【VW】T-ROC Part1【日本上陸】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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↑をスレ立て時に2行冒頭に入れましょう
The new T-Roc Debut!
日本VW公式サイト
https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/t-roc.html
webCG
https://www.webcg.net/articles/-/43004
Response
https://response.jp/article/2020/07/15/336596.html
8.speed.net
https://8speed.net/vw/17376639
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>851
そんなもんだよ
スタンダードモデルで敷居が高くなるのはアウディなら5以上だろうね
もちろんSとかRSは別枠ね
BMWなら4以上
MBならE以上な感じかな まぁ個人の感想と言えばそれまでだけど…
一般的にもそうだとは思うけどな >>654
俺はA3 Sportback とゴルフ6GTI乗ってたけど
どちらも外車のオーラは低めで同じで感じ
どちらも値段安いし売れてたせいもある
RSとかRになると違うんだけどね、値段もそれなり
BMとかMBは知らんけど、流石に3とかAにはオーラ
感じない リアルで知り合いの女に
フィット買ったんだ～いいよねエコで
って言われたから フィットと言うかこの車の名前も90％ぐらいの人が知らない… 岡崎さん、インポーターにかなり突っ込んで聞いているね。
フォルクスワーゲン好きなだけになんとかなってほしい気持ちが伝わるな～
https://youtu.be/blGWPVU-jSk 来夏にはガソリンモデルが日本導入らしいぞ。ディーゼルに文句言ってたやつは買うんだよな AWD追加、ただしガソリンのみとかありそう。
ディーゼル＋AWDの組み合わせが欲しいんだが･･･。 ディーゼル4motionティグアン乗ったけど酷いもっさりだったよ
TSIの4motionの方がよくね？ TDIも200ｐｓの日本に入れてくれればいいのにな 今日納車されたんだけど給油してトリップメーターをリセットすんのなんであんなに面倒なのさ！ メーター表示をアナログメーターにして
センターの表示を車両情報のトリップにしておけ
ステアリング右のOK長押しで済むぞ ありがとうございます
さっそく帰る時にいじってみてます ウォルフィ、サービスプラス、延長サービスプラス、諸経費まで無料で本体価格だけで乗り出し出来るってメールが来たけど、商談スタートラインだよな。 ゴルフは在庫処分セールだから引くんでしょ
T-ROCも乗り出し価格が本体価格ぐらいだから値引き良いでしょ 売れてなくて良いよ
カブらないし広い駐車場でも探しやすいから
車は良いし なんか女性向けっぽい車キャラなんだよね、コレ
ブラックEdiとかミルスペックっぽいのに振って野郎需要掘り起こさないと また馬鹿のひとつ覚えみたいに内装内装うるさいのがあらわれたな
インパネじゃなくて前見て運転するんだから慣れるっての
それにそもそも大衆車だから安っぽくて当然
内装に必要以上にコスト掛けるなら、車の本質部分に金使ってほしいわ t-crossならまだ分かるけど、400オーバーであれは無いかぁ。ただガソリンモデルだと20-30万は安くなるだろうから、それならまぁ何とかって感じかな。 他の同価格帯の車乗った後に乗ると文句の一つも言いたくはなるわな そりゃ割高なディーゼル買える金があれば気になると思う 高いと思うなら、買わなければ良いだけの話なのだが
何故絡むのか謎だね 安っぽくて当然の値段なのか？ティグアン買える値段で何でこんなことなるの じゃ、ティグアン買えば良いんじゃないか
君の自由だよ どうせ買わない奴が文句言ってるだけだし
内装はNGワードにしろよ 走行距離2000超えたら、出足快調、音も静かになった感じ
出足はTDIの癖に慣れたアクセルワークになったからかも
乾式DSGに慣れていて、恐る恐るアクセル踏み込むとトロイね
1日借りた1万キロ乗ったティグアンも出足の違和感無く音も静かだったから、エンジンのあたりがついたって事かな >>901
運転しつつの前後の見切り、左リアの見切りはどないです？ >>902
ピラー太いからそれなりだけど、不便に思うほどでは無いね
試乗をお勧めします >>905
売れないからさ
熱心に営業活動するだけ気力の無駄だよ >>908
元々買えないよくせに
そんな貴方にはマツダをお勧めしますよ 時代の狭間に産み落とされたキワモノカーとして生きていこう バンパーライン、人間の顔で言う〝頬〟の位置にあるエアインテークというかスリットというか…
なんともいえない〝蛇足〟感、 おもちゃ感
フォグでも付いてるってんならまだしもさ 初めて街中で見たけど悪くないね。でもやっぱ買うならRかな 普通に充分過ぎる車。。
買わないなら買わないで被らないから良い。 >>913
シビック出た時に言われてたけどダミーインテークは向こうの流行りらしいから諦めるんだ ダミーマフラーとか今更だろ
アウディのA6とかQ5など採用してるし、VWもポロのRーLINEとかね
左右対称のデザインと思えば良いとおもうけとね ダミーマフラーとかゴテゴテデザインの成れの果てって感じ >>925
アウディスレに書いてこいよ
ベンツのAMGでもダミーマフラーあるから、MBスレにも書いてこいよ あの浅いダミーマフラーは無いわー。
浅さが見えないくらい深くするか、Tクロスみたいに隠せよとも思う。 >>927
このスレでダミーの話題が出たから乗っかっただけなのに他のスレにわざわざ書きに行ってたらただのキチガイでしょ TROCユーザーには悲惨な文章やな。
この車完全に失敗作だとよ。
https://toyokeizai.net/articles/amp/390430?display=b
TROCもあと100万安けりゃいい車なんだが笑
その他、確かにvwが今後日本であのふざけた顔のEV一本になったらまた、国産に戻るかなあ。。 おそらく、現行のT-ROCを以前の経営陣に見せたら「もう一度、作り直せ」と言われていたに違いない。それほどのデキなのだ
ひどい言われようだな 失敗作は見たらわかる
あの値段であのチープさ
だから売れない デザインに新鮮味、面白みが無いのと日本人の嫌いなDゼルエンジンってのが ディーゼル自体はいいと思うんだけど、DSGとの組み合わせがね… ゴルフ8のスレでもそうだけど、値段はね
日本の収入が世界から取り残されてるだけなんだけど
高いかと思うか安いと思うか年収にもよるからね
そういう事なんだろうね >>939
何度も言われてるけど他の車と比べて相対的に高いって話でしょ その通り
まぁ所有してる身としてはカブるの嫌だから売れなくて良いや
車は良いし VWの中でデキの割に相対的に高いって言ってるじゃん
日本人が貧乏になったとか論点がズレてるよ、わざと？ ちょっと見て触れただけのヤツとオーナーの差だろ
あとは小金持ちと貧乏の価値観の差 ？？？
ちょっと何言ってるかわからんわ
オーナーになればバイアスが掛かるから悪いところも気にならないし、使った金も無駄じゃなかったと思うようになるってこと？ ちょっと触れただけじゃ気付かない良さもあるって言ってんの
安っぽさがかわる訳ないだろ
馬鹿か？ >>946
買ったらバイアスかかるからな
金持ちの3台目とかで、免許取立ての子供用とかならいいんじゃね これは乗ってないがVWのディーゼルは結構良いよね
2リッターのTDI 実際確かに安っぽいし、値段からすると割高感は否めない。けどいい車だし好きなんだでいいじゃないか
ムキになって貧乏とか小金持ちがとか言い出すのは負け惜しみを言ってる子供みたいで本当に情けない
同じオーナーとは思いたくない ティグアン乗りだが正直、troc走行性能やスタイリングは大変良かった。が、やっぱり内装は質素過ぎた。日本人はいい意味で国産車の出来がよく、輸入車の種類も豊富なので、正直目が肥えた人が多くて、それらの比較感で相対的にこの車の評価が低いのは否めない。というより、なんだがかんだでvwファンが多いんだろ。
正直、内装の質感はマツダのcx30のほうが遥かに上だし、ティグアンの値引き感考えたら、今だけはティグアンいっといたほうがいい。流石に売れてないので、あと少し待てば50〜70位の値引き出てくるよ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
