【TOYOTA】ヤリスクロス Part6【YARIS CROSS】
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ティザーサイト
https://toyota.jp/yariscross/new/
ニュースリリース
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/31757830.html
※前スレ
【TOYOTA】ヤリスクロス Part5【YARIS CROSS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595594335/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>888
ググったら対応してるのはMM519D-Lだけでこれはキックスに付けられない
MM319D-LがApple CarPlay非対応なのはディーラーも認めてた
このナビに25万払うならDAで十分 実際プロトタイプのまま発売でしょう
修正するのは細かいソフト面のみ シートヒータースイッチやUSBソケットら辺が修正あるかもってYouTuberさんが言ってたけど、別にあそこ変える必要ないよね？ 爬虫類好きにはヤモリクロスの顔はたまらない
両生類のサンショウウオからインスパイアされたフロントマスクにズングリムックリのキモダサフォルム
唯一ヤモリクロスの個性が光る外観の最大アピールポイント
そしてヤリスクロス最大の自慢がオプション品(笑)
トヨタが誇るコミコミ300万円オーバーの最新型車
走りは弟分ヤリスより鈍足で燃費もヤリスより悪くなる
内装はおじいちゃん アドバンスパークって前入れ駐車出来ないんでしょ？
自宅で使えんのはいかんなあ >>910
ほんとシフト周りは10年以上前のコンパクトカー並だな
+-もないし シルバー
シルバー/ブラック
ホワイト/ブラック
かなぁ？
ブラックとホワイトの単色は自分は選ばない…
ブラックはGみたいで… >>912
https://navicon.com/user/support/carnavi/maker_j/nissan.html
このページのMM319D-Lの取説を見てたんだけど、よくよく見たらMM519D-Lとかと共通の取説の途中からをリンクしてるだけだった
対応してないで合ってた。すまん。 マンション立体駐車場の全高1550なんだが1560のこれ入れたらダメか？
1550で売ってくれないかな？ >>921
全高1590mmの時点でギリギリでもなんでもないんだから諦メロン うちのマンションの立体駐車場のハイルーフ禁止区域にCX-5 が堂々と駐車していて笑った
地上部分なのでCX-5でも物理的には入るが、
2フロア分持ち上がった時に重心が高くなりすぎるので設計上禁止してるのに >>928
CVTに＋−なんて本末転倒のクソなんだけどな
適切なモード選択がいくつかあれば十分 >>926
新車は早めに交換したほうがいいって昔は言ったけど >>909
一発回答は満額回答ってマジでどういう意味なん？ >>929
機械式駐車場の修理代甘く見てると痛い目見るから放っておけば良い、制限違反なら保険も下りんかもね ヤリスクロスとライズのFFガソリンを比較したとき装備に差があるのってHUDくらい？
電動ハッチってハイブリットだけだよね？
ACCも少しよくなってるのかな？ >>910
これが300万オーバーの最上位グレードとか草 >>934
ハンドブレーキの車と比べるのはさすがにどうかと思う トヨペットから
8月は8台
9月は12台しか割り当てないから決めるなら早く
って連絡あった
久しぶりの購入予定
そんなもんなの？ >>937
コロナ理由に生産絞ってるからディーラーも絞るよう言われてるんじゃね >>937
トヨタは6000千店くらいの数があって
平均して1店舗8台とすると月に48,000台
12台とすると月に72,000台、年なら864,000
売れる車種でも年間20万台程度だから
そんなもんというか、どちらかというと割り当て多い店舗じゃね >>942
地場のトヨペット近隣数店をまとめた台数の話なんじゃないか
まだ各店舗への割り当て台数なんか決まってないだろ >>937
一番乗りで契約したが、10月初旬って言われたわ
ディーラー展示車が終わってから客用だって >>936
購入検討してるから気になったんだよ
別に煽るつもりじゃなかった
確かに電動パーキングと全車速ACCは大きそうかなぁ >>947
ACCはTSSであるヤリスクロスのほうが圧倒的に良いと思うよ。
ライズも全車速ではあるけど、停止保持は無いし。 >>948
これってもし渋滞なったら自分でブレーキ踏んでブレーキ離したらまた追従してくれる？ >>943
うちの地元トヨペットもそんなこと言っていたわ
同じく初月８台 同じ県か？ 明日HV-Zハンコ押します
ディーラーオプションは後で付けられるけど
メーカーオプションは後付不可なので迷う
ツートン黒金、PVM+BSMは確定
寒冷地は冬場に寒いのがイヤだし
HVだとエンジン切れるから
あったほうがいいような
HUDも気になるけど割高過ぎる >>910
あと10万高くしていいから、シフトまわりをかっこ良く&質感高くしてくれよ 新車じゃ買えないし、今乗ってる車を5年は乗る（2018年3月購入）って決めてたから…
って事で買えたとしても2023年の1月辺りになるんだけど…
その頃には中古結構出てるよね？
程度の良いやつなら200万前後で買えるかな？
新車でポンっと買える人が羨ましい…
コロナの影響で仕事変える羽目になったワイ涙目… ヤリスクロス
最初の画像見たときは、お、なんかかっこいいの来たじゃん
最近のトヨタのキーンルックのダサいことと思ってたから
ヨーロッパデザインというかトヨタらしくないフロント
色も独特でいいなぁ金色みたいな奴
と思ったけど、実写が街中で出回るのを見て
なんかクソダセェなと。金色のやつの実写のかっこ悪いこと
古臭そうで新製品！新技術！新開発！って感じがまるでない
こりゃあかんわ。コンセプトだおれからの
白黒ツートンとかヨーロッパナンバープレートとかみたら
やっぱいい感じじゃないか！これはライズロッキー死ぬな
からの300万ってマジ？？？ってなったよ。
300万のターボが250万のガソリンFFがあればいいのに >>954
トヨタのマイナーチェンジサイクルが分からないんですが、やっぱそうなりますよね…
逆にマイチェンあったほうが旧型は安くなりそう！
現状のスペックでも完成度高い（内装は・・）ので2023年に程度の良い中古見つけられたなぁ
それまで走ってるヤリスクロスを見て我慢したいと思います涙 金色は中国で人気が出るだろうな
俺的には成金趣味で耐えられん VGAサイズのDAとか、10年前のケータイの解像度を無理矢理7〜9インチにしてると思うんだけど、皆さん気にならないのかね。 >>955
実写が街中で出回るのを見て…
って何？ポスターとかあちこちにある？ 【実は新開発カラー】
TOYOTA YARIS CROSS ヤリスクロス Z 内装 外装
新色 1LO シルバーメタリック
https://youtu.be/8uIfWZCckak 以前キックススレで面白い書き込み見た
ナビ低すぎと書かれたら
信者回答 ナビなんか使う阿呆いるんかって
（笑） e-powerでテスラ超えるとか言ってるキックソくんだから、FF200万円という現実が受け入れられないんだな 8月からDでオーダー入力だな
それからでないと納期わからんな >>956
カロスポ、改善例
2018年6月、発売
2019年9月、一部改良(DA、サスペンション等)
2020年6月、特別仕様車及び一部改良(シート等)
プリウス2015年12月発売
2019年を除いて何かやってる
最近は1年毎に何かやるね >>971
カローラスポーツは途中で電池がリチウムイオンに変わってるね 明日発注だが聞いたら市内にヤリスクロス頼んだ人間が結構いるな、果たして俺は初期入荷分回してもらえるだろうか >>75
キックス駄目だよ 酷い
ナビ位置したすぎ 運転中ナビ見るの危険だ
却下だ
もう来ないで >>975
5年前開発の車良く理解出来た
室内古すぎる やめてハリアー買って貰えたら販売店としてはラッキー >>960
実車でした失礼
ロードテストやってるスパイショットが色々と上がってる
それのことをいった
金色のやつは街中で見るとちょっと、イマイチだった キックスの内装5年前っていってるオジサン
ヤリスクロスのシフトは10年前の軽自動車か商用車かなって思うけど 最後の花火がタイの5年落ちとか、工作頑張るより転職活動頑張った方がいいと思うけどね 実車見て内装も満足で契約したよ
やっぱり最新安全装備が網羅された車
燃費、コストも最高
シフトとかどうでもいい問題 （笑） 今までスバル車に乗ってきたから、比べると街にCHRやライズ並みに溢れるのが
ちょっとなとは思う このスレでキックス話題にして宣伝してるのか何なのか知らないけど、評価下げることはあっても上げてることはないからやめた方がいいかと。
興味ある人は専用スレ行くし。 >>962
位置高かろうが運転中にナビ見ちゃダメだぞ >>995
キックススレは殆どの書き込みが荒らし
だから仕返しとばかりにこっちに来てるんだよ >>985
実車、たしかに街中の金色スパイショットはイマイチかな
なにもないところで単体の画像はいい感じだけど 別にキックスNGすれば実害ゼロだからどうでもいいけど、明らかに日産の評判落としてるから訴えられないといいな このスレッドは１０００を超えました。
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