【MAZDA】RX-8 part 305
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
▼基本的なレスルール
・ sage推奨だけどあんまりうるさく言っちゃイヤン
・ age質問は基本的に釣りなのでスルーだけど初心者にはやさしくね
・ 話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。
・ 荒らしや粘着は基本スルー。大人の態度で生暖かい視線で
▼スレ立て時のルール
・ 次スレは>>970が立てる。
・ スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
・>>970以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
・ そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。
・スレ立て1行目に｢ !extend:on:vvvvv:1000:512 ｣を入れる
『燃費は悪いです。直線番長はれません。でも超楽しいし超気持ちいー。
煽りなんか( ゜3゜)キニシナイ!! 「A sports car like no other!」』
▼MAZDA RX-8スレッドのテンプレ
http://www.geocities...x_8saikou/index.html （リンク切れ）
※前スレ
【MAZDA】RX-8 part 304
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1586921392/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured クラッチ踏むと車内だと思うんだけどギコーギコーって音が出るんだが、何だと思う？ >>504
クラッチペダルのスプリングの音じゃないの？ エイトの4大持病だよ
Hな割れ目
テールランプ水槽
パルテノン
クラッチ猫 こないだ後期で猫退治した
前期で水槽と神殿は経験したが後期は経験無し
Hは・・・気付いてないだけかも
明日見てみるとするか >>507
イグニッションコイルと触媒崩壊と短距離走行によるカブリも追加しといて >>486
ボンネットの下ってどこ？
冷却水と判断した根拠は？
エンジンかけてしばらく止めてて、動かしたら車のあった所に水たまりができてた。
という話なら、夏だしエアコンのドレンかな。 冷却水の質問した者です
皆さんたくさんのご意見ありがとうございます…
数日前にパルテノン神殿つきまして、水を足すと消えたので安心していたのですが、最初は少ししか入れてなかったせいかすぐついたので
それで冷却水だと判断しました
この猛暑日に万が一があっては怖いので
レンタカーを借りることにしました！
修理費が怖いですがまだまだ乗りたいので大切に乗ろうと思います 前期STDだけど、五月の車検でロアホースから微妙に漏れてるとの事で交換して貰ったよ。
フルノーマル9万キロの車両。 >>514
素直にレンタカー借りてるけど。
何が不満なんだ？ >>508
10年目のＲＳでもHな割れ目は出ているから、たぶん気が付いていないだけだと思う >>515
結果については好きにせえだよ他人だもん
漏れたのがLCCかどうかは本人はLLCだと言って自説を譲らんようだから書いたまで
書かれた情報では不明としか言えないと思うから LLCだと思うがお盆でディーラーも休みだからレンタカー借りた、なにも問題ないだろう
結局漏れてるのが何かは休み明けてディーラー持ってくのが一番だよ。なにプリプリしてんだ？ Hな割れ目はみな共通よ。
交換したいけどあれって結構なお値段するんだっけ。 Hだから高いねえｹﾞﾍﾍ、確か3万くらいかな
後は熱でO2センサーも逝くし持病テンプレにしたら販売店から売れねえってクレームきそう いっそのことエアバッグ外したくなるな
事故った時に補償が出なくなるからやらんけど 俺は隣に乗せる相手がいないから助手席のエアバッグいらないかな。
ロータリーは独りで乗るもんだぜHAHAHA
はぁ… >>528
ちょっと意味合いは変わるが任意保険ならエアバッグ有で保険料の計算してるから勝手にエアバッグ外したら事故った際に保険金がでない可能性はある >>529
助手席か運転席どちらかひとつでもついておけばOK
これは保険会社確認すみ 保険が効かなくなるのはエアバッグ割引というのがあったからだけど、今はもうエアバッグ割引なんてどこの保険会社もやってないよ。
だからエアバッグ外しても保険が効かなくなるなんてことはない。 もしヤフオクとかで売ってる助手席エアバッグに被せるカーボン製カバーとか付ける場合は寧ろエアバッグ外すべき
万が一事故った時に殺傷力マシマシになるぞ パーソナルcarパーツさんのキーレス連動ドアミラー自動格納装置、着けたらエンジン掛かってるときにドアが開くと警報？ピッピッと鳴るようになったんだけど配線まちがいかな？
マニュアル通りに結線したんだけどなぁ エアバッグって開くだけで修理代が20万増えるんでしょ
配線切ってた方がマシかも >>531 いま車種ごとのリスク細分化だから設定がナイわけでは エアバッグ割引はもう10年ほど前までに全部の保険会社で廃止したと思ってたけど、まだやってるところがあるのか？
車種ごとなら設定できるの？ >>529
連絡入れときゃ良いだけ
保険会社によってはABS無の記載が入る
値段は同じ エアバック外したからと言ってHな割れ目が出なくなるわけではないw 週末まで猛暑か他の車使うなり8を労ろう
オッサンとの約束だぞ☆ それなりに強力なエアコンだからよく効くけど、左足から左腕にかけてもわっと熱気を感じるよね。 日差しカンカン照りでアスファルトの照り返しもあってか外気が42度を指してた日は
さすがにエアコンも追いつかなかったのか蒸し焼きにされるかと思った。 目的地に着いてから再度乗るときが地獄の温室になっている 昨日タイヤがバーストし電話ボックスに突っ込みました(´；ω；`)
山はまだ残っていましたがタイヤの製造年を見ると2012年でした
幸いスピードはそこまで出していなかったのですが
車の方はフロントが大破してしまいました
廃車にするか新しい8を探すか考え中です😂 >>507
>>510
Hな割れ目
パルテノン
イグニッションコイル
3つ交換済みだわw
クラッチ猫は6ATなので非該当 >>553
今後は命を預けるタイヤをけちらないこと高い勉強代だったな >>553
暑くなかった？
スマホか携帯持ってなかったの？ 夏タイヤは経年劣化しようが丸坊主にっていようが使い続ける人いるからね・・・ >>558
いや、電話を掛けようとして突っ込んだ訳ではないだろｗ タイヤのヒビ割れとか注意しても理解できない人いるよね。 >>548
まあ、勝手にそう思っていれば良いんじゃない。 今年タイヤ変えたけど2009年製だったから10年は使ったな
冬の間はスタッドレスだから実質は半分しか使ってないけど
溝はほとんどなかったけどヒビは小さいのが少しだけ見えてきたかなくらいだった ほとんど車庫保管のタイヤだと10年落ちでもヒビ割れしないよね
でも硬化はするから注意 ディーラーで定期点検していれば、注意はしてくれるんだよね。 >>567
13年目ですがＤから「さすがにもう替えましょう」って言われちゃった…
Ｄからはフレバを勧められてる 新品のタイヤでも雨の日首都高の繋ぎ目で怖い思いしたからそれ以来雨の日は飛ばさないようにしてる 車を労るということでクーラント復活剤入れて走り終えた後確認しようとボンネット(シルバー)先端持ったら軽く火傷してしまった(´･ω･｀)
夏場は室内外で狂気をむき出しにしてくる恐ろしいやつだよ RX8で検索すると
予測変換に RX8 やめとけ って出る(´･ω･`) 実際、車体が安いからというくらいのノリで買おうとするやつにはやめとけって言うかも。 >>574
昨日、渋滞してるときにエアコンから熱風が出てきてビビった
外気温42度だった 走行してコンデンサーに風当てないと冷えないよね。
なんで、渋滞しそうなところには行かないのが正解だと思う。 自分の車は寒いくらいにがんがん冷えるけどね
調子にのってがんがんエンジン回してたらぜんぜん冷えなくなって
やば、こわしたかと思ったら、しばらく巡行してたらまたがんがん冷えてきた
何か制御入ってるのかね 数年前だが、首都高の中環地下道で渋滞した時に外気温表示52℃超えてびびったわw
エアコンは効いてた ウチの個体はAMBボタン押しても外気温表示できなくなっちゃった。 エスパーども。
けど、外付けDINキットの類は付けていないのでそれはないかな。
とりあえず、接点の摩耗と予測してる。度々外気温確認していたので
走行に支障ないし外すのが面倒なので放置中だけど あれ吸気温度の表示じゃないっけ
エンジンチェックついてないなら表示側かね 温度センサーの付いてる場所の温度だからなぁ
気温とはちょっと違う 後期エイト乗りだけどfdに乗り換えようか検討中…
絶対今より金かかるけどロマンあるよね。あの形といいロータリーターボといい。 ええい、そんな話を8スレでするな！
お前なんかさっさとFD3S買ってよそにいけ！ 8に乗り出して7も乗ってみたい…とは思うけど金食うよりも盗難に余計に気を使わなきゃいけないのが嫌だなぁ… エイトを3ローター化しろ
ノーマルFDと同程度のパワーとそれを上回る高回転が約束される
雨宮、フジタならやってくれるはず・・・ 盗難されるのが癪だから
持ち主以外がハンドル握ったらシートから五寸釘が
打ち出される仕組み作ってくれないかなと考えたことはある。 FC→FD→SEと乗り継いだけど似て非なる車だったな
てかrx8で3ローターは排ガス規制の辛みで出来ないことはなさそうだけど費用的に厳しそう 前期Sと5型FDで、ノーマル同士で乗り較べたけどかなり違う車に感じたな。
良くも悪くもFDは90年代のスポーツカーだと思う。 >>593
400万とか500万とかどっかで見たような気がする 8と同じ乗り方したら、即行でガードレールに刺さるよ。 足回りはFDが劣るからエイトのように粘ることがないので注意
長距離もエイトのほうが楽チン
FDはピュアスポーツ 10年くらい前にFD盗まれた。あれから久しぶりのロータリーで8を最近買った ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
