BMW Z4 みんな歓迎 総合 その4
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賛否あるものの 一応 Z4総合で継続の4番目
G29 は発売1年でこそりとパワーアップ
まだまだ現役の85
エレガントさでは頭一つ抜けてる89
みなさん仲良く語りましょう スープラのちんぽみたいなデザインどうにかならなかったのかな? スープラのサイドウィンドウから屋根に繋がるカクカクした小窓が嫌だわ
これGTRも採用してるんだけど国産で流行ってんのかな G29にもそろそろ飽きてきちゃった
ボクスターに戻ろうかと思案中だわ スープラなんぞよりモーガン・プラス6と比べたまえ
高すぎてだいぶ興味ないけど モーガン 幅176だっけ コンパクトだよなぁ
それに同じエンジン積んで走るんだもの 楽しそう
価格は1,000万超えだけどさ クラシックカーの見た目にそそられないので興味が…
さてドライブいてきます 1500万の予算だったら Z4ともう一台国産のSUVか車泊出来る程度のバンを
揃えたいな PHVでエアコンがバッテリーだけで使えるのは良いよね 雨のなか朝食ドライブ
Z4大きくなったとは思うけど 駐車場に停めて他の車と比べると
まぁ今どきそんな大きいと言うわけでもないんだよな
コンパクトで筋肉質で惚れ直すわい 気温25度を超えるとオープンはちょとシンドイな
秋が待ち遠しい 全く関係ないがやまとなでしこで初代アウディTTロードスター出てて時代を感じた 2000年前後の車って一番中途半端だよな。
装備の中途半端さとプラ内装大流行の微妙な質感。
90年代ならレトロ風味デザインとプリミティブな構成故のシンプルさ頑丈さもある。 >>26
あのロードスターに荷物が載ったのかがきになったよ >>22
早朝か夜くらいしかもうオープンでは無理だわねぇ もしくは高所だね。
1000メートルも登ればずいぶん涼しくなる。 しかし陽射しが……。
キャップが必須なのはもちろん、
アームカバーも常備してます。 暑さに負けてパンツ一丁でオープンにする猛者がでてくるかもしれん オープン乗りでバイクも持ってる人は居ないのか?
車で無理なら バイクなんか夏は冬眠状態じゃね バイクはメット被ってるから意外と暑くない
れとGパンTシャツ一枚で乗ってるから走ってる時は結構涼しいよな メット被ったら余計に暑いだろ・・・・
G T なら BMWお得意のMAXモードで十分対応できる ガチのバイク乗りからすると、
今時ジーンズにTシャツだけで
バイクに乗るやつなんていないけどな。
オープンカーとバイクでは暑さ異次元だよ。 >>40
俺自身そうだけど、
バイクは体力的にいつまでも乗れない
↓
早めに次の乗り物を考えておこう
↓
そうだオープン2シーターだ
↓
なにこれ最高!
という流れではないかとw
自動車の方が家族の理解を得やすいということもあるし。 e89の23iってブレーキローター大きくできないんですかね? なんとなく分かるけど、俺は今までバイクに興味を持たないどころかバイクは嫌いだ煩いし自分勝手な奴が多いから 自分語りすまんがバイクは免許の関係で乗るきっかけなかった
車通勤車所有に踏み切ったのも地方転勤からで学生時代に二輪免許とってなかったから足を考えると車しか選択肢になかったわ
アメリカンみたいにバイクや前傾姿勢してるバイクみてておもしろそうとは思うんだが バイクとオープンカー両方に乗ってるけど
車だけだと飽きちゃうよね
一人だとバイクの方が解放感は何倍も有るしな
またバイクばかりも飽きちゃってZ4乗りたくなるもの >>43
周りに良いバイク乗りが居なかったのか 自分の問題なのかどっちかだけど不幸だな・・・
バイクに乗れとは言わないが・・・」 バイクのスタイリングをカッコいいと思ったことがなかったな バイクと車は別の乗り物
操る楽しみが全く違う
真夏でもバイクは長袖長ズボンにグローブ
くるぶしを覆う靴
昔、空冷1100CC乗ってたが都会の真夏は焼け火鉢抱いてるようだった
山に入れば涼しい
午後3時過ぎれば寒くなる
妻子ができると思う乗る時間がなくった バイクだからって構える必要全くない
一人で気楽に乗りたくなりゃバイクの方がいいし
彼女とならオープンカーの方が楽しいってくらいで
2輪か4輪かの違いだけでバイクも車も同じようなもんだから 車に乗ってるとバイクはウザいが
バイクに乗ってるとそんなのお構いなしで楽しい
しかし家庭でも社会でも責任ある立場に立った今、もうバイクなどには乗れなくなった・・ バイクは脳汁やばい。楽しい。
が、あんまり無茶したら死ぬか五体不満足か半身麻痺だからな… 2シーターオープンはバイク以上に贅沢な乗り物だ
この時代にこんな車を維持できることを喜んで楽しく乗ろう >>53
だな。楽しく健康に乗れている事に感謝だね。
忙しすぎてなかなか乗れないのが辛いけど、
贅沢は言えないなと思う。 バイクとZ4を分ける必要なんてないんだけどな
俺の中ではZ4とバイクはセットみたいに感じていて、
午前中バイク乗っても午後はZ4に乗りたくなるなんてことは良く有る
どっちも違った楽しさが有って、両方とも最高に気持ちいいからな、
バイクとZ4のどちらかを無くしてしまったら楽しさも半減する感じだよな 晴れ間に朝ドライブしてきた 本日はZ4 オープンでいつもの道を一回り
気持ちよかった− 水曜日にm40iが壊れたlc500と入れ替えで納車だわ
デートの時はm40i
キャンプや釣りではアウトランダーPHEV
バイクはH2SXSE+
これで遊びの幅がまた広がります!
早く水曜日にならんかなぁ。 E89のルーフシステム不良発生
途中まではリアウィンドウがあがるのだけど、途中でなにかに引っかかる形で停止するし、下げることもできない
エンジン切れば勝手に下がって、再度閉めようとすればロックはとりあえずかかるけど…
修理費いくらかかるんだろうなぁ >>59
お前こんな時によくはしゃいでいられるな
被災地で生活のすべてが流され途方に暮れてる人たちが大勢いると言うのに
ったく何考えてるんだろうなこのバカ
そんなガラクタ叩き売って全部寄付しろ 思い入れがある土地であっても危険なとこ住んでる方が悪い
東北で被災して復興して元いたとこ住むやつなんて愚の骨頂 >>61
可哀想だとは思うけど、それと俺が大人しくするのとは全く違う。
寄付は既にしたよ。 今更そんな見せかけの偽善やったところで
お前の罪が許されたって事にはならないからな
そんなはした金じゃなくて、納車されたらすぐにうっぱらって全額寄付するようにしな
お前は罪深いんだから、せめてもの罪滅ぼしでその位やらないとダメだな >>63
そんなことしなくても、常にしこたま税金払ってるだろ >>66
確かに報酬さ35%くらい税金でもっていかれるね
どうかしてるぜ 代替あいつらなんてあんな河川周辺に住んでるんだ?
安いからだろ、バカだからだろ >>59
壊れたLC500ってどこが壊れたの?
友達のLEXUS車も故障あったけど、国産だからと言って大丈夫と思ってたら早めに故障したりと油断出来ないよねσ(^_^;) >>69
人にぶつけられたんですよ。
結構酷かったので治してまで乗りたくないので。 バイク好きなんだけど、H2SXSE+良さそうだね。
ただZ4との使い分け難しくない?
俺はこないだまで大型のアドベンチャー系に
乗ってたんだけど、Z4とかぶりすぎて
利用機会が激減してしまった(ロングライド好き)。
近々小排気量のオフ車に乗り換え予定です。 >>71
メンテナンスも大変なので、z4乗ってみてそう思うようになったらH2SXSE+をファイアブレードトリプルRと買い替えようかなと思ってます。 >>72
おお、ガチSSも視野にあるんですね。
あれならZ4とは対極的でしょうね。 >>74
す、すごい!え??チャリ幾らやったんですか? TTロードスターもファイナルエディションが出たね
SLCもファイナル
こりゃG29でファイナルかな・・・ 718は4発にしたせいでアメリカの売上落ちたとも聞くしモデルチェンジで6発に戻すかもね
EVも一緒に出しそうだし
自分もE89大事に乗るよ >>82
アメリカではターボはそもそも不人気なんよ。税金や保険が高くなるし。 >>83
日本でも結局はターボ車の型式指定で保険料率高くなるやん それで6LクラスのV8が未だ幅きかせてるんだから笑ってしまうわ E89でも4シリンダーターボで全く別の車みたいに良くなったけどな
足回りも変えたのかな
クイックで走りは文句なし ボクスター718はやっぱり4気筒を気にする人が多い
みたいだね。
個人的にはあまり気にならないけど、
それは今存分にシルキー6に乗れているからなのかも。
このコロナでEV化が少しでも遅れてくれたらな、
なんて期待してしまう。 EVは補助金バラマキありきの普及と思う
各国が他の振興策に注力したらまだまだ普及は先でしょう
実際問題充電がとにかくやっかいで家充電ありきだし >>89
だよね。
ウチの借ガレージコンセントがないんだよなw
>>90
いい色おめ! ありがとうございます!
でも、早速不具合ありましたよ。。。
オープンにした時幌の一部がキチンと動いてない 23iの後にC180カブリオレ乗ったときは エンジンのショボさにまいったわ・・・
内装なり装備なり車としての完成度は段違いにCが上だったけど まぁ金だせば
AMGモデルも買えるのだろうけどさ
G29 に改めて乗り換えて エンジンはこっちが良いよなぁと改めて思った次第 違うもの比較したって仕方がないだろというツッコミは無しで 個人的にベンツやらアウディの売れてるセダンをみておもうこと
ダウンサイジングターボ←ふーん…
排気量1600CC←!?!? >>95
ネジの締め込み過ぎ?かなんかやったみたいです。 >>96
自分も23iに増車する時にC180に試乗して、全く同じ事を思った。高級なんだけど、走って楽しい車ではないよね。その後にAMG試乗したら、あまりに楽しくて買ってしまった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています