ。
最近は上場企業でさえ下手にベンツＳなんて買うと、贅沢だと株主から糾弾される。
なぜミニバンにしないのか、と。
公的組織はまず無理。
893・反社は規制が厳しく新車はまず無理。
地方のチンピラ崩れが社長やってる中小企業か、
見栄っ張りの成り金か、小金持ちのベンツ信者か。
まあ、いずれにしてもろくなもんじゃね～な。
ベンツだって、その辺は割り切って、無知な連中相手に
ふっかけて販売してくるんだろう。 なんかデザインパッとしないけど見慣れてくるんだろうな
そして222が古臭く見えてくる >>518
自動運転に必要なハードが付いてないなら初期モデルには飛び付かない方がいいね
後で絶対後悔する 買わない車のスレにいつまでも粘着してウジウジ言ってるから買えない奴は～なんて言われるんだろうね
キャバレーおっさんw 222すら持ってないだろ 正確な自動運転にはLiDAR必須で、
A8が1個、LSはMC後4個搭載するってのにFMC後のSクラスにはゼロとは何とも残念。
レベル３の自動運転を見据えて、2021年後半のMCで搭載するんだろうけど、
折角のFMCなんだからハードは実装させて、
MC時のソフト追加で対応しレベル３を出来るようにして欲しかった。
その辺テスラを見習って欲しい。 そんなことよりゴーストの新型が気になる
なんつうか、ちっさいファントムになった感
特にインテリア面で >>567
上位市場上場企業なら尚更メルセデスのsが安心
ミニバンのスペースユーティリティは快適だが
貰い事故の安全性考えると全くお勧め出来ません
株主に損失を与えかねません w220からw222までは発表されて一目見た時点で胸が高鳴る様な感じだったでしょ？すげーって…
今回はマジで無い、内装外装どっちも変。
今の7シリーズの方がマシ、御三家だとA8の圧勝かな？ 安全性、安全意識が全社全く同じなら多分イギリス車に浮気しますねｗ イギリス車かあ
古いイギリス車のエンジンはローバーの焼き直しかフォードだからなあ
アストンマーチンのV12がフォードV6のニコイチだと知って急にボッタクリにしか思えなくなった
最近のはBMWとVWだし W223の内装だけど、やたら夜の時の映像が多かった。
ようするにシンプル過ぎる内装を、アンビエントライトの派手さで誤魔化してるように思えた。
真っ昼間のアンビエントライトが目立たない時は、あのスクラップ工場で撮影されたリーク写真のようなガッカリな内装の印象なんだろうな(>_<)
そう思いませんか？ >>575
原因は、今回は極めて特異なケースで下位グレードから派生してるデザインだからだろ
ってかマジで意味分からんわ何でこんな事になってんの ワールドプレミアム公開動画なのに前半は暗い夜のチラ見せで中盤は日中だがカモフラージュ画像で後半は明るいが接写とチラ見のコンボでこれがワールドプレミアム公開動画なのか？と疑問に思った
デザインに自信がないんじゃないのかと コロナの影響なのか、これまでの気合の入ったワールドプレミアではなかったね。
ただ夜の映像は新しい機能のヘッドライトと新しいデザインのアンビエントライト、それを使った安全装備を紹介するのに、映像としては夜のほうが自然なわけで、そのせいで夜の印象が残ったっていうだけかと。
ってか、昼間の紹介動画そこそこ出てけど、探せていないだけだと思うよ。
それかよっぽど下げたいのか >>577
なんで突然古いイギリス車の話？
軽から最新のアストンに乗り換えられるといいですねｗ >>572
痴呆が進んだのか？
ここはベンツSクラスのスレだぞ。
シッシッ！ >>583
安全性言ってるのに古いイギリス車を出してる時点でイミフ >>585
流れ読めてなくて恥かいてるのに恥の上塗りやめとけ 流れ読めない上に、文盲なのか苦しい言い訳なのか、よくこれでW222買える収入得られるまでになったな
エアオーナーかな >>582
>>585
キチガイでもBMW宮崎,ポルシェ彦田,尼崎医師久保田はリアルオーナーだからお前もリアルオーナーだよな？
エアオーナーじゃただのキチガイだぞw 逆スラントに成らなかったのは
ダイムラーのせめてもの良心
チーフデザイナーは今作でクビだろ >>549
デカくなったらかっこよく見えるとか
大型トラック好き？ >>551
みんな同じ顔にしたいんです
ブランドイメージが優先なんです🥺 >>555
うん
今世代は7シリーズの圧勝だわ
ベンツ買うなら222を中古で買う >>578
スマホ社会を車で表現したみたいになってんな
スイッチがいっぱいあるのがよかったのに >>579
ベンツさん天井打ったね
脳死でブランドイメージ統一のことしか考えてない >>589
おまけに釣り目
ベンツのイメージにも傷がついたなこれ デザインはW222の劣化って感じだな
中途半端に面影がある
個人的にはもっと突き抜けて欲しかったな 確かにデザイン的には色々あるだろうけど車って所詮道具なんだからもっと機能的な面にも目を向けた方がいいと思うぞ アルトの内装を知ってる時点で貧乏人ってバレるよねw S63の詳細が知りたい
半分電気は分かったが外観知りたい まあ、今は買えない奴の嫉妬のオンパレード。
２０１８年新型Ｇクラス発表の時と同じ現象だなｗ
この時、やっぱり四角い武骨さの旧型が最高。新型の事は目が可愛い過ぎるとか
丸いダサイ、、、悪口のオンパレード。結局この時も買えない奴の嫉妬
それが今や新型Ｇクラスは納車２年待ちの大、大人気、しかも中古の方が高くなるという現象
旧型のＧクラスはお決まりの古臭さ満開ｗ
そのうちＳも同じ現象が起きるよ。
勘違いした汚いヤンキーが必死にローンを組んで２００万、３００万くらいのＷ２２２を乗り出すよｗ
それでまた一気に古臭さが加速する
俺はＷ２２３ｗを即買いする。 エアコンをワンクリックでオフにできればなんでもいいよ 順当に新型に買い替える人がほとんど。
いいに決まってる。 軽自動車乗りが沢山釣れましたｗ
素直に前期の中古じゃないと買えませんって言えばいいのにｗ
ツリ目でメルセデスのイメージに傷がつくってｗ
スイッチいっぱいがいいならレクサスへおゆきよｗ
ってか、来年車検来るから223に乗り換えるタイミングで後期の450ショートでよけれ、700で譲るよ？定期点検以上にオイル交換してるし、あるあるマイナートラブルは全つぶししてるし、整備のときに何らかのファームウェアのアップデートあれば毎回してもらってるから上物だと思うよ しかし新型はV8のモデルはAMGだけになっちまうんかね？ たしかにCＬSに少し似てる。ただ重厚感は断然Sだけどね。
現、CＬS乗りの人は少し嬉しいのでは？w >>600
俺はデザインで選ぶタイプだからなー
真ん中にiPadドーーーンとかやめてほしいよ
やるならパネルと同化させりゃいいのに何だあの後付け感 >>607
車検のタイミングいいな
俺も後期450ショートだけど来月が初車検なんだよね
まだ走行1万ちょいなんだけど700で売れるか？ >>612
デザインよりも物理ボタンじゃないから操作性は心配だね
がっつりモニター見なきゃならんけど自動運転が進化してるから大丈夫って事か？ はぁ？
後期450は18年発売だから早い人でも初車検は来年だろ？ >>607
wを多用している頭の悪いがいると思ったら
やっぱり半端なショート乗りだったとは納得 >>613
売値で800台なため、買取は現状渋くて良くても650以下だよ >>616
ｓをハイヤーで使ってるんじゃね？
新車だろうと毎年車検だよねたしか。 >>617
納車のタイミングで222はショートにしたんだけど、後に乗る人から不満出てるから223ではロングにするよｗｗｗ
ドアノブの飛び出すやつ、子供が自分で空け閉めしたがる年齢だから手挟まれないかちと心配 実際に車が来るのは年末以降だろうし3年目近くにはなるだろ こいつSクラススレでは、450で調子乗るな！と叩かれて、
他車スレではSクラスどや！ってメルミーのスクショあげてる馬鹿野郎だろ。 >>601
アルト車内を知ってるおまえがSクラススレにねぇ・・・ >>609 S580が出ますよ。M176 V8 + ISG 飛び出すドアハンドルって大丈夫かなあ？
テスラだと使いにくい上にトラブル続出だが >>614
それもあるね
トヨタのタッチ式のパネルのエアコン操作とかクソやりづらいから分かる
押しても反応ないとか普通
あと爪伸びてると押せなかったり
タッチ式はほんと害
完全自動でも要らない >>604
うーん、長々と書いてるけどセンス無いね。
SUVのGクラスはデザインある程度ごまかしきくかもしれんけど、Sクラスってのはファーストインスピレーションが大事なんだよ、ある意味実車見る前にも決まってしまうのは宿命。
内外装共に、まぁ分からないと思うけど笑 >>619
ふーん、じゃあ613はハイヤー屋経営者なんだね
ハイヤーにショート使うんだあ >>607
450ショート？700で譲る？
んなもんで偉そうにすんな貧乏人ww >>604
それだよな、完全に買えない奴らの文句w >>628
今やＧクラスはＳＵＶとは言わないんだよ
何も知らないんだなお前（笑） >>628
買えない奴のアホの代表格
もうちょっとマシな書き込みしろよ
なんかアホっぽいよ^_^
ファーストインスピレーション君 >>497
会社経費じゃなくて身銭切って買うならそういうの買うのがCP高くて賢い 外装今のＳと大して変わらないから現行乗ってる人ラッキーやん Sクラスはメルセデスの旗艦で世界中の車の旗艦でもあるから非オーナーや貧民からも注目されるのでスレが荒れるのも仕方ない >>639
その文に貧民はいらないだろ
なざ無駄に煽るようなことを書く？ 僕には背伸びしてもW222しか購入出来ませんがエンジン関係など故障しにくいグレードってありますか？
セルシオ乗ってますが本当に大きな故障ないので故障しにくいのが良いです。 >>643
あるあるマイナートラブルを全部潰したというベテランオーナーが指南してくれると思うよ W223発表されたけど2021年後半のMCまではLiDAR非搭載では、
それまでは自動運転や運転支援機能でアウディA8やレクサスLSに負けてしまうじゃないか。 ベンツエンブレムが付いてないと死んじゃう病の人には他に選択肢はないのだ AMGだけでしょ8発は
12はsクラスには搭載しないでしょ >>646
そんなことで負けるくらいならその程度だということ
てか本気で今回のデザインはA8、7シリーズ、LSに負けてると思うよ
今まで良かっただけに落差すごい ディーゼルが選択肢に入る意味がわからない
走ってるの見たことあるけど
ダダダダダダうるさかったよ
これがSクラスでいいの？と思った >>651
リアのエスティマ感何とかならなかったのか
なんで今までの翼みたいなテールをアレンジする方向で行かなかったのか
縦長で個性あったのに横倒しテールなんてそこらへんに埋もれたようなデザインよく選んだわ 現行222新車で買った人は、ゆくゆくは普通に新型に買い替えるだけの話なんです。 もっと上級はマイバッハ向けに残してるんだろ
一般大衆向けがSクラス >>655
まあ結局それなんだよね
w223は絶対あり得ないって言ってる奴は本当に 222乗ってるんだろうかと思うわ >>652
やっぱりそうかなー、、
Ｓのディーゼルはなしかな？
先月にＳ４００ｄ試乗した時（運転中）はディーゼル感がほとんどなかったけどな。
ただ降りた時は若干のカラカラ音はしたけどな（笑） >>658
S450ショートをハイヤーに使ってるんだっけ？ 6発ディーゼルは良く出来てるよ
4発はゴミだけど・・・ >>659
そうそう
中はさすがに遮音がされてるだろうけど
外にいる人が聞いたら一発でディーゼルってわかるよ(笑)
多分目を閉じたらマツダ車でも来たのかなと思われる 4気筒直噴ターボの音もジーゼルに聞こえるから最早気にならんかも 新型223はテールランプの醜悪なドクロベー感がすごい。これデザイン破綻してるだろ。
内装も高級感ガタ落ち。エアコンの吹き出し口なんて前のままで良かったのに。 内装はイギリスの高級車のようにテカテカのリアルウッドを多用してくれればいいのに。 >>665
それは非常に同意
イギリスのは詳しくないけど
2000年～2012年頃までの高級車はウッドがたくさんあって美しかった
モダンとクラシックの融合が高級車だと思ってたのに
最近のは茶色じゃないとかそもそも使わないとか寂しい 相変わらず後席の作り込みは素晴らしいからショーファーとしては全然良いんじゃないの？
前席のインテリアとかエクステリアとかは賛否あるだろうけどメインの購買層にとってはどうでもいいんじゃない？
自分で運転する中古乗りにとってはどうか知らんけど ボンネットの立ってるエンブレムが空恐ろしいくらいにダサい >>667
223が中古になってもまぁ俺は乗らないな
操作する喜びは無いだろこれ ベンツSクラス
ポルシェ911
いつの時代もわかりやすい言葉ってあるやん
車の性能が大はずれじゃなけりゃまた売れるでしょ 確かにあのダサい220も売れた
でもダサいのには乗りません ①Sクラスが好きなので楽しみにしてたけどかっこ悪いので落胆してる、怒っている
②現行と比べて心の底からかっこいいと思っている
③新型は高くて買えないのでとりあえず否定したい
④正確なジャッジはしかねるが見慣れればかっこよく見えてくるかもと思っている
色んな人がいるということで
特に②の人は①の人に対しても③だと思ってしまうのだろう >>675
3の逆もいるでしょ
⑤ガワなんかどうでもよくて金持ってる者の証として新型出るなら乗り換える
こういう人は車なんて完全自動運転が理想
車好きとは違うタイプ
iPhoneの新型出て置いてかれたくないから替える
みたいな感覚で替える YouTubeでAMGラインの白見てたらカッコよく見えてきたぞ ダサいダサい言うならさっさと他行けよ
そんな奴はどうせ今もたいした車乗れてないんだろうしw223買う財力もない連中だろ
今何乗ってるかって聞いても答えられないような奴ばっか ヘッドレストのクシャっとした枕みたいなのがとてもダサい。何あれ？ >>681
あの枕はこれまでショーファー系のリアだけに付いていたんだけど、
なんてこと無い枕に見えて頭置くと絶妙な柔らかさでかなり気持ちいいんよ
あれが前についたってことはレベル3とかアップデートによるレベル4を意識してなのかね >>680
ここは222スレだアホ！
カッコ悪いしダサいもんはダサいんだわクソ野郎w >>684
でもお前 222オーナーですらないだろ 北斗の拳でいうと222は美しいケンシロウで223は醜いジャギってとこ。 ドラゴンボールでいうと222はカッコイイ悟空で223は無様なヤジロベー >>688
まあ買えない貧乏人は黙ってろやw
どうせ今w 222すら乗ってないだろ 半沢直樹でいうと222はもちろん半沢で223は大和田ｗ ベンツＳって、例年どれくらい売れてんの？
最近はちっこいベンツがやたら目につくんだが。 インテリアで1番気になる点は、センターコンソールの扉部分がセンター分割になったことかな
あれ使いにくすぎでいかん やはり最大マーケットの中国人好みのデザインなんだろうな >>651
実車見るといい感じなのかも知れないが画像では物凄く安っぽく見える YouTubeの海外コメントは
Eクラスの長いバージョンだな
いやAクラスのロングだよ
ってやり取りがあったわ
まさにそれだな >>691
煽るならも少し考えろよ
悔しいのは非オーナーのお前だろw >>700
非オーナーが悔しいなら
評論家とか全員悔しいから批判してることになるな
自分が次乗ろうとしてる車がダサいダサい言われて
勝手に悔しがってるんだろ(笑) >>701
試乗して評価してる評論家と5ちゃんで妬み批判してる貧乏人を一緒にする馬鹿
お前来年あたり中古のw 222前期でも狙ってんの？笑 何かを否定して正当化すると精神安定するよね
そうやっていろんなことを諦めた人がここには沢山いるけど、そういう人って諦めぐせがついてるから自分が上に行くことは微塵も考えられなくて、常に他人を自分のいるところに引きずり下ろそうとするから怖いよね 現行オーナーなら新型乗り換え検討するだろうからかそ多少不満なポイントがあって当然だと思うけどなんだかんだで結局乗り換えることになると思うんだよね
全否定してる奴は所詮買えない人達でしょ
酸っぱい葡萄って奴 >>705
そういう煽りしか出来ないから貧乏人の僻みって言われるんだよ
精々頑張って前期の中古でも買いなよ 何でSクラス乗ってるくらいでそこまで金持ちぶれるのかマウント取れるのか謎だ
それも突っ込みゃどこかのカッペだろ
Sクラスのグレード低いのなんざ普通のサラリーマンでも買える車なのにな 散々煽って罵って反応来たらSクラスごときでマウントかよと勝ち誇る謎のアンチ行動w >>707
マウント取ってると思うのは流石に妄想がすぎるよ。
それにどこかのカッペと言ってる時点であなたも同類。
そう、誰でも買おうと思えば買えるよ。
ただ、あなたの言う「普通のサラリーマン」の基準がわからないけど、世の中の平均年収が450万弱を普通のサラリーマンだとすると、3年程度で価値がほぼなくなる、1000万以上する「新車」を買う選択肢を選ぶのは普通のサラリーマンのなかでもごく一部でしょ？
まぁ中古基準なら購入層はぐっと広がるね。 Sクラスの夏場のエアシートは体感でどの程度？ただのベンチレーション？
「ああケツと背中めっちゃ涼しい！」みたいな感覚になる？
30後期セルシオのエアシートと比べた場合どの程度？
ものすごい暑がりなんでシートからの冷たい風を激しく感じられる車種を探してる。 >>710
セルシオのエアシートみんな知ってるわけではないし、暑がりの程度もわからないから自分で体感したほうが間違いない。
って、わかりそうなもんだけど >>708
それな
非オーナー君達が煽ってこなけりゃいちいち相手しないんだけどね
せっかく新型の話で盛り上がってるのに邪魔しないで欲しいわ
Sクラスに興味無けりゃこんなとこ覗かなければいいのにね シートベンチレーションは長時間座ってる時のムレを軽減する程度でしか無い。
セルシオとやらは乗った事ないけど、多分国産車の方が冷えるんじゃ無い？ >>702
え、ここ試乗の感想を言うスレだったの？
外見だけなら乗らなくても評価できると思うんだけど(笑)
それが妬み批判になっちゃう理由を教えてよ >>713
ここは型落ちW222のスレなんですけどね >>716
その 222すら持ってない奴が多すぎてな 俺は持ってないが、好きなこと言うよ
なんで次買う候補なのに遠慮しなきゃならん
今知りうる情報でダメ出しは当然
まあv8しか買わんけど 持ってる持ってない関係なく好きに語れよw
久々の新型なんだからお祭りだろ >>720
俺は持っていないがって
免許持っているのか？ >>720
まともな批判ならいいんじゃない？
明らかに荒らしレベルの全否定馬鹿はどうせ買えないんだから消えろって話よ
何から乗り換え予定よ >>723
そういう幼稚な煽りはやめな
>>724
聞くだけ野暮だ 仮に223を否定する人間が居ても自分が好きで買うならいいんじゃない？
いちいち気にする必要もないだろうに。
デザインが良い悪いっていう意見は映像観れば判断できることなんだから、
各人ここで言いたい放題言って何の問題があるの？
仮に経済的に買えないとしても、もし新型223が超カッコ良かったら今頃絶賛されてるはずだし。
世間からの批判ってのは今後改善するにあたってメーカーにとっても有難いことなんだよ。
周りをYes Manで固めても進歩しないよ？ みんな新型223にものすごい期待してたはずだからその失望感からの猛批判なんじゃないかな？
愛のムチ状態だと思うよ俺は。 誰がいちばん乗りかな！
ディーラーもいちばん乗り煽って営業するよね だから否定そのものが悪いなんて言ってないのに面倒くせ～奴いるね
で、どんな奴か見てみるとやっぱり非オーナーなんだよね… >>724
内緒
今現在ベンツは持ってないが、以前は乗ってましたよ
結局無難なんだよな 今やSも販売台数の三割以上が中国だから、新型も中国人好みの外装、内装になるんやね。
特にスマホメーターにアウディリア。仕方がないけど、ここはジャーマンデザインにしてほしかった。 >>719
理解できない、バカと煽るしかできないようじゃ話にならないね
批判＝貧乏人の僻みという考え方は捨てようね >>727
いいこと言うねぇ
まぁ俺はあのCLSの新型見て嫌な予感したけどね(笑)
だいたいモデルチェンジって近い年のやつの他のMCにも共有させるからね >>734
批判＝貧乏人の僻みという考え方を覆して欲しいのなら
先ずは現在何に乗っているのか言ってからじゃないとその方程式は覆る事はないわな
まあ言えんと思うけど！w >>727
W223と15年以上前のセルシオと比較してるあんたが言ったところで滑稽なんだよ 海外一流ブランド(ドイツ車)に憧れてるのに中国人向けにデザインしてどうすんだよ
日本の家電ブランドが中国企業資本になったら中国人は購買欲落ちてるのに
(日本品質で作っているニンテンドウや化粧品や医薬品はまだ人気) 日本のＳのオーナーって、
車で威張るしかない劣等感丸出しの低能ばかりなの？
独車馬鹿って、いまだに高速で煽りまくってるＢＭとかポルシェだけかと思ってたら、
ベンツオーナーもロクなのがいないようだなｗ いい加減フロントとリアの見た目変えればええみたいな風潮やめろや >>460
新型をPC壁紙にして1日見たら慣れてカッコよく見えるか試したがダサかった。
222がええ。 だから
222乗ってる人は、自然に223に乗り換えるんだって いつも通り実車見たら変わるのかもしれないけど今のところW222後期のデザインの方が好き
来年のEQSに期待 >>739
ネットだからあえて書くが車でもマウント取る為な。
ブランド品に興味無かったらクラウン乗ってると思うわ。
走りがどうかとか、馬力がどうかとかはそんなに興味がない。 それはないな良いもの快適なもの求めてるだけ
本当はブランドすら興味がない >>736
なぜ今乗ってる車がデザインの評価と関係あるのか
車が貧相だと高級車の格好がいいとか悪いとか言ってはいけないの？
乗ったことが無い車をあれは乗り心地がクソだと言ってるわけじゃないんだが(笑) オーナーの年齢が高いSクラスとなると前のが良かったという意見が多いのは仕方ない
結局見慣れてくると222が古臭く感じるのがいつものパターン >>747
何で言えないんだよ笑
まさか買えもしないのに一生懸命批評しにここ来てるの？笑
いくらオーナースレじゃないからと言ってわざわざ買えもしない奴がここで批評する意味が分からん
次もSに乗り換え予定のw 222オーナーからしたら不快でしかないんだよなぁ >>739
こんな馬鹿がいるからひとまとめで買えない貧乏人の僻みと言われちゃうんだよね ずっと222に乗り続ける訳にも行かないからいつかは買い換えるんだよね？
いつもお手頃な中古車が出回り始めたら新型にするじゃん
新車じゃ高くて買えないだけでしょ？ 最初の車検で毎回買い替えてる現在S450乗りだけど来年車検時必ずW223にするよ。
毎度賛否両論出てるけど気にならないな。
メルセデスのSクラスだから。ただそれだけの理由。
妻もメルセデスしか受け入れない。妻はゲレンデ350だが来年ニューモデルのゲレンデに買い替え。 金持ち喧嘩せずだねw
見えない相手にレッテル貼る意味がわからん
車の事なら好きに書き込めばよろし 確かに体型や喘ぎ声がゲレンデディーゼルみたいな嫁なら乗り換えたくなるわな >>752
いや、自分は222乗り続けるよ。
そもそもその前乗ってたのが220、11年乗って乗り換えたから221には乗ってない。
また7、8年後にモデルチェンジして気に入ればその時のSクラスに買い換えればいい。
そういう乗り方もある…メンテナンスに金かけてるから10年10数万キロぐらいじゃ問題ない >>757
煽りとかではなく、なにを理由にメルセデスを選んでいるんですか？
私はメーカーの安全性に対する考え方に共感してメルセデスを選んでいるんですが、そこが重視になっているため10年も乗れず、
新しいメルセデス流の安全基準が反映された同じクラスの車に乗り換えるので、MC、FMC毎に買い替えてしまいます。 SUVクーペが出た時も誰もがダサいと言っていた
でも今や受け入れられてメーカーこぞって開発している
パイオニアはいつもそんなもんよ 未だに丸っこいSUVって違和感あるけどなあ
やっぱりSUVは強そうに角張ってないと カッコいいとは思わんな
結局はメーカーの評判とか信頼が全てかなと
いくらカッコいい車作っても売れないメーカーはたくさんある >>758
そこまで深く考えて無いね、1番は内外装デザインとかハンドル握って乗ってるあの感覚よ！
Sクラスは発表された時から毎回心躍るんだよ。
最初のSがw220で、発表の時点で衝撃受けた…その後221もイイと思ったけど、大きなトラブル無かったし弄ってたし気に入ってたからそのまま220乗り続けて、w222が発表された2013年に乗り換え。
で今回のw223、これは駄作としか思えない…
また、ただの会社員なので毎度乗り換えは難しい、そんな自分がデザイン微妙な車に1000万も掛けられないね、今気に入ってる222をあと8年ぐらい乗り続けるのが1番自分にとっていい事だわ。
次の224は気になる！ >>763
ずっと乗り換えてきた小金持ちでさえ今回のは微妙って言っちゃうんだよ
批判は貧乏人の妬みではないことが証明されたな W222の勉強中です。
ハイブリッド嫌なのでガソリン購入するとなると前期550ロングか好奇心560ロングの選択肢ですか？ デザイン最悪やからSLやSクーペみたいに売れなくなるかもね。10年位前はSLやCL良く見かけたが、現行型は滅多に見ない。SLなんて1000万以上の車に見えないから顧客がマセラティに流れた。 >>767
今気がつきましたw
後期560ロングの間違いです。 >>768
でも買えないんだろ
お前が買えない貧乏人じゃないって事にはならないから笑
ちなみに今何乗ってんだ？
222も所有してない、新型も気に入らないにら何故ここにいる？ >>763
結局気に入ったところで新型に買い換える余裕なさそうだねあんた >>764
他人の褌で相撲とるなよ
お前が貧乏人じゃないって証明にはならんだろ
いまだに何乗ってるか言えないくらいだからな笑 ほとんどの222オーナーは車検のタイミングや減価償却やリースアップで223に車両入れ替えるだけの話 劣等感丸出しの粘着こわ
車について話する場で乗ってる車とか所得とか意味不明すぎる(笑) >>775
君は何かに取り憑かれてるようだよ。
君が一番この場を荒らしてることに気付いたほうがいい。
普通の神経してたら5chの他人のコメントやステータスにそこまで反応はしない。
一度精神科や心療内科の受診を勧めるよ。 昔から荒れてるけど、毎度これ買って車に興味なしの人は多いと思うが、こんなトンチキが集まってるとこには来ないよね
少なくともここ来る奴は一般人とは言い難い
俺ですらしばらく離れてたし >>772
君のコメントは他者にとって不快な要素しかなく全く得るものがない。
最善か無かでいうと無だよ。
もし君が富裕層だとしてもあまりに心が貧しすぎる。
器が小さいというか。
ここの大多数の人間は純粋にクルマの話をしたり情報を共有したいだけなんだから。
賛否両論あって当然。 たとえw222を凄く気に入って乗ってても周りから見たら買い替えれない気の毒なビンボー人にしか見えない
そこは受け入れようじゃないか 何乗ってるとか言いたいけど、個人情報わざわざ公開するのは得策ではないよね
個人情報集めてノートに纏めてる犯罪者予備軍もいるわけだし 何乗ってる？言えなきゃ貧乏人だって発想のアホももしかしたらノートに必死でメモってる可能性大だなw >>780
ええ？すぐに特定されるような世界で数台しかないような車に乗ってるの？ 新型はとにかく迫力が無くなったな。
デザインだけはBM7シリとは逆方向に行ってるな。。。
対抗して欲しかった。。。
高級感が薄れてしまって微妙。
正直に言うと中身よりも外見のプレミアム度のほうが実は大事な車だと思うんだけどな。
だからそれなりのお金出して新車で買うのに。
今回はちょっと考えるかもなぁ。
残念すぎる。 >>771
何をどう読み取ってそのコメントしてるのか分からんけど毎回MCの度に買い換える余裕なんかないっての。
いつか出るw224気に入った時は買い換え資金貯まってると思うから買い換えるよ、今の222が登録から10年以上になるだろうから。
んで223を気にいる事は無い、以上
しかしお前さん、誰にでもそんな風に噛み付いてて恥ずかしくないか？
めっちゃ醜いぞ…w223がマシに見える程ひでーな。 え？車のために貯金してやっこさ買うってこと？？何でSなんか乗るわけ？？
素朴な疑問なんだけど >>785
いや、独り身でSクラス好きだからだよw
本来家族持ちだったら絶対オーナー層になれない年収だけど、別にそんな珍しい事では無い。
メルセデスやBMWのセダンぐらいだと似た様な人結構いるよ、ミーティングとかで出会うし。 >>785
この人はクルマのためだけに貯金するなんてどこにも書いてないだろうが。
買い換えを想定する頃にはその資金も貯まってるはずだと書かれている。
仮にクルマのために貯金して買うとしてもどこに問題があるのか分からない。
それを恥どころか疑問にも思わないし。
他人がSに乗る理由を君の基準で決めることじゃない。
むしろ君の精神構造が知りたいわ。仕事かプライベートで何か重大な悩みがあるんじゃないかな？
ここ5chで当り散らしているだけのような気がする。 車の為に働いてるとか貯蓄するとかSオーナーとは思えないね 自分のお金をどう使おうと人の勝手でしょ
ｓクラスオーナーらしくないとかどんだけ デザイン、最初はメルセデスやらかしたな と思ったけど
色々動画見ているうちにこの上なく格好よく見えてくる不思議
メルセデスのデザインってそういうの多いな >>788
疲れる、もう何でもいいや…自分の好きな車に金掛けて楽しくやってるだけだし。
それにただの会社員だから、いつか仕事失って金無くなったり、身体壊したり、Sオーナーでいれなくなったらお終いだからそこまでだな～
こんな世の中だし、色々あるけど何か一つ趣味とか生き甲斐みつけてやんなよ、そんなコメントばかりしてると悲しくなっちゃう。。 >>793
お疲れさん
あんまり律儀に相手しなくていいよ
車について何か話題はないのかい？ >>785
日本語大丈夫？
その車が好きで乗る以外の理由があるの？
教えてよあんたの乗る理由(笑) 貧乏バカついに金貯めて買うって言ってる人まで敵か(笑)
そんなに金持ちをアピールするなら
ロールスロイス買えばいいじゃん
さらに金持ちアピールできてこのスレ見てイライラすることもなくなる、最高じゃん
Sクラスという車が好きなわけではないんだろ？ >>794
はい、お疲れ。
実は前にBM7シリーズと迷ってしまった事はあった、全然性格違うけど。
前のF01？が出た時な、その後の現行前期も良かったけど、今のデカイグリルのは興味無い、w223といい勝負のダサさ？内装はまだイケるけど。
AUDI A8がこの世代のドイツ車では1番内外装イケてる…と思ったけど、あのダミーマフラーが個人的には嫌いなので、最新のドイツ車に惹かれるの無い。
これ以上はスレチなので辞めとくけど、話題と言われてちょっと気になった最近のドイツ御三家Fセグ比較。 現金で買える人が金持ちアピールの貧乏人ならお前はなに？ｗ >>793
アホは相手しなくていい
そこら辺の野良犬…って今はもういないかw
だから、近所のアホ犬がまた理由も無く吠えてるなぁ
ぐらい思ってなきゃw 維持費安そうだから中古でS300h買ったがダメだな
考えられない位にエンジンの振動が大きい >>798
いい話題だ
全員新しくなったから4大Fセグのスレまた作ってほしいよね
俺もA8の内装は一番素敵だと思う
液晶がちゃんとセンターと一体化しててiPad感無いし
古くからのA8のファンを大事にしてる感じ >>784
だから貧乏リーマンだから金銭的に買い換える余裕ないんだろどうせ
そんな奴が新型のデザインが云々言っても所詮買えない貧乏人の僻みにしか聞こえないんだよ
そもそも独り身で十年に一度買い換えるのが精一杯のリーマンにSなんて不釣り合いだからやめとけおっさん >>774
劣等感丸出しは自分の車言えないお前だろ笑笑 w 222は持ってないしw223もかっこ悪い
こんな奴がこのスレにいる理由は何？
いくらオーナー限定のスレじゃないからってわざわざここに来て新型はカッコ悪いってレスしてる奴は病気じゃないのか？
買える買えないは置いといてもせめて気に入った車のスレに行けよ 223を貶すのは嫉妬だろうな。
しかも嫉妬心から貶していることを本人は気付いていないか認めたくないプライドだろうからタチが悪い。 いや、新型が発表されたから書きに来てるだけだろ(笑)
3ヶ月経ってもカッコ悪い言い続けてるやつにそれ言うなら分かるけどさー
Sクラスだけじゃなく興味ある車の新型出たら
それについて感想を述べ合ってるから安心しろよ(笑)
少ししたらデザイン勢は消えるから待っとけ
てかこのくだり220系クラウン発売時も見たわ
妬みだなんだのって
それだけ関心持たれてる車ってことに気づかないかな 密かに223内外装めちゃカッコいい
絶対買いと思ってるのは俺だけ >>809
おれもおもてるよw
メーターとテール以外ね
欲しいけどね、６人家族だから低みの見物よw >>778
君はなかなか仕事ができるね。
こんなスレの書き込みでも772の異常性を的確に見抜いてる。
人を見る目があるね。 Sオーナーになるために今月から毎月2万円貯金はじめます クラウン(笑)に興味を持ってる人が新型Sクラスを酷評してて笑った >>816
そりゃ悪いと思ったら悪いって言うよね
5chで誰かの顔色気にする必要ある？
新型Sクラス様に失礼だぞ！って？ 待ってたんだけど、非常にダサいね 汗
ライトが小さすぎない＿？
w222の後期が一番良さそう
AMG-GTの4ドアにしようと思うんだけど
狭いかな？
内装・広さがやっぱSがいいと思うんだけどなぁ 前と横はまぁ良いけど、後ろが・・
（内装はいいなぁ） >>459
コンチGTはいつもいいなーと思って見てるけどなー >>788
主観や妄想は自由だが
自分だけの常識を人に押し付けるのはダメだよ 汗
今令和だよ？ >>808
みっともないのは無理してS買って10年以上同じ車乗り続けてる独身貧乏リーマンのおっさんだろ
どうせ結婚も出来なかったんじゃなく敢えてしなかったと言いたいんだろ
言い訳だらけの人生だな >>819
だから買えもしない車のスレに来てわざわざそれを言う必要あるんか？と聞いているのがわからなかのか馬鹿タレ >>806
本当それだよね
現行すら乗ってない奴がわざわざ新型がダサいってレスするためにここ来てるなんて病気だろ
高級車の新型出るたびにダサいダサいってあちこちでレスしてそうw Ｗ２２３メチャクチャかっこいいじゃないか！
Ｗ２２２（新車購入）のオーナーはあたり前のように普通に新型に乗り換えるよ。
もちろん価格なんか気にする事なく。それがＳクラスだよ。
ここで、あーだこーだ言ってる奴らは頑張って頑張って７年ローンくらいでのＷ２２２の中古乗りが
本当は新型が羨ましくて羨ましくて仕方がないが、買えないので精いっぱい新型にケチつけて
自分自身に納得させてるかわいそうな奴らだよｗ 百点満点、文句無し！貶す奴らは貧乏人！
と思ってるのなら、いちいちつっかからなくても良いのにね。スルーしなさいよ。そういうところがみっともないわ。 まぁ田舎でイキってS乗ってる奴なんてこんなもんだろ >>832
自分が買えない車乗ってる奴はみんなイキってるように見えるんだな >>829
やめたれw
奴らは買えないんじなくてダサいから買わないんだと自分に言い聞かせるのに必死なんだよ >>831
そういうお前もいちいち大げさにつっかからないでスルーしろよw
嫉妬感が満開のお前が一番みっともない。て言うかわいそうな奴 >>830
あーだこーだ言ってる奴は中古すら乗ってないよ
その証拠に何乗ってるか聞かれても誤魔化すのに必死じゃん
毎日このスレに粘着しておいてw223はカッコ悪いから欲しくないは通用しないよねw もちろん多少不満点はあるが余裕がある現行オーナーは新型乗り換えるよ
リアもイマイチと思ってたがこのアングルで見ると迫力があっていいじゃないか
https://i.imgur.com/tqmqGKz.jpg
サイドビューは相変わらず美しいね 貧乏人の嫉妬はしつこいから
数年経って中古の安いのが出たら絶賛に変わるのもいつもの流れ >>835
だからさ、貧乏人の戯言だと思うならスルーしなさいよ。
というか君は、すぐに貧乏人だと決め付けて難点に目を瞑る姿勢を支持してるの？ >>840
君、悔しいの？
必死だね。貧乏人のくせにもうちょっと謙虚になりなさいよｗ 奇しくも400dが故障でセーフティで運ばれた日に223発表とは何かの暗示かよ >>842
君は論点をすり替えて問題点に目を瞑るタイプの人ってことがよく分かった。
悔しがってるのは君の方みたいだね。図星を突かれて、論点をすり替えることしか出来ないんだから。 >>844
なんで 222所有してて新型にも乗り換えるって人間が悔しがるんだよ
で、お前は現行すら持ってなくて新型もカッコ悪いと思ってるんだろ
何故ここにいる？
論点すり替えるなよ
貧乏人の嫉妬じゃ無けりゃ論理的に説明してくれるかな >>844
あと劣等感ないって言うなら今何乗ってるかくらい教えてくれないかな笑 >>844
ほんと必死だなｗ
本当は羨ましいんだろ。素直になりなさいよｗ >>846
そうやって相手の素性を勝手に決め付けて、自分の気に食わない意見はこき下ろそうとする姿勢がみっともない。っていう話をしてるんでしょ。俺は最初からその話しかしてない。論点はズレてないよ。
なのに自分から財力の方面に話題をズラして、そういう姿勢がみっともないと言われて図星を突かれたんでしょ？だから悔しがってると俺は言ったんだ。この流れのどこに破綻が有る？
新型にかっこ悪い部分が有ると思うのは個人の感性で、それを愚痴るのもここの趣旨に反してないだろ？ >>850
あ、返信先間違ってるわ。ゴメン。
君は図星突かれた人じゃないね。
ところで「貧乏人と決め付けて他人の意見をスルー出来ない問題」についてはどう思ってる？ >>850
必死な長文、ご苦労様。
なんか君が哀れだ。 >>826
君は仕事が全くできないタイプだね。
こんなスレの書き込みで自演と一人で勝手に思い込んでる。
人を見る目が無いどころか、
文章読解力も全く無い。 >>852
挙句に相手を間違える失態を晒して、まさに哀れですよ。ホント。
ところで、新型の問題点をスルー出来ない人がチラホラ居ることについて、君はどう思う？ 何故かID変わっちゃうんで、ここらで失礼します。良い時間潰しになりました。
>>850の長文読んでくれた人、ありがとうね！返信してくれた人、気分を害したならゴメンね！
新型を手にした皆さんが、充実したカーライフを送れることを願ってます。 >>856
とんだ赤っ恥をかきに来ただけだったねw
もう来ないでね。さようなら。
ブリッ（屁）w >>850
なんで買えもしない車の愚痴る必要あるんだ？
せめて何乗ってるかくらい答えてくれないかな >>856
結局自ら貧乏人の僻みを証明してしまったようだね
君こそいつか前期222の型落ち中古をゲットして充実したカーライフwを送ってくれや W222について調べてるのですが、新車からの純正アルミのままでタイヤの銘柄は何がおすすめですか？
国産FセグだとGR-XII、V552、VE304などありますけど、輸入車はさっぱりわかりません。 1500万や2000万ぐらいの商品で
妄想こいたうえ他人を「貧乏人」とこきおろすって、、、
ベンツ信者は一度病院へいけよ。 >>864
底辺の貧乏人がこのスレで虚勢を張るな
痛々しいわ
段ボールで出来たお家に帰れ >>863
コロナ直後の暴落で1200万で売り出されてたやつ買っときゃ良かったかな >>864
でもおまえが買えるのはいいとこスカイラインだろ 日本でのベンツオーナーの８割は
ローンかリースなんだよな。
要するに見栄っぱりなんだよ。
ベンツに乗れば、そのみすぼらしい様相、貧乏性、
単細胞な頭、卑屈な根性、虚勢だけで彩られた人生を
多少は底上げしてくれると妄想してんだろう。
中卒、高校中退の底辺の夢って
たいてい「ベンツに乗ること」って陳腐な返答くるよなｗ >>869
税金対策っていうのが多いんだよ
法人購入がほとんど 購入手段がローンやリースや貯金と言われてイキリ気味に反抗してるのはそういう層なんだろう
別にイキらなくていいだろうに >>869
要するにお前はベンツオーナーに嫉妬してるだけやんけw >>861
喧嘩してないでこういう質問に答えてあげてよ。
自分はオーナーじゃないので分かりません。 以前だいぶ前から思ってることなのだが、日本に限らず、なんちゃって富裕層がそのふりをしたレスポンスが痛すぎる
背伸びを超えてるんですよ
やめなさいって >>869-871
楽しく自演しているところ悪いんだけど、8割ローンかリースというのは何を元にどうやって算出したの？ >>861
タイヤのことは前スレ769以降に少し書いてあるよ 現場に行くハイエースの中から書き込みですか？ご苦労様ｗ 869じゃ無いけど、都内S社の担当はSクラスはが9割法人リースって言ってたなぁ。
うちは付き合いないけど、Y社の方が個人で買う人多そうだよね。 社用車に国産車使ってるけどそこのディーラーは9割以上が残価設定ローンでワンランク上の車種を買ってるそうだ。
貧相な奴らばかり現行アルファードに乗ってるのも納得。 >>869
自分で買えるようになってから言おうな貧乏人 >>869
お前はその低学歴の底辺に直接質問したんだ？
自分の周りにはそんな底辺いないから分からないわ 時間が経つとよく見えてくる事もあるがやっぱダサイな新型。
前のほうがかっこよかっただけに 時間がたてばたつほどカッコ良く見えてきた。黒なんか最高にカッコいい
ひとまわりデカくなった実車見たら迫力あるだろうなー
黒の４５０早速予約した（まだまだ口約束の段階だけどねｗ）
Ｗ２２２も確かにカッコ良かったけど新型の映像を見ればみるほど
やはり悲しいかな古臭い感は否定出来ないなｗ >>889
ドセンスで車音痴ってのが全面に出てるコメントだな笑
古臭くは見えない、222のエクステリアとインテリアはもはや頂点だから超えられないのは仕方ないが…
ヘンテコテールランプに、斜め立て掛けiPadなど223のデザインは目も当てられん。
他に類を見ない、劣化っ化だw
同じSでもこれならテスラのS買うだろww
ふざけてんのか何なのか知らねんけど、メルセデス史上最大の駄作を一回り大きくて迫力だの、見れば見るほどカッコよくなんて言ってる奴は、とっとと失せな！
恥ずかしいったらありゃしないw
まーだ型落ち中古Sで煽り運転でもしてる貧乏オーナーの方がまともだ、終わってんだよ！
ベンツ 沈没death！笑 >>890
w 222すら持ってないお前が言ってもね
貧乏人の僻みにしか聞こえんよ
で、何乗ってるんだっけ？ >>890
君の妬み嫉み嫉妬感すごいねｗ
↑
（漢字読めるかな？）
それに君、なんかアホっぽいね。
Ｗ２２３カッコいいと思うよ。君みたい人にはＷ２２３のカッコ良さはわからないだろうけど
センスの問題だよ。君にはセンスがないんだよｗ
まあでもセンスのなさは生まれつきの物だから、、君には罪がないからね。
ドンマイ！ >>890
でも君の大好きな国産車は必ずSクラスをコピーするよ？そのときどうすんの？ >>892
自分は223の内外装のデザインは重視していないし、メルセデスのポリシーってそこじゃないと思っているので、
快適かつ安全であり、乗って新しいワクワクが感じられれば何でもいい。
ってか、デザインなんてその人の好みがあるし、そこに対しての考え方は自由だと思う。
ただ、主観的な部分と同時に、その人格を馬鹿にするのは良くない。 ２２３の内装画像や動画は恐らくフルオプションだから参考にならんな >>892
カッコよさ？センスぅ～？？
ダサダサで見てられねーよ、車音痴君www
良く見かける非リア陰キャのキモ中年S乗りみたいな感じか、いやそもそもオーナーですらねぇか！
SHOの金ピカ220にでも乗せてもらえ！
あ、雑魚で陰キャだから刺青のSHO怖くて何もできねーか、キモwww
氏ねや、ドセンスチョン車乗りwww >>895
内外装のデザインは重視してないって言われてもなー
ポリシー、わくわく感って言われてもなーｗ
こっちはデザインの話してんだから
それに君は人格を馬鹿にするのは良くないともっともらしい事を言ってるが
その君が、俺の人格を馬鹿にしてるね
それと君は８９０のコメントをどう思う？ >>893
は？何言っちゃってんの？
好きな国産車て、お前の好きな国産車(チョン車)になんて誰も興味ねーわ >>898
お前に対してとかどうでもいいわアホ、人格が終わってんだからな！
w223と同じ、お終いdeath！！仕様の人格ガー笑
デザインの話してるだと？
笑わせんなドセンス車音痴www >>897
君の汚い顔が真っ赤っかだよ。鼻息も荒いし。
何がそんなに悔しいのｗ >>901
おう、まだ居たのかドセンス車音痴ww
チョン車に興味ねーから、とっとと失せな負け組落武者 >>902
君の性根はどこまで腐ってるんだ
君にはこれしかないな
↓
かーぺっ！（痰） まあＷ２２３はカッコいいと言うことですね。
それに引き換えＷ２２２はボてっとしたオっちゃんベンツになっちまったなｗ >>898
あなたの人格はこれっぽちもバカになんてしていないけど、レス見ていくうちに哀れに見えてきてる。
自分にとってこれがいいと思って買うなら890のコメントなんて気にせずドンと構えていればいいのに。
デザインデザインって、デザインだけでメルセデスを選んでるわけ？ >>906
なんか笑えてきた
君の勘違いぶりが、もはや哀れだよんｗ 製品批判はまぁスレと合致するが、個人の性格批判してる奴は何しにきてるのかw そりゃ買えもしない貧乏人がわざわざ毎日ネガティブレスしにきてたら人格批判されてもしゃーない
そのモチベーションを仕事にでもぶつけたらそのうちw 222の前期中古くらい買えるんじゃない？
w 222すら持ってない、新型買う予定（余裕）もない奴が何しにくるって嫉妬以外にある？ >>897
センスの良いお前は何乗ってんだ？
言えないよね～笑 >>911
まさしくそれ
あなたの言う通り！８９０君よーく聞いときなさいよｗ 買えなくても222はかっこいいし223はダサいよ
妬みだったら222もダサいって言わない？ >>891
222を最高って褒めてるんだから妬みじゃないだろ(笑)
嬉しくないの？ >>916
お前もわからん奴やのう
890はw223買えない妬みや >>916
890はw222 前期2013年式を
最近10年ローンで買ったんやろw >>915
お前222すら買えないんだろ？
何しにここきてんの？
煽りじゃなく真面目に >>899
あんた怒りのあまり壊れちゃったようだけど必ずSクラスのデザイン、装備、先進技術をパクるのが国産車だからな。
他にBMWやAUDIもいつも国産車にパクられてる。 >>912
このスレで何乗ってるとか聞いてんのバカじゃん。
あ、何答えても国産か軽てワードで返したいだけか。
大丈夫だよ、お前の大好きなチョン車には乗ってねーから！ >>918
韓国人みたいだなお前w
いらん物、キモい物ダサい物を勝手にゴリ押しすんなってクソ笑 >>920
国産車国産車って…パクリが全てのチョン車になんか興味ねぇっての、バカすぎて話になんねー笑 あれ？都合が悪くなると相手をチョン認定して論点すり替えるのって確かオールトヨタネットワーク分科会のお家芸だったはずだがまさか・・・ >>924
連投ごくろうさんｗ
しかしＷ２２３カッコいいよなー！ >>924
君はずっとレクサススレで粘着していたけど
今度はSクラススレに粘着しだしたんだ
その執着心を仕事の方面に執着出来たら良かったのにな 確かにリアはレクサスesをパクってるわ。アレンジ加えてすげーダサくなってるけども W223の外観は、W222のフェイスリフトみたいだな。つまりは、Eクラスのこの前のマイチェンみたい。ダサいの一言に尽きる。テールランプは、直ぐにクリアテールに一部改良されるな。初期型購入が非常に危険感満載なのは、歴代まれに見る駄作だ。
流石のメルセデスも、W222から変えようと意識し過ぎて失敗。沈没Death！！！ まあ、成金S信者の駄作おっさんは、お布施すればいいよ。
自分じゃ価値決められないだから。 >>930
半沢Death
Ｗ２２３カッコいいじゃないかー！
カッコよく思えないのは君にセンスがないからだよー
もうちょっとセンスを磨きなさいよー
半沢Death（笑） >>929
レクサスＥＳのテールはベンツのＣＬＳのをパクったんだよー
君、何も知らないんだなー
もうちょっと勉強してから出直してきなさいｗ >>930
まあお前にはどうせ買えないんだから心配すんな >>933
そもそもレクサスはドイツ車をコピーすることが目的でスタートしてるからね
バッタモンの分際で最近では本物の値段に近づけてしまったのには笑える >>938
俺ダサいと思ってねーし
ダサいって言ってるお前当然現行には乗ってるんだよな？
まさか現行にも乗ってない、新型もダサいと言いながらここにいないよね笑 新型が発表されたから感想書いただけなのに、何がおかしいのか？
そしてわけのわからん自分ルール押し付けられても困る >>940
買えもしないのに毎日ネガティブなレスする意味が分からんね
暇ならバイト増やして222前期の中古でも買ったら？今何乗ってるか知らんけど笑笑 急に毎日ネガティブなレスとか意味わからん事言い出すし
掲示板の専用スレに感想書いただけなのに、なんでそんな突っかかってくるのか >>932
半沢Death、半沢Death（笑）…
2回もドヤ顔で、しかも全然面白くねぇのに(笑)とか付けてる。。
やっぱ不細工車推しのB専野郎は違うね、最高にダサくてセンスねぇな、w223も引くほどだわ。
あの斜め放置iPadナビの裏の隙間並にヤベー。
お前1人のせいでw223を肯定してる奴全員車音痴のドセンス認定不可避とはな笑
メルセデスから訴えられるぞwww >>928
レクサスって何の事？
意味不明、今までレクサスなんか乗った事ねぇし興味持った事もねぇよ。
人違いだから構わんでくれ、そして氏ね粘着童貞野郎。 Sクラス、フルモデルチェンジしたんですね。
個人的に、エクステリアは威圧感が下がっていいなと思いましたが、Sクラス乗られてる方からするとまた違うみたいですね。実車見るの楽しみです。 >>943
何のために買えもしない車のスレに毎日ネガティブなレスしにくるのかと聞いてる？
日本語わからなかのか？ >>945
じゃあ何乗ってんの？
逃げるなよカス笑 >>938
何乗ってるかって聞かれてる事には触れないでスルーし続けるんだね
どのみち買えもしない車の感想をここで書き続ける人の心理って結局嫉妬以外に何かあるのかな？
ダサいと思ってるから毎日ダサいとここでレスする事の何が悪いかって？
悪くないよ
ただその目的を聞いてるんだよ >>944
最近、１０年ローンで買ったＷ２２２ ２０１３年式の調子はどうだい？
君の心の声
↓
「自分はこんな７年落ちのベンツを必死になってようやく無理して買ったのに
なにが新型Ｓクラスだよっ！新型本当はカッコいいじゃないか。
ったくやってらんないよ。 うぐー悔しい！悔しすぎる！」
だろ？ｗ >>950
何乗ってるって？
どこにも書いてないんだが… 結局新型否定派は今何乗ってるか誰も言えないんだな
これが貧乏人の僻みじゃ無けりゃ何なんだよw
酸っぱい葡萄って奴ですね いくらダサいダサいと連日レスしたところでデザインは変わらないし金がない奴はどうせ買えないんだよ
虚しくないか？
Sクラスだろうがなんだろうが今自分が欲しい車に乗れてたならそんな事はしないはず
悔しいのは分かるがそのぶつけ方が間違ってる オーナー専用スレとか書いてたらその言い分もわかるが
新型が発表されて色んな感想が書かれるのはあたりまえだろうし、ネカティブな意見は認めない！
挙句の果てには何乗ってるかの連呼。馬鹿だから流されてる事も理解できんだろうけども
あまりにもアホすぎる。 それよりW223スレ立ててくれ
俺は立てれんかったんで >>955
はいはい 分かった分かった
お前はダサいと思ってるんだろ
一回言えば分かるからもうくるなよ貧乏人
どうせ買えないんだから
そんなに自分の車いいたくないのか？笑笑
本日バックアップバッテリーなるものが故障しちまった
保証で修理可能らしいが実費だといくらかかるんだろ >>955
買えもしない車のスレに毎日くるお前が一番アホだと思うけど笑 >>955
その言い分だとお前は新型が発表されるたび感想書いて回るのか？
違うよな Sクラスに興味あるからこのスレ覗いてるんだよな
で、ダサいダサいのオンパレード
本当は欲しいんだろw >>955
君の言う事もわからなくともないが、いろんな感想といっても
言い方があるだろ。けちょんけちょんに貶したり人格否定したり
そんな奴はいらないって事。そういう事を言う奴らは結局は妬み嫉みなんだよ。
新型のまともな感想を言ってないんだよ。
そういう俺も売り言葉に買い言葉で８９０君に対して結構な口撃をしてるけどなｗ
８９０君、もう嫉妬はやめなよ。みっとないから。 >>961
異様に突っかかってくる奴と俺、どっちが暴言はいたり個人攻撃してると思う？ https://genroq.jp/2020/09/08/90708/
日本法人がうんと言えば、21年以降自動運転導入できるそうだ。まー実際は2年くらいかかりそうだから、すぐに223買って自動運転出来るようになったら乗り換えだな。ちょうどいいタイミングかも。 毎日毎日何乗ってる？何乗ってるって聞いてるアホは何乗ってんだ？ >>965
w 222後期だが
そういうアホは何乗ってんだ？
どいつも答えないから毎日聞いてんだよ貧乏人ども >>948
だから222っだってんだろバカかお前w
お前1人で勝手に炎上して、w222も買えない貧乏人てワード連発して我失ってキモいぞ！？
次、日本の首都はどこだって聞いてんだよ？とかやめろよクソww >>949
お前も日本の首都はどこ？野郎か…きっつ。
こんなにもメルセデスオーナーてレベル低かったの？ >>967
お前がw 222乗ってるなんて初耳だな
いよいよ嘘までつくようになったか笑 >>951
君の心の声
↓
「自分は車音痴のドセンスだけど、毎回皆勤賞で新型ベンツを必死になって買い替えてたのに、なにが新型Ｓクラスカッコ悪いだよっ！しかもドセンスで車音痴が災いして、みんなの前で半沢death 半沢death(笑)とかやらかしてメルセデス史上最悪の黒歴史作ってしまった…
ったくやってらんないよ。 うぐー悔しい！悔しすぎる！」
だろ？ｗ
半沢death 半沢death笑 >>961
お前キモい、そのIDで良く出てこれるな笑
とりあえずお前はこんなとこで油売ってないで、今日やらかした事詫入れにディーラーでも行ってこいよ！
な、詫びろ、わ～び～ろ～半沢～～！！
半沢death！
あ、今行かなきゃいけないのはシュテルンdeath！ >>969
ドーン！早速引っかかったw
初耳とか言っちゃってるし、キンモww
釘打っとくからな、次マジで質問するなよ！
首都は…東京じゃダメなんですか？
お前も半沢death笑に弟子入りしたら？笑 >>970
君、半沢好きだなーw
毎週日曜日の夜9時だけが
楽しみなんだろw
それ以外はなんの楽しみもない
んだろ。 >>973
別に好きじゃねえけど、何wとか付けてんの？
キモ、氏ねよ落ち武者！ >>974
悔しい？
wwwwwwwwwwwwwww >>974
あっ、これから君のこと
半沢嫉妬君て呼んでやるよw
あーw223が待ちどおしい
うらやましい？w テールライトがCLSをパクったレクサスESかエスティマに似てるって事は新型SはCLSをパクったて事になるな >>976
うーんギャグ専低っ。
そしてそんなもんにもwとか付けてキモ笑
w223推す奴はみんなセンスねぇんだなww 嫌いなものにエネルギーを費やすって頭おかしいよね
反日に勤しむ韓国人みたいだ
本当に買えないのではなく気に入らないのなら好きなものにエネルギー使ったらどうだ？
LS、7シリーズ、A8、QP etc
かわりはいくらでも有るんだから 自分はSクラスオーナーだけど他の車のスレも覗くよ
でもわざわざLSダサいねって思ってても書き込まないんだよね
そんな事する奴の心理が理解出来ないが強いて言うならやはり嫉妬としか思えない でもBMW7やA8て運転手付きが多いよね
Sは自分で運転してる人が半数 BMW7こそドライバーズセダンだろ。
W222SクラスはラグジュアリーセダンとしてBMW7を圧倒してたけど、
W223の画像をみると大分７に近付いてしまってる。
インテリアはクルーザーのイメージで若返り試みてるのか。
そもそも全然売れてないA8はAsou副総理が運転手付きで乗ってるイメージしかないな。 >>986
俺に言われても知らんよ
実際に雑誌や動画では比較されてるんだし
あと嫉妬民勘違いしないでいただきたいのはSに乗れないから馬鹿にされてるんじゃないぞ
負け惜しみとしかとれないレスが馬鹿にされ見下されてるんだ >>985
ひょっとこはA8乗ってんだ
はじめて知った
テレビでも映らんよな >>985
ドライバーズセダンをオーナードライバーが運転していないのが7の現状 >>919
新型出たからみんなと感想をシェアしようと思って来ただけだよ
Sクラスw222ってカッコいいよね
これも貧乏人の妬みに聞こえる？ >>963
ナビデータ連動のディストロニックすら導入出来てないのにいけるのかな
日本は詳細な地図と高精度なGPSが無いから無理なんじゃないかって話が前スレにあったけど まだ誰も所有しているはずもないW223のネガティブな感想に対してヒステリックになってるってる人はどんな立場なんだろう 輸入車ステマ＆火消し工作員のAJAJ会員ご苦労様です
AJAJ 会員の割りに品性のないワードをお使いの様ですが身バレしたとき大丈夫ですか？ >>963
>ある一定の条件下で自動運転を行います。渋滞もしくは交通の流れが悪い自動車専用道路において、
>かつ最高速度60km/hまでという前提ですが。
これって現行のBMWのハンズ・オフ・アシストと大して違わない？
>新型Sクラスはライダー、ミリ波レーダー、カメラ、超音波センサーなど多くの検知・測定機器を満載している。
新型Sクラスは2021年後半まではライダー非搭載という書き込みもあったけど、
どっちが本当なんだろうか？
最初からハードだけでもライダー搭載して後からソフトでレベル３に対応してくれればいいのだが。
公表された新型Sクラスのエクステリアの写真にはライダーのセンサーに相当する部分は見当たらないけど本当はどっちだろうか？ このスレッドは１０００を超えました。
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