【日産】セレナC27 e-POWER専用 ﾜｯﾁｮｲ有 Part 12
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2018年3月1日販売開始の日産セレナ e-POWER専用スレです。
■ 公式HP
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/serena.html
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/SERENA_SPECIAL/index.html#!visual
■ 前スレ
【日産】セレナC27 e-POWER専用 ﾜｯﾁｮｲ有 Part 10
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1577230998/
【日産】セレナC27 e-POWER専用 ﾜｯﾁｮｲ有 Part 11
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584441530/
荒らしには構わないように
ホンダの話題は他所でやれ
スレも立てないゴミどもは来るな
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ふとした疑問。
セレナはプロパイロットつけなくても、ACCって付くの？
カタログを読んでも分からなかった。 >>750
プロパイ付けたら24くらいだったはず
メディアも両立しない燃費26.2とプロパイの記事書いてる
JC08は重量区分を下げるだけで燃費が良くなる
WLTCはそうじゃ無いしプロパイ外してもステハイ以下だから割り切ってプロパイ標準にしたんじゃ無いのかな >>735
>>741
改めて触ってみたらカタツクというより押すと多少凹む感じだよね。網戸を置した感覚に近い。みんな同じ様な感じなら仕様なのかね。 >>751
先日の仕様変更で一部グレードに標準化された
それ以外ではオプション
>>752
プロパイロットつけたら変わってたんだね
全然気にしてなかった 今日やっと納車された～
ガソリンエンジンと電気モーターの2種で駆動するもんだと思ってたら電気モーターのみなんだね
3つのモードの違いも乗りながら覚えるか ペテンハイブリッドe-PoorはオツムがPoorな客が騙されて買うものだからね ガイジってこいつみたいにいつまでも一つの事に執着するんだってよ
こいつの親も育てた結果がこんなゴミじゃ報われねーよな グリルの件だけど
日産エンブレムの下ね
網戸って言ってる人いるけどそんな感じだね
がたつくというかしなる DOP MM519Dナビで高速と一般道の高低差チェックのレベルを設定する項目ないですよね？ 降りても、道路切替しても高速のままの場所がある。。 >>765
颯爽と粘着ガイジ登場
車如きで悔しいとかバカじゃねえの
いい加減うぜえから失せろ >>766
片落ちヴォクシー乗ってんだろ？スレチだぞ >>756
妻が欲しがってほとんど衝動買いに近い感じw
アラウンドビューとかセンサー類の充実によって擦る心配が減ったのは大きいね
回生ブレーキによる電力チャージとか今まで体験したことない仕様(特にワンペダル)に衝撃を受けて、車に興味ない俺でも乗りたくなるような気持ちにさせてくれた
結局、後部座席が広いから助手席ライフから後部座席ライフになりそうだが… 本当にワンペダルは画期的だよねー。俺も運転するのがめんどくさくて少しでも楽なのが良いなと思ってプロパイロット付きにしたけど今は運転が楽しわ。無駄に出掛けてしまうw 試乗したときはかなり戸惑ったけど、なれたらワンペダルは本当に良いね
燃費重視する運転も意識してやれば結果として出るし
セレナe-powerにして運転をするのが本当に楽しくなった 運転楽しいのはマジなんだよなあ
スポーツカー寄りの運転の楽しさとはまた別なんだがミニバンでここまで運転を楽しませてくれるとは思わなんだ
1人で運転しても楽しいし家族乗せて出掛ける運転も楽しいしとほんと満足
･･･でも次はエンジン1500㏄ぐらいにしてね スポーツカーからの、乗り換えだったんだけど、正直、運転つまらなくなるのかなとか、思ったんだけどさ。
e-POWER超楽しいよね(笑 今まで迎えに行ったりお使いの運転頼まれても面倒くさいだけだったのが逆に楽しみになっちまったゾ >>777
この時期のエアコン使用はガクッと燃費が悪化するね。
うちも、14前後。でもこのサイズでチョイ乗り多用でこの程度なら十分だと思うけどね。 ステップは酷い燃費だからセレナは優秀だね
639 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd88-r5IW [116.65.15.46]) sage 2020/08/31(月) 23:13:12.30 ID:+sTF6max0
今月はエアコンガンガン付けてるから燃費悪い
コロナのせいで遠出出来ないので通勤や買い物等の街乗りばかりで2000km走って平均燃費9.2km/L 燃費の話になると加速と逃げ
走りの話になると燃費に逃げる
燃費も走りもクソホンダ売れません(爆笑) ミネオって朝鮮人丸出しで分かりやすい性格だなｗ
くだらない荒らしで日本人に迷惑かけてないで祖国に帰って徴兵しろよ 燃費の話になると途端に荒れるなー。他車の燃費とかどうでも良いでしょ。 アンチ君はwltcで叩こうと思ってたのに、思ったより差が出なくて発狂してんでしょ むしろｵｲｺﾗﾐﾈｵが必死に他車の燃費を
ここで叩こうとしてるから荒れてるのでは >>789
お前はタイキックススレに引きこもってろよw あー、ﾐﾈｵNGしてるから
荒れてるように見えんわｗ >>791
キックスは検討中なのよ
親にいいかな～と思って ホンダだけはやめとけ
リコール頻発で欠陥エンジンや欠陥ブレーキに欠陥シートベルトとエアバッグ
こんな欠陥車に親を乗せるなよ A to zにはセレナは入って無かったけど、
来年辺りにフルモデルチェンジするのかな。 あれって今後18ヶ月のリリース予告でしょ
つまり早くても2022年だね >>796
だよね。早くて2022年だよなぁ。
プロパイロット2.0でセレナが欲しいんだけど、もう少し待つかな。 ドアミラーのウインカーを変更したいんだけど
流れるタイプのしかないの？
流れるやつ好きじゃないんだよね >>754
プロパイロットなしで、ACCが標準装備だったりオプションで選べるってこと？ >>799
プロパイロット(ACC)が
ハイウェイスターのVとGに標準装備
その他のグレードではオプション扱い プロパイとACCって本来別物の筈なんだけどセレナでは別々がないから混乱する？ e-POWERで13の同じ走りならガソリン車で8位か？ >>798
流星付けてるけどシーケンシャルと通常点滅選べるからそれにしたら？
他の安いやつは知らん ザイモールのチタニウム使ってる方いますか？
使ってる方いれば、買おうかどうか迷ってるのですが使い心地や艶感を、教えてもらえないでしょうか プロパイロット使って事故った場合と自分で運転していて事故った場合、何れも自己責任だが、どっちが納得出来るかな？ >>800
ありがとうごさいます。同じ理解でした。
だとすると >>751 に対する >>754「一部グレードに標準、それ以外ではオプション」てのは間違いで「プロパイロットつけないとACCはつかない」ですね。 デラでコーティング施工してもらっちゃったから基本手洗い洗車なんだけどルーフが洗うのも拭くのも大変
手洗いしてる人はやっぱりミニバン用の専用スポンジやら使ってる？ >>807
リアはタイヤに乗って、スライドとフロントはドア開けて、フロアマットガラスはフロントタイヤ弐乗って
モップ買っても結局脚立か立ち馬いるじゃんね >>807
洗うのは良いけど今の時期すぐ乾くからスピード勝負みたいなところあるよねー。ちなみに俺はビール入れる空きコンテナでやってるわー。軽いし丈夫だから意外と有能。 完全硬化ガラスコーティングなら洗車機ブチ込んで終わりなのにめんどくさそう >>803
なんかDQNくさい名前のアイテムなのが気になるけど
検討してみる
流れる機能要らんのだがなぁ シーケンシャルは純正があるならともかく設定なけりゃDQNしか見えないもんな コーティングの話出たから質問
2年ちょい落ちのディーラー中古買って納車待ちなんだけどcpcコーティングとかいうのを前オーナーがしてるらしい
本当は納車されたら近所のコーティング業者に持っていこうと思ってたんだけどどうしよう
手入れとかの方法もよく分からん
ディーラーで教えてくれたりするのかな？
それとも3年もすりゃもう全部落ちてるから関係ない？ >>813
3年もすれば落ちてるけど均一に落ちてるわけじゃないので下地処理が必要になるよ >>813
CPCならメンテナンスキットをオクで探せば？
ペースト状のやつでメンテするだけでかなり変わるよ >>812
どうにもDQNくさいよなぁ
流星っての見に行ったけどやっぱりDQNくさい
純正が暗すぎるから単に明るくしたいだけなんだけどね >>816
純正で十分なようなそもそもアレより明るいと周りに迷惑じゃね >>817
点灯してるとこ見たことある？
ふちっこはそれなりに光ってるけど
中央部は暗くてほとんど意味ない感じするよ >>820
合図なんだから被視認性良くないと意味ないじゃん >>819
自分の車確認した。
確かに根元と先っちょしかLED無いっぽいね。 >>821
純正で十分視認性はいい
ギラギラにするのは他車に迷惑なただのDQN >>822
ずっと全体が点灯してるもんだと思ってたから
車降りて見てみたときに「えっ？」
ってなったわ >>814
>>815
レスサンクス
メンテナンスキットとか面倒になっちゃうタイプなんだよねw
まあ納車の時にでもディーラーに聞いてみますわ >>823
交差点とかで見るけどあのウインカーすげぇ見にくいよ
見えるけど視認性がいい！とは思わん なんかセレナもマイチェンみたいですね
今日、商談に行ったら新しいのが出るから受注止めてるって
マイチェンって何が変わるか分かりますか？ フロントとリアの方向指示灯が見えれば十分だと思うけど…。
なんでドアミラーの指示灯にそんなにこだわるのかわからないなぁ。 >>829
合図を重要と考えるか適当に考えるかの違いじゃないか？
見ようによってはミラーだけ球切れてるように見える >>827
俺もさっきウィンカー確認したけど特に暗く感じなかったよ？確かにどっかの画像でウィンカー中央だけ光ってないの見たけど全然違った。
もしかして前期後期とかその他の仕様変更で変わったのかな？ちなみに俺のは後期です。 >>830
これがそうだったんですね
ただ店の話だと具体的なことが分かるのは10月くらいからと言っていたので、もう販売って書いてあるこれとは違うと勘違いしていました
いずれにせよお騒がせしました >>819
この画像とは全然違うわ！普通に均一に光ってるし視認性も普通に昼間でも悪くない感じ。 >>832 >>834
>>822 なんだけど…
えっ… ウチも後期なんだけど…
今月6ヶ月点検だからデラに聞いてみるわ… >>836
そうだねー。これ途中のledが切れてる可能性あると思うわー。 そんな短期間でMCしないでしょ
別の車種の話じゃなくて？ >>837
前回、助手席側しか見てなかったので今再確認。
今(夜)じゃ全体に光ってる感じですね。左右差は無い。
前回(昼)だと根元と先っちょしか光ってない感じだった。
まー個人的に運転中自分で見えないし、後方からの二輪車への合図なので先っちょ光ってたら良いかなーと思うてる。
個人的には流星買うなら、ほぼ同額でリアにスペーサーかまして外に出したい。(後退時タイヤ見えないから)
>>838
今回の仕様変更の事じゃないかなーと思うわ 自分の車で再確認したけどやっぱり中央部は暗いよ
一応光ってはいるんだろうけどさ
非HS後期 ごめん俺
>>837
だけどやっぱり暗かったわ！見たときが夕方だったのかも。 >>841
今日洗車してて、ふっとこのスレ思い出して、うちのも見てみたけど、正面から見ると真ん中は暗い、ってかLED入ってないね。
両端だけにLEDがあるみたいだね。
後期HS、V。 台車でノートのe_power乗ったけどこっちの方が静かに感じたのは気のせい？
いつものブオオオオンだと気になるけどこれくらいならよかったのに >>844
台車でノートとかかなり見下された客だな
普通か上客扱いは同程度かランク上げて次の車のCMされるはずだが うちのディーラーの代車は主に下取り車ばかりだな
トヨタ車があるのには笑ったけど >>845
セレナ乗りにランク上げてCMってw
日産のラインナップ見てから語ろう！ 代車で上客とかw
同じe-POWERの方が慣れてるから出しただけだろ
お前こそ面倒くさいやつリストに乗ってんじゃね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
