【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part5
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↑スレ立ての際に3行
トヨタ・GRヤリスの予約・納車待ち・オーナーのスレッドです。
GRヤリス
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トヨタ GR
http://toyota.jp/gr/index.html
TOYOTA GAZOO Racing
http://toyotagazooracing.com/jp/index.html
前スレ
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589899542
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591589243
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>698
勉強します…、と言われたwww
オレは、まだOP決めきれてないから
本格的な交渉はこれからです。 >>699
7月に契約するんだから、値段と内容は決まってないとまずいでしょ
値段は内容があって初めて決まるもの、「なんだかわからないけど
15万です!」とか「後でねw」とかありえんぞ。
飲み会幹事する時に初めて行く店で「お任せで5,000円」ってやる? 自動車業界ってそのへんいいかげんよね
試乗もせずに事前契約させるし 自分の行き先でも、詳細全然わからない言い訳として、まだ記者発表前ですので・・・と言われたw
>>690
それは残念。確認&書き込みありがとう 試乗は仕方ないけど現物は見たい
GRガレージ難民にはツライは >>702
試乗まで言い出したら、似たような事は他の業界でもあるだろう
でもスペックは確定して周知してもらわんと困るな
寸法など諸元もわからんし、モノによっては写真も絵もないでは
どうやって値段を付けてるの?と言われても仕方がない 試乗しないと注文に踏み切れないやつは9月まで待てってこった >>701
まさにそれ
とにかく物が見れる画像と値段セットで出せって言ってるだけなのに
出来ない意味が分からない
難しい事は言って無いけどなぁ 初めて行く店でお任せ5000円はふつうにやるだろむしろやるだろ 騙されたままは嫌だったので、再度電話した。
モリゾウサインみたいに標準で付いているか?そもそも設定が無いか?確認して貰うことにした。
回答は営業通して火曜日の予定。 注文した方へお聞きしますが、この車は限定車って言ってた?
それともカタログモデルで今後も販売は続けるのかな? >>711
エクステいらないな
正直TRDエアロはフロントが微妙…
バンパーのホイールアーチ部が特に。
おっさんだけど、おっさんは純正フルOP(エアロ含む)好きだよね >>717
1stHPは特に付けられるOPは全て付けちゃえ
って人が多いみたい >>719
TRDのマフラーはスペック的にデチューンな気がして。
端末情報でドレスアップマフラーとかの記載があった気がするしDOPはあとでも選択できるしでとりあえず外してある。
チタンマフラーとかに変えたくなりそう。
エアロ付きの展示も見てみたいな。 >>720
4本出しは見栄えが良いからでしょうね
資料によると、サウンドチューニング済みだそうですw
因みにフルエアロ組んで4kg増になります >>717
しっかり空力考えられてるエアロに見えるよ?
もちろん見た目重視のエアロも捨てがたい 特にフロントエアロは、見た目より完全に機能性重視って感じ >>709
ホームページでお品書きを見ても、品名と値段だけしか分らんのやで
お前みたいなやり方だと飲み会参加メンバーからひんしゅくをかうぞww
というか、お前は威勢が良いけど
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775名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdaa-D5FM)2020/07/01(水) 07:49:11.40ID:AsPrrrkOd>> 776>> 777
空転したタイヤにブレーキかけてLSD的役割果たしてくれるのにトルセンLSD設定してるのはなんでなん?
776名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saeb-iJ0M)2020/07/01(水) 07:56:46.80ID:mu3MHIg7a>> 778>> 780
>> 775
プロはそういう制御の介入を自分でするからね
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本スレRZ&RZ-HP part24のこの↑件を片付けてこいやw >>725
そんな店(メーカー)の品物を選んどいて何言ってんだ >>713
1stモデルは先行予約者が7月中に注文できるだけでお終い
1stモデル以外はカタログモデルだが、何年も作り続けるとは思えない エクステがセットなのは、リヤにもなんか付けないとバランス崩れるからだろうな
結構効きそう >>717
自分もフロントが好みじゃないからとりあえずエアロは付けないで発注した >>715
GRヤリスの場合は分らないがTRDの製品ページを見ると
GRアクアの場合はセット売りとエクステ単品の両方に金額が
入っているから単品売りがあったと考えられる。
AfterSupportと書いてるからどういう売り方なのか分らんがね >>721
>>722
情報、コメントありがとうございます。
4kgだったら軽いですね!
エクステ装着するくらい空力も考えられてるなら機能的には良さそうだけど、エクステの後づけ感はちょっと…
9月以降ならガレージにエアロ付きも展示されそうだからそれ以降でも良さそうかな。 リヤスポのフラップはs耐テスト車両も付いてたし、効果はあるんでしょう(同じ物かはわかんない)
ディラはフロントの効きとバランス取るためリヤスポにつけるんだと
んで、純正エアロは時速40kmから効果出るって、説明書きがあったよ >>599同じく。
おいらも、RC(スーパーホワイト)にエアコンだけにしようと思ってるんだけど。
MOP価格が安いので、センターデフ?(グラベル)・ウォータースプレー・18インチをどうしようかと…?
カタログがないのでデフとウォータースプレーの内容が分からないからカタログ待ちなのですが、どういった機構なのかと?
街乗りには不要?
逆に着けないほうがよい?
あと、オーディオ(ナビ)スペースは2DIN?
バックカメラは着けれる?
分からないことだらけ… LSDの件 ディラーに問い合わせましたが
分からないとの事、工賃を考えれば20万は無理では?との回答でした オプション込み総額6,335,175円
‥
ちょっと冷静にナロ‥ ‥ >>667
>JBLは4まんくらいでRZにもつくよ
オプションの設定があるのでしょうか、部品で取寄せて取付けるのでしょうか、 GC8に値段もスペックも似てて懐かしい気持ちになるRCを検討してるけど不明な点が多過ぎワロタ
謎の車か >>733
RCのオプションはある程度推測可能です
オートサロンに展示されていたGRヤリスのダートラ仕様がRCのプロトタイプと思われるので
キャリパーがRZと同じモノブロックの立派な奴と仮定すると
18インチオプショントは大径ローターとキャリパーブラケット、18インチホイール・タイヤのセット
センターデフはダート走行用にセッティングを変えたもので街乗りだけなら不要
I/CウォータースプレーはI/Cに梨汁プシャーできますがこれも納車後3回くらい使えば満足する代物
そもそも論ではありますが、安いからという理由だけでRCはあまりオススメできませんね
まず内装が道交法を満たすためにとりあえず付けただけのしょぼいダッシュボードとうんこシートで
ディスプレイオーディオも省略され文字通り何も無いプロボックス以下の清貧内装は
車の性質上確定しているようなもので、300万超えの車じゃねえよこんなのと発狂する姿が目に浮かびます
もちろん運転席は別途フルバケットシートに交換が必要です
うんこシートを舐めてはいけません。あんなの腰痛を生み出すだけのゴミです
レカロのフルバケで安い者なら大体14万円くらいで交換できるでしょうね
現代の車は2DINオーディオ廃止なのでそのままでは付かないのはGRヤリス全グレード同じでしょう
大変残念ですが20連装CDチェンジャーの時代は終わったのです
次にリアウインドゥが左右と後全てが狭いので後方視界が悪いのにバックカメラが付けられません
競技車は常に前に進むのみ。バックなどあり得ないので当然ですね
トヨタの心意気を感じます
暗い駐車場などでは気合で停めましょう
またキーレスエントリーもないのでステアリングコラムに鍵をぶっ刺す人類から失われた旧世代のシステムに
近寄っただけでドアを開けられシートに座ってボタンポチーに慣れた現代人が耐えられるのかも疑問です
レスを頂戴致しましたのでRCに関する考察を書きましたが
くれぐれも参考にしないでくださいね
ぜひRCを買って下さい
安いので RCの内装はしょぼいけれど
皆が思ってる程しょぼくないかも
インパネ周りは素ヤリスの1番下のグレードと同じ感じ
シートはRZのシートに似てる
ペダル類はゴム GW中に予約し7/1にRZHPを注文したものですが先程ディーラーから「予約のキャンセル次第ですが最長で来年1月生産分になる」と連絡がありました。
ちなみにルーフはマーブル柄指定です。
同時期予約でルーフをカーボン柄フィルムで注文された方がいらっしゃったらルーフの選択によるら納期のズレ幅がわかるかな?と思い書き込みました。 >>715
続報w
品番 MS346-52001
品名 GRリアスポイラーエクステンション
色:ツヤなしブラック
材質:合成ラバー
サイズ:L 約25mm W 約900mm H 約15mm(センター部)
アクアGR用とヴィッツGR用は同じ型番で売ってるね
ネットで今も買えるようでいろんなサイトに出てる
いざ、ポチったらありませんってなるかもしれんがね >>738ありがとうございます。大変参考になります。
内装プロボックス大いに歓迎します。
でもシートは素RZと同じですよね!?
MOP・・・センターデフとウォータースプレーはいらないかな
18インチとエアコンだけで検討します。
オーディオはスマホで聴くことにして。ナビはパナの7インチポータブルをダッシュに貼って、バックカメラの配線這わせてナビに接続。
F・Rバンパーは鈑金屋さんでボディー同色に塗ってもらうつもり。
これで普段使いにします。 >>746
ちゃんとバンパーは塗装されてる
18インチパッケージ入れたら
外観上の見た目はRZと同じ >>736
コンフォートパッケージってオプション
これが44000円 赤くなってきたからこれで最後
>>744
GW中だと大体3,700番前後になるから
キャンセルがかなり出ないと
仕様関係なく年内は厳しいかな >>747ありがとうございます。
素地じゃないのね!?
86レーシングみたいかと思ったから…
なら、なおさらRCでいいや。 寒さは着込めばなんとかなるが暑さだけはなあ
フルチンで運転する訳にもいかんし 競技しないならGRガレージで買う必要性がない気がしてきた
わざわざ遠くのGRガレージ選んだけど、対応悪いし近くのディーラーで買おうかな >>748
ありがとうございます。
でも、RZのコンフォートパッケージ<47B>は 130,900円だと書かれていますが、 RCの18インチパッケってホイールだけ?ブレーキも18インチ用に換装するのかな? >>756
なら18インチで公認取っちゃうと簡単に17インチに戻せなくなるやつですね… こんなにパーツの選択肢が多いんじゃ生産性上がらんやろうに >>745
情報ありがとうございます。単品あるんですね。
GRヤリス用でラインナップされるまで待ってみます。 カーボンルーフシールの上にクリア塗装はしてるのでしょうか? ディラーにはコーティング不可と言われています。 できないできないシートの凹凸でカーボン調に見えてるから何か塗ると真っ黒にしか見えなくなる。
アストロに類似品があるからみてくるといい。 >>301
これの予防安全の内容に書かれてる
UV&IRカットのガラスはどこのガラスなんでしょうか?
予防安全無しでは付けられない? マットブラックの手入れはどうすればいんかね?
ホイールも含め
ちょっと手入れ面倒くさそうだねマットブラックは 1日に見積もりつくってて、明日契約しようと思ってたけどここ見ると悩むレベルで混乱してるw >>763
基本は雨後の日光、イオンデポジットを気を付ければいいんだけど
もし今までの車で、コーティング系のスプレーで洗車後仕上をしてた人だと要注意
プロでも難しいので、通常のメタリックボディ部をやるような感覚ではとても マットはホンマやっかい
サボればやべぇことになるから洗わなきゃならんが
洗い方も糞面倒 >>766
どう洗えばいいのでしょうか?
なんか触ったらダメな気がして・・・怖いです
傷だらけとか一部だけテカテカとか・・・ ただでさえブレーキがめっちゃデカくてダストがすごそうだから手入れホントにめんどくさそうでしょうがない >>763
GSのガラスコーティングは普通の塗装にしか対応していないのでだからこそ高いけどプロショップに頼むんです >>762
ウィンドシールドってのはフロントガラスのこと >>771
あります
常時オフは無理です
エンジン始動時にオンになる そうか、よく考えたらディーラー店舗で自分も営業の人も悩むなら、相談窓口に電話つなげたまま商談したらいいのか!? >>711
これ、以前の動画でベーシックの方を撮しながら、
アクセル時とブレーキ時の踵の滑らせたさを考えて斜めに分かれてますって紹介されましたね
画像が間違いでなければ、アドバンスドの方にはそれが付いてないですね >777
ありがとう!
営業マンにプロボックスみたいな色っすけどこれで良いですか?て言われたw >>772
モリゾウサイン有り無し、予防安全有り無しかかわらず
上の表ではフロントガラスは同じ「フロントウインドシールドグリーンガラス」という表現なので
別のガラスを指す、もしくは別の機能を持つのか?というのが疑問です >>771
無いでしょ。
ちゃんと読めばディーラー商談とお客様相談センター電話した人いて既に確認済み事項のようだし。 結局HPのヘッドなんとかディスプレイはどうなったの >>783
洗車面倒そうですね
ガラスコーティングとかはできるのですかね? アイストなんて着いてたとしても
爪楊枝黒く塗ってボタンの隅に差し込んで押しっぱにしとけば
始動でオフになるんじゃ? RCのヘッドライト/テールランプは、素ヤリスと同じ様ですが、
コストでハロゲン/電球、それともLED? >>786
マットは艶がでるものは一切禁止
手の脂ですらノブに光沢が出てしまう
普通のコーティングなんてしたらアウト
専用のコーティングはあるけど出来るところはほぼ無いし馬鹿高い、基本1000万以上の高級車が多い
普通のシャンプーとかも使えない
コンパウンドも禁止だから小さいキズも磨くことはできない
汚れやすいから元の質感を維持するなら車庫保管
青空なら多分数日に1回は手洗い洗車
洗車が面倒と思うならキツイと思うよ
リセールも悪いのも注意 マットは質感や珍しさのみがメリット
だから目立ちたい高級車乗りが多い 全身マット塗装ならまだしも一部だからへーき
さ、今日は商談です! キーパーラボにルーフコーティングなしの場合の料金問い合わせてみたら
キーパーコーティングは、カーボン素材へのコーティングの実績がございます。
店舗にお持ち頂いた際にルーフへの施工が可能かどうか確認させて下さい。
とのこと >>798
そこらじゅうにあると思ってたが、ないとこもあるのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています