【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 37【HV】
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2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER専用スレです
■ 公式HP
http://www.nissan.co.jp/NOTE/
■前スレ
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 36【HV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584895608/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 全く気にしてなかったが、すごく関係者が撮った感があるな。 テスト車両が相模ナンバーで、厚木には日産テクニカルセンターがあり、なぜかわざわざ柿の種越しの撮影。
そして新型ノートは10月から年末にかけて発売と全ての雑誌が予想している状況からすると、このテスト車両が新型ノートではないと言うのは無理だな。 スパイショットが出てから発売までの間隔は
大体決まってますか？ しかし、こうして見るとこの新型ノートもどきはシンプルなスタイルだしタイヤも小さい。15インチかな？
昨今のSUVブームも見映えを考えると当然かもな。
車高を上げれば大きくなるし、値段が高くても納得させやすい。 >>391
決まってるわけないだろ。
まぁ、10月あたりが濃厚になったのは間違いないし、ちかくディーラーで現行の注文に制限が出たらやっぱり10月なんだろう。
当然11月やもっと遅れる可能性もあるわな。 キックスの時は相模ナンバーつけて3月に撮られてたよな。
本来は5月の発表発売と言われててコロナで一ヶ月ほど遅れたから、新型ノートは9月に現行を処分して10月発売の流れかな。 >>393
雑誌で言われている時期に近そうですね。
購入予定なので期待して待ちます。 俺も購入予定だから楽しみだわ。
でも、やっぱりシンプルな感じだから擬装がもっと取れたのを早く見たいな。
で、問題はいつ買うかなんだよな。
値引きはどうせ期待できないとして、初期生産分は不具合の心配があるし、発売からしばらくして足回りをこっそり変える車もたまにあるからな。
だが、年が明けてから買うと納期がゴールデンウィーク以降になりそうだし。 >>396
ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝってどのスレでもそうだけど買わない理由をぐだぐだ書いて結局買わないんだろ。 >>388
確かにそうだね。
カキノタネに新型って入ってるもんね。 >>367
おお
新型ノートはミニアリア顔ではなさそうだな
良かった >>400
ん？私にはミニアリア風に見えるけど、、。 >>402
サイズ感はわかる。
ライトも分かる。
フォルムも分かる。
後は分からん。 4wdは1年後なのかな？
既存のシステムなんだから同時に出して欲しいな >>401
どちらかといえばミニキックス顔に見えるけどな >>404
リーク内装のオーディオ周りはイマイチだなぁ。
アリアの木目タッチパネルに比べるとひどく見劣りする。 リアスポイラーが標準ならいいんだがな。
しかし、擬装があるとほんとシンプルなキープコンセプトだな。 >>413
>>411がノートなら標準じゃね？
実験車ではメーカーオプションとかディーラーオプションとか付けないから そうか。
やっぱハッチバックにはリアスポイラーが欲しい派だから標準は嬉しい。 これから続々公道テストの画像が出てきそうで楽しみだわ。 どういう状況でリアスポが邪魔になるんだろう。
馬鹿の話は具体性がないからさっぱりわからん。
なんで最初から言わないのか、馬鹿のレベルの低さには驚くほかない。
なんとも無能である。 なんか後ろ姿はキックスとサイズ感が変わらん気がするわ。 現行だと、リアスポついてたほうが
雨の日にモニター見やすそうな気がするんだよな・・・ 近くに住んでる人は写真や動画を撮影してくれ。
まぁ、もう少し擬装がはずれてからでいいわ。 リアスポなんか付けると車重が重くなって無駄だろ？
それからシャークフィンより窓ガラス埋込アンテナの方がスッキリしていい。
シャークにしないといけない技術的な理由があるのかね。
最近の車は余分な物を付け過ぎじゃないか？ >>424
あと標準で付いてるなら空力を真面目にやってるから無しよりCD値は低くなる >>424
洗車機に入れるときに畳む手間が省ける
つかE11の時はアンテナ後ろに倒れたんだけど
E12は前に倒れるのな 外観はもうええから中が見たい
中って撮ってええんか？ フリートテストの場合内装まで擬装してある場合もあるよ
東名でヤリスのフリートテスト車両よく見たけど内装にもカバーしてあった ガラス埋め込みアンテナの感度の悪さは酷いからな。
リアスポだって80キロくらい出せば効果出るんじゃね。 正しくはリアスポじゃなくてルーフスポイラーどな。
オプションだと4万とかしてしまうから、これが標準だとありがたい。 リアウイングとリアスポイラーは違うけどリアスポイラーとルーフスポイラーは同じ フロントウィンドゥの傾斜がかなりきつい
サイドパネルがあまりに平坦でデザイン的にはどうなんだろう
タイヤがやけに小さく見える >まーたベストカーが嘘ついたのか
あそこが、バカなのか？
スライドドア車は、派生ミニバンでシエンタ、フリードの対抗車 なんだかMagXのリークとだいぶ違うな。
かなりシンプルになってる。 >>441
ほぼそのまんまなんじゃないかと思ってる >>437
おそらくエンブレムは予想が外れると思う 後ろ姿の画像見ると意外にでかいから標準装備充実で229万あたりがスタートかな。
案外フィットよりヤリスクロスと比較されるかもな。
ヤリスクロスみたいななんちゃってSUVではいくらなんでも消費者に見破られそうだしね。
価格で優位に立てばトヨタがいい人でもなければ新型ノートも検討するだろう。 日産はキックスでやったように、今後は標準装備を充実させてグレードを絞ればいいと思うね。
大抵の人がつけるようなオプションを標準装備にしておけば車両価格は上がるが結局割安になるんだから損はないし、少しでも安い仕様を求める儲からない客はよそに行かせればよろしい。 エンブレムは新型ノートから変えるなんて馬鹿でもわかるだろ。 ノート
【一部改良】
特別色「プレミアムモザイク」追加
(´・ω・｀) サイズが気になる
まさか5ナンバーサイズに収まらないとか？ >>454
5ナンバーサイズってなんの意味もないから無理矢理そこに落とすのやめて欲しい >>457
実は結構意味あるよ日本で乗るには、5ナンバー規格
多少の出入りは気にならないけど
ラフェスタは良かったな そーいや、せっまい家なのにむりくり玄関前とか1階部分を駐車場にしてるケースだと
たいてい5ナンバーでないと無理だよな。そういう点でも5ナンバーが売れるのは必然かな
でも、1階部分が全部ガレージで住居部分が2階とかジジババになったら絶対足腰ヤバイし
壁でなくほっそい柱だけで支えてるだけの家って地震きたら確実に倒壊するよな >>456
>それよりスライドドア版ノートはどうなったんだよｗ
それは派生車で、フリード、シエンタのような３列スライドドア車 >>458
たとえば全幅が1695mmから1700mmになってなんの影響があるの？ｗ
>>459
運営者の頭の悪さがヤバい
ハイエースでも5ナンバーだぞｗ >>462
ハイエースは、4ナンバーと1ナンバーでは高速料金が違いすぎる。 ま北海道はドアミラーもたたまないくらい余裕なので3で何の問題も無いけどね。 昭和生まれの運転下手くそ5ナンバー乞食の頭の悪さは異常
スイスポは3ナンバーだからデカい！駐車場に入らない！
ハイエースは5ナンバーだから小さくて運転しやすい！、とか真顔でほざくレベルの池沼
軽乞食と同じなんだよな
道が狭いから軽じゃないと不便とかほざいてるくせに、フツーに宅配便のトラックが毎日入ってくる道だもんなｗ >>466
ごめん。こいつはなにを論じたの？
ハイエースが5ナンバーだって書いてあるリンク貼ってなに喜んでんの？
池沼なの？ ５ナンバー枠に収めるのは結構大事なことだろ
カローラやスイフトの一部まで３ナンバーって
箍が外れたのか >>468
ハイエースに5ナンバーの車種ないじゃん。 >>472
そんな画像貼られても何の反論にもならないよ。
記事が間違っている証拠を出さないとな！
古い車種と最新の車種じゃ規格が変わっているからな。 >>472
それ脱法じゃねハイエースに2L以下のグレードないでしょ >>473-475
どうしたらここまで頭が悪くなれるの？ｗ
昭和生まれの5ナンバーガーじじいの頭の悪さは異常。障害者だろマジで
5ナンバーの条件とハイエースの諸元を見れば小学生でも分かるわクソボケが 5ナンバーサイズとは
排気量：2000cc以下
全長：4700mm以下
全幅：1700mm以下
全高：2000mm以下
ハイエース（ロング標準）
排気量：1998cc
全長：4695mm
全幅：1695mm
全高：1980mm
ハイエースは完全に5ナンバーサイズです。はい論破ｗ >>479
>>466への皮肉なんだが
お前、相当なポンコツだなｗ
>>478
消えろよ昭和生まれのクソチョンじじいがｗ そもそもノートはコンパクトカーだからな
レンタカーや営業車の需要もあるから、駐車場に制限のある3ナンバーにはしないと思う
ただ日産の場合は日本市場を重視しない可能性もある ナンバーで駐車場制限とかどんな昭和脳のアホがやってるとこだよｗ
フツーに各制限寸法が書いてあんだろが ID:dkcts4jSa みたいな糖質でアスペの親ってどんなクズか見てみたいな 意外に東京に近い方が厳しい駐車場が多いよな
田舎は土地余ってるし庭に塀を造らなかったりで
結構余裕あるけど、こっちはマジでここに停めてんの
ってところが結構ある 地方でもビジホの立駐は3ナンバー入らない所が多いな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
