【日産】E52 エルグランド Part35【売れ行き低迷】
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アルヴェルみたいに、定期的にモデルチェンジあるほうが
その都度乗り換えるじゃん、52をこのまま現行でラッキーってのは
負け犬のなんたらにしか聞こえないかな 例の新車18種発表の際に出てこなかったのは、廃止もしくはデリカD5のOEMになるしか可能性無いんじゃない?
後者なら、デリカともどもコンセプトを崩壊させて共倒れしかねないが。 エルグランドもジムニーとかMBのゲレンデみたいに、「アレ?どこ変わったの?」みたいな外観変わらず、機能は最新というモデルチェンジをして行けばいいと思う。 いやもう皆諦めてるから今のままでいいやって言ってるだけで、新型出たらそりゃ嬉しいわ
なお傷つけたドアの鈑金15万、下手したらドア交換可能性ありで給付金吹っ飛ぶの確定したから直さずへこんだまま錆止めだけペイントでしてやろうかと…かっこわりー >>141
そいつらは車に既にブランド価値(デザインが完成されてる)がついてるからな
エルグランドと比べるのはお恥ずかしいですよ
ブランド価値のない車がやったところで誰も見向きしない >>143
E52もデザインは完成されてると思うし大型ミニバンの先駆者としてのブランド価値もあるぞ。 >>144
どこが?
めちゃブサイクでバランス悪いやろ
特にケツ あの絞り込み意味わからん そのブランド価値を捨てて利益だけを求めたので今の日産車の駒不足に繋がってるんだよなー
かといってそのままやってたら日産潰れてたし。
やっぱトヨタって強えなーと思う
各セグメントに複数ラインナップしてて穴が無さすぎる >>138
理解できないなら黙っとけよw
何語っちゃってんの?w >>145
つーてもアルベルの真四角後ろ姿も大概だがな
そもそもミニバンのかっこええ後ろ姿とかなくね?
特徴あるのってステップワゴン位だろ >>144
でも5年以上乗ってるけど正直リアはダサいと思うの
フロントを斜め前から見た姿はめちゃカッコいいよね つーかリアのブレーキ時に光るところ違うって言われるしそう思うわ
下かよ!みたいな。 よくE52の敗因は走行性能を重視して背を低くしたからとか言われるけど違うんだ
コストダウンのためにベースにしたクエストがその寸法だったからなんだ
決して狙って低くしたわけじゃないんだ
乗り心地は確かにいいよね
と、記事を見る度思う cx8検討した方います?
500万でパワーあるし装備も良くて気になってます。ただ子供おるからスライドではないのと広さ、あとエルグランド からマツダ車に乗り換えた劣等感、後悔みたいなんが出そうで怖いんです >>152
一度見に行ったけど
サードシートを使ってのラゲッジスペースが壊滅的に狭かったからうちには無理だと思ったわ。 >>152
高2の息子の同じ野球部のお父さんが乗ってる
野球部員の送り迎えに使ってるけど不満は無いみたい
決め手はディーゼルらしいけどね >>150
上半分と下半分がデザインがバラバラなんだよね
リアから見たデザインはミニバンのなかでは最底辺だと思うわ
フロントも大概ひどいが >>152
室内の広さとスライドドアじゃない、って理由でCX-8妻に却下され E52 になったのでうらやましい。
車自体の出来は格段に良いから…所有する満足感はマツダの方が高い気がする。少なくとも今の日産よりは… >>155
お前はどんなデザインだったら満足するんだよ
ノアボクエスカイヤの兄弟はもちろん、セレナも似たりよったり、無知な女どころか男でも区別つかん奴おおいし。
アルベルも後ろは真四角の鬼目で、フロントは悪評高いギラギラ
E51が出たときもフロント酷いと言われてたけどなw ミニバンはデザインより機能優先とみてるから
これっていうデザインは出ないでしょ
Vクラスですらがっかりなのに。 e23
からの乗り換えですが、何もかも前の車より進化してて満足してます。 アルベルを後ろから見るとどうしても電王に見えてしまうんだが この車の外装はフルオプにすればかっこいいけどそれ以外は微妙になる。 次期開発が無理なら、現行の不評部分を潰した大幅マイナーチェンジはできないのかね?
1.フロント・リヤドアのプレス変更
ウネウネを無くしBピラーを太くする
2.バックドアのプレス変更
凸凹ガーニッシュを面イチにする
3.燃費対策としてフーガ改良型のHV設定
もっとも、ここまでやるならラルゴを拵えそうだな 多分ナビが7インチってだけでもう世間から受け入れられないと思うよ >>157
別に他社の話してないし
なにムキになってんの?馬鹿なの?
もしかしてここはエルグランドマンセー!
しかダメなスレなの? 日産信者は、日産が決めたカタチは全て至高のデザインと信じ、世の流れや他社動向等は全く眼中に入らない
日産マーケティング部門も一部熱烈信者の声を反映させ新型車を開発してきた
その結果w日産シェアががた落ちになったのだろう メインはエルグランドでセカンドでいろいろと楽しめばいいのよ。 >>165
いやリアは最悪フロントも酷いとか、なんでこのスレにいるのか
オーナーじゃないのかね どっちにしてもデリカもサイズ小さいしもうプラットフォームがないので、マイチェンがあれば御の字なんだろうなー >>169
E52のプラットフォームがあるじゃないか。 なぜデリカのプラットフォームを使うと言う話になるのか
デリカより日産のDプラットフォームの方が新しいだろ? >>168
中古車(新古車)がアホみたいに安いから買っただけだよ
デザインも装備も満足はしてないけど、嫁車だから安けりゃいいのよ
ほぼ10年前のデザインの車だし新車でかうという選択肢はそもそもない >>171
Dプラを更にエルグランド用に改修したんだよたしか
さすがにもうそんな無駄なコストかけないだろう >>173
マキシマもアルテマもDプラットフォームでフルモデルチェンジしたわけだから、まだ使うつもりなんだろうな
ビッグマイナーでエンジンの変更とプロパイの搭載はありそうだな
で今の後期型と呼ばれてるのが中期型になると 法規対応以外にこれ以上手は加えないっしょ〜
中途半端に手を加えても回収出来ないだろうから まぁいいじゃん!なんやかんや言って「現行型乗ってます!」って言えるから。 >>174
どうでもいいとか言ってないでしょ?
揚げ足とらなきゃ気が済まないの?
ここは、少しでも否定的な事かけないスレなの? 久々に嫁に運転してもらったらセカンドシートが快適過ぎたわ
アルファードのあのビジネスクラスもいいけど、エルグランドのシートはやっぱりよくできてるわ
後部モニターで映画見てたら寝てしまった 2,000cc e-power なんて絶対あり得ない? 2tの車両をe-powerそれだけで快適に動かすのはきついね
かといってハイブリッドにするには開発必要だからきつい
諦めろ >>179
安いから買っただけで不満しかなく自分の車でもないのにお気に入りなの?
変わった奴だな。 >>179
ああ判った、大好きなのについ悪態ついてしまうツンデレってやつか。
ややこしい奴だな。
俺だったらそんな車どうでもいいから不思議に思っただけなんだ、気にすんな。 >>182
エクストレイルに噂されてる前後モーターならエルグランド級でも全然いけるよ。
そうなれば四駆で燃費も良くて速い、スペック上は最高のミニバンになるね。
発電量が足りるかはまぁエクストレイルを期待して待とう。 e-POWERは変速機が出来れば化けると思うけどどうだろ
苦手な高速も克服出来そう
もしエルグランドに積むとしても、高速苦手じゃもったいない >>184
お気に入りとか一言もいってねーよ
安いから買ったし、不満だらけだけど嫁車だからどうでもいいと言ってるの
おまえ日本語読めねーのか? 俺も嫁の車のフィットスレに興味ないけど悪態つけば良いのかw >>188
「どうでもいいとか言ってないでしょ?」
ってあなたが書いてるんだけど…
お爺ちゃん呆けちゃったの? 嫁の車を舞台に今、どうでも良いか良くないかでレスバが勃発!
熱いぜ! めっちゃ60センチ四方に擦り傷付けたどころかがっつりへこんだけど、ホルツのペンとスプレーだけで乗り越える予定
もう9年目だしなぁ >>195
妻がミニバンってことはセダンですか?
7シリーズかな? >>199
教えてくれ。
何故1〜198までが俺の自演だということがバレたんだ? >>201
乗ってる俺らですら不人気だと知ってるし 不人気でさらに不人気色を中古で買ったよ。
ノアボクの中古と変わらん値段で買えて満足。 >>204
まさかアンバー?
グレーとシルバーはたまに見るけど茶色は一回も見たことないわ
光の加減で黒に見えてるのかもしれんけど >>205
アンバーは時々見かけるけどグレーとシルバーは殆ど見かけないわ。 グレーが一番見ないかな。
個人的にはかっこいい色だと思うけど。 不人気ナンバーワンはシルバーとグレー兄弟
アンバーとオーロラモーブ姉妹は多いよ アンバーは割と見るよな。
うちのもそうだし。
メタルグレーは試乗車でしか見たこと無いかも。 エルグランドみたいなリセールが良くない車の
色による差額はいくらか知りたいんだが。 多分販売時は10万位の差じゃねーかな…
同じ条件で
パールホワイト 250万
シルバー 240万
とかで売ってる感じ >>205
オーロラだよ。
個人的にはアリな色でエルグランドもアリだからお買い得だったわ。 >>214
前期専用色かよ
後期乗りのオレは選択すらできないわ >>215
デザイン的に後期は無かったわ。
あれだけ顔が変わると好みが別れるだろうね。 >>216
ノアヴォクの方が自転車余裕で詰めるのと、比較すると燃費が倍くらい良いのがなぁ、、、 運転しやすさとか、運転の快適さはアルベルよりも上だよ 使い勝手と燃費→ノアヴォク
乗り心地→エルグランド >>219
マシっていうか、セレナから乗り換えてミニバンでもまともな車作れるんだなと思ったわ。 ミニバンに自転車積むなんて稀だろ?
殆どの人は関係無いな。 E51の頃は、子供の塾の迎えで毎週2回やってたわ
それより、E52のMOPナビってUSBメモリ64GBまでとなってるけどそれ以上も認識するか試したヤツいない? >>224
SanDiskの128GBのUSBメモリにWMAファイルで音楽を聞いてるよ。 >>214
ナカーマ(*^o^)/\(^-^*)
>>223
中古の前期BOSE買ったけど、ロードバイク積むの厳しいね。 >>225
お、ありがとう。もっと大きいのでも大丈夫そうだね
>>226
横に寝かしたら乗らない? Spotifyとかが主流の時代にSDカードとかきついよなMOP HDMI入力も無いしなぁ、時代遅れ感が禁じえない
日産の公式サイト見てもMOPナビに関する説明は書いたら不利になるからか何も書いてないw
後期というか、今販売してるのでもHDDナビなんだろ? >>227
ラゲッジが高いから自転車持ち上げて乗せるのはキツいよ。
セカンドシートの前に入れるのが一番楽だしそれで問題ない。 >>229
10年前だって懐かしの3色コンポジットは無いよなあ。
あとusbに動画入れてるんだけどさ、対応形式が懐かしのdivxってのがまた。
ファイルサイズ1GBまでしか再生できないし。 >>227
横にしてギリギリ
前このスレで天井をハンドルで擦って跡ができちゃったってヤツもいた
オレも子どもの26インチを買って載せるときに、ハンドルが当たりそうだったわ >>232
説明書にDivXって書いてあるよなー。容量1GB上限といい、いつの時代だよとw 容量もコーデックも、WinMXとか流行ってた時代のやつじゃねーか 若いヤツ知らんだろ。 >>232
10年前ならHDMIくらい付けれたはずだよなぁ、せめてマイチェンの時にHDDナビからSSDとかメモリー式に更新してHDMI付けりゃあなぁ、、、 >>234
WinMX(笑)
マジでひどいな
今販売されてる車でそんなレベル存在するの日産しかないかも… 今も販売されてる現行車のMOPナビがHDD式とか国産で日産以外に存在するの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています