発進時はスリップの可能性があるから電子制御四駆は基本的に四駆でしょ
走り始めてタイヤの回転数などの情報からスリップの懸念がなくなれば二駆に遷移する

メカ四駆は発進は検知できなくて　スリップしたことを検知てから四駆になるからワンテンポ遅れる