【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part5
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トヨタ・GRヤリスの予約・納車待ち・オーナーのスレッドです。
GRヤリス
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トヨタ GR
http://toyota.jp/gr/index.html
TOYOTA GAZOO Racing
http://toyotagazooracing.com/jp/index.html
前スレ
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589899542
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591589243
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 純正カーボンのクリヤ塗装ってそんなにヤワなのか？
うちの嫁の2008年式BMWは純正パフォーマンスパーツのドライカーボンパーツてんこ盛りだが、12年経ってもピッカピカだよ。12年のうち5年はマンション地下駐車場だけど後は文字通り青空。
みんな気にし過ぎだと思うし、どうしても心配ならマーブルにしてアストロ のカーボンシートDIYすれば完璧w 車体 456 -5
メーカーオプション49.28
dオプション 17.699値引き含む
税金他 27
合計値引き後 545 ＋3.3テレビ代
値引き 5+7.271=122710円
パールのマーブル サインして来た
以上 光で硬化させるタイプのコーティングってフィルムの上にも乗るんでしょうか？ 情報不足はGRカンパニーと各店舗との連絡不足もあるね >>605
ホント楽しみだ！
GRyarisマスクw SNSなどの見積メモ等見ると
結構TSS選択される方多いのですね・・・
この手の車なのにとちょっと意外に思ってしまうのは
世の中から遅れているのかな >>609
公道で乗るつもりなら車のカテゴリーにかかわらず付けたくない？
俺は今はいらないと思ってるけど、今後こんな車が出てくるとは思えないので、
長く(下手したら20年)乗るつもりだから老化した時のことを考えて付ける >>609
RZHP選ぶ人は付けるんじゃないのかな TTSで悩んでいますが
MT車でTTSの優位性がイマイチ分からないので皆様の意見を聞かせて頂ければありがたいです TSS＋αくらいにもっとシンプルにまとまってたら付けたと思うけど、要らん機能が多すぎる
でもツイで正直に言うと、自分の選択に自信もてない人が攻撃してくるジレンマ >>616
マヂで！？
うわー、付けようと思ってたのに、10kg軽量化するのにいくらかかるか考えると迷うわー >>610
誤作動、誤検知などの話も聞きますので、
自分が操れる歳のうちは（この手の車種では）いらないかなと・・・
>>611
RZHPだけど付けない方向です
あ 付けると10kgも増えるんですね・・・ 予防安全パッケージに色々詰め込みすぎなんだよな〜
見積もり出して土曜発注しに行くけど未だに悩んでいる >>613 カローラスポーツMT乗ってるけど、幹線道路や高速道路でむちゃくちゃ有効。神装備。 1stの予約者ってけっこう年齢層高くなかったっけ。
65歳以上ならTSS付けたらサポカー補助金10万出るとかあった気がするし、付けやすい人もいるんじゃない？
いうてそこまで多くないか。 このクルマ買うような人でも10kg増を額面通り受け取っちゃうのか >>622
どうかな
基本4駆の重量配分の変化なんて子供だましだし、
小排気量なりのマフラー音だし、
アクラポビッチ付きのゴルフRのほうが遥かに上。 ゴルフって車重重いくせに衝突安全も予防安全も評価低いのね
控え目に言ってクソだね ディーゼルゲート搭載メーカーの悪口はもうやめてあげて あー思い出した、安全の入れないとモリゾーサイン入らないんじゃなかった？ >>625
オプションにはないが、
HPのトルセンは後から付けられるとのこと。
価格は未定だが前後工賃込み20万円以下を予定と聞いた。 サイドブレーキ横のスイッチがGRパーツ紹介ページでは１個増えてるんだけど何のスイッチかわかるる？ >>637
上からiMT OFF VSC OFF アイストOFFかと アイストOFFボタンは資料写真で必ずあるよな
プロトタイプだから、もしくは義務化な欧州仕様だけのもので
>>497が本当ならいいんだけれども Dの人がアイストとiMTないって言ってた(表記がない)けど 実際はどうなのか わかる人います？ >>641
アイストは分かりませんがiMTについてはGRヤリスのホームページ、SPECの項目に6MT（iMT）の表記がありますね。
てか、ホームページ更新されてますね >>625
値段と仕様はわからんが、GRガレージなら機械式LSD入れられるよ
ガージと相談すれば？ >>605
開発ドライバーはマーブル柄の値段について納得しとるんかね？
自分たちの見積もり晒して感想を書いて欲しいわｗ
それかルーフの耐久性について「実際にどうなのか」を書き込んで
欲しい >>618
ドライバー側の誤作動、誤検知もあるぞｗ
病気や体調不良で急に意識を失うことがあり得るし
歩行者飛び出しや前車の急停止もある 本気で10kgも増えると思ってるの？
冷静に追加装備を思い返せば1歳半の乳幼児分も無いってわかるでしょ…そんなの誤差。
>>633
出た！モリゾウ警察w
確かにモリゾウだけど、見積もりはモリゾーになっててお茶目w 安全パッケについては、とりあえず全部付けた方が安心ってタイプと
一部はあってもいいけど一度も使わんだろう機能にまで浪費したくないタイプの
溝が埋まることはないと思う いらん機能あるけどRCCなしだときつい体になってしまったので付けるおw 安全パッケージをつける付けるなんて個人の好みだからどっちでも良いよ
普段から安全運転しようぜ〜 >>635
前後工賃込みで20万！？
さすがにそれは間違いではないかな
純正部品ではないがSARDのトルセンだと
1個18万するんだが・・・
しかもFR車でも交換時間は５~６時間 >>651
できても30万ぐらいはかかると思ってたから正直びっくり。
電話確認してもらった結果だから高くはならないんじゃないかな。
>>636
確認してないけど行けそうな雰囲気 >>650
いくら安全運転しても、人間には限界がある
予防安全システムはその限界を上げる機能
暗がりから突然飛び出してきた子供を轢いたあと、「予防安全システムなんていらねえよ」と言えるか、大人ならよく考えてみろよ LSDは前付けた時に定価11万を5万にして貰ったけどな。点検込み7万
>>650
ほんとそれよ。普段から安全運転前提なんだから、個人の嗜好次第でいい
セキュリティに金掛けるのが信じられない人がいるんだから、予防に金掛けるより他に掛けたい人だっているんだろう
ここで同調を求めても意味ないと思う >>653
いらねぇよ
暗がりで前もよく見えない状況で子供轢くほど視力悪くないし飛ばさない 予防安全無しじゃ会社敷地内立駐に駐車できないから… 安全パッケージは自分の為にじゃなくて歩行者や他の車の為に付けるものなので付けたほうが良いです
この車に何十年も乗るかもしれないし中古車で出回って人を轢く可能性も有るので無いよりは有った方が良いです >>651 自己レス
少し古い記事だがNCロドスタに純正トルセンを組んだ話があった
工賃、シールなどを加えてFRなのでリヤのみトータル10万ほど
トルセン自体は53,000円ほどで出てるから同じような価格でHP用トルセンが
取れるのなら、フロント分を加えて２０~２５万くらいで行けるのかもしれない >>655
甘いね
時速10キロでも轢く時は轢く
センサーなら避けられるけどね >>659
インタークーラースプレー11,000円
ブレーキ塗装 44,000円
...
シートとJBLが高いんだよ そりゃ可能性はどんだけでもあるからつけた方がいいに決まってる俺はいらん >>659
OPを付けなければ、それなりにお得だと思うぞｗ
OPの値付けと抱き合わせがちょっとアレなだけ
トヨタの常套手段よ 盗まれる可能性に金かけるのと変わらんってのはそうだと思う
人それぞれな話だから、絶対こっちが正しい！とやるのは違和感 もうおじさんだから少々高いとかどうでもいいんだ
後から付けたりとか手間かけるぐらいなら最初っから割高でも金払って解決した方が楽なんだ(´・ω・｀) >>661
タイヤ、ホイール、ブレーキダクト、イルミ、エアコンフィルタ、前後トルセン、ハイパフォーマンスダンパ（真相不明）、リヤシートレザーを忘れてるぞ…他にもあるかな？ HPはリヤシートまで本革の豪華仕様なのがいいよねw
クリーンエアフィルタは全車標準になったけど、YAMAHAのパフォーマンスダンパーとか入るならそれだけで前後10万だ
あと、サスのセッティングや部品が違うのかを問い合わせ中です ノーマルで乗る派には普通にいいと思うよHPは
ホイール変えて脚変えてオーディオも弄る人はRZの方がってくらいかね GRガレージの人が予約は約5000台と書いてあるね
https://www.netz-ehime.co.jp/blog/store/detail/107463
私の販社も６月だけで30%増し(50→65台)と言ってたし、それくらいなのかも。 >>666
ネット漁るとタイヤは価格差がほとんど無いみたいだけどね >>668
HP予約してるけど、合皮じゃ無かったっけ？ >>657
仕事柄いろんなクルマを乗るから、安全予測があったらそれに慣れてしまって会社のクルマが乗れなくなる
会社の車は全てMTでMTのるからって理由でこのクルマ買うのにATなら嫁が口を挟んでくるわ、ＢＭかレクサスのバッチついとけば満足するレベルで車に疎いから、ただのコンパクトカーだと嫁はおもってるわw >>671
5000台！！国内がRCやRS除いた1stだけでこんなに伸びるとは驚き！
米が落ち着いてから発売開始したら2万台いけるのでは >>664
盗難と人の命とを同列に語るとか、どうかしてるとしか言えんよ 予約金10万が購入金の一部にならないのは何でなんだろう？10万は返金されるんでしょ？ >>642
返信ありがとうございます
後でホームページチェックしてみます。
Dにある資料も新しいものに更新してほしいですね 更新されたHPの書き方だと、エモーショナルカラーは1stじゃなくても付けられそうじゃね？ うちのDも、降りてきてる資料よりもHPを信用した方がいいでしょうって
こちらのスマホから予約者ページを真剣に読みふけってましたw エモアカは１ｓｔ限定のはずだからそのまま間違って転載しちゃったんじゃね 予防安全付けないと、バックガイドモニター付けられないし、バックカメラも無い？について、お客様相談センターに電話してみた。
メーカーオプションの中にある「チュウシャシエン」を選ぶと、上記の内容が含まれるらしい。
店舗で確認してないから確定では無いです。
どなたか見積取得する端末で確認してみて下さい >>687
なんと。
実際に選べたら、かなりの重要情報ですなそれ。
トヨタも鬼ではなかったか >>686
更新しても杜撰ですよね、内装の写真でアイスト有りと無しが混在してるし、逆に混乱させてくる。 >>687
PALに出てこないそうです
素ヤリスと勘違いされたのかもね 7/1過ぎても詳細わからないオプション多いし、営業聞いても調べてみます、で歯切れが悪いからお客様相談センターに電話してみた。
他に確認したのは
・アイストは無い
後日営業通して回答になったのは
・フロアマット２種の見た目の違い
・エアロスタビライジングフィンの詳細
・GAZOO Racing Recordsの詳細
・GRフロントスポイラーに含まれるリヤスポイラーエクステンションの詳細
回答は火曜日だけど過大な期待せずに待つつもり >>692
じじいのファックみたいに再起動するからな、それが嫌でエコカーは乗らなかったし >>690
確認ありがとう
騙されたか、悔しいな、、
こっそり追加される可能性もあるから、これから契約する人は注意しておいて下さいね。 商談期間でも詳細出ないとかちょっとメーカーとしてどうなんこれ
しかも結構な準備期間あったはずやろ ＲＺ ＨＰ
白パール
予防安全
シートヒーター
マーブル
TRDエアロパーツセット \393,800-
マット
ナビキット
ＥＴＣ
他、等々
\6,000,000-超えた >>695
だよねえ
公式サイトの情報量は1stの頃よりむしろ劣化してるし
予約者サイトにもろくな情報無いし
ちょっと客を舐めすぎだわ >>695
正式発表は9月だし仕方がないんじゃない？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
