【悲報】マツダ副社長「我々はシェア2％でいい」★7
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マツダはどこへ向かうのか「我々はシェア２％でいい」マツダ副社長ロングインタビュー
ベストカーWeb編集部
https://bestcarweb.jp/news/141119
>高価だとかプレミアムだとか言われてしまう。
>違うんですよ。
>BMWもアウディも1980年代前半くらいから
>歯を食いしばってやってきたんです。
>我々も20年、30年と続けないといけないんですよ。
トーションビーマーの戦いは続く。
※前スレ
【悲報】マツダ副社長「我々はシェア2％でいい」★6
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593922391/ >>318
デミオセダンのOEM車なら2015年からサイオンブランドで販売開始なんだが半年とかいったい何と勘違いしてるんだ >>303
ヒゲは社外に対しては出来ます出来ます
社内に対してはお前ら何とかやれ
開発が上手く行ってない情報は回ってくるが、外部に対しては提灯記事ばかり
PT開本の人間は可哀想だったわ もうね、ヒゲは経営者の器じゃない
ラージで会社ぶっ壊して定年前に無能が外部に伝わるのか
お前の最大級のオナニー作品を世の中に出すことより、今後の会社をどうするかを考えるのがヒゲのポジションだろうか >>291
マツダ3の失敗を認めたらヒゲは退陣しないといけないから、絶対に失敗を認めないよ
売れなかったら退陣するって言ってたし >>329
マツダって販売失敗した車を作った人は辞めなければならないってしきたりみたいのがあるから。普通に辞めるから。販売数っていう数字が出るので認めないわけないし。但し今年はコロナがあるから今年は責任免除かも。 >>329
月販目標未達？
来月からインセンティブ積み増しだ
オレたちは1+1で200だ、10倍だぞ10倍 >>329
ヒゲはラージを世の中に出すまでは何が何でもしがみつくぞ
ラージ開発はR＆Dの担当役員は空気化して、ヒゲが何から何まで指揮を取っている
私物化も良いところだよ MPV2代目作った主査は今や常務だし
失敗しても責任らされる会社ではないよ >>326
サイオンブランドは2016年で廃止されたが、
何時の時代からタイムリープして来たのかなw
相変わらず、ツダチョンはウリナラファンタジー全開だなwww
https://taku2-4885.hatenabl〇g.com/entry/2020/06/25/203301 >>329
日産の内田も株価が500円切ったら辞めます！と言ったくせに居座っとるなｗ 【悲報】産廃マツダ車の需要落ち込みがひどすぎて、とうとう欧州シェアで三菱に並ばれる。
https://www.acea.be/press-releases/article/passenger-car-registrations-38.1-first-half-of-2020-22.3-in-june
マツダ6月欧州販売
シェア 1.0%(前年同月1.4%)
販売台数 9,753台(前年同月16,933台)
前年比 ‐42.4%
三菱6月欧州販売
シェア 1.0%(前年同月0.9%)
販売台数 9,057台(前年同月10,925台)
前年比 ‐17.1 >>336
販促費使って他社より80万も安く売ってるのにw >>336
欧州では賞を総ナメだから！（モンド感） >>339
既にリップサービスとは言えない額の金が動いているのだが。 >>336
これなら三菱も欧州で人気！と宣伝できるなw >>329
売れなかったらコロナのせいにして辞めないよ >>336
次からの新スレタイ
【悲報】マツダ副社長「我々はシェア2％を目指す」 最近の三菱、なんか出来が良くなってきてるからそのうち抜かれるんジャマイカ コロナでも客足がほぼ例年並ってことは、三菱の方が固定人気は根強いな
マツダは安売りセールに群がってた新参客がサーッと引いていった感じ トヨタとマツダだけが選択と集中できてるとか言ってるスバリストがtwitterにいて草生えた
もうマツダに乗れば良いのに >>346
ルノー日産推しのついでに売れてるだけ。
むしろ今の三菱が安売りセールの真っ最中。 >>330
そんなしきたりはないし会社に大損害与えた屑どもが我が物顔で大勢のさばってる
能力の低い嘘吐きに徹底的に優しいのが今のマツダ >>348
mazda3、CX-30、SKY-Xと次々に新型を投入しといて
新型何もなしの三菱と同程度しか売れてなくて恥ずかしくないの？ その程度で恥ずかしさなんて感じてたら信者なんかやってらんないだろ 三菱のエクスパンダークロスが国内販売開始したら、ガラっと状況変わるかもw
どん底のマツダより良いもの作ってる気がする。 マツダには何も無い
本当に何も無い
日産も三菱も海外用には面白いのあるし
トヨタとホンダはハイブリッドあるし
スズキは小型車、スバルは4躯
どこでこーなった 自らアイデンティティを捨てたからな
ロータリー出さないマツダになんの価値もないのに >>352
気がするだけ。
>>353
そんなわけないからw
FRっぽい動きをするFF車を作れるのはマツダだけ。これってスペックだけ見ても何もわからない。一度でもFR車乗った人ならわかる。わからない人にはわからない。 >>354
ロードスターファンはロータリーエンジン無くてもマツダは好きだから。 AWDだったからゴミ惨はライズに圧倒的大差を付けられてデリカにコーナリング負けた訳か >>355
FF車に乗ってFRっぽいと感じてしまったんなら、お前は何も区別がついてない車音痴ってことだなw FRっぽい見た目のFF車を作れるのはマツダとボルボだけ コーナリング激遅なロードスターの様なFRのFF作ってるからエビカニ無しだと評価ボロクソなんじゃねえの >>355
いや、停止状態で据え切りしただけで誰でもわかるからw
FFはフロントにデフがついてるからステアリングが重く切れ角も少ないからね？
FRっぽい動き(笑)とやらが何の事なのか全く意味不明だが
どうせ車音痴マツダ猿の単なる「鳴き声」だから深くは追求しませんw まず、車の良さは速さだけって人にはマツダ車の良さはわからない。他の車を買えばいいだけ。マツダもそういう人は顧客対象にしていない。
あと純粋FF車の動きが好きな人には向いてない。そんな顧客は対象外。
マツダはRX-7,8,ロードスター,コスモとFRを乗った人が違和感無いようなFFを作っている。 5レス目か
そろそろこらえ切れずスバルの悪口書いて馬脚を現す頃合いかな
でも今日は店じまいかもな マツダのFRは超オーバー
マツダのFFは超ドアンダー
ターンインの演出だけで騙されるんだからそりゃツダヲタはマツダ車みたいなゴミ買っちゃうよね >>364
対象外を作りまくった結果が今の売上やぞ、現実見ような？ >>368
今はコロナだから売上が下がるのは必然。バブル後で国内販売はデミオしか売れなかったが会社は存続してたけどね。今じゃデミオ,CX-5,CX-8と３台くらい新車販売ランキングに入ってるからな。国外の方が売れてるし。何も問題ない。 こいつはいつものツダオタだからスルーした方がいいぞ 速くないけとFRのようなFF()ってのが
世界でマツダだけで最強という訳か 光岡が売れてないのも事実だけど会社は存続している。光岡車にスピード求める人もいないしハンドリングも求める人もいない。燃費も同様。デザインのみで好きの人が買う車だから。これにスピード求めてる人は筋違い。色々な会社があった方が楽しい。皆、トヨタになる必要無い。これがわからない変な人がいる。 世の中の車が皆、ヤリスクロスみたいなデザインになったら嫌だ。ヤリスクロスみたいなFFのガソリン車みたいなエンジン音の車は乗りたくない。そう言う人もいるって事。もちろんそれらが気にいってるひともいるし、気にならない人もいる。それだけの事。 売れてる車は良い車だからカローラを選ぶって人も多いだろう。それはそれでいいし本人が幸せならばそれでいい。そっとしてあげよう。でも、俺は自分の好きな車に乗りたい。たくさん売れてる車は駐車場で探すのが面倒。売れてない方が見つけやすくていい。そう言う人もいる。 マツダ嫌いだけどこれだけ粘着してるのは本当は好きなんだと思う。韓国人が日本人嫌いなんだけど無視できなくて年中注目して非難しまくってるのと同じ。気持ち悪いほどのマツダ愛を感じる。無視できないんだろうねえ？ よくツダオタを
勘違い女と比喩されることがあるが
なるほどと思った 手首切るメンヘラ朝鮮ブスｗ
ツダチョンらしい考えだな >>360
昔あったホンダのFFミッドシップに比べたらそうでもない気がする。 >>374
ガイジなんだからコテハンつけろよ
ガイジだから付け方分かんねえかw >>379
SKYACTIVエンジンはエキマニが脱腸してるから、
クーペルックにせざるを得ないだけ。
それでもFFなのに室内圧迫して狭い。 ヤリスクロスへの焦りが見えるのが日産くんと共通なんだがｗ >>374
ツダの車は糞って話なんだけど。マイナーかどうかなんて話してねぇよ基地外。 よくわからんがマツダはミツオカを目指してるってことか
ミツオカにはHVとかもあるけどな ヒュンダイグループ入りしてガワだけ貼り付けてればいいんじゃねえの 河口まなぶと小沢コージの対談でEV,PHVの普及で電力必要になるが夏場の電力不足が昨今、言われているのに大丈夫か？原発増やすのか？火力発電所増やすのか？結局石油か？電池の確保も問題。解決されていない。ガソリン車は当分は必要。 地方だとガソリンスタンドの数が少ないから自宅で充電できるEV,PHVは最適。軽トラなど軽は老人達の足代わりなので航続距離100kmあれば充分。そもそも軽は高速なんて走る必要無い人が使う車だし。でも原発最稼働するか火力発電所増やすかしないと電力確保が難しさのは事実。 アンチのマツダ車は糞って全否定するのはそもそも連中ががさつで大雑把、鈍い人だからこそ繊細な感覚が理解出来ないからってので何か腑に落ちた。子供でも理解して喜びそうなサーキットの速さでしか評価しない点もがさつな人ってのもよくわかる。軽が良い車ってのも同じ。理解出来ない人達。したくもない。 >>389
おっと、軽トラが高速走ってる北海道の悪口はそこまでだ。 相変わらず「俺の価値観を認めろ、だがお前の価値観は認めん！」とわめき続ける自己中 ID変えてもいつもの統失ガイジのツダオタだというのがバレバレだよな
ほかのツダオタはコイツの事をどう思っているのかな 走行性能比較されたくないんだったら
SUVとコンパクトカーだけ売ってればいいのに 池豚先生のもっさりCX-3への援護射撃記事いただきましたぁ
池田直渡「週刊モータージャーナル」：
トヨタの大人気ない新兵器 ヤリスクロス (1/5)
運転に集中していちいち反応が敏感で楽しいことを求めるならヤリス
にしておいた方がいいが、むしろ多少の雑な扱いを許してほしいなら
ヤリスクロスだろう。
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2007/27/news044.html >>392
イスラムの原理主義者みたいだな
もしくはLGBTや黒人の人権がどうたらと騒ぐキチガイか
とにかく騒いで自分の主義主張を他人に押し付けるが自分は人の意見は一切耳を傾けないんだよな マツダのスカイアクティブX意識しすぎて
スバルがアイサイトXを出してきて大笑いなんだが他社の名称パクりまくるスバルはいい加減にしろ（笑） >>400
ソースがないよね？
公式サイトみても出てこないし
ネタももう少し考えて作れよw 他社を意識しすぎてe-SKYACTIVなんて出したの忘れてんだね OTA搭載でナンバリングする意味がないからX付けてるんだぞ
本当になんの意味もないスカ×とは違う 本気でラージ()をトヨタが使うと思い込んでるガイジツダチョンいるのほんと草 ナンバリングやめてXとかZとか象徴的なアルファベットを冠するってのは色んなジャンルで見かける気がする
でもこれもマツダ発祥らしいな
知らなかったわー >>405
都合のいいものしか見えない、
ツダチョンソウルクオリティwww 今日、三菱株が急落したけど、月初にはマツダ株の急落が見られるかもねw
似てるんだよね。双方。 >>398
そもそもマツダはiPhoneXをパクってるんやけどね 嘘つき基地外スバチョンハッキョｗ
ポルシェ・ティプトロニック、アウディ・マルチトロニック ⇒ スバル「リニアトロニック」
ホンダ・アドバンスドセーフティビークル ⇒ スバル「アドバンスドセーフティパッケージ」
ベンツ・AMGスポーツ、BMW・Mスポーツ、レクサス・Fスポーツ ⇒ スバル「STIスポーツ」
日産・e-POWER ⇒ スバル「e-BOXER」
BMW・Sドライブ ⇒ スバル「SIドライブ」
VW・BlueMotion ⇒ スバル「BlueBoxer」
アウディ・A4 S4 ⇒ スバル「レガシィB4」「WRX S4」
ランドローバー・イヴォーク ⇒ スバル「レヴォーグ」
三菱・ダイナミックシールド ⇒ スバル「ダイナミックソリッド」
ホンダ・CRZ ⇒ スバル「BRZ」
三菱・ランサーエボリューション ファイナルエディション ⇒ スバル「WRX STI EJ20ファイナルエディション」
ヤマハ・R1、ジャガー・R1 ⇒ スバル「R1」
シトロエン・ハイドロニューマチックサスペンション ⇒ スバル「エレクトロニューマチックサスペンション」 ←New! >>413
何度みても笑える
流石はトヨタの子分ですね
スバルみてると吐き気するんだよな
滅びろマジで >>416
はぁ？てめぇアンカーくらいちゃんとつけろや屑が https://i.imgur.com/2UC8fDQ.jpg
クルマは時価総額で買うもの
クルマは株価で買うもの
不正の殿堂なんて知ったこっちゃない
ジャガリンクCVTホヮホヮ最高
朝鮮するデザインに酔いしれる
漏れるオイルも香ばしい
キモオタブルーシャツ着て
ゴールドホイールで足を固め
さあ出かけよう
誰も信じないBelieveの奈落へ
暗心と侘しさ谷底にSUBERUです
(笑) >>413
この人スバルのこと好きすぎでしょ
めっちゃ詳しいやん >>413
これは恥ずかしい
何かをパクり続けないと死んじゃうんだろうな
流石メーカーも信者もチョン助の事はある 自己紹介写真wwwwwwW
ツダチョン渾身のギャグ草 ツダチョンのハングル主張君元気？
ニーハオ？だっけ？知らんけど草
元気？見てるー？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
