【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ75
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コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に8年ぶりのフルモデルチェンジ
そして2019年10月初のマイナーチェンジを迎えました
ボディカラーの刷新、フロントフェイス変更、安全装備のアップデートが施されると同時に、SUV風デザインのCROSSTARが追加されました
2020年5月にはModulo Xも復活しラインナップがさらに充実
「もっとちょうどいい車」に進化した2代目フリードについて存分に語りましょう
http://www.honda.co.jp/FREED/
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３）ワッチョイ無しのスレはパートスレ
次スレは>>950で宣言してから。建てられない場合は>>970が建てる
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出すこと
前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ74
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tuned by DIATONE SOUND
ディーラー専用コマンドを自分で打ってしまえば、標準スピーカーでも設定できるみたいだが
ステップワゴンとジェイドでできるならフリードでもできるんじゃ？ >>455
自分でやるの面倒で9インチナビとHGスピーカーにしたけど、そのままだと低音がスカスカで大したことないよ。
ドアのデッドニングをしてやっとハイグレードかな… >>438
なによりも優先すべきなのはＣパッケージってやつだな。あとは予算に合わせて好きにやればいいと思うよ。
シートヒーター初体験だったけど感動した。もうシートヒーターなしの車は乗れない体になったよ。MC前はＣパッケージにシートヒーターなかったんだよな。 >>451
全く同じです。インパネ内で助かる。画面はクレヨンしんちゃんだから。 うちはバックする時に子どもに怒られるw
バックカメラもインパネに映ると最高なんだがw >>458
ヒートシーター付けたい人はHV EX選ぶしかなかったね。
逆にHV EXならS、Cパケが標準装備の上に＋αがあってオプション付けるより安いメリットもあったけど。 エアコン吹き出し口につけるドリンクホルダーでいいのありませんか？
今まで使ってたのがインパネの形状の影響でうまく取り付けられません
この季節通常のではちょっとつらい Sパケは･･･
アルミホイール、本革巻きステアリング、合皮レザー＋ファブリックの黒シート＆内装のセット。
カッコよく乗りたい人はいいんじゃないかな？
これで￥71500とは安いとも思えるけどな。
けど、アルミホイールがかなり重く、純性のテッチンホイールのほうが軽いという事実が･･･ >>463
>>192で載せてますが
カーメイトのクワトロX カーボンBKM DZ373というのをつけてます FREED 4265mm
shuttle 4444mm
stepwgn 4695mm
シャトルサイズにして全長ひろげたらいいのにシャトルサイズのミニバンってないよね
フリードからステップワゴンまで43cm差があるから中間ミニバンつくればいいのに ある程度は需要があっても
開発費をペイできるほど売れるとも思えないな >>457
音の匠考えてるんだけれど、6万の価値は無いでしょうか？ >>469
同感です。
そんなに細切れで用意してるメーカー無いんじゃないかな。 ステップとフリードの室内長の違いが確か２０ｃｍ程度
全長をあと２０ｃｍ長くすれば室内長がステップと同等というすごいことになる
割とほしい >>470
フロントだけケンウッドの三万のスピーカーいれた
んで音の匠は自分で設定したけど、
普通にディーラーでつけるスピーカーより2ランクくらい上だよ >>470
音の匠はパナソニックだから分からない。
9インチナビのtuned by DIATONE SOUNDとHGスピーカーの組み合わせは良いと思うけど、値段相応ではない。ドアのデッドニングまでしてあれば値段相応。 >>474
>普通にディーラーでつけるスピーカーより2ランクくらい上だよ
これはHGスピーカーとの比較？
それともノーマルのスピーカ？ 納車が10月なのに今乗ってる車のエアコンが壊れてしまった。
皆さんだったら直さないいですよね？
下取り5万の車だし。 >>470
騒音だらけの車の中で聴く音楽に金かける価値を見いだせるかどうかだろうね。 フリードHVのエアコン、3年ちょっとでガス漏れ。
修理見積もり6万…
調べてみると同じようなハズレ車両があるっぽい。 >>472
サンクス。どっちも見たけど天井収納とかサンルーフいいね。それ日本車ミニバンにもほしいわ。
ベルランゴよりはリフターがいいね。 >>477
その車を処分して安い中古車を買う もちろんエアコン効くやつを
エアコン修理だと結構出費だよね >>482
付けてない。
たまにしか乗らないセカンドカーだから。 >>477
週末しか使わないならカーシェアでしのぐかな
通勤で使うなら格安車買うとか >>232
こういう奴って最早お客様ではないから営業も早くサヨナラしたいだろうからな
思い通りにいかないから怒るのは良くない >>476
つけるって言ってんだからhgだろうよ
わかってくれよそんくらい 格安車でも登録費用考えたら、
月極のレンタカーとかでいいんじゃないの？ >>489
これ病院の玄関でスポットクーラーで使われてるやつじゃん フリード＋てオートライト着いてないの?ガソリンだけ? >>463
ダメもとで書いてみたら返事があった。
何も考えず吹き出し口正面にポン…とはいかないようですね。
丁寧に品名までありがとうございます。参考にしてみます。 492です
自分にアンカー付けるというアホしてしまいました。
>>467
が正しいです。467さんごめんなさい。 >>490
そう
だから車乗り換えてもあとあと活用できるじゃん？ プジョーのリフターが日本メーカーから出てたら
フリードもシエンタも食われると思うわ
フリードクロスターは全長伸ばして天井収納とサンルーフ
つけるべきだわ 車幅1850で電動スライドドアも無いような車種、売れんわ。 あー、車幅見てなかったわ
確かに日本の車幅はステップワゴンでも１６９５だもんな それにしてもプラスは車中泊うたうならサンルーフほしくない？ >>499
車中泊するなら室内高が低くなるサンルーフなんていらないと思うけど。 >>462
四駆にもシートヒーター付いてたぞ
現行モデルは知らんが >>491
オートライト機能はLEDヘッドライトにしか付いてない
ハロゲンヘッドライトはオートライト機能もオートレベリング機能も無し プラスユーザーだけど、カングーの観音開きリアゲートは少しうらやましい。
リフターの旅行したくなる、みたいな宣伝文句は上手いな、と感じる。世に良きお手本は多いです。 >>503
カングー からフリードに乗り換えたけど、観音開きは確かにおしゃれ感や実用性はあるけど、雨の日の荷物出し入れには屋根代わりに上に開くドアがうらやましかった。 >>504
フリードにもワクワクゲート仕様あれば売れるのかなぁ 今月末にクロスターの＋ガソリン4wd納車予定の者です
契約後カタログに「直噴」の文字を発見しました(遅ｯ)
前車(というか今乗ってる)がパジェロイオ(GDI)を中古で購入後７年9万km(ODO16万km)乗って直噴エンジンの何たるかを叩き込まれました(笑)
今の直噴エンジンは技術も進歩しているので不具合は無いと信じたいのですが5万km、10万km走行してガクブル病とか見られた方って居りますか？ 全長プラス20cmと観音開きで負け知らずになりそう。他社アイデアパクるとかやらなそうな会社だが。 >>496
リフターってショートボディの2列シートは日本で売る予定じゃなかったっけ？ロングの3列シートは入れないみたいだけど。
まあなんにしてもちょっとデカすぎるわな。 外車は故障がさぁ・・・あと修理に1ヶ月待ちとか困る
ワーゲン乗りが２ヶ月ごとに故障しててずっと満身創痍の車乗っててアホなのかと思ったわ
梅雨はワイパー夏前はエアコン先々週はバッテリーが２回上がって盆明けで出社してないｗ
簡易スターター買うように勧めたのに あちゃ〜家の嫁先週、左前アルミ擦り、昨日左前フェンダーを擦り。
新車のフリードクロスター買わなきゃよかったと後悔中 >>511
慰めになるかわからないが、
納車1ヶ月で修復歴つく事故に遭った自分よりマシよ。
そういやオプションにパーキングセンサーあるけど、文字通り駐車時にしか感知しないのだろうか。 >507
そう？自然の中で車中泊するんだから寝転びながら星みたいわ。リフターの広い採光ルーフすごいいいと思うから
もう少し全高上げたらいいんじゃないかな
車中泊仕様のミニバンでサンルーフある車種ないの？ >>508
日本メーカーは変なとこにプライド持ちすぎるからなあ
ステップワゴンだと入らない駐車場あるけど２０cm長く
するだけなら入るんだよな。 フリードはあのサイズが受けてるんやろ・・・サイズ大きくしてどうするんや ウーバーに激突されて逃げられたニュースやってたな
あれは酷い・・・
https://i.imgur.com/cbVyUg0.jpg
配達員の誰か判らないから問い合わせしてるのに
この神対応w
殺したくなるわ
リアドラレコ必須かなぁ? 近県だが2泊で遊んできたエアコンつけっぱなし満タンで行って帰ってきて半分よりちょっと減ってたな
こんなもんか？HV 僕の駐車場に合わせて20センチ長くしてください、とかww 今の車がインプレッサで子供産まれてフリード/ステップとシエンタ/ヴォクシーあたりに乗り換え検討してるけど、確かにその間のサイズがあればいいのにとは思う
今のところフリード優勢だけど >インプレッサで子供産まれて
そりゃ大変だったな
病院まで間に合わなかったのか >>478
オーディオマニアが自宅でどれだけ苦労してるかを知るとカーオーディオの音を良くするのなんて絶望的に思える。
とはいえスピーカーをいいのにしたら良く聞こえるようになりそうだね。 2個で1500円の純正スピーカーよりはかなり良くなるだろうけど >>498
フリードを車幅1750くらいにしてサンルーフ付けて欲しい。 車の音に関しては
ツイーターの有無だけでもナビとかTVの聞きやすさ激変するから
ノーマルで買った人ならツイーター追加が一番お手軽で効果わかりやすいかもね。
スピーカーとデッドニングはお金かけるか時間かけるかって感じになるし ノイズの塊の車内で良い音なんて望めない。
ドンシャリでOK。
でも良いスピーカーとヘッドユニット付けないと、ドンシャリ音もショボいからある程度金は掛かるな。 >>522
結婚や出産で車を変えるのはよく考えた方がいい
家族のためにミニバンに乗る気持ちもわかるが後々後悔しないように >>530
ハッキリ言おう！中途半端なデザイン！それと周り見てもおばちゃんしか乗ってない 懲りだしたら終わらない沼みたいなもんだから
標準スピーカーだけで良いよ
聞けりゃあオッケー >>502
継続生産車は2021年10月から義務化だっけ。2021年10月までには次期型を出す計画があると勝手に想像。 >>533
標準スピーカーを活用しつつバージョンアップはツイーター増設かね？
純正ツイーターってあんのかな 後席はただでさえ暑いのにな…
今の時期、特に3列目は地獄だった >>512
事故した意見みたら安全オプションが新型フィット同等に
なるまで待ったほうがいいね。 フリード＋ハイブリッドの中古買って2週間。100キロちょっと走っただけだけど、ほぼ街乗りで燃費12kmちょっとだけどこんなもの？ 今商談中だけど、オプションで薦められるハイドロフォビックコーティングってどうなん？9万円の価値ある？？教えてください 9万の価値なんてあるわけねーだろ
値引きを多く見せるための大事なOPだから付けてもらわないと困るので是非とも付けてください、オススメです。 >>535
1万＋工賃であったと思うけど、↓の純正ツイーターカバーをディーラーで取り寄せてもらうかオクとかで手に入れれば最近のカロやケンウッドのスピーカーに付いてるツイーターがピッタリはまるぞ
https://i.imgur.com/tYDOA2U.jpg >>540
この猛暑で短距離走行ばかりだと仕方ない。 暑いのでeCON切ったらガソリンだとリッター10いかない。 この間初めてecon切ったけど、エアコンの効き良すぎて笑った
夏は切ろう… オートエアコンでガソリンだけど、リッター17は行くよ HBで街乗りメインだけど、半年通算で17キロ位だ。 運転席は良いんだよ
後ろは暑い
この前、初めて3列目乗ったら糞暑くてな
みんな、夏に後ろ乗った？
新型ではリアエアコン欲しいな 正直いろんな予備自動運転機能いらないから５０万安くしてくれと思ってる
まあホンダの実験に手を貸すつもりで試してみるくらいのつもりじゃないと
車格に対して高すぎなのは間違いない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
