【TOYOTA】カローラツーリング Part28【COROLLA】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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公式サイト
https://toyota.jp/corollatouring/
※前スレ
【TOYOTA】カローラツーリング Part27【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593302696/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 納車まで毎日カタログ見てるからしわしわになってきた あさエンジンかけるとx月x日x曜日ですって車がしゃべるんだけど、そういう設定なの? 昔からトヨタ純正ナビはそれがあった。当然設定から無しにできたけども
だから同一メーカーが作ってるトヨタやマツダ等のDA用のナビも、その昔からのお節介を継続してる >>827
本体の取説しか見てなかったけどナビの取説に載ってましたわ、これハートフル音声って言うのね
消したりできるんだ
どうもありがとん やはり、HVが、一番いいな。
ガソリンだが、約10キロ/Lだったわ 2000Limitedのタイヤとホイール新車外しならいくらぐらいで売れるかな >>827
17年前のフィールダーの純正ナビと音声が同じなのはいいとして
アイコンの解像度も同じというのはなんだかなぁ
なお県境を越えた際の画面は変わっていた >>822
俺も買うときにそれ気になったからキットのメーカーに問い合わせた
MyToyotaアプリの平均車速や燃費などのデータに支障が出る懸念ありで
データシステムはその可能性あるけど不明
エンラージは技術者によるとおそらく大丈夫
ケーズシステムはデモ車両で確認とりましたが全て大丈夫
ということでケーズシステムの組み込んだ。
パーキング信号はアースされてるけど、車速信号はバイパスしてるぽい。トンネルでもナビはズレない。 >>833
おぉ
詳細にありがとう
こんな情報がもらえるとは思って無かったので参考になります >>831
オクで9万円前後だったような。ツイッターでは168.000で売られてる画像見た気がするけど
このホイル海外では普通に装着されてるぽいので期待はしてない。 >>831
自分も新車外しする予定です。
ホイールとタイヤばらして、タイヤはオクで売れたらいいな
ネットで1本25000円ぐらいで小売りされてるから、オクなら8万ぐらいで売りぬけれたらいいんだけど
ホイールは取り敢えず全部自宅保管で今後リミテッドユーザーがガリって1本だけ欲しいとかいう需要を期待しますw >>839
ホイールは需要無かったらガラステーブルくっつけてインテリアで使いますw >>838
タイヤだけ8万って無理じゃない?
ヤフオク見たけどタイヤだけじゃ6万〜5万ぐらいで落札されてるようだけど ベストカーしかリミテッドのレポートないのがなんか悔しいw あの内容の無いインプレッションにマジで腹が立ったわw >>841
ヤフオクで出品されてるタイヤ、製造年月が1年以上経ってるヤツなんですよね
タイヤメーカーが自動車メーカーに納品するのって結構出来立てが多いです
相手は大口の上客だから当然かもしれないですが、新車装着のタイヤはタイヤ専門店なんかよりもフレッシュタイヤが履かされている事が多いです
メーカー下ろし品は検査も厳しいと聞きますし
なのでプリウス乗りのタイヤ交換なんかにハマれば一般のネット小売店よりも好条件でオークションに出せてウィンウィン C-HR ディスプレイオーディオレスopありになったな ツーリングもそうなるな >>847
以前のように社外ナビ付けられるようになるの? 360度ビューなんかは社外品のナビだと無理だろうな
もうそういう時代じゃない カロッツェリアのディスプレイオーディオつけたい。音質良さそう。車内でwi-fiできそうだし。 >>851
そういうの付けられるとトヨタの儲けにならないのでDINパネルを廃止したんだろうね オーディオ機能がクソなのにディスプレイオーディオ
ディスプレイあるのにDVD再生できないwww
糞というかビチクソだな kenwoodのナビなら5万円きるからな cdも聴ける 外部入力端子としてHDMIは欲しい
それだけ有れば映像系はなんとかなる スマホ繋ぐのも良いよ、動画は車じゃ見ないよ。だけどスマホアプリの操作性がいくら良くてもDAの操作性がダメダメだから他社品が欲しくなるんだよね。 音を良くしたいんだったら
アンプ部分じゃなくてスピーカーを最低でも2セット実売2万以上買った方が良い
オーディオはアンプよりスピーカーに金を掛ける方が正解
ちなみにパンフに付いてるTRDのJBLスピーカーはClub 6520ってもので
アマゾンで1万ぐらい >>862
なっ なんですと
オプションつけてしまった >>865
専用カプラ付いてるそれが高いんだと自分に言い聞かせろw >>864
4万くらい
avx02はつけたけどなかなか良いです。
キャンセラー機能もあるし
取り付けも難しくなかった アンドロイドオートでの曲再生が使いづらいんですが、アルバムやアーティスト毎で選べる対応アプリでいいのあります? ハリアーのチュウヒマークがなくなって残念がる人はいるけど
カローラのCマークがなくなったとしてもなんとも思わん
トヨタマークにして欲しいくらい >>869
トヨタマークほどダサいもんないわw
ハリアーのオーラ見事に消し去ったわ >>859
若い世代からも要るっていう声があるからいまだにアーティストがDVDを出すんだよ
平成初期のおじさんは視野が狭いな マイノリティの話を全体の話に置き換えようとするのも同じ穴の狢にしか見えない rav4が同じプラットフォームである今、ハリアーの存在意義そんなにないよな >>876
だったらこんな売れないだろ?
見る目が無いな >>879
Amazonで1万っていうのは2個でだよ
フロントとリアを変えるなら4個いるし、配線切らずに取付けするなら専用カプラもいるから、オプションとたいして価格変わらないよ 専用カプラーがやっかいなんだよ。2din時代なら汎用品が安く融通も利いて、DIYすればするだけ得したけれども
今はドラレコ以外は諦めて、全部ディーラー任せにした方が楽な場合も多い ドアスピカーの配線切りたくない人は
キッカーのスピーカーバッフル調べてみると良いよ
確かカプラ付きだった
ちなみにカロ付属のカプラでも無加工で取り付け出来るんだけどな ツーリングにスポーツGZのサス移植すればかなり良くなりそう https://www.youtube.com/watch?v=qvOsSCnymwQ&feature=emb_rel_pause
これ ツーリングに付きますか?
あともっとほかの商品でおすすめ等ありますか? >>887 今までつけてきたけどぼろい車ほど効果はかなりあるよ
カローラみたいな最新型で良い車には効果は実感できないかもね 7月24日契約で、10月初旬納車予定と言っていたのが、先程連絡あって9月初旬になりそうとの事。
のんびり構えてたので、まだ金も振り込んでないんだけど、ちと嬉しいぜぃ。 今日は工場生産予定更新日だったみたいですね
ウチもさっき担当がお盆休みのお断りをかねて急に家に訪ねてきて、相変わらず未確定だったと告げられました泣 >>890,891
早く乗れるといいな
俺も納車までの間が空きすぎて少し冷めてたけど
乗り出したらやっぱり最高だわ >>867
高杉ワロタ
68ナビならHDMIケーブルが2000円ぐらいで手に入るのに >>894
尚、最後に見たのが20年くらい前の端子で接続の模様 五味さんジェイドやるならリミテッドもやってくれますよね^^ オプティトロン三眼メーターの真ん中時計になるんかw セーフティーセンスに小変更加えるだけで車のブラッシュアップ感が出る
ってビジネスモデルがうまいところついたなとC−HRを見て思った それ成し遂げる為には、相応の安全機能のレベルアップが必要なわけで・・・
過渡期の今は、トヨタならそういう段上がりのブラッシュアップできるけど、そのうち成熟期に入る
そうなると、内外装やホイールの変更といった従来通りの方がコストが掛からない状況になりそう すみません。
2000リミテッドは、すぐに完売してしまったとネットで知りました。
好評だったので、リミテッドUのような仕様は、登場しないのでしょうか? ”トヨタへ届いた”要望が多ければ、カタログモデルとして似たようなのが出るかもね
届かないと絶対に出ないけど セダンやスポーツに比べれば出る可能性はあるかもね
カローラで一番売れているモデルだし >>890
自分6月末契約なのにまだ納車予定連絡ないんだけどどういうこと?
なんでそんなに早いの? 次のマイナーチェンジでlimitedのホイール選べるようになるっぽいね >>902
小出し戦法、後期戦法は変わらんと思うよ。
これこら自動運転までの道のり、前期型の最初で最小限、後期の最終でピークみたいなやり方はまだまだできるからね。次は何かなあ。夜間の自転車かな。昼間の動物に対応かな。で、後期型は夜間の動物に対応しました!みたいなさ。 >>890
ディーラーの系列と
車のグレードを教えてくれませぬか? >>890
ちと早すぎないか?
もしかしてディラーが抱えてた在庫車では? >>903
2021年オリンピックがあれば来年イヤーモデルが発売されるかも プレミアムホーン付けたよ。
フィールダー用が配線込みでジャストフィット。
純正OPなのにいい音するね。 >>915
取り付けはどちらでされましたか?
ディーラ?工賃は?
現在納車待ちですが納車後に
イエローハットでマルコの同じのつけようかと思ってました >>916
取付は自分でやったよ。
最低限12ミリのコンビネーションレンチがあれば交換可能。
ラチェットがあればベター。
分岐配線も付属してるので言葉通りのボルトオンで終了。
いやいや、それにしても整備しやすい車だよ。
冬場にラジエター目張りするのも楽勝だ。
そしてバンパーサポートがアルミ製だったのが驚き。
手を抜かず金かけて軽量化してるんだなぁとしみじみ感じた。
益々この車が好きになったね。 >>917
ありがとう
そうなんですね
前のフィールダーの時はイエロハットでバンパー外して取り付けしてたら
ムリそうかと思ってたけど 有名なランクルは周知されてても、セリカやRAV4やカローラと言ったら、整備のしやすさで世界的に有名な車種だからね
知らぬは日本人ばかりなり わい7月上旬注文遅れてるみたいで8月下旬かもだけど9月になる気がする早めに買っといてよかった CH-Rみたいにマイナーチェンジでディスプレイオーディオレス選べるかな? 放ったらかしlimitedより新型レヴォーグの方が納車早かったらマジで下がるな シフトレバーが左側に傾いたので、今からディーラーに行って
見てもらってきます。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。