【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 37【HV】
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2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER専用スレです
■ 公式HP
http://www.nissan.co.jp/NOTE/
■前スレ
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 36【HV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584895608/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 後ろ姿の画像見ると意外にでかいから標準装備充実で229万あたりがスタートかな。
案外フィットよりヤリスクロスと比較されるかもな。
ヤリスクロスみたいななんちゃってSUVではいくらなんでも消費者に見破られそうだしね。
価格で優位に立てばトヨタがいい人でもなければ新型ノートも検討するだろう。 日産はキックスでやったように、今後は標準装備を充実させてグレードを絞ればいいと思うね。
大抵の人がつけるようなオプションを標準装備にしておけば車両価格は上がるが結局割安になるんだから損はないし、少しでも安い仕様を求める儲からない客はよそに行かせればよろしい。 エンブレムは新型ノートから変えるなんて馬鹿でもわかるだろ。 ノート
【一部改良】
特別色「プレミアムモザイク」追加
(´・ω・｀) サイズが気になる
まさか5ナンバーサイズに収まらないとか？ >>454
5ナンバーサイズってなんの意味もないから無理矢理そこに落とすのやめて欲しい >>457
実は結構意味あるよ日本で乗るには、5ナンバー規格
多少の出入りは気にならないけど
ラフェスタは良かったな そーいや、せっまい家なのにむりくり玄関前とか1階部分を駐車場にしてるケースだと
たいてい5ナンバーでないと無理だよな。そういう点でも5ナンバーが売れるのは必然かな
でも、1階部分が全部ガレージで住居部分が2階とかジジババになったら絶対足腰ヤバイし
壁でなくほっそい柱だけで支えてるだけの家って地震きたら確実に倒壊するよな >>456
>それよりスライドドア版ノートはどうなったんだよｗ
それは派生車で、フリード、シエンタのような３列スライドドア車 >>458
たとえば全幅が1695mmから1700mmになってなんの影響があるの？ｗ
>>459
運営者の頭の悪さがヤバい
ハイエースでも5ナンバーだぞｗ >>462
ハイエースは、4ナンバーと1ナンバーでは高速料金が違いすぎる。 ま北海道はドアミラーもたたまないくらい余裕なので3で何の問題も無いけどね。 昭和生まれの運転下手くそ5ナンバー乞食の頭の悪さは異常
スイスポは3ナンバーだからデカい！駐車場に入らない！
ハイエースは5ナンバーだから小さくて運転しやすい！、とか真顔でほざくレベルの池沼
軽乞食と同じなんだよな
道が狭いから軽じゃないと不便とかほざいてるくせに、フツーに宅配便のトラックが毎日入ってくる道だもんなｗ >>466
ごめん。こいつはなにを論じたの？
ハイエースが5ナンバーだって書いてあるリンク貼ってなに喜んでんの？
池沼なの？ ５ナンバー枠に収めるのは結構大事なことだろ
カローラやスイフトの一部まで３ナンバーって
箍が外れたのか >>468
ハイエースに5ナンバーの車種ないじゃん。 >>472
そんな画像貼られても何の反論にもならないよ。
記事が間違っている証拠を出さないとな！
古い車種と最新の車種じゃ規格が変わっているからな。 >>472
それ脱法じゃねハイエースに2L以下のグレードないでしょ >>473-475
どうしたらここまで頭が悪くなれるの？ｗ
昭和生まれの5ナンバーガーじじいの頭の悪さは異常。障害者だろマジで
5ナンバーの条件とハイエースの諸元を見れば小学生でも分かるわクソボケが 5ナンバーサイズとは
排気量：2000cc以下
全長：4700mm以下
全幅：1700mm以下
全高：2000mm以下
ハイエース（ロング標準）
排気量：1998cc
全長：4695mm
全幅：1695mm
全高：1980mm
ハイエースは完全に5ナンバーサイズです。はい論破ｗ >>479
>>466への皮肉なんだが
お前、相当なポンコツだなｗ
>>478
消えろよ昭和生まれのクソチョンじじいがｗ そもそもノートはコンパクトカーだからな
レンタカーや営業車の需要もあるから、駐車場に制限のある3ナンバーにはしないと思う
ただ日産の場合は日本市場を重視しない可能性もある ナンバーで駐車場制限とかどんな昭和脳のアホがやってるとこだよｗ
フツーに各制限寸法が書いてあんだろが ID:dkcts4jSa みたいな糖質でアスペの親ってどんなクズか見てみたいな 意外に東京に近い方が厳しい駐車場が多いよな
田舎は土地余ってるし庭に塀を造らなかったりで
結構余裕あるけど、こっちはマジでここに停めてんの
ってところが結構ある 地方でもビジホの立駐は3ナンバー入らない所が多いな。 >>486
3ナンバー入らない駐車場なんて物理的に存在しえない >>488
物理的にどうかは知らんが
駐車場のおっちゃんに断られる >>487
全板でﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝとｱｳｱｳｳｰはNG透明にしてるけど何も困らない現実 >>489
ドア開けられないからね
アリアならスマホで駐車できるから気にしなくて良さそうだけど >>488
お前が見えてる世界が全てじゃないんだよ知恵遅れの底辺ちゃん >>492
だからさ。池沼は死んどけよ
「3ナンバー入らない駐車場」の仕様をほざいてみろよｗ
お前のメルヘンなウリナラワールドは「世界」じゃねーんだよゴミが 3ナンバーお断りはよくあったよ。
物理的に入らない立体駐車場が多かったけど、数字だけで示しても3ナンバーはアホが多くて、入ってくるから、いちいち説明するのがめんどくさいので3ナンバーお断りにしたんじゃないかな。 昭和のじじいは頭悪すぎて、3ナンバー不可なんてアホ丸出しの駐車場があった
最近の駐車場はそもそも3ナンバー不可じゃお話にならないからそんなとこは絶滅危惧種 >>496
だからさｗ
「乗用車」と「貨物車」の違いも分からん池沼はもう死ねよ
おまえその頭の悪さでどうやって生きてきたの？
昭和時代ってこのレベルの池沼が厚顔無恥に生きていけたほどヌルい時代だったんだよなほんと ハイエースに5ナンバーは基本的にないよ。
構造変更で5ナンバー登録はできるけど、座席を増やしたりしないといけない。
で、それで3ナンバーお断りの駐車場に停められるようになるかと言えば、多分高さ制限に先に引っかかるかと。 >>499
駐車場に内装なんて関係ないんだから、「5ナンバーサイズ」か否かの問題でしかない
5ナンバーなのに、高さがダメとかそれはもう3ナンバーお断りって文句自体が大嘘のチョン経営駐車場だろ >>501
池沼からしたらそうだわな
分かったらはよ死ね
3ナンバーお断りの駐車場に5ナンバーで行ったら断られましたとか、虚偽表示でお縄だわチョンが 1.55m制限の駐車場にハイエースでいったらそりゃ高さ制限で断られるよね。その点ノートなら大丈夫。 おもいっきりハイエースは5ナンバーと書いてるな
>>>>459
>>運営者の頭の悪さがヤバい
ハイエースでも5ナンバーだぞｗ https://i.imgur.com/7nD26l9.jpg
最近は減ったけど、こんな貼り紙たくさんあったぞ。
立駐な。
シーマ以前は3ナンバーなんて外車以外無かったからな。
立駐も小さかったんだよ。 >>511
昭和おじいちゃん。親切にもう一度教えてやるから、介護の人に聞いてみろな？ｗ
ハイエースが5ナンバーの条件から逸脱しているか否かを
5ナンバーサイズとは
排気量：2000cc以下
全長：4700mm以下
全幅：1700mm以下
全高：2000mm以下
ハイエース（ロング標準）
排気量：1998cc
全長：4695mm
全幅：1695mm
全高：1980mm そろそろｱｳｱｳｳｰとﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝをNGに入れとくことを推奨するよ >>512
ここまで言わないと理解できないのかな?
小型貨物車自動車は5ナンバーかどうかググってみろよ >>515
うん。で、貨物登録だと3ナンバーなの？
見苦しすぎるわこの昭和チョンじじいｗ >>513
論破おじいちゃんｗｗｗ
完全論破されて火病起こして醜く逃げ回るだけｗはいおつかれちゃーんｗ
無駄に生きたのにクソみたいな人生だったねｗ 3ナンバーガーとかほざいてるのは相当な年寄り
なんの意味もない指標。税制も同じだし、ほんと昔の遺産でしかない
カローラが3ナンバーの時代に、3ナンバーガー（）
まともな都市部は外車やレクサス、クラウンクラスばかりだから3ナンバーお断りなんて戯言ほざいてる昭和のポンコツパーキングなんて論外 >>517
ハイエース貨物車が5ナンバーってww
完全論破されて逃げちゃったかな? 左右リアのアルミはきれいなのに、フロントのアルミは汚れるのはなんでなん？ >>522
自分も洗車してて気になってる
フロントのブレーキローターが錆びて
その錆がホイールにつくんだが、なんか錆びやすい気がする
Sモードで乗ってる時もフロントブレーキって使ってるよな？ｗ 虫ケラどもがずっと発狂してたんたな。
ほんと早く自殺すればいいのに。 剛性感も高くて車としては良いが、やっぱり効率を考えると結構キツくなるな 検索したら、ワンペダルの減速だとエンブレしか使わないのか
ワンペダルだとブレーキが減らないのはありがたいが、錆びるのはなあ・・・
予想外の悩みが出てきたなコレ 普通はディスクの錆で汚れるんじゃなくてブレーキパッドのカスで汚れるんだけどな。 >>527
馬鹿が無駄に考えて無駄に悩むのは実に滑稽。 さて、25日は土曜日で車雑誌の発売だな。
そろそろ動くかな。
アリアはもうネットで見たから満足したわけだが。 昭和じじいは未だに3とか5とかこだわるよな。3ナンバーの方が税金高かった時代とかどんだけ大昔だよｗポンコツ老いぼれが いまだに3ナンバーを嫌うのは間違いなく知能レベルが低い高齢者。
そんな馬鹿どもの人生ってなんだったんだろうな。 >>533
話題を変えるならハイエース5ナンバーの件について謝罪したら NGnameに入れれば不快な書き込みを見なくてすむよ
-wueg
-3kPT
ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ
ｱｳｱｳｳｰ >>535
この池沼、まだハイエースが5ナンバーサイズだってことすら理解出来てねーのかよｗ
はよ死んどけチョンがｗ 高さが2m近くあるハイエースを5ナンバーサイズといったところで
このスレで話題にしてるのは立体駐車場に入れてもらえるかどうかなので
何の参考にもならない車を例に出してきたなコイツ、という認識しかない 「3ナンバー禁止」を反対にしても「5ナンバー許可」とはならないということだな
論理学の初歩 3ナンバー禁止とか昭和過ぎるｗ
クラウンやCクラスはおろかプリウスやカローラすら駐めれんとかどんなオンボロだよｗ まだまだそういう所も少なくないんだけどな
自分が知らないから昭和云々恥ずかしいよ >>462
>ハイエースでも5ナンバーだぞｗ
>>537
>まだハイエースが5ナンバーサイズだってことすら理解出来てねーのかよｗ
あれれ?
言ってる事変えてきたぞ これだから高齢引きこもりの虫ケラには早く死んで欲しい。 今時3ナンバーお断りの駐車場なんか使う理由がない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
