【MAZDA】マツダCX-8★52列目【3列SUV】
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2017年12月14日の発売以来、3列SUVとしては国内で最多登録数となるなど販売好調なマツダCX-8(KG系)スレです。
「MAZDA CX-8」を商品改良
― 3列シートクロスオーバーSUVとしての利便性・快適性を向上 ―
2019/10/23発表 11/28発売
https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2019/201910/191023b.html
>>950 次スレよろしく
※前スレ
【MAZDA】マツダCX-8★48列目【4列SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580870012/
【MAZDA】マツダCX-8★49列目【3列SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584151808/
【MAZDA】マツダCX-8★50列目【3列SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589542562/
【MAZDA】マツダCX-8★51列目【3列SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593039036/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 単純に家庭持ちでもドライブを楽しめる車だったし
スタイリングがミニバンより勝っていたからな
エルグラからの乗り換え エスティマから乗り換えだけど、エスティマのFMC出ればそっち乗ってたかな
箱型は嫌いだし、同じようなサイズで3列目が使えるレベルを探せばcx-8しかなかった
燃料代も安いし、運転も楽しいし満足してますわ >>854
MPV
エスティマ
プレサージュ
オデッセイ
箱っぽくないミニバンはオデッセイしか残らなかったもんね
自分含めてCX-8欲しいファミリー層はこのあたりがほしい層が流れてるだろうなと思う オデッセイと8が最終候補まで残った
オデッセイの何がダメって
ママンが運転したら...あの低くて出っ張ったリップスポイラーがバキバキになるでしょう？
本当はスライドで自転車も積めるクルマに乗りたかった
運転だけは楽しい8 ミニバンにしては走りが良いと言われてたエリシオンから乗り換え CX-8のほうが走りは楽しい 燃料費も半分くらいになったし言うことないです >>860
デリカ？
インパネ周りが無骨すぎなのと
なぜか家族には不評だったから脱落 コンセプトはいいけど、見た目ただの猪だからスタイリッシュとは真逆だよね デリカは見た目の割に中の広さこんなもの？ってなったなぁ
営業曰く外観もだけど内装の使い勝手が奥様方に不評らしい 今日納車しました。
はじめ8月って言われてたけどちょっと伸びた
まあでも前の愛車にその分長く乗れたのでよしとします。
最後に前の車をディーラーに預ける直前に洗車してあげたんだがお店についてしばらくして忘れ物がないか確認の為にリアのハッチを開けた時に両側から水が滴ってきててまるで涙で別れを惜しんでるように感じたよ
凄い暑い日だったし洗ってから時間も経ってるからしっかり乾いててもおかしくないんだけど…
無事に数年間付き合ってくれた車に感謝する
まだまだ走れる車だから新しいオーナーとも楽しんでくれと切に思う しかしレーンキープアシストやらクルコンやら性能が上がりすぎてて驚いた
何これ？自動運転？ってくらいの感想
高速で走るの楽しみだ
クルコン以前と違って180kmまで設定できるみたいだし
まあ捕まるからやらないけど >>864
お仕事お疲れ様でした。
お客様は喜ばれましたか？ >>865
おめこれから紅葉の時期になるから
楽しみだね
良き旅を >>860
ミニバン好きだし、カッコいいミニバンもいっぱいあるけど
デリカだけは無い。かっこ悪い。 >>864
CX-8のリヤゲートは洗車後1週間たっても水が垂れてくるぞｗ
ディーラーに仕様と言われたわ。 ゲートの水垂れはマツダの仕様なのかね
前車MPVも盛大に垂れてた 揚げ足とらなくてもいいと思うけどな
たかだかそんなことで 納車待ち
番号は何でも良かったので希望番号にしなかったのですが、ふと８なら8だよねとなり、自分で抽選申込んだら当たった！何気にマツダのMも入ってたりで、ベタだけど楽しい気持になってきた >>871
仕様じゃなくてそれパネルがちゃんとハマってない。隙間から水が侵入してるので錆びるよ。 >>871
この部分がキチンとハマってないとリアゲート開けた時にここから水が出てくる。
確認してみ。自分のはクリップが破損してた。
https://i.imgur.com/Te9S83P.jpg マツダのミニバンは箱っぽさがないのが良かった
最も箱型なビアンテでも結構デザイン頑張ってたと思う
ミニバン撤退しないで欲しかったなぁ >>876
それを仕様だと言っちゃうディーラーのレベル
滅茶苦茶だね >>879
それもそうなんだけど組立工のレベルが低くてスクリューとか斜めに入れるから受け側が破損してたりするんだよね。
バラすとかなり酷い。そりゃ異音とかするわ。 MC話聞いてきたぞ。まだ一部しか話きてないみたい
とりあえず10.25インチは確定。なんだけどコネクテッドとHDMIがつかないかも？まだはっきりしないらしい
あと足で開くバックドアもくるみたい。ただし5にはこない >>877
クリップが破損していなくても水は溜まる。仕様です。 >>876
水が溜まって錆びる所ではない。ほんとにオーナー？ >>883
塗装はしてあったけど傷がついてたからな。ハズレ引いただけなら良いけどな。 >>881
バックドア足で開けられるのはいいね。
HDMI入力は残念。 >>877
まよこからここ見てみ。
https://imgur.com/8CrD6cb
空間があるんだよ。ここから水が入って、ハッチを持ち上げるとここから出てくるから。 >>886
指摘してる場所が違うんじゃね？もっと引いて画像くれ。 場所わかったんで今写真撮ったわ。俺のは初期型だけど自分でハメで水が侵入しないようにしたからな。
https://i.imgur.com/RZVOZux.jpg >>881
コネクテッドがないとマップオンデマンドも無いってことだよなぁそれだと期待外れだ。 >>890
俺のはウェザーストリップがないので設計上は水の侵入は想定してなかったんだろうな。
で、水漏れのクレーム対応でつけたんだろうな。CX-5でもクレームあったらしいので。でも、多分君のそのウェザーストリップも漏れてるんじやね？ >>891
ちょっと何言ってるのか意味が解らんのだが、ウェザーストリップが無い車が世の中に存在するのか？
あと、水が溜まるって流れてくるのはバックパネルの隙間であって、バックドアとボディの間じゃないんだけど。 >>859
ミニバンにしては走りが良いって、どのミニバンの記事にも何度かは書かれるフレーズじゃないですか >>893
おはよう。朝になったんで写真撮った。
https://i.imgur.com/6XBF2ZL.jpg
俺のは初期型だけどウェザーストリップがないんだよね。だから仕様としては水が出ないって事なんだろうけども、クレームで大量の水が出るという声が多かったんだろうね。
で、マツダが考えたのがウェザーストリップをつけるというのが君の年次改良での対策。だから水が出ても仕様としたんじゃね。
でも、2週間前の洗車の水が出てくるのはおかしいのでウェザーストリップが機能してなくて車体とパネルの間に溜まった水がゲート開けた時に出てくるんだろ。
悪いこと言わないからディーラーで一度パネル外してもらってチェックしてもらいなよ。クリップと両面テープは新品にした方が良い。
ちなみに価格.comでCX-8の調べといた。
https://s.kakaku.com/bbs/K0000962484/SortID=21844629/ おっと、１週間前の洗車の水だったか、どちらにしてもおかしいわな。大量だったらもっとおかしいって。 >>896
まず君はウエザーストリップが何かを勉強したほうが良いでしょう。
この時点で話がかみ合っていない。
黄色いクリップは自分でパネル外した時に破損して、新品に交換済みなんで今回の件とはまったく関係ない。 残念だな。
リアゲートを開けるたびに水が滴り落ちるCX-8に乗るしかないなんて。
どうみても空間に設置されてるのはウェザーストリップの断面。俺のはそれがないといってるのにな。
晴れた日にリアゲート開けたら水が出てくるなんてポンコツだわな。 所詮マツダなんだよ
期待する方も悪いと諦めるしかない もう、機械洗車の拭き上げすらしなくなったわ
めんどくせーし飽きたわ 俺はディーラーで点検とか、オイル交換する時に洗車してもらう。その他自分ではしないなあ。やるだけ凄いよ 手洗い洗車すると、新たな小キズや落ちそうもない汚れを発見するたび「次からは手洗い洗車しないっ」て決心するが、ふとした時に綺麗な色合いや流れるフォルムを見るたびに「やはり手洗いしたら違うな」と納得し、手洗いを行う。この繰り返しで早二年半が経過。 >>899
一般的にウエザーストリップとはボディとドアの間にある物であって、ないわけ無い。もし無ければ雨の度に車内が水浸しだ。君の車は現代自動車のソナタではないのかな。 9/13（日）で現行モデル受注終了、あとは在庫分のみ。
変更点
①マツコネ2になりディスプレイは8.8インチと10.25インチの2種類有り。
グレードで差別するのかメーカーオプションでの選択制かは不明。
②ディーゼルエンジン10馬力程度アップ。
詳細不明
③プロアクティブ以上にトランクのハンズフリーパワーゲート装備。メーカーオプションで選択できるのかデフォルトかは不明。
④フロントスポイラー？グリル？のデザイン変更。
だそうです。 8.8インチってもしかして従来車に着けられるのか?wktk >>906
ただの年次改良なのになぜFMCだと思ったの? >>904
君のCX-8もリアゲートからジョロジョロと水が流れてくるのかい？ウェザーストリップ云々よりもディーラーに不具合だとなんでクレームできないのかね？
掲示板なんだからみんなにリアゲートから水が出てくるのか聞いてみたら良いのに・・ >>905
なお値段はまた上がる模様
今のとこ年改ごとに10万ずつ上がってるよね >>910
ウエザーストリップも理解できない輩とは会話にならないからこれ以上絡まないでください。
お願いいたします。 8月末に契約しちゃったよ、、
マツコネ2は羨ましいなぁ
まぁ、仕方ないねぇ 先週試乗したセールスから電話が来たので年次改良の話したら
あれ、よく知ってますねと言われてすぐ切られた。
俺は現行モデル安くしてくれるんなら買うのに。 cx9のコマンダーは変わらないらしいけどタッチ操作はどうなんだろうね >>915
北米はタッチ無いらしいよ。
自分も年次改良間待ちだから、早く
国内仕様の詳細知りたい。 >>904
個人的にはタッチセンサーのドア（ボタンがついてるのは今時ダサすぎる）つけて欲しいなぁ
あとはリアビューをバックミラーにうつして欲しい。荷物積んだらミラー見にくいのはcx8のコンセプト的に致命的だと思う 自分の指はセンサーと相性悪くて反応しないこと多々なのでボタンでいいです マツコネはどうでもいいけど顔とエンジン変更は痛いな >>922
今年は3年目でビッグマイナーチェンジ扱いだから大歓迎 >>923
2月に納車したんや
車検だったからしゃあないけど >>921
どんだけ指カサカサなん？
まあそれは置いといて、
なるほどね…反応しない人とかも居ると、一概にタッチセンサーにするのも微妙やね。タッチセンサー俺はてっきりみんな喜ぶと思ってたからびっくり >>925
いや喜ぶよ
自分はfmcまで待つ
直6も計画に入ってるみたいだし
フル装備を松 本当にデジタルインナーミラーは純正で装備してくれ。しかも大きめの画面サイズで頼む。 >>925
手指消毒しまくってて年中カサカサです
まぁ自分のカサカサ抜きにしてもスイッチ類はしっかり押した感触のあるものが好きです >>929
まじですか！！
初期乗りの車検タイミングでいい感じに改良してくるマツダは、悪の塊。誘惑がすごい。 25T Exclucive買おうと思って中古見たら1台もないんだけどそんなことあるんやな >>934
月に数台しか売れてないから中古市場にもまったく出てこんな。 >>936
ハイブリッド以外は遅いか物足りないらしいね
試乗比較動画や購入者の声で見るね 台数出てないんですね
年改待ちだから25Tが消えないことを祈ろう
3列、ガソリン、トルコンATで探すと小さい車これくらいしかないんですよね。
ハリアー買うならGLC買います。 >>937
ないぜー
走りも意識して3列、国産だとあとデリカぐらいなもん
外車入れても値段はなれたボルボぐらいかな 期待のGLBが案外たいしたことなかったからなー
あれなら25Tにマツコネ2搭載されるのを待って、そっち買いますわ。 国産で3列となるとCRVもあんのか
燃費は良さそうだけど3列目の居住性はCX8だよなぁ 金さえあれば、xc90の6人乗り（日本未発売）が理想なんだけどな FMCまでマツコネの変更はないと営業担当に言われて買ったのに… >>946
やらざるを得ないだろ。あと何年売らなきゃいけないと思ってんのよ。 >>944
でかいからcx-9に対するcx-8 みたいのをボルボにも作ってほしい
でもどうせお金ないからcx-8 買うけど >>948
受注終わったし12月でしょ
3年間ずっと同じだし
10月から予約できるんじゃない？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
