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【TOYOTA】カローラツーリング Part27【COROLLA】
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0004名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f76-U8IO)垢版2020/06/28(日) 12:48:52.23ID:L911LFsl0
リミテッド生産はよ
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f71-37f3)垢版2020/06/28(日) 14:00:04.94ID:xbIWgA8b0
>>1
おつかろーら
早くリミテッド納車されないかな
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f28-h9M3)垢版2020/06/28(日) 15:58:18.49ID:Jv7usaWW0
>>15
7月末なら100番から200番あたりかな
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0ff7-5U5e)垢版2020/06/28(日) 16:09:27.31ID:/aHeMgif0
>>13 たった500台のためになんで新スレ作らないかん 500オーナーのうちくるやつなんかしれてる。
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff62-FPvj)垢版2020/06/28(日) 16:34:26.43ID:U3FtUlK/0
>>18
ハイブリッド車で寒がりなら必須。
一度味わうとガソリン車でも必ず付けたくなる。
変更が間に合うなら付けておいても損はしないと思うよ。
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fac-YxkK)垢版2020/06/28(日) 17:21:56.81ID:tN21/UxJ0
リア吹き出し口に追加と
WxBのみ2000リミテッドのメーターがメーカーOP
サイドのハイブリッドエンブレム無くすぐらいって聞いた
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f9d-0Zbq)垢版2020/06/28(日) 18:14:05.49ID:n063JbqZ0
>>24
リミテッドの3丸メーターはいくらでつくんだろうね。
欧州、例えばイタリアでは最高グレードにのみTechPACKというオプションパックでつくみたい。
HUD、BSM、RCTA、JBLスピーカーなどとセットで、1200ユーロ。15万円くらい。
https://www.toyota.it/gamma/corolla-touring-sports/configura?path=customize/3c8992f3-e4f9-4ae1-bb67-305780342518/4fa44538-6854-4f1d-9f92-aa81acc2b9b5&;financeOption=cash
↑↑ 
「Chrome Pack」の下「mostra tutto」をクリックするとTechPACKが出てくるよ
イタリア語ですまん。
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffca-2wql)垢版2020/06/28(日) 19:41:33.87ID:WC7WimYB0
>>6
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f76-U8IO)垢版2020/06/28(日) 20:04:41.25ID:L911LFsl0
リミテッド納車日決まった人おる?5/14契約で連絡まだない
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffca-2wql)垢版2020/06/28(日) 20:26:36.73ID:WC7WimYB0
>>41
自分は5月17日に契約しましたが9月生産と連絡がありましたよ。
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f76-U8IO)垢版2020/06/28(日) 23:28:46.70ID:L911LFsl0
車の性能に直結するもんでもないし気にせず行こうぜ
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac3-U8IO)垢版2020/06/29(月) 07:56:17.76ID:L3HEHg0oa
燃費命であるからこそHV選んでるんだろう。
市街地走行のみでリッター25を超えるのは実に気持ちイイぜ。快感モノだな。
高速道路上での80〜100からの加速は哀しいモノがあるけどな。それは致し方ないと思っている。
その点、2000limitedは魅力的だろうな。
昨年の9月17日の発売当初から”2000limited”があればな。今更ソイツを販売するとは、トヨタもエゲツないことをするわ。
2000limitedを買えた奴は実に幸運に恵まれたの持ち主だと思うな。宝くじが当たっなようなモノだ。
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f78-3+hg)垢版2020/06/29(月) 09:05:06.11ID:kKAVsA0b0
>>58
古いタイプのハイブリッドなら高速域からも加速はストレス無くできるけど
現行プリウスからは燃費を更に良くしたためパワーダウンをしたからね・・・
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 7fac-h9M3)垢版2020/06/29(月) 12:48:20.14ID:D6hSFbei0NIKU
スポーツ乗りって下品なやつおおいな
改良でリア吹き出し口とメーターOP追加が悔しい?w
一応スポーツにツーリングOPのメンバーブレースなんて付いてないけど付いてると思ってる人多いんだな

550 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac3-qna3) [sage] :2020/06/29(月) 07:12:38.99 ID:pN3o7x9ma
しかしカロスポ比で遮音材やメンバーブレースが抜かれててエアコンもデュアルじゃなくシングルで極めつけはリアランプ全部光らないで価格が変わらないのになんでツーリングがあんなにうれてるのかね?
フィールダー後継ダー!!って思考停止して買ってるボンクラがそんなに多いのか?


563 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM0f-0g2A) [sage] :2020/06/29(月) 12:24:04.15 ID:asZoXSWdMNIKU
車線変更してツーリングの目の前に割り込んで全灯化テールランプ見せつけてやったわ
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 3f78-3+hg)垢版2020/06/29(月) 14:58:53.14ID:kKAVsA0b0NIKU
>>70
雪や凍結が無い状態ならそういうもんじゃね?
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 3f78-3+hg)垢版2020/06/29(月) 18:29:24.71ID:kKAVsA0b0NIKU
改良やMCで良い方に変化していったらガッカリするだろう
そう思っていたらいつまでたっても買えないけどね
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MMa3-o1NG)垢版2020/06/29(月) 18:56:46.53ID:wfIBbXgzMNIKU
>>76
いつ買ったの?
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 4f76-U8IO)垢版2020/06/29(月) 18:56:53.38ID:J9ZOLf3r0NIKU
欲しいと思った時にさっさと買って楽しむのがいいよ、少々変わっても段違いの高級車になるわけじゃないんだし、テールが光るとかミラーがどうしたとかそんなもんにしかこだわりがない小物には一生わからんだろうけど
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MMa3-o1NG)垢版2020/06/29(月) 18:57:49.50ID:wfIBbXgzMNIKU
>>78
おれはそんな中ガソリンw×b買ったぜ!
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM4f-6V33)垢版2020/06/29(月) 19:09:03.23ID:zq60CiWmMNIKU
俺は4月に今乗ってるクルマ車検に通して一年は乗るつもりでいたが、5月の頭くらいに2000ccの情報が出だしてほんとかよと思ってたら、予想の上をいく特別装備でいつの間にか契約してたわ。
こんなことってあるんですね。
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 0ff7-5U5e)垢版2020/06/29(月) 19:20:11.07ID:NcbTwZWq0NIKU
良いと持ったものがあれば意外と金なんて出すもんだよ
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM0f-XYxi)垢版2020/06/29(月) 19:37:11.45ID:obQGkl0fMNIKU
レヴォーグって高い割にはアチコチ安っぽいんだよな。ルームランプは豆球でリアゲートはダミーで点灯せず。
他にも色々あって上げるとキリがない。とても乗り出し400とは思えないデキ。スバオタにしか売れない、売るつもりが無いんだろうな。
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd5f-WHLr)垢版2020/06/29(月) 19:39:52.41ID:ZftxPuqJdNIKU
1500ってどうなった?
0092名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 0f54-gdfu)垢版2020/06/29(月) 20:20:57.95ID:hlgAN1lt0NIKU
リミテッドは1.8ガソリン狙いの一部の人には魅力的かもしれないけど、ハイブリッド狙いの人には関係ない話だよね。
ガソリン狙いの人もGやSが欲しい人には価格差ありすぎだし、W xBが欲しい人は、あのホイールや白シートが魅力って人も多そうだし。
リミテッドが欲しい人はそれを選んだってだけでしょ?
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 7f88-Ulbj)垢版2020/06/29(月) 20:27:51.77ID:AVgaoVZa0NIKU
>>80
3気筒1.6ターボ載せるには
ツーリングだとブリスターフェンダーで幅1800
にしなきゃね
そこまでしないだろうね
そこまですれば絶対買うのだけどな
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 3f7d-o1NG)垢版2020/06/29(月) 21:53:29.09ID:ogDqbXBt0NIKU
>>99
おれは先週に買って納期は8月半ばだって
はやく納車してほしいよね!
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 3f62-3+hg)垢版2020/06/29(月) 21:55:10.04ID:c56ffEYm0NIKU
2L買えた人
納車して運転した感想を聞きたいな
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f94-5vM+)垢版2020/06/30(火) 00:23:55.29ID:wr92RD140
>>100
今はそんなにかかるのか?
俺は12/20頃契約1/24納車だったな。
1.5ヶ月って言われたけど。
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad3-5F7F)垢版2020/06/30(火) 01:24:42.48ID:ulxGOkLIa
名前変えて発売してほしかったわ
カローラって言うの嫌になってきたわ
0117名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f94-5vM+)垢版2020/06/30(火) 02:58:03.80ID:wr92RD140
オーリスかスプリンターの方がマシだったね。
コロナでも良かった。
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad3-i4NU)垢版2020/06/30(火) 09:02:55.32ID:+jzCb9SXa
>>120
模型!
0127名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM4f-lNxc)垢版2020/06/30(火) 12:55:36.94ID:oD/t8x3LM
>>124
日産もマツダも潔いと思う。もちろん伝統は大事だけど、そのこととネーミングに固執することとは別の話だからねえ。今のシャープでスマートなカローラを象徴するネーミングはカローラ(花冠)ではない気がする。むしろ花冠なら、女の子が乗る軽自動車あたりの方が似合うんじゃないかと思う。
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fac-h9M3)垢版2020/06/30(火) 15:05:54.28ID:qMXvWQq/0
250万借りるのにあかんとかあるんや
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fb7-x+MM)垢版2020/06/30(火) 17:26:11.13ID:sT3Cj7k40
クレカは普通に持ってて仕事の分も決済してるので
そこそこ使ってます

所得の信頼性の低いといわれる自営業で昨年申告年所得が200万ちょいって記入したのが
原因かも
しんきん保証基金保証
5年前にフィールダー買う時にも予審OK後
いろいろあって使わなかったのも一因かな
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f47-2eKn)垢版2020/06/30(火) 17:40:39.82ID:qVSoLH7z0
年収超えじゃん
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f55-o1NG)垢版2020/06/30(火) 19:03:48.90ID:aY+Pdm8d0
納車まじで早まらんかなー
みんな納車後にカローラツーリングで何か不満に思ったとことかある?
0143名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f6a-5U5e)垢版2020/06/30(火) 19:27:49.68ID:Qf6rY6Qm0
>>137 残価は嫌なん? 利率高いけど TSカード加入で8万円還元やってるぜ
0145名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff27-NJGG)垢版2020/06/30(火) 19:29:24.85ID:glmUcv0E0
走りのしっとり感や内装の剛性感が高いだけに、静粛性が気になったので既に手を入れた
と言ってもドア5つとピラーの内張はがしてデッドニング、ホイールハウス内にノックスドール吹いただけの簡易なもの
効果はしっかりあったからお勧め。もちろんシート外してボディ下やるのが一番いいと思う
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f94-5vM+)垢版2020/06/30(火) 19:53:14.68ID:wr92RD140
金利そんなに安いのか?
知らなかったから現金一括で払っちまったよ。
WBハイブリットを320万!
金利高いと思っていたからローンとか頭に無かった。
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f94-5vM+)垢版2020/06/30(火) 19:55:30.62ID:wr92RD140
>>124
日産みたいにどん底になったらどうすんだよ
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f1e-fWxm)垢版2020/06/30(火) 19:58:43.94ID:IG6JvGiF0
収納が少ない
が、まず第一印象だった
ドアの収納はデザインと引き換えに無いに等しい
サンバイザーにカード一枚挟めない
センターコンソール思っよりちっちゃい、、、
ドアの掴む穴(?)に無造作になんやから入れてたのが無いから大変
みんなスマホとかタバコとかどこに置いてるの?
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f6a-5U5e)垢版2020/06/30(火) 20:00:15.55ID:Qf6rY6Qm0
>>147 確か3.9パーセントだったと思うDによっては違うのか
0151名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff62-jwjG)垢版2020/06/30(火) 20:04:28.96ID:ZTRD80so0
トヨタはディーラーによって金利が異なる。
カローラ埼玉は4.5%だ。
0152名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fa6-LAce)垢版2020/06/30(火) 20:09:53.16ID:HFgYEv120
俺の場合最初3.9で交渉で1.8まで下げれるとはいってた。
オートローンと同じ利率までは下げますって言ってたよ。
自営はコロナできついから車買ってすぐ現金化するんじゃないかと疑ってるのかな?
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f47-2eKn)垢版2020/06/30(火) 21:04:24.29ID:qVSoLH7z0
リアダサいよね
正直スポーツのほうがカッコいい
0159名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad3-i4NU)垢版2020/06/30(火) 21:07:35.71ID:+jzCb9SXa
>>141
駐車券挟むとこがないぐらいかな
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fb7-x+MM)垢版2020/06/30(火) 21:21:48.98ID:sT3Cj7k40
>>143
ありがとうございます
お得で経費になるのであれば
・残価設定型クレジット
・残額据置払い
・販売店リース
購入形態は問わないのですが
しんきんローン ジャックス保証の事前審査の返事待ちます

TSカードは持ってますが
注文したのが5月15日なので下記は無理そうかと
https://toyota.jp/news/carlifesupport/
0161名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f28-h9M3)垢版2020/06/30(火) 21:22:57.52ID:fNnnhyCk0
>>155
はいつものカロスポのりの荒らしやで

330 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM0f-0g2A) [sage] :2020/06/25(木) 12:24:24.96 ID:iJhKSyM1M
http://i.imgur.com/sufVavl.jpg
右の顔になったら買いたくねぇわ


563 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM0f-0g2A) [sage] :2020/06/29(月) 12:24:04.15 ID:asZoXSWdMNIKU
車線変更してツーリングの目の前に割り込んで全灯化テールランプ見せつけてやったわ
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f88-i4NU)垢版2020/06/30(火) 22:54:30.90ID:X18+hmHf0
>>171
何言ってんの?
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f27-fven)垢版2020/06/30(火) 23:05:42.71ID:WF2s2/Xl0
ここは穏便に行こうやって言う以前にそもそもこっちに来ないでください
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac3-5vM+)垢版2020/06/30(火) 23:59:12.99ID:8mOYD+XJa
>>153
じゃあ、『新型コロナ』の名称はどうよ。
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fe1-UHic)垢版2020/07/01(水) 00:29:29.00ID:59YFuVdC0
>>177
それって、どこ情報??
0194sage (ワッチョイW 2f91-f3Ng)垢版2020/07/01(水) 07:31:36.68ID:gzKMlG8V0
>>160
このご時世だから、金利の安いとこでフルローンにすると厳しくみてるかもね。最悪、KINTOとか。年収200万だと維持費がしんどいかもしれんけど。
自営なら、持続化給付金をもらえなかったん?
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saeb-X9Ut)垢版2020/07/01(水) 07:35:47.42ID:h9Q7Jdi5a
>>182
俺は、167氏ではないが、
カロスポのリアの美しさにはツーリングでは遠く及ばない。フロントの美しさもツーリングでは遠く及ばないと思うな。
何も、カロスポGZに限るがな。
0201名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMb6-4Xk9)垢版2020/07/01(水) 08:11:51.28ID:PoliFDp+M
周りの評判気にして自分に合わないデザインの車買うのが数十倍不幸だよな
0207名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c684-eyxh)垢版2020/07/01(水) 11:50:02.84ID:fxZcqzjC0
請求書の日付を来月にし売掛金にしたあと
見かけ上の当月売上を減らし給付申請するだけの簡単なお仕事です。
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp23-9KIQ)垢版2020/07/01(水) 14:23:10.85ID:xQUcxZD9p
https://creative311.com/?p=95166&;page=2
ついに俺たちが待ち望んだ海外サイズの2.0Lハイブリッドが発売されるのか
0213名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63eb-E2MS)垢版2020/07/01(水) 14:51:08.72ID:SgUsm7nN0
>>212 紛らわしい言い方するな ツーかスポかどっちとも言ってない
0215名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1e47-IMNj)垢版2020/07/01(水) 15:07:28.68ID:BoAopn5C0
>>181
欧州版はセダンだけ幅が違いハッチバック(カロスポ)とワゴンが同じ幅、だからワゴンはハッチバックと同じ顔
日本版はカロスポだけ幅が違ってセダンとワゴンが同じ幅、だからワゴンはセダンと同じ顔
まぁ国内セダンも海外セダンに準じずカロスポ顔で作ればよかったんだろうけど
0219名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1ea4-T0QS)垢版2020/07/01(水) 17:42:14.61ID:jAjNdJ690
ツーリングに3気筒ターボが載らなかったら残念
国内の販売台数はツーリングが圧倒的に大きいのだから
国内専用になろうとも出して欲しいな
0221名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4627-VQSO)垢版2020/07/01(水) 18:41:03.69ID:v77TMasF0
三気筒の長所は、あくまで小さい(軽い)エンジンの割に出力を出せるってだけだぞ
軽や、軽くてスポーツしたい車には向くけど、通常の3ナンバー常用車には普通に4気筒がベスト

>>218
昔のデミオはいいと思うけど、Mazda3は凡庸だよ。カローラ的とも言う
フラットに見たらカロスぽの方がよっぽどマツダ的だし尖ってる

ツーリングはあくまで実用車やね。ハッチバック的な見た目で、ちゃんとフラットで堀も無いラゲッジ
0226名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW de88-T0QS)垢版2020/07/01(水) 20:01:46.58ID:L7C/AQIL0
>>220
MTのAWDが欲しいから
0229sage (ワッチョイW 2f91-f3Ng)垢版2020/07/01(水) 22:48:11.74ID:gzKMlG8V0
>>206
法人で持続化給付金もらえてる状況なら、付き合いのある銀行か、金融公庫でもっといい条件で運転資金借りれるんじゃない?
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW de88-T0QS)垢版2020/07/02(木) 00:20:39.75ID:SsyonNGw0
妄想記事に騙されたところで
なーんだ、で済む話だろ
それほどむきになることもない
0238名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f7b-9v+l)垢版2020/07/02(木) 05:23:24.97ID:vl3UgpS30
>>124
マツダ買えよ馬鹿
0239名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f7b-9v+l)垢版2020/07/02(木) 05:25:53.59ID:vl3UgpS30
>>149
やにカスシネ
0240名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f7b-9v+l)垢版2020/07/02(木) 05:30:10.61ID:vl3UgpS30
>>228
分不相応。諦めろ
0242sage (ブーイモ MMc7-f3Ng)垢版2020/07/02(木) 10:55:03.93ID:zp2E2Mv8M
>>241
実家暮らしで家族に安定収入があれば通るかもだけど、ほぼ収入=ローン返済額になってない?
無理はするなよw
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaa-aR37)垢版2020/07/02(木) 16:24:52.96ID:mx6PqvJJd
おかげさまでハイブリW×B納車されました 17インチのロードノイズが気になるとのことだったのでインチダウンはせずブリヂストン215からミシュラン235に変更しました 舗装の状態にもよるかと思いますが少し甲高いノイズがありますね キメの細かいバージンアスファルトならほとんど気にならない程度でした
0251名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a78-u+G/)垢版2020/07/02(木) 18:07:50.29ID:vel3vBRe0
>>244
色々と書き込み見たらある程度わかるよ
最終的に実車確認をお薦め
0252名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a302-Eoys)垢版2020/07/02(木) 18:20:49.66ID:CMSbDifR0
2代目ノートからガソリンに乗り換え
トヨタのCVTはしっかりしててチョット感動した

ノートの時は、減速して10km/hくらいになるとエンジンブレーキがスッポ抜ける感じで急に加速して怖かった
ディーラーはCVTは制御の関係で全部そんなもんと言ってたけど、カローラは不連続感なく止まれるわ…嘘ついたな😡
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1ab7-dE/J)垢版2020/07/02(木) 21:14:07.19ID:SGbAlW2U0
>>229
ありがとうございます
5月に個人分で金融公庫、しんきん、地銀で無利息融資で
運転資金としてそれぞれ500万ずつ借りてます
こちらも持続化給付金同様 第二波に備えてそのままにしてます
今年に限っては極力手元キャッシュ減らしたくないんですが
そうもいってられない感じになってきました
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f76-X9Ut)垢版2020/07/02(木) 21:27:21.00ID:OUQbQhvC0
>>257
自分が聞いたのはフロントフェンダーのハイブリッドエンブレムが廃止とエアコン吹き出し口がリヤに追加くらい、W×Bはあんま変わらんらしい
0263名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4691-VQSO)垢版2020/07/02(木) 21:54:28.69ID:1HPIVAEm0
>>261
もともとダイナミックフォースエンジンはTNGAとセットで開発されたものだし
トヨタとしては本当は搭載したいのが本音なんじゃないかな

ただ、2000Ltdの車両本体価格 約2,620,000円から特別設定されたOPを単純に引き算していくと
W×B1.8ガソリンと比較して、どうやってもエンジン代とCVT代が1.8よりも安い事になってしまう

仮に今後同じ仕様で2Lベースのグレードを新設定してOP追加したら、ざっくり300近くになりそう
今更ながら、なぜトヨタがいきなり500台限定であの価格設定で販売したのか
利益率も悪そうなのにその真意がよくわからないところです
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8662-FIHn)垢版2020/07/02(木) 22:02:23.00ID:mDACHuZK0
東京オリンピック用の余剰車両って話だったじゃないか
0273名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4627-VQSO)垢版2020/07/02(木) 23:44:50.15ID:OKk9vZ+j0
1.8の2ZRエンジンは欧州でも高評価された良作だから、埋もれさせるには惜しかった。必要十分だし
だが最新のダイナミックフォースは、輪をかけて傑作エンジンなんだよな
近い年代に近い排気量でカブった悲劇。並の心臓しか作れないメーカーならこんなジレンマはない
0275名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7353-lbHz)垢版2020/07/03(金) 00:43:21.41ID:FZZN6rSL0
ダミーマフラー死ぬほどダサいからレヴォーグ買ったわ
0282名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a78-u+G/)垢版2020/07/03(金) 05:31:08.66ID:IEDbtx2d0
>>271
6月末にしなかったんだね

>>279
すでに中途半端で既存ユーザー向けにはなっていないけどね
0288sage (ブーイモ MMc7-f3Ng)垢版2020/07/03(金) 10:01:47.20ID:/RwzkrCNM
>>256
その話だと、カーローンが通らないのは、個人で多額の事業資金の借入してるからだと思うよ。
損金にできる法人のリースじゃダメなん?
0291sage (ブーイモ MMc7-f3Ng)垢版2020/07/03(金) 10:34:36.74ID:/RwzkrCNM
昔のカローラのイメージで見積もりとったら、目ん玉がひっくり返る状態だから、M20Aをカタログ化してももかわらんと思う。M15Aとセットにすれば、バランスとれそう。
0296名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 037b-C8Eu)垢版2020/07/03(金) 11:53:50.03ID:gQj3ZIW50
そんなん言い出したら時代とともに中身なんか全く別物になるんだし
名前は「こういう位置付けの車ですよ」というブランドに過ぎないよな

その意味で″プリウス″は「トヨタのハイブリッドですよ」
という位置付けの意味を失いつつあるから死に体のブランド
0297名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H06-T9wM)垢版2020/07/03(金) 12:01:30.70ID:8JFirjXWH
>>296
プリウスは燃費スペシャルって意味では別格だよ。
普通にリッター30キロ走るんだから。しかも安全装備もほぼ全部入り。快適装備も電動シートにベンチレーター、オートワイパー、自動防眩、パノラミックビューモニターまでついてる。バニティミラーのライトもねw
0298名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MMc6-X9Ut)垢版2020/07/03(金) 12:29:22.59ID:F8GGdL64M
カローラが大衆車ブランド確立の礎になったのと同様に、
プリウスもハイブリッドブランドの礎である事は明白

大きさや価格帯は変わってきたとしても
そういうブランドに対するトヨタの思いは他のブランドとはかなり違うと思うな

だから簡単に消滅もさせないし、開発にも力を入れてる
自分はカローラブランドをちょっと小馬鹿にしてきた昭和世代だけど
今はこのブランドってやっぱり凄いなぁと実感しています
0307名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sx23-4cih)垢版2020/07/03(金) 15:06:34.43ID:C/+9/MXZx
でも減速しないシステムしか作れないメーカーなんだから無意味だね。
0309名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a78-u+G/)垢版2020/07/03(金) 18:26:43.85ID:IEDbtx2d0
>>308
いやいや、ディーラーの話
販売台数を早く計上するために月末登録とか良くやるよね
6月なら30日はだいたい定休日にあたるけれども
客としては遅い方が良いよね
0316名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4627-VQSO)垢版2020/07/03(金) 20:32:11.43ID:LTnDK0zm0
というか開発からしてカローラはプリウスの立ち位置奪う気満々だったし
プリウスは今みたいに無理してカッコや走りも得ようとするんじゃなく、
今後は燃費スペシャルと先行技術採用含めた未来感に絞っていけば長寿モデルになるかも
尖りまくって失敗しても、痛くないことまで来たしなプリウス
0317名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a78-u+G/)垢版2020/07/03(金) 21:54:37.39ID:IEDbtx2d0
今後も新しいことはプリウスって感じでやったりして
燃費のためにデザインを犠牲にしすぎだけど・・・
0328名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b54-aBdg)垢版2020/07/04(土) 17:34:45.99ID:PE2IgvAO0
リアサイドのガラスがルーフ以上に絞り込まれてシューティングブレークっぽくなってるのがツーリングのデザインのキモだと思うので
特に淡色ボディにプライバシーガラスだとそれが強調されてカッコいい。濃色ボディだとベタってなってワゴンっぽくなるね。塊感は出るけど。
なのでツーリングは白ボディにプライバシーガラスが似合うと思ってる
0331名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr23-LOsV)垢版2020/07/04(土) 19:34:19.43ID:MzIDxUeor
>>325
スモーク(燻製)?😲
0333名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fe1-UHic)垢版2020/07/04(土) 20:11:46.98ID:A1SZIfBP0
7/10のベストカーで、2000limitedのレポートが掲載されるみたいだね。
0336名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bc6-E2MS)垢版2020/07/04(土) 20:50:19.00ID:+V6uMfXD0
>>324 そうなんだ なんでプリウスの走りが中途半端かわかったわ
0338名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa82-e7nk)垢版2020/07/04(土) 21:15:41.41ID:zhZrmrDba
>>186

DAのアップデートは
アップデートが近くなったら
メール?で連絡が来るとのこと。

なんにしても、カローラツーリングは
7月末とのこと。

購入時期よりも車種毎にスケジュールしてるみたい。

ディーラーに問い合わせたら教えてくれた。

お願いしたらディーラーで
手動ですぐにやってくれるか期待したけどダメだった(泣)
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f76-X9Ut)垢版2020/07/04(土) 22:30:20.56ID:kGFhtO870
なんで2000limited こんなに重いの?新型エンジンの重さ?ハイブリッドSと変わらんじゃん
0341名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf91-jqI5)垢版2020/07/05(日) 00:11:14.60ID:asKPpzm+0
>>338
情報ありがとう。
本当にトヨタの公式のアナウンス6日不親切だよな。6月中旬以降に順次と言われたら普通の感覚的にはおそくとも6月中にはと期待しちゃうんだから。まあでも7月下旬で期待して裏切られるのは嫌だし、お盆休みまでにしてくれるなら良しとして待とうと思います。

https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/32230106.html
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saeb-aBdg)垢版2020/07/05(日) 03:17:08.05ID:WiwZ4Acxa
>>328
なるほど、全然違いますね!黒系はぼってりしてカローラフィールダーみたい。白はシュッとしててスタイリッシュです
後ろに向かってルーフラインが低くなってるように見えるけど実際には水平に近くて、そう見えるのはリアウィンドウのデザインのおかげなのね
ってことは白は黒いルーフレールが無い方がボディのアウトラインが強調されなくて良いのかも
https://i.imgur.com/NLOldTN.jpg
https://i.imgur.com/H9C2omG.jpg
0345名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b54-ERT+)垢版2020/07/05(日) 07:45:20.78ID:VDAm8VCs0
納車後1週間ほど運転してみて一番役に立ってるOPはHUDだと感じた

自分は低身長167で座高も高くないので、DAの上端が視界と被らないように
シートをすこし上げて前方にずらして着座すると、ハンドル裏の計器類がかなり
低い位置になり、速度見るとき視線の移動が大きいから

安全上、全グレードにOP必要だとおもうけどな
0346名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMfa-YFsK)垢版2020/07/05(日) 08:12:18.02ID:f+Z1iv1dM
>>344
こうならないように窓にシルバーの加飾があるんだろうに、油断するとカローラスポーツでは付いてたものがコスト優先で省略されてるな…。
濃色の写真の背景が右下がりなせいもあるんだろうけど。

>>345
それはディスプレイオーディオを改良すべきだと思う…。
0347名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4627-VQSO)垢版2020/07/05(日) 08:47:57.22ID:Wi3hconj0
俺も濃色だが、濃色系はサイドガラスが運転席の2枚と後ろの4枚で別れて見えちまうから
横長ではなく、ドアガラスの形が目立って縦長に見えるのは仕方ない
サイドガラスが横につながって見えるのなんて白だけで、ガンメタ系ですら厳しいけどな
0350名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr23-LOsV)垢版2020/07/05(日) 09:03:00.25ID:VHhwh9Qrr
塊感って何だ🤔
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b55-KzCq)垢版2020/07/05(日) 09:08:27.49ID:FOLhjIu30
ハイブリットの座り心地どうですか?
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MMc6-LOsV)垢版2020/07/05(日) 09:53:05.39ID:mmbFu5MvM
>>353
ハイブリッド
0360名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5354-6n5t)垢版2020/07/05(日) 14:06:22.15ID:mA+HhRSm0
アップデートするとAndroid Auto以外何か良いことあるの?
0361名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr23-LOsV)垢版2020/07/05(日) 14:31:28.05ID:VHhwh9Qrr
なきにしもあらず
0369名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMa7-f3Dh)垢版2020/07/05(日) 18:13:18.01ID:hT9ugbfFM
DAのメニューにあるセンターに確認したらソフトウェアの更新きてるんじゃないの
0381名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf27-3Jm0)垢版2020/07/05(日) 21:47:31.35ID:UkY7KceK0
>>377
リアの豆球納車日に自分でLEDに変えて問題解決
大した作業じゃないしそんな理由でスポーツなんか選ばない
0384名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1e9d-yOyp)垢版2020/07/05(日) 22:07:44.34ID:bSQ6zaf50
>>380は外れです

いまからどっちにするかかんがえてて、当然ツーリングのほうが使い勝手と、スポーツの見た目とかシートとかLEDのトレードオフの関係はすごい悩んでて
スポーツで荷室が足りるかと聞かれれば、たまに足りないと感じることもあるかも?レベルなので、本当に決められない
0390名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdaa-znNo)垢版2020/07/06(月) 07:14:45.47ID:I6Zh9cyld
親の車がデミオXD→Mazda3で散々不具合と入院アプデ繰り返した後にまともになった気がしてた
だがレスポンス悪くストレス溜まるのは相変わらずだった。コマンダーも見た目優先でよく使うボタン押しづらいし
まぁ先代コマンダーの、回転も左右倒しもザラザラで質感最悪、誤認識も多いのと比べりゃマシ

しかしそれでも、操作性やボタンのカチ感とかツーリングのは優れてるよ
贔屓目なしにちゃんと比べた方がいい。初代マツコネに甘過ぎるのに他には辛口な二枚舌もやたら多い
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a78-u+G/)垢版2020/07/06(月) 15:25:34.61ID:+t8aq2bF0
>>403
他の車種だけどあんまり好みじゃないと言うと
営業マンは乗ってしまえばデザインの多少は・・・ってw
車はただ走れば良いという人ならそれでいいかもだけど
高い買い物だし長年使うものだからやっぱり気に入った
やつじゃないとね
細かい部分もこだわりをもちたい
0417名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr23-LOsV)垢版2020/07/06(月) 20:44:57.53ID:wQNOLZlfr
自分で運転してれば、テールランプなんか見られないんだから
どうでもいいんだ〜🌠
0420名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e9d-X1dP)垢版2020/07/06(月) 21:19:08.00ID:oT15djnl0
>>405
ほんと、ダミーって何なんだろうね…
俺が初めて気づいたダミーランプは、知り合いのGOLF3。
前面バンパー下のオレンジ色ウィンカー内側にある白色車幅灯に見せかけたみたいな反射板でもない白いプラスチック。
「なにこれ。光らないの?」「うん、光らない。」
その時は、外車って見栄っ張り、って思った。

今やどこを見てもダミーランプ真っ盛り…。
0423名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MMc6-LOsV)垢版2020/07/06(月) 21:39:04.58ID:FMnzK3RyM
>>421
あなたの眼はカローラツーリングは後ろ見るとバカって書いてあるのか?
0428名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW de88-wo6S)垢版2020/07/06(月) 21:57:42.16ID:78Y9bFCL0
Vitsの最終型って内側も点いてたな
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MMc6-X9Ut)垢版2020/07/06(月) 22:27:41.29ID:fk4v4Xk9M
>>431
自分はスレ分けした方がいいんじゃない?と進言したんだけど、その必要は無いって話だったよ

それにLtdを自慢したわけじゃないし、たまたまタイミングがハマっただけ
でも限定発表前にガソリン車契約したひとにとっては絶対に面白くないだろうと思ったし
自分がその立場だったら、たった25万乗せただけでフルオプションが標準で付いてくるなら普通はLtd買うでしょ?
0437名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4627-VQSO)垢版2020/07/06(月) 22:52:20.58ID:9LorJNmU0
>>435
レヴォーグの2.0だったら最初はかったるく感じるかも。1.6のレスポンスで我慢できてたなら動力性能も走行性能も問題ない
内装は嗜好品だけど基本的には遜色ない。ただしMTはカロスポの触った限りだとスポーツMTじゃなく生活MT
街乗りにはストレスなく楽しいが、サーキット用じゃない
0447名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ 6a78-u+G/)垢版2020/07/07(火) 07:09:18.32ID:xbnZqTy100707
>>442
今回はサイズを小さくしただけでなく中身も劣化したから
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ Saeb-X9Ut)垢版2020/07/07(火) 08:35:13.40ID:U9eRI0H6a0707
>>431
年間走行距離が2万キロを越える為、燃費のみの理由で1.8HVを選んだ人は確かに羨ましいがらないと思うけど、
俺的には、45万プラスしてHVに対して25万プラスしてリミテッドの価格差は、デカいと思うわ。
約45万ではあるが税引後は34万プラスだけどな。
せめて、1.8HVのエンジンがM18Aでシステム出力が150psあるのならその価格差は許容出来ると思うが、骨董エンジンのZRを搭載したシステム出力122psの非力1.8HVで、34万プラスは高いと思うわ。
それと比べて最新のM20A-FKSを搭載した2000limitedは、価格的にも走りも燃費も魅力的だな。
そりゃー、浮かれるぜ、大喜びだぜ。
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタW 1eed-V1r2)垢版2020/07/07(火) 10:06:23.80ID:IYOzKocU00707
>>454
メインのオプション初めからほぼ全部くっついて最新のエンジンのせててそれだったら値引き交渉要らんぐらい安いな。いいなあ

自分もリミテッド仕様のカタログ上がりか改良まで待ちゃ良かったかな〜
でもそうしたら今のボロ車の車検にまた10何万かかってたろうし値引きも渋くなったろうし…って考え出すと車っていつ買えばいいかわからなくなる
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ MMc6-X9Ut)垢版2020/07/07(火) 10:18:08.26ID:1778SsTjM0707
>>459
タイミングですから悩ましいですよね。
ちなみに自分は今HV乗っていての増車だったので、車検タイミングが影響しませんでした。
HVはシステム出力で語られがちですが、車は結局のところトルクなのでHVのモーターによる機敏さはガソリンエンジン車にはない大きな利点だと思いますよ。
購入の際HV試乗車にも乗せて頂きましたが自分は1.8HVもとても良い車だと思っています。
0464名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ 6a78-u+G/)垢版2020/07/07(火) 12:44:52.17ID:xbnZqTy100707
>>462
1.8HVは良いんだけど2..0HVが魅力と感じたり・・・
0473名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ Saeb-aBdg)垢版2020/07/07(火) 16:03:24.77ID:CNhydDC5a0707
女性の下着と料理は小さいほど高いとはいうけど、ヤリスに400万とか無理だわ。別モノなのは頭で分かってても感情がついていかないや。
年のせいか「車格」ってのにとらわれちゃうのよね。同じ400万ならハリアーやCLAシューティングブレークってなっちゃう
0478名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ 7b8e-E2MS)垢版2020/07/07(火) 18:07:08.01ID:i19vzWfo00707
>>474 7月9日に発表でずぜ 楽しみ
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ bb6a-NMNF)垢版2020/07/07(火) 19:26:13.43ID:eOA7Bbza00707
そんなこと言ったらテールランプ全部光らない国内のカローラツーリングだってほとんど国内でしか売れない代物じゃんよ
それでもごくわずかに豪州で売ってんだっけ?
0487名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ Sr23-LOsV)垢版2020/07/07(火) 21:28:55.85ID:CIVEOMcMr0707
>>486
コロナうず
0488名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ Sr23-LOsV)垢版2020/07/07(火) 21:29:41.68ID:CIVEOMcMr0707
コロナうず コロナうず コロナうず コロナうず
コロナうず コロナうず コロナうず コロナうず
コロナうず コロナうず コロナうず コロナうず
0489名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ Sr23-LOsV)垢版2020/07/07(火) 21:30:25.47ID:CIVEOMcMr0707
🌀🌀🌀🌀コロナうず
🌀🌀🌀🌀コロナうず
🌀🌀🌀🌀コロナうず
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ MMc6-LOsV)垢版2020/07/07(火) 21:32:54.58ID:t65hWQ/cM0707
>>486
"【禍】「コロナ渦(うず)」ではありません 「禍」の間違い多発(熊本日日新聞)★2 | バズマニアックス" https://buzmaniaxe.fun/%e3%80%90%e7%a6%8d%e3%80%91%e3%80%8c%e3%82%b3%e3%83%ad%e3%83%8a%e6%b8%a6%ef%bc%88%e3%81%86%e3%81%9a%ef%bc%89%e3%80%8d%e3%81%a7%e3%81%af%e3%81%82%e3%82%8a%e3%81%be%e3%81%9b%e3%82%93%e3%80%80%e3%80%8c-2/
0495名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ MMc6-LOsV)垢版2020/07/07(火) 21:52:55.38ID:qgCtvqfMM0707
コロナ鍋
0501名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1eed-V1r2)垢版2020/07/07(火) 22:47:53.10ID:IYOzKocU0
>>460
手前で話してるおっさんの車の残価額の次元が違いすぎて、え?ってなったが、持ち家の話しかり言わんとしてることはなんとなく理解できる
ハイブリッド、自分には過ぎた買い物かと思ってたけどなんか気持ちに張りができたのは確かだな

>>462
そう言ってもらえると自分の納車も楽しみだわ。ありがとう
そして買い足しか〜!ますます裏山
自分は2台持ちは維持できないや。もう納車はしたの?乗り味とか写真とかうpして教えてほしいわ
0507名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4691-VQSO)垢版2020/07/07(火) 23:54:25.47ID:Rt7IX4gF0
>>505
最近GT-Rで筑波の国産最高ラップ叩きだしてたね
(その後すぐに日産のプロドライバーに更新されたけどw)
https://youtu.be/XPwB2ejxfG0

物言いが反感買われる事も多いけど忖度はしないジャーナリストだと思うな
その五味ちゃんのカロツーレビューがこれね
https://youtu.be/XRYFFO2zJOE
0509コロナうず (ラクッペペ MMcb-hbgM)垢版2020/07/08(水) 07:42:40.47ID:OF+8tlDTM
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0511コロナうず (ラクッペペ MMcb-hbgM)垢版2020/07/08(水) 07:45:33.51ID:OF+8tlDTM
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0521名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b27-ucCN)垢版2020/07/08(水) 17:30:33.61ID:yiQHxe9c0
先代である160系のコバルトブルーはうーんだったが、140系の同青はかなり好印象だったから、
実物は2000Limitedの例のイメージ画よりカッコイイかもね
そもそも二十台もあるかわからない明るい青ツーリング、日本中でも実物を目にできる人はそんなに居ないだろうけど
0544名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e36f-56/R)垢版2020/07/09(木) 12:47:26.48ID:TmNDY/gI0
>>537
えげっつないと自分も感じたw

これキックス殺しじゃん
トーションビームまで同じにすんなよwww
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7594-n/lO)垢版2020/07/09(木) 12:47:36.70ID:o7SvVvEZ0
🌀
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7594-n/lO)垢版2020/07/09(木) 12:48:42.02ID:o7SvVvEZ0
✳︎
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b88-Kzcj)垢版2020/07/09(木) 12:52:30.91ID:sxcaUxyx0
タイのアルティス・プレステージ顔でワゴン出してほしいな。
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMc9-6ATk)垢版2020/07/09(木) 13:14:15.84ID:vBJvJIRyM
CHRとRAV4 と競合しそう
というかCHR全部取って代わりそう
0557名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e378-6PjY)垢版2020/07/09(木) 17:24:00.76ID:pLh0he+m0
同じようなSUVばっかり出てくるね
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-LgFz)垢版2020/07/09(木) 20:11:51.96ID:0kOMmfiL0
スタイリングは売れそうな感じだけど中身は完全に途上国向きだよな
日本に導入してもヤリスクロスともバッティングするだろうし
0577名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad76-hhnP)垢版2020/07/09(木) 23:21:58.40ID:QJIGUV2i0
>>576
マジか!自分も14日だけどなんの連絡もないよw名古屋から遠いからかな
0580名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e378-6PjY)垢版2020/07/10(金) 06:07:55.56ID:xYTlYEEj0
>>572
SUVに興味ない人にとっては残念ではあるけどね
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3dcb-Bqa1)垢版2020/07/10(金) 06:55:27.67ID:6EyL25Vw0
もうSUVばっかりで飽きたよ。
0583名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8539-RvWi)垢版2020/07/10(金) 07:01:31.32ID:5MWdTh0S0
気に
0588名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1553-pR5Q)垢版2020/07/10(金) 09:12:33.01ID:VJRUR7y20
>>141
ちょうどいいメガネ入れが無い
9インチにしたら左折の時思ったより邪魔
シートとフロアの間に1段あるそこに足置くヤツに腹立つ
トランクにちょうどいい嫁さんに見られたくない物入れが無い

それでも俺はカロツーを愛してる
0589名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23e8-ucCN)垢版2020/07/10(金) 10:07:53.92ID:2V8TXe+V0
50前のおっさんだがSUVの良さが全く分からん
アレのスタイルが良いとも全く思わん
二十歳前後の頃峠走ってたから車選びの根底はその辺り
今現在車に求めるものは山道や街中をキビキビ走って
釣り道具がそこそこ載る車
なのでカルディナ→レガシィ→フィールダーHV→カローラツーリング
と乗り継いできた
今後もSUVに目移りすることはないだろう
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra1-a7go)垢版2020/07/10(金) 10:39:19.46ID:EwH8qSxGr
ショックだわ

俺はあくまでステーションワゴンスタイルでクロスオーバーなカローラトレックを求めてた

SUVアンチで、クロスオーバーステーションワゴン信者な俺は生きにくい時代になった
ボルボv60クロスカントリーや、アウディ A4 オールロードクワトロ、ゴルフ オールトラックみたいな車が好きなんだ
国産車だと、現行は求めてる形と違うレガシィアウトバックしかない
国産だと、エアウェイブアクティブパッケージとか、エクシーガクロスオーバーとか良かったなぁ……
0594名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bdf7-1RNA)垢版2020/07/10(金) 12:28:43.95ID:L/YHmHkb0
クロスはずいぶん下品なデザインになったねえ、顔つきもブサイクだし。
せっかくオーリスからの流れを受けて、カローラがちょっと上品なヨーロッパ寄りのデザインになったのに。
日本で出すときはクロスはカローラを名乗らないで別枠にしてほしいよ
0598名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフW FF09-Eybm)垢版2020/07/10(金) 12:43:26.85ID:N79wfDukF
>>197
同意同意

あとずっしり重そう
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d27-oxNQ)垢版2020/07/10(金) 19:40:27.90ID:pKnXAcj20
トヨタ車ってオートライトにしとくとエンジン切ってもドア開けるまでライト消えないのね
取説見てたら後ろの方にドア連動からエンジンスイッチ連動に販売店で変更できると書いてあるんだが誰か変更した人いませんか?
ネットでは変えた人見つけられなかった
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d27-oxNQ)垢版2020/07/11(土) 06:38:43.84ID:avJTdn5/0
>>622
ありがとう
マイカーカスタマイズのコンライトにはランプの連動変更項目がないんだね
ディーラー行って変えてくるか
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-hhnP)垢版2020/07/11(土) 13:10:25.93ID:UbhvgX9Ha
リミテッドの足回りスポーティ仕様とか書いてたけど、品番調べたらハイブリッドw×bと一緒だったわ
0631名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-hhnP)垢版2020/07/11(土) 14:30:12.84ID:UbhvgX9Ha
>>629
一緒、ついでにスタビライザーも一緒
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d91-Nu4G)垢版2020/07/11(土) 18:09:15.21ID:ava90ZcK0
>>636
9インチにしたら4スピーカーから6スピーカーになるので、自分は必須でした。ただDAの画質が荒いので7インチの方が見易い様な気もします。運転中の視界も含めて。もし可能なら、オプション代は払うけど7インチのままで6スピーカーの方が良いかなと勝手に思っています。
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0554-c9t6)垢版2020/07/11(土) 18:30:16.81ID:SjfACzeJ0
>>639
7インチのままだけど、とくに不都合ないよ。9インチよりちょっとだけ高さが低いから視界もいい。
0643名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd7b-+mTx)垢版2020/07/11(土) 18:30:48.19ID:bUfrxmDx0
でも7にしてもベゼルは9インチ用だから余ってダサいのが問題
0644名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad76-hhnP)垢版2020/07/11(土) 18:34:41.16ID:qX4jWuuv0
>>641
買ったけどまだ納車されてないよ、品番調べただけ
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad76-hhnP)垢版2020/07/11(土) 18:39:48.80ID:qX4jWuuv0
>>632
履いてるタイヤの分だけ乗り心地は良いと思うよ、足回りはリヤスタビライザー付きの車両ならハイブリッドS、ハイブリッドw×b、リミテッドは同じだからあくまでタイヤの分だけだね
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMeb-+mTx)垢版2020/07/11(土) 19:20:29.36ID:lkZPIPZaM
ミスリードの使い方間違ってる
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra1-a7go)垢版2020/07/11(土) 21:13:14.20ID:cJdR+5/6r
>>663
>>665
今時のトーションビームサスは独立懸架サスと性能変わらん……
と言いたいところだが、トヨタのトーションビームサスって、コスト重視の名残もあって、セッティングくそ悪いんだよなぁ……
MAZDA程酷くもないが
トーションビームサスで国産メーカーで一番性能良いのは個人的にはHONDA
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMa3-+uPx)垢版2020/07/11(土) 21:58:56.15ID:2+ajphmsM
>>669
MAZDA3以降のトーションビームは悪くないかな。
カローラツーリングのリアサスは、カローラスポーツから明らか劣化していて残念。
TENGA-Cがトーションビーム化できるなら、カローラツーリングもそれでコストダウンと性能を両立したほうが良かったのでは。
0672名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b27-ucCN)垢版2020/07/11(土) 22:17:56.96ID:FlzBI6f70
おいおい、先代アクセラに並べる脚持ってるの、Mazda3セダンだけやん。ハッチの方はカローラセダン→ツーリング並に劣化してる
更に言うならCX-30でも悪化しすぎ。デミオのガソリンは良いのにCX-3が酷かったから心配してたが案の定だったよ

MAZDAだから良いはずとかトヨタは全部だめとか、乱暴にメーカー一括りにする意見にまともなためしが無い
同一メーカー内の似た車種でも、実際はその出来が全然違うことはもう明るみに出てる
MAZDAのボディタイプごとの差の大きさなんて、忖度しなけりゃ乗ればだれでも分かる
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMa3-+uPx)垢版2020/07/11(土) 22:27:53.81ID:2+ajphmsM
>>672
カローラセダン、ツーリングは同じコストダウン版では。
Mazda3、CX-30のリアは別に悪くないと思うよ。
マツダはフロントが硬めなので、トヨタのフワフワ好きの年配の人には合わないと思うけど、そういうのはプリウスとかもあるしカローラは硬めでも良かったのに。
0680名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd7b-+mTx)垢版2020/07/12(日) 00:37:45.50ID:ELhtnzVJ0
じゃあ適度な重さでFA
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7594-n/lO)垢版2020/07/12(日) 02:30:41.84ID:O+rhVL450
>>682
軽自動車と同じ
0686名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 256d-Kzcj)垢版2020/07/12(日) 06:16:46.60ID:aeWc2HdS0
cx−30試乗 内装はすごく落ちついてしっくりくる。しかし足がしっかり仕事していますと主張し過ぎる(先代アクセラもそう)。
買い物程度なら良いかなと思わせるトーションビーム。
その足でツーリング試乗 HBWBの内装は加飾が黒で地味だが遠出するならこっちだなと思わせるものがあった。
Sも試乗したことがあったがシャーシがWBよりぐにゃっとしている。opのボデイ補強?入れた方がいいね。
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0554-a7go)垢版2020/07/12(日) 08:31:26.87ID:tuHh+Dac0
>>684
それはないそれは一番初期の車軸式だろ
トーションビームは仮にも一番最後に出来た最新型のサスだぞ
>>685
プジョーやシトロエンとも同じやな
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b62-LoFw)垢版2020/07/12(日) 09:05:10.71ID:WpOJr7wt0
>>689
今後の人生において恥を重ねないように言っておくよ。
トーションビームは初代VWゴルフから使われている。
最新型のサスペンションでも何でも無い、トレーリングアームの派生だぞ。
近年のプジョロエンはコストとスペース効率優先で採用しているだけ。
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d554-3d2I)垢版2020/07/12(日) 09:48:32.01ID:5cIoW2cv0
カローラツーリングのコストダウンされた最低レベルのダブルウィッシュボーンなら、マツダの最上級のトーションビームのほうが良いということか
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0554-a7go)垢版2020/07/12(日) 09:54:19.83ID:tuHh+Dac0
外車信仰…?ナイナイ

寧ろトーションビームサスを安物、性能悪いと思い込んでる人等が独立懸架サス信仰なんだよ

今現在でも、トーションビームサスは独立懸架サスとほぼ性能が変わらんどころか、メーカーによっては他メーカーの独立懸架サスより性能良いなんてザラなんだぜ?

それでいて空間効率が良く、整備性が良いんだから、将来的には、トーションビームサス以外、基本的には選ぶ理由が無くなると思っている
複雑なだけの構造なんて、古いからね
どの電化製品でもそうだろ、だんだん簡便
な形に進化する
ただ、君らみたいな独立懸架サス信仰が根深いから、なかなか移行はしづらいだろうね

仮に全ての性能が独立懸架サスより良いトーションビームサスだったとしても、高級車や自分の車がトーションビームサス採用車ってだけで無条件に嫌な気持ちになる人がいるからなぁ
0697名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b62-LoFw)垢版2020/07/12(日) 10:03:04.44ID:WpOJr7wt0
>>696
言いたいこと分からんでもないが、トーションビームって良路限定的には悪くない。
でも世の中完全フラットな道なんて無いわけで。
また、車高が高いとか、ロールセンターがビーム中心から離れるに従って横方向の位置決めや上屋の揺すられにおけるネガ部分が目立つようになる。
何にでもベストに使えるタイプのサスペンション形式ではないって事。
基本的には乗り心地やロードホールディングは二の次で、小型軽量車向けのコストコントロール優先なサスペンションだ。
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0554-a7go)垢版2020/07/12(日) 10:21:00.81ID:tuHh+Dac0
まあ、現時点では、独立懸架サスに比べて、トーションビームサスは遥かに調整が難しいってのも事実だ
そこにトーションビームサスでも金をちゃんと掛けれるかがポイントだわな

>>697
悪路なら、それこそ3リンク式みたいな、車軸懸架式の方がいいぞ、独立懸架サスだって良路前提のサスだよ
ジムニーが良い例
0702名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0554-a7go)垢版2020/07/12(日) 10:26:00.27ID:tuHh+Dac0
>>698
実際にかなり性能が良いトーションビームサスを採用したとして、売れると思うか?
嫌がる人が多いだろう、独立懸架サスより良い性能だとしても

それだけ独立懸架サス信仰は根深い
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra1-a7go)垢版2020/07/12(日) 10:35:57.73ID:SdYEPHzor
>>700
ほらな?こういう人がいるだろ?

実際にはカローラクロスの方がツーリングよりサスの出来が良いかも知れんのに
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b62-LoFw)垢版2020/07/12(日) 10:45:03.63ID:WpOJr7wt0
>>699
ジムニーなどのクロカンを例に出されてもな・・・
あれは位置決め性を捨ててでもストローク重視かつ軽量化、メンテ性向上の為の単純化で3リンクなわけで。
もっと言えば3リンクはトーションビームでは無いだろうし。
とは言えクロカンでも一部車種のようにリヤ独立もあるしな。
0712名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-5NWl)垢版2020/07/12(日) 11:45:31.97ID:qWelKzho0
そもそも懸架方式なんて車買うときに考えたこともないなぁ…
普通の道試乗して違和感なければ大丈夫な気が…
カローラツーリングはプリウスαの後継として期待して試乗したけど、乗り心地よりも室内が狭かった
で、隣にあったRAV4買ったんだけど、買った人はあの後席と荷室に満足しているのだろか…
ツーリングと銘打つには狭すぎない?
余計なお世話だけど…
0715名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra1-a7go)垢版2020/07/12(日) 12:13:08.60ID:2TTRO24Vr
なんか勘違いされとるな……
いっとくがMAZDA3のトーションビームはゴミだぞ、乗り心地も良くないし、トーションビームの造りが突っ込みどころ満載だ
あれはトーションビームのネガキャンの為に生まれてきたような車だ


ただトーションビームはこれから先のリアサスの主軸になると思っている
あれは今までのサス技術の見地がスマートにつまった傑作だよ
確かにこれ以上はスレチになるからここまでにするが、
トーションビームの良さが一人でも伝わってくれたら良いな
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra1-a7go)垢版2020/07/12(日) 12:32:42.02ID:2TTRO24Vr
>>716
そうだなぁ……
とりあえず安定はプジョー308swかな
国産なら、HONDAの最上グレードのシャトルもなかなか頑張っている
ヴェゼルは少し固いから、乗り心地は落ちるかな?
ディーラーの乗り心地アップセットに変えた後のオデッセイもなかなか舌を巻く

国産メーカーのトーションビームはHONDAが頑張っている印象かな
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b62-OkJO)垢版2020/07/12(日) 12:37:00.10ID:WpOJr7wt0
評価軸低い事はわかった
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra1-a7go)垢版2020/07/12(日) 12:43:48.10ID:2TTRO24Vr
>>721
そんなことはない

ダブルウィッシュボーン車とのり比べての話だ
MAZDA3は否定させてもらうが、前のアクセラ
は良い
ツーリングはメンバーブレースをつければまた違うだろうが、今の後期シャトルに今一歩劣る
因みに前期のシャトルはひどかった。
スバルは全般的に足は悪くないが、トーションビームではないので話に出さなかった。
0723名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra1-a7go)垢版2020/07/12(日) 12:48:27.39ID:2TTRO24Vr
ちゃんと乗り比べた上で、トーションビームサスは可能性がある、将来を担えるサスだと伝えたいんだ

そして、トーションビームサスで良いのを比較的出すし、頑張っている印象なのが国産ではHONDAだと思うから、HONDAが良くでただけだよ
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b27-ucCN)垢版2020/07/12(日) 12:55:35.39ID:IRDofqMn0
シャトルは初期のジェイドRSに比べたら微妙。ヤリスにも大きく劣る。だからHONDAなら初期ジェイドRSに乗るべき
現行ジェイドRSも悪いわけじゃないが、では取り立てて秀でているか?と問われると儲以外は言い淀むだろう
0726名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b62-OkJO)垢版2020/07/12(日) 13:03:59.71ID:WpOJr7wt0
オデッセイを例に出すならRPステップワゴンの方がバランス良いし。
0727名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra1-a7go)垢版2020/07/12(日) 13:04:15.49ID:2TTRO24Vr
ジェイドはそれこそCセグだからと、独立懸架サス信者を意識してダブルウィッシュボーンを採用したのだろうな、と察してしまう
コンセプト的にはトーションビームサスが相応しかった。
ジェイドのサス構造も、無理矢理搭載しているために、ダブルウィッシュボーン?と言いたくなるような変わった構造だ

そういった意味では、ツーリングもトーションビームサスを採用し、コストを掛けて乗り味を独立懸架サス以上まで極めるべきだったと思う

Cセグは独立懸架サス信者の目を気にしなければならないのが不幸だよ
0729名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-Efv7)垢版2020/07/12(日) 13:14:35.01ID:iY4hRPIbd
そもそもマツダ信者が他社のトーションビームを散々ディスっておきながら、MAZDA3にトーションビームが採用されると「マツダのトーションビームは良いトーションビーム」とか言い始めたのがグダグタになった始まりだろ。
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra1-a7go)垢版2020/07/12(日) 13:14:58.39ID:2TTRO24Vr
こういうトーションビームサスに拒絶反応わ示す人がいるからなぁ……

まあ、こういう人を産み出したのは適当なセッティングでもある程度のレベルになるという、トーションビームサスの特徴に甘んじて、安く大量生産してしまったメーカー自身のせいなんだけどね

トヨタは特に最近までその傾向が酷かった
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra1-a7go)垢版2020/07/12(日) 13:18:43.03ID:2TTRO24Vr
>>729
MAZDAの責任もでかいな

そもそも今までのセッティングが簡単な独立懸架サスばかりに力を注いでたメーカーが、いきなり良いトーションビームサスを作れるはずがない

トーションビームサスはセッティングが難しく、それこそメーカーの技術力が試されるサスなんだから
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd7b-+mTx)垢版2020/07/12(日) 14:33:25.02ID:ELhtnzVJ0
別に言ってることまともじゃん
自分の否定意見を認めない頭硬い奴ばっかり
層がおっさんだからしょうがないか
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d27-oxNQ)垢版2020/07/12(日) 21:49:33.00ID:2ldChC/00
>>760
いいえ
五味と釈由美子の試乗動画みて、よし買おうって決めるレベルです
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra1-hbgM)垢版2020/07/12(日) 22:00:06.74ID:EFw5VEP1r
間をとってインプレッサ買う
0773名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-iasW)垢版2020/07/12(日) 22:45:26.77ID:kEuVVRXmd
>>766
そんなマイナーな奴を敢えて選ぶ理由ないよ。売れてる台数も限られているのに、自動ブレーキだの、エンジン制御のリコールとか根幹に不具合くるの嫌すぎ。自分がカロツー買ったころはリコールまだだったけど、予想通りだったわ。

>>772
自分の好きにしなよ、こんな所で意見聞くだけ無駄。
競合スレで質問しておいて、CX-30にしました、ありがとうございました、とかいうわざとらしい、要らない。
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23f4-Kzcj)垢版2020/07/13(月) 02:23:11.06ID:r0mzFP390
>>766 あんなタイトすぎる車すすめるな 乗り心地悪いぞ 長くは所有できない。
0781名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3dcb-Bqa1)垢版2020/07/13(月) 07:29:50.54ID:EytC/6R90
ドアロック解除前にキー持って近ずくと室内灯がつくこと最近分かった。
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e31e-56/R)垢版2020/07/13(月) 07:41:16.40ID:rMNI1c0i0
近づく、な
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa91-hhnP)垢版2020/07/13(月) 09:14:44.16ID:R7BhIydXa
>>766
マツダ3か?確かにイイけどな。
トーションビームっうのが気になるな。
やはり、トーションビームはトーションビームで、それ以下でもないしそれ以上でもない。
カローラのWウィッシュボーンと比べると後輪のバタつきが目立つわ。
であるが、静粛性、走りはマツダ3の方が一枚上手だと思う。
車体サイズがカローラと同じなら、マツダ3を買っていたと思うな。
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e31e-56/R)垢版2020/07/13(月) 10:07:44.77ID:rMNI1c0i0
>>786
バタつき音が聞こえるってことはサスが動いてるっていう意味だよ
トーションビームは動く物体が重いのでボディ全体でいなすしか
なくなる
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e31e-56/R)垢版2020/07/13(月) 11:12:46.74ID:rMNI1c0i0
しかしながら350万が中心価格帯のクルマでトーションビームは萎えるのは事実
キックスもそうだな、カローラクロスもだ

形さえよければいいのかよって思う
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e31e-56/R)垢版2020/07/13(月) 11:15:54.79ID:rMNI1c0i0
SKYなんとか新世代EGとかアレなんだったんだろうな
価格すごおく高くなるのに0.5km/lも燃費変わらないって
ギャグにもならん
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa91-hhnP)垢版2020/07/13(月) 12:23:37.57ID:R7BhIydXa
>>786
残念ながら、ダブルウィッシュボーンのカローラと比べてトーションビームのマツダ3の方が、バタつくな。
それは致し方ないことだ。
トーションビームは、トーションビームでそれ以上でもないし、それ以下でもない。
ダブルウィッシュボーンがトーションビームと同等?それ以下?はあり得ないが、あるとするならダブルウィッシュボーンと言うサスは既に存在しないな。
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa91-fo8L)垢版2020/07/13(月) 12:30:59.94ID:DuhDHwAXa
普段からゴルフバッグとかキャリーバッグ積んでるけどリアのバタつきとか気にならないんだが
サスもよく仕事しているようで荷物荒れないし悪くないと思うんだよな
ラゲッジスペース求めないで運動性能重視するならカロスポあるんだし
0801名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd7b-+mTx)垢版2020/07/13(月) 12:57:24.85ID:+tqoPPBe0
>>798
そんなもんでね
多分ガソリンもそんなもんでしょ
0802名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMc9-6ATk)垢版2020/07/13(月) 13:16:49.73ID:GjF17Ei2M
そもそもワゴンが(
0806名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM21-JKx/)垢版2020/07/13(月) 15:08:01.27ID:nxTHEm/UM
納車待ちの人で納期が縮まった人いない?
0810名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e36f-56/R)垢版2020/07/13(月) 15:42:23.34ID:6fYZDWYh0
>>807
マツダ3も乗ってみたけどカローラのほうが静かだったよ
HVのインバータ音さえほとんど聞こえない
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e36f-56/R)垢版2020/07/13(月) 16:23:04.42ID:6fYZDWYh0
>>811
自己紹介かな?
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad76-hhnP)垢版2020/07/13(月) 17:19:58.53ID:AJft/8pW0
マツダ地獄から抜け出せなくてイライラしてんだろ、ほっとけ
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra1-a7go)垢版2020/07/13(月) 17:42:38.65ID:6OY4rBXRr
すまん、昨日の昼にかけてリアサス(とーしよん)について熱く熱弁させて貰った者だが、MAZDA信者と同じにしないでほしい

公平に評価を心掛けてるが、基本的にMAZDAは中身がお粗末で嫌いに近い。そういった意味ではアンチ寄りだ

ただとーしよんは素晴らしいよ、君達が望むなら幾らでも熱弁させていただこう
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa91-hhnP)垢版2020/07/13(月) 18:18:55.71ID:R7BhIydXa
>>810
俺も、マツダ3も乗ってみたけどカローラHVのほうが静かだったと思うな。
ただし、停車中にエンジンが停止しているときと、エンジンが停止状態で動き出して約10km/h位の2秒間だけ、な。
そのあとは、カローラHVの方がロードノイズがデカいのでマツダ3の方が静かだったな。
ロードノイズで何とも言えないキモいVVVFインバータの音は、聞こえない。
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-LgFz)垢版2020/07/13(月) 18:30:40.13ID:6BDvqN0Xa
MAZDAののことは中古車板でやれよ
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra1-a7go)垢版2020/07/13(月) 18:57:12.92ID:6OY4rBXRr
>>820
松田なんか既にイメージ最悪だろ

とーしよんのイメージまで巻き込んで下げてきてマジ迷惑だわ

そこ切り離してくれよ、松田はどんどん下げてくれ俺も参戦するぞ
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケT Sra1-3XVz)垢版2020/07/13(月) 19:03:06.15ID:Za3Uitvhr
>>589

亀もいい所だが

大雨の時、道路が冠水してたりする。
縁石くらいは水没してたり。

その時もHBやセダン、ワゴンが通行しているならハラハラ感なしでSUVは走行できる。
同じ」セダンワゴンHBならハラハラして走行することになると思う。
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bda6-kYYI)垢版2020/07/13(月) 19:54:18.05ID:Gu0a728T0
今日、SNSで「Apple CarPlay/Android Auto」のご提供について」っていうのが届いたけど他に来た人いる?

https://tconnect.jp/cs/cpaa/standard.html
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d554-3d2I)垢版2020/07/13(月) 20:07:01.27ID:yXeIrAqv0
走行性能だけならMAZDA3が圧倒している。
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b88-N1Cv)垢版2020/07/13(月) 20:37:16.73ID:tzNLuqyx0
>>828
同感
ネッツ店からカローラ店に移ったら、つまらないこと
次またカローラに買い替えることになっても
ネッツ店に戻る
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-POi6)垢版2020/07/13(月) 21:28:38.77ID:IRhnKTUZd
>>843
同意。絶滅危惧種だからこそ。
前車レヴォーグの新型がパワーダウンな上にキープコンセプト過ぎて無念だったので
MAZDA6がクラウンかISと姉妹車になる関係でクラウンエステートかISワゴンも
出ることに期待して、ツーリングの次候補をほんのり想像してる。まぁ先の話
0847名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra1-hbgM)垢版2020/07/13(月) 22:43:00.09ID:YmySK07Vr
車好きはカローラツーリングなんて買いません!
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0554-c9t6)垢版2020/07/13(月) 23:00:38.64ID:NggRHtUR0
>>847
まあ、今クルマ好きってのも恥ずかしい気がする。クルマに乗って何をするか、何に使うかじゃないかな。肝心なのは。
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b27-ucCN)垢版2020/07/13(月) 23:49:24.06ID:GWx+0dj/0
>>849
それを言えるのは甲斐性あるね
結局形だけで言ったら家族優先順にミニバン、ワゴン、SUV、セダン、その他だけど、ワゴン車でも空気だけ積んで
走ってたら意味ないし、逆にどんな不自由な車であっても、実際に大切な相手の為に使ってたらそれは是
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd3d-LRpg)垢版2020/07/14(火) 00:08:05.15ID:VEhlxWza0
ハイブリッドWxB注文しました
納車が楽しみ
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7594-n/lO)垢版2020/07/14(火) 01:39:32.20ID:2yIu+q1B0
マツダ3の失敗はトランク小さく後方視界が悪く、車内は狭いのに横幅はゴルフ並みには広い。
日本のユーザーからみればデメリットが多すぎる、となる。
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb28-OA3V)垢版2020/07/14(火) 07:31:56.85ID:FZnfL0ut0
ここはカローラツーリングのスレッドで合ってますよね。

実車が見たくてカローラ店に行ってみたら、こちらが言うまで試乗させてもらえず、
そのコースも非常〜に短い。
アポなしで入ったのが悪かったのか、もしくは本気でないと思われたのかもですね。

短い距離でも、段差でミシリともいわないボディのカッチリ感は堪能できました。

後席の乗り降り(特に降りづらさ)と、荷室の左右に区切った謎スペースはどう使うのかと
ちょっと困惑しています。
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-hhnP)垢版2020/07/14(火) 09:08:55.83ID:bQuJZl3Wd
この車のガチのライバルはマツダ3じゃなくて、インプレッサスポーツだよ。
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMeb-6ATk)垢版2020/07/14(火) 09:26:44.58ID:wn3B6iw8M
あんまり競合する気はないので買うとしたら
餅は餅屋でカローラ店が良いのかしら?時点で兄弟車扱ってたネッツ?
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMa3-+uPx)垢版2020/07/14(火) 09:29:47.86ID:/zDlC/AmM
>>855
Mazda3は比べるならカローラスポーツやC-HRでは?
カローラツーリングみたいに、フィールダーに乗っていたライトバンユーザーも吸収することを目指した車とは違う。

>>858
カローラ店はそういうフインキのディーラーだよ。
他で買ってもいいが、試乗車あるのかな?
検索してみよ。
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMa3-0yIX)垢版2020/07/14(火) 11:46:41.99ID:3vcCw99+M
VWゴルフも下位グレードはトーションビーム
上位グレードはマルチリンク
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e334-56/R)垢版2020/07/14(火) 12:11:18.79ID:m5hM5O5u0
>>870
はーそれは知らなかった

じゃあトーションビームは明確に下位製品ってことだね
世界共通なんだ
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e334-56/R)垢版2020/07/14(火) 12:23:32.49ID:m5hM5O5u0
パールホワイトならすごくいい色じゃん
タダの白なら(無言)
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra1-hbgM)垢版2020/07/14(火) 12:45:35.54ID:mTfPYV9tr
嫁は息子の妻
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MMcb-hbgM)垢版2020/07/14(火) 12:46:33.45ID:jYSiYBxqM
嫁は息子の妻
嫁は息子の妻
嫁は息子の妻
嫁は息子の妻
嫁は息子の妻
嫁は息子の妻
嫁は息子の妻
嫁は息子の妻
嫁は息子の妻
嫁は息子の妻
嫁は息子の妻
嫁は息子の妻
嫁は息子の妻
嫁は息子の妻
嫁は息子の妻
嫁は息子の妻
嫁は息子の妻
嫁は息子の妻
嫁は息子の妻
嫁は息子の妻
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e334-56/R)垢版2020/07/14(火) 12:53:55.59ID:Bmz65sLA0
日本語的にはそうだな
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1553-pR5Q)垢版2020/07/14(火) 15:37:55.71ID:QMSbxbzM0
俺もネッツだな 20ウィッシュから

誰か教えて欲しいんだがこのナビスマホなかったらテレビ見るくらいしか出来ないの? 先週末に納車で取説なんか読んでないんだが使い勝手悪い慣れるもんなのか?
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b27-ucCN)垢版2020/07/14(火) 15:50:31.90ID:LMXdtzRg0
スタンダードナビも選んでないって事だよね。俺より詳しくないという前提で書くと、
アプデ済なら、スマホアプリをDAに映してタッチ&車載ボタンで操作できる連携機能が使える
それ使いこなせるようになると一気に便利になるんだが、どうしても面倒なら
アプリのMyTOYOTAやNaviConだけでもとりあえず設定と連携するだけでだいぶ違う
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1553-pR5Q)垢版2020/07/14(火) 16:21:28.38ID:QMSbxbzM0
>>891
さっそくのレスありがとう ありがたいんだがさっぱり意味がわからないごめん
何やるにしてもスマホぶっ刺してそっから必要なモン落として自分の好きにしろって事?
高速上がっても道が表示されるだけだし前のナビなら4つ先くらいまでのICやSAが出てた そんなんでイマイチしっくり来てない訳です 

帰ってガッツリ取説読んでみます レスありがとう
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a56a-OA3V)垢版2020/07/14(火) 18:34:21.63ID:H83tKSH90
そんなんだから結婚率が毎年ダダ下がりするんだょ
何が面白いのそんなの
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad76-hhnP)垢版2020/07/14(火) 18:43:23.66ID:yymwNrY/0
>>899
うむ
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2371-ucCN)垢版2020/07/14(火) 22:09:39.84ID:GcDGT6us0
先週、ハイブリッドが納車されました。
週末少し走りました。アクセルとブレーキの踏み具合が慣れませんが、乗り心地、カーブでのハンドリングやクルーズコンピュータは概ね満足でした。
トリップメーターがなかなか見つけられなかったり、まだまだ分からないことは多いです。
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7a78-qipe)垢版2020/07/15(水) 05:25:39.04ID:7vB2s2Ta0
>>909
黒は良いけどきれいな状態の維持に気を遣うだろうね・・・
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b176-UJk0)垢版2020/07/15(水) 11:01:04.28ID:H7LLsRDL0
トヨタのホームページに工場出荷目処1ヶ月とか書いてるけどみんなこんなに早く来てるの?2ヶ月待ってるけどなんの連絡も無いんですが
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7a78-qipe)垢版2020/07/15(水) 12:53:51.70ID:7vB2s2Ta0
>>921
注文した車が工場で生産に入ったか営業マンに確認とってみては?
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7db2-Rd2M)垢版2020/07/15(水) 19:13:58.36ID:go5vYi3h0
海外仕様のシルバーって日本のと違うよね?
写真じゃめっちゃかっこよく見えるんだが実車のシルバーはイマイチだった
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b688-4DAa)垢版2020/07/15(水) 21:25:05.72ID:XwUGsn0S0
>>928
コートしてるからじゃね?
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MM0e-UJk0)垢版2020/07/15(水) 22:06:23.99ID:P9VbWB0wM
>>940
水道水のPPM数値によってもフィルターの交換頻度は変動するのでしょうけど
全部純水だと交換頻度かなり多めですよね

二週間でシャンプー+水洗い
月一で+簡易コーティング
三月に1回でイオンデポジットクリーニング
みたいなメンテ周期ですかね

それならそんなに面倒じゃないですけど
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr75-nvS8)垢版2020/07/15(水) 22:57:38.43ID:GknAi8+Sr
>>946
最低な野郎だね
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MM0e-nvS8)垢版2020/07/15(水) 23:17:15.45ID:NdNoOaMyM
洗車乞食
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0ab7-PDgx)垢版2020/07/15(水) 23:37:57.74ID:Nmlaha0V0
200〜300円で最新洗車機使えるのに
https://bestcarweb.jp/news/71923
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7a78-qipe)垢版2020/07/16(木) 04:56:17.04ID:nbtkT2Kr0
>>953
暇なとこ?
工場に部外者を簡単に入れるんだな
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7a78-qipe)垢版2020/07/16(木) 08:37:54.98ID:nbtkT2Kr0
自分はこういうやつですと言ってくれたらそういうやつに対して書かないんだけどな
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-jbRE)垢版2020/07/16(木) 08:48:33.99ID:/C8BuIfna
>>946
洗車乞食
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa4d-UJk0)垢版2020/07/16(木) 10:40:46.59ID:G6MxMc4pa
俺の場合、かーケア7と言うヤツをサービスしてもらったぜ。
つるさらコート洗車、室内清掃等7項目のサービスを3ヶ月に一回だったかな?車検迄やって貰うのだけど、昨年の10月に納車してソイツを利用したのは1回だけだな。
自分で洗車する方が楽しいわ。せっかくのサービスを無駄にするのは惜しいので、つるさらコート以外のかーケアを利用しようと思っている。
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa4d-InlP)垢版2020/07/16(木) 15:16:18.42ID:O17GVRoLa
>>966
君の言うとおり、コレは自演だ。www
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ae27-YsWi)垢版2020/07/16(木) 15:36:01.75ID:llZ4APAR0
Dでも高額なコーティングは、コート剤としては専門店と同等のものを使ってる
ただ、同じ額出せばホコリ一つ入らない密室作業で同じコートしてくれる業者もあるから
地元にそんな専門店ないって場合か、値引きを大きく引き出せる場合ならDコートも有り、くらいかな
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7a34-zSg9)垢版2020/07/16(木) 15:40:33.21ID:03QGQ+1m0
Dはコーティング屋に発注するだけだよ
原価は2.5万くらい、売値は10万
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 450e-etfC)垢版2020/07/16(木) 18:27:14.67ID:inJ8r6nz0
>>981 メーカーにもよらない?どこですか。 濃い色は傷目立つよね。
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd94-wXjm)垢版2020/07/16(木) 18:36:34.09ID:CeU9BhCa0
白のカローラ見たけど、法人用営業者みたいでダサいな。
アウディ、メルセデス、レクサスとかは営業車に見えないのがいいよな。
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 056a-L5t0)垢版2020/07/16(木) 20:44:24.61ID:i8tnGKqJ0
>>1000ならマイチェンでリアランプ全部光る
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