【HONDA】S660 Part193【MR OPEN】
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↑スレ立ての時は3行
荒らし除けの板移転です、詳細は下記。
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/130-
オーナーだけでまったり語りましょう。
荒らしにはNGとスルーを徹底的に。煽って呼び込むのも荒らしです。
公式
http://www.honda.co.jp/S660/
純正アクセサリー
https://www.honda.co.jp/ACCESS/s660/pdf/s660_accessories_catalog_2001.pdf
※ageは禁止、荒らしと見なします。
※S660オーナー以外はご遠慮ください。
前スレ
【HONDA】S660 Part192【MR OPEN】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593672654/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured こんな運転してて楽しいクルマに「誰が乗っても楽しくない」って
別の世界の人か何かに感じる
これが評論家ってやつか ウナ丼の人は何かの自動車雑誌の人じゃなかったっけ？
確か業界人で素人ではなかったような >>394
自分が楽しくなければ周りも楽しくないと思ってんだよ ハンターって人の動画は明らかにド素人の逆張りレビューなんだから
クスクス笑いながらネタとして見ればそれで十分でしょ >>393
初代NSXの開発に
アイルトンセナが携わったことに
なったるけど
日本GPの翌日に鈴鹿をたった５周しただけなんだよな。私服革靴で。 >>388
忖度も何も河口まなぶは元S660オーナーだからな。
マイチェン後S660の動画もほんと楽しそうにレビューしてるぞ。
今回のレンタカーちょい乗りで全てを語る素人野郎と比べてどっちを信じるかと言われれば言わずもがな。 86は所有したままなのに660は売りとばしたん？
まなぶ オーナーっても、S660は嫁のでなかった？
MTでもなかったでしょ。 >>395
エンスーCARガイドの人じゃなかったっけ
S660の1巻2巻は持ってる
3巻は出ないのかな >>400
奥さんの車でCVT
まなぶはMTのほうがよかったと悔やんでた
奥様の買い物車にはなれないから物好きで所有しても値落ちする前に売ったのだろう >>402
だからこそ価値があるものなんじゃねいの？
俺はオーナーじゃないからでかいことは言えないけど。
10年後この車の価値、中古相場がどうなるかな。
現在は中古は高値だよねえ。下がらない。 カプチーノなんか
今見るといい車だよな〜
収用とか2人乗れないとか
エスロクより酷いけど。 もうまともなカプチーノなんて買えないんだから昔話にしかならんよ 昔は良かったって言うのは誰にでもある
思い出補正も強く出るしね >>405
不人気で中古誰も手を出さないような車だったらこんな高値維持なわけないからね。 岡山県は出物自体が少なくて、αの確保に苦労したなー 別に買った人が気にならないならええんちゃう
俺が買った頃は中古でも200万超えてて中古選ぶのは即納狙いの人くらいと思われたが今ならそれなりに安いのもあるのでは？ そりゃ、誰だって新車が良いでしょうよ。
でも、振れる袖には限りがあるし。
ならば、S660に乗れる自分を選びたいね。
無茶されている可能性はあるだろうけど、高年式なら保証継承でカバーというのもアリでは？ スポーツタイプって昔から新車は大して売れないくせに中古だけはやたら需要があるんだよな フェラーリやランボみたいなエンジンフードどこか造ってくれんかの？スケスケスケルトンなやつ 売れてないと言っても今だに二桁にならない程度には売れてるんだけどな >>406
2人普通に乗れるし収容はS660よりも上だぞ。
低速トルク以外はエンジンも上！
オープン時の風の対処はS660が良いよ。剛性とか快適性と動きの質感は流石に比較にならんな、重ステとかABS無しのダイレクト感は凄まじいかったがw グリーン良かったけど結局ホワイトにしたヘタレです。
もうすぐ納車。
いろんな所にドライブ行くぞ！
無限ハードトップ値上がり前に注文したけど高いのよね。 俺も寸前まで緑だったけど
通勤のこと考えたらシルバーになった 緑で通勤なんかしたら同僚に蛙が来たぞ！って言われそう そこが日本人的なんだよな
周りにどう思われるか気にしてしまうところ
目立たないように謙虚に振舞う習性があるね
車ぐらい思い切ってこれだと思った色にしないと人生楽しめないぞ >>423
言うのは簡単なんだよ
会社の駐車場に派手な緑のS660置いてみろ
周りの声ウゼーって絶対なる こんな車に乗っといてアレだが悪目立ちしても良い事ないしな
週末用なら兎も角通勤で使うなら >>420
無限ハードトップは乗ってる時の安心感、剛性アップ、高速走行での騒音軽減による快適性向上。 俺も許されるなら全色コンプしたいところだが
しがない会社員なんで一色しか選べないのよ 俺も緑が欲しかったけど、目立ちすぎるかなと考えて無難な白を注文してしまった…… 迷わず緑を選択できる人はなかなかの変わり者だと思う 緑の数めちゃくちゃ少ないから目立つとかのレベルではない
特定されるし下手したら家ばれまでする >>424
そもそもこの車であることでいろいろ言われる
そこで色だけ遠慮してももったいないだけ 先日中古で買ったんだけど、後から嫁が聞いた話では
「○○さん、このコロナの不景気なのに羽振りがいい」と、ちょっとした噂だったらしい。
軽なのに中古なのに、その形からすごく贅沢な道楽と思われやすいらしい
まあ道楽には違いないけど ディーラーでうちの県で緑買ったのお客さんだけだと思います言われたわ
いい色だと思うんだが >>436
そうやって他人に簡単に毒を吐く方がよっぽど危険だぞ >>437
こんな500mlペットボトルの置き場所すら悩むような車、贅沢な道楽以外の何者でもないでしょ
クルマは人や荷物を運ぶための道具だぞ 無限の限定車とか出る予定は無いのかな？
あと新しい非鉄フェンダーとか >>440確かに純正のホルダーに飲み干したペットボトル置いたまま屋根外すと吹っ飛んでくるからなwww罰ゲーだよね(´･ω･`)ｳｨｰﾋｯｸ 自分も近日白が納車されるが
今の車も長く乗ってるからこれも長く乗るだろうと思うと
色褪せそうな緑は選べなかった >>445
今どきの塗装は簡単に色褪せしないだろ
高級卵の黄身みたいな黄色が今になって欲しくなった
もうすぐシルバー納車なのにw
スタイルが良いと何色でも合うんやね >>446
八千代の塗装あんまクオリティ高くないよ。俺のS660はゆず肌で近くで見ると凸凹してる。2018年の中期モデルだけど >>447
ブルーもいいけど人選びそう
（イケメンに限る）とか
>>448
納車したら速攻でガラス系コーティングしに行くよ >>446
2018モデルの白だけどドアハンドルだけ新車時から色違ったよ
経年劣化で色がズレていくのは普通だけど新車時からに遭遇したのはスバル以外では初めて
ホンダ信者に聞いたらホンダの塗装はしゃーないwだったわw >>450
ドアの色とドアハンドルの色が違うってこと？
そんなの初めて聞いたw >>453
少し覚悟しとくわ
ヒダマリカラーがマイナーで復活してくれたら選んだかも
白なのにかわいい色で嫌いじゃない まぁこのくらいはさほど気にならないかな
すぐ錆びるんで長く乗るつもりならそっちは覚悟しておいた方がいい 鉄板とプラの色調がズレるのは多少しょうがねえ
そんなの気にする車でもメーカーでもないしさ
(´・ω・｀)あってるに越したことはないけど >>456
俺のはフロントのストラットや下回りが酷いね
2年乗ったけど10年乗った車のよう 下回りの防錆、なんか良いの無いだろうか。
ふつうのシャシーブラックは持たないみたいだけど。
ノックスドールの名前は聞くけど、県内で施工出来そうな店が見つからない。 北海道で冬も乗るが下回りはこんなもんだと思うよ
問題はストラット周りやエンジンルーム内のパネル溶接箇所が目立つってこと
新車購入時すぐに何かしら対策してればサビないと思う 10年くらいしか乗らないなら見た目以外特に気にしなくてもいいかと 錆の進み具合はガレージ保管か野晒しか、雨天未走行かどうかで相当違うでしょ。 エアオーナーで恐縮ですがS660は保管状態が青空駐車の場合はやはり買わないほうがよいでしょうか ボディカバーやれば無問題だが
周りに他人の車があるなら強風時は飛ばないようにするか、外した方がいい >>464
野晒しだけど問題ないよ10年超えたらどうかは分からんけど 野晒しは雹害、太陽光塗装褪せ、台風飛来物、人的いたずら、猫的いたずら、鳥害、湿気、色々とリスクが多いからなぁ クイックシフターってシフトフィール変わっちゃう？
あとシーカースーパーシフトは必須？ >>469
シーカーのはネジが緩みやすいから要注意らしい >>271
S660買ったらやっぱS2000にしておけばよかったと一生負い目を感じながら生きることになるぞー(-_-) >>469
シーカーは知らないけどクイックシフトはコクコク入って気持ちいいよ
買って良かったと思いますん シフト操作はある程度の長さがあった方が俺は好き
短くしたら余計な力使いそうだし やっぱ実物で試してみないとかな。
>>クイックシフター＋スーパーシフト 検討してる者ですが、フロントのピラーは黒の方が好みです
後期型も純正部品のカッティングシートを貼れば黒になるみたいですが、
費用はおいくらかかりそうでしょうか >>478
ディーラーに部品代諸々聞いた方が早いんじゃないの？ 塗ったほうが良いぞ
テープだと経年変化で割れる
しかもそれを除去するのに難儀する ディーラーに行けば解決っすね
あえて予想するなら5万かな 外観エクステリアに関しては
前期型のほうがカッコイイ。 >>478
自分でやるならフィルムは9千円
手順見る限り難易度はかなり高そう
ディーラーなら工賃はそこそこ取られると思うよ
ディーラー手順だとフロントピラーウェザーストリップは新品と交換する事になってるんで >>478
S660専用のカーボンシートとかあるよ
カット済みだから簡単に貼れるって書いてるけど自分でやったことはない
http://www.aqua-alarm.com/635_1182.html なんで同色ピラーにしたんだろうな。真っ正面から見たら本当にださいんだよね。コストダウンかね ふと思ったけど、マイナー後のフロントバンパーのポジションランプってユアーズのデイライトキットで点灯するのかな？ ホンダって前期型の方がいいていうパターン多いと思う クリアテールは大嫌い。
DQNのイメージ強すぎるしデザイン性を捨てるパーツだわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
