【再販】ランドクルーザー70 Part40【専用】
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2014年に日本で期間限定販売されたGRJ76/79の専用スレです
再販70以外の機種や再再販希望等についてはスレ違いなので、ランドクルーザー70の話題をより広く扱う下記関連スレでお願いします
関連スレ
ランドクルーザー70 Part 53
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589002582/
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1586804384/ たしかに。。見栄っ張りにとっては、ショッピングモール等が一番高級車の必要な場所かも知れんなあ。老若男女多種多様な人種が来るわけだから
昔はひとり一泊10万以上するような高級リゾート等に高級車が必要と思ってたが、そういう場所は先方にある程度の個人データがあるわけだからカリナンだろうと70だろうとクルマに見栄を張る必要はないよね
そこいらへんに出掛けた時こそ、たとえ古かろうと新車時高額高級車か 俺なんかシルバーだからもろ1ナンバー貨物
平日は仕事の事情で乗ってます
週末はセカンドカーですよ
という背景を勝手に設定してます笑
貧乏臭くならないならないように洗車はマメにしてます
決して見栄を張ることは出来ない車と認識 何かプロの70乗りが激怒しそうな話題ですね。
アウトレットやショッピングモール行くと
普段余り接しないタイプの人が居て面白いです。 >>272
アウトレットやショッピングモールなら気にしなくていいでしょ
70でも小綺麗にしておけば気の利いたホテルでも問題ない
だめなのはクロカンしてボコボコの70で乗り付けること
人の玄関に泥靴で入るようなものだから失礼極まりない 出先の駐車場とかでたまにキレイに乗ってはるな〜
って言われてわざわざ勘違いを正すまでもできずに
ドモっす、て流してしまう。 >>282
嫌味云われてるのでは？
昔は月曜日にドロドロの4WDに乗ってスーツで出勤して週末の充実度をアピールしたものでした。
プロの70乗り（妄想・予定含む）に怒られるのでこの辺で。 >>282
京都ならクソ汚え車で来んなやボケって意味じゃんそれ 70みたいな大衆車をそれなりの収入や地位のある人は選ばないって話
おまえらだってデートや家族で買い物行くのにアルトやミラだとテンション上がらないだろ？ おまえらいい加減にしないとプロの70乗りが黙ってないぞ 79でショッピングモールとかはどうでもいいけど、斎場とか行くときはちょっと困る >>283
ドロドロの車なんか誰も見たくないからな
アピールのつもりだろうけど見る人間は「汚い車に乗ってくるなよ」って思ってるw >>283
>>287
誰も見てないよ。気にしてるのは本人とプロの70乗りだけ 田舎の斎場だと年寄りが軽トラで来るけどな。
一般人から見ると79はダイナとかと同じトラック。
ちょっと場違いかもしれない。 職業で70乗るのはJAF、NEXCO、消防、警察、自衛隊（非正式）、電力、土木建設とかかな。
国交省は三菱が強いと聞いたことがある。 >>290
一般人とかプロとかさw
オメーは何者だよwww
キャブオーバーの2t辺りのトラックと79を同一に見るワケねーだろ。79なんてバリバリの乗用車 >>292
76乗りだけどダイナと同列には見えないが古いハイラックスみたいな会社の車で来たんだなぁって一般の人は思うじゃないかな 76でも仕事用の車?って思う人いるよ
79なら尚更
古い4駆が好きなんですよ
と言えば理解して貰える >>294
76に乗ってて何度も「仕事用の車ですか？」と言われた事があるような書き込みだけどさ、
そんな奴ゼッテーいねーってwwww
アホか もう好きな格好で好きな車に乗って好きな場所に行けよ。誰もおめーらの事なんて気にもしてないっての。馬鹿じゃねーの？
ただし、プロの70乗りには気を付けろよ >>297
200から豪州78に乗り換えたけど、仕事上でしか接点の無い連中とかのコンペとか釣りとか行くとさ、所有車とか使ってる道具とか凄い大事なんだよね >>297
なんだかんだ言ってお前が1番人のこと気にしてるやんw >>299
200なんて敵じゃボケ！セレブ気取りたいなら他所に行けや >>295
仕事用とは言われたことないが
あートラックでいつも来る人かー
っておじいちゃんに言われたぞ
76乗りだが興味がない人から見るとトラックらしいw >>303
戦車で仕事してるんか？とは言われる
たしかに自衛隊の門を通れそうな気がするし
隊員が乗ってても違和感ない笑笑
シルバーです 帝国ホテルでもリッツ・カールトンでも平気な顔で乗り付けるのが我ら再販乗りだがプロの70乗りには内緒だぞ 無産階級なもんで仕方がない。
仕事の時はタクか社用車で行くけどね。 いいねえ
https://news.yahoo.co.jp/articles/63d592d9703f4ae488a0683c42903de678296413
BMW3.0直6ディーゼル
4700ｘ1800ｘ1900でディフェンダーみたいに幅が2ｍもなくて大きさもちょうどいい
しかし車まで作っちゃうんだから富豪はすごいｗ GRJ79には、アイバワークスのノセルダシリーズは装着できませんか。
使っている人は
サイズをご教示下さい。 コロナショックでトヨタはもうお遊びはやめました
再再販なんて眠たい企画は永遠に封印されました
今お持ちのGRJは大切にしましょうね 79の中古激減のこり16台くらい？
市場では、どうやら再々販はバンだけと予想している？？ >>318
市場では、どうやら再々販は絶対に無いと予想されてるらしいですよ >>317
もうっていうか初めからそんな企画は無いw オートサロンであれだけのクルマが発表されたからなあ
2030年までにはバンかシングルキャブかダブルキャブかショートの一つくらいは再々販？する可能性が０%ではないと思ってます >>321
XJ700も群馬RVもショートだったね
私もショート希望 >>324
後席無しか折り畳みの小さいのでいいよ
狭くて4人乗るには不向き >>325
＞狭くて4人乗るには不向き
71は5人乗り（7人乗りの設定もあります）です。
後席を畳まなくても一応これだけのスペースが確保されてるのでキャビンは79ダブルキャブより広いです。
https://i.imgur.com/lSsGfJJ.jpg おーイイねえ増車しよっかな10年は無理だがあと8年くらいなら待ってみるかな この水害で需要が増えそうだから予定企画通り８月再再販あるかも？？ >>329
この水害って？今朝の九州の事を言ってる？
避難するのに四駆が必要だから需要が増える？？そもそも8月再々販は決定事項だったワケね。
頭大丈夫？ 再々販で盛り上がってるけど、騒いでる奴らはみんな再販オーナーだろ？出るのが76か71か知らないけど、現行プラドのクリーンディーゼルなんかで出たら乗り換えるのか？ぶっちゃけ1VDなら考えるけどクリーンディーゼルなんてイラネーって感じなんだけどw いやほんとにこの人達の頭大丈夫なんだろうかね？
前々から社会人の発想じゃないから学生だろうとは思ってたが学生にしてもこのレベルはヤバくないか >>331
自称オーナーだろうが絶対違うと思うわ
再販だろうが何だろうが免許持って車運転しちゃいけないレベルで頭おかしいし >>331
その1VDも尿素タンクこそ無いけどクリーンディーゼルだけど？
>>332
2ちゃんで騒げばガチで熱意がトヨタに届くと思ってるんだよねこいつら >>335
再再販絶対許さないマンは出ると困ることでもあるのかな？ >>337
高掴みしたうだつの上がらない中古車やとかリセール乞食は困るだろうね。長期的に見たら再再販でパーツの供給が伸びたり社外品が活性化したり悪いことなんて何一つないのに。 >>338
71所有歴アリだけど、大人2人幼児2人犬1匹で1泊2日旅館泊まりの荷物で苦戦するよ
泊まりのスキーやキャンプだとルーフラック必須の夜逃げスタイル >>340
そうだろうけど、適当なミニバン等有れば。
CCVの本質はショートに有るかなと 災害絡めて70の需要あるように考えてる人いるみたいだけど、マニュアルの70より200系のATのが使いやすいんじゃないの。再再販とか現実的じゃないよ。 再々販が1GDだったらエンジン価格はGRJよりも50〜60万はアップ
プラド同様にガソリン車の中古市場はガタ落ちで乗り換えたいけど乗り換えられない
悪いことだらけだよ >>343
まぁ1GRが載った、サーフ、プラド、ＦＪ、その辺りのそれなりの走行距離の中古車の扱われ方見たら気持ちは解るけどな >>342
千葉で被災したけど、大渋滞の先に倒木やら土砂崩れやら冠水。ウインチもデフロックも出番無しでした まぁ、でも普通に考えたら再々は厳しいよな。月数百万かかるようなトヨタ社員数人が何ヶ月もかけて企画販売に漕ぎ着けても、2-3000台しか売れないんだから。 >>327
荷室のスペースがこれだけしかないってことは後席スペースは荷室スペース以下ってことだぞ
ほとんど子供用だわなw んあれか去年中古車多かったのは、残価設定ローン5年とかで手放したから？ >>346
来年はランクル70周年のメモリアル。
再販でも70の30周年記念車だったから採算度外しでしょ。
最初は月に200台で計2000台の予定だったんだから。
アラコ50周年記念のPX-10なんか1000台もなかったのにプレスの型まで作って莫大な費用をかけて採算度外しだったw 相変わらず再販に対する嫉妬ハンパ無いな
現実に比肩しうる車が無いからこの世に存在しない妄想車作って当て擦りに来るあたりがなんともw GDJ71とか頭の中で勝手に作った車で勝ち誇ってんのマジウケルw >>302
超プロって言う70乗りが居てな、身バレしたことがあるのだよ >>339
長期的に見れるのは短期的に生き残れる確信のある者だけ >>318
トラックの相場がおかしなことになってんな 79の中古車って前はそんなにあったか？
たいして台数は変わらないんじゃ >>351
嫉妬じゃなくてさ、現実見なよ
大排気量ガソリン車の末路
再々販が噂通り1GDだったら、買い換える金の無い貧乏人にとっちゃ迷惑な話でしかないわなw
今からでも遅く無いから貯金しとけよ >>354
70でプロフェッショナルというなら緑ナンバーってことか？
運転が上手いだけならエキスパート、スペシャリストあるいはテクニシャン >>358
再再販されたらーとか噂通り1GD搭載の70ガーとか
あなたが一番現実見れて無いんだがそれは…
現実
70再再販＝唯一のソースが「こんな話を聞きました〜」という一般人のブログ
1GD搭載の70＝現に存在せず将来搭載するというソースも無し >>358
大排気量ガソリンの末路云々にしても情報が古過ぎる
再販の相場を見てくださいよって話
これが現実です >>362
でも再再販して欲しいでしょ
また新車で買えるんだよ >>364
何かしらファクトが出てきたら考えますが現段階で70再再販なんてオカルトや都市伝説の類と同じですよ…
大のオトナが乗っかってｷｬｯｷｬするような話じゃないでしょ >>365
これは一例だけど気に入ってても、もらい事故で全損廃車になったら困らない？
欲しい時にちゃんと流通してる方が安心だよ。再再販は歓迎だよ。 プラドでわかるように1GDは完全に1GRの上位互換だからね
1〜2年後再々販なら再販から6〜7年。乗り換えるタイミングとしては最適だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
