【SUBARU】3代目スバルXV Part52【エックスブイ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ネクステージで買った事ある人いる？やたら諸費用高いよなー・・・
どうなんだろ >>358
希少色には希少色という個性がある。
書いたくて買った色が、本人にとって最高の色であり、似合ってる色なんだよ。 黒は希少ってほどじゃないでしょ
本当に少ないのはレッドかダークグレー マグネタイトグレーメタリック見たことあるけどかなりかっこ良かった。
俺はクォーツブルーパールにしたけど同じ車と思えない位違った印象だった 濃色系のXVカッコいいけど、選ぶならホイールも替えたい。
あのホイールはボディが明るい色でないと似合わないと思う。 >>366
買ったことある。
元々の設定金額が安いから諸費用で埋めてるのよね。
それでも他の中古車屋の同程度・同車種と比較しても結果的にはお買い得だったよ。
しかし、諸費用高いという印象が残るのはあまりよくないよね。
ちなみに、ネクステージは表示価格＋20万が総額と考えれば良いと思う。 >>366
中古車板では御三家に数えられるくらいには評判悪いね レボーグ1.6
0→100㎞/h 8.14秒
0→60㎞/h 4.0秒
XV1.6
0→100㎞/h 9.5秒
0→60㎞/h 4.5秒
街乗りならXV1.6でも不満少ないかな、安いし
とオーナーが言ってみる。
0→160㎞/hなら
21.45秒と28秒の差になるけど
0→175㎞/hなら
28.11秒と41.0秒
速度上がると差が激しくなりますね。
(XVは多分1.6iのアプライドA) 色が似合わないシルバーのスポイラー付けるなら、ホイール交換した方が良い。 >>377
自分の感覚が正解で他人が間違ってるって感覚がダサい、中学生かよ。 そういう発言は情報を提供する側も得ようとする側にもマイナスにしかならないただの迷惑。 >>380
情報提供のおかげで黒が似合わないことが分かりました 他人の価値観を否定する人って必ず湧いてくるよね
だけど否定するだけで自分の価値観を言わない卑怯者が多い印象
自分の価値観が否定されるのが怖いんだろうけど 自分はゴテゴテさせるのが好きじゃないからルーフレールすら付けようとは思わんが、
GT-EDITION仕様はカッコいいと思う ここや、みんカラに載せて見せびらかす行為が幼稚っぽい 「見せびらかし」てるように受け取ってしまう感覚がとびきりダサくてガキなのよ 今買うなら、デイライトとヘッドアップディスプレイは欲しい
バックドアの自動開閉も欲しい
あとステアリングヒーターも欲しい
やっぱり新しいCX-30にしとくか XVの1.6乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。 CX-30とマツダ3のデイライトって、スモールランプみたいなやつ？
あれダサくね？何かショボいし >>388
ハゲ同。今秋の改変で実現しないかなぁ。 >>377
あなたのセンスはさぞ素晴らしいいんでしょうね。
是非見たいです！ DIATONEビルトインナビの説明書webから見れないのかー ２ちゃんに自分でイジった車アップして、賞賛以外受けつけたくたく無い、スルーもできないなら、アップするのやめれば良いんでは？
いつまでもやってるとせっかく賞賛してくれた人からもウザがられちゃうよ。 >>374
ありがとう、今月の22日に納車予定だったのに船便にするから28日になるとか言われた
コロナの関係で陸送が少ないからとかww陸送費何万も払ったのにひでー仕打ちだわ
ドン引きして文句も言えなかった。 否定的評価が許せないなら5chなんかで公開しなけりゃいいのにw >>399
「評価」なんて大層なものでなく単にバカにしてるだけだから幼稚だと言われてることすら理解できないのね 5chで公開しといて万人が誉め称えてくれると思ってる時点でお目出度いわ 載っけた本人はあれから書き込んでないのになんで周りが勝手に発狂してんだ？ >>317
「盛り上がりそうなネタ」と本人も言ってるから否定的意見が出てくるのは織り込み済みだよ >>317本人です。
私としては部品を輸入出来たことを情報としてここに載せたまでです。
賞賛も否定もどちらの意見も構いません。
色のセンスや好みは人それぞれで自由なものです。
車なんて自己満足な物です。
自分はそれで満足したので問題ありません。
叩きたい人は勝手にすればいいと思います。
中身のない文面を並べられた所で顔の見えない匿名の掲示板では何も心に響きません。
それなら直接面と向かって顔を合わせた相手から言われた方がダメージ大ですよね。
言えないからこうしてこちらで書いて憂さ晴らししたいんでしょうけど
荒れる要因作ってしまった様で失礼しました。
スレは情報欲しかったりでチラチラ来ますけどね >>407
一部が嫉妬で発狂してるだけだから気にすんな ウインカーLED化した人いる？
納車待ちで、今日スバル保険の打ち合わせがてらディーラー行くけら価格聞くけども、社外でやった方いたらどのくらい値段したか聞きたいです わざわざダサイって書き込みする奴ってどういう心境で書き込んでるんだろう？
他人の所有物なんてどうでもいいと思うけどね メーターのinfo画面、設定で航続可能走行距離映すようにしたのに
ツーリングアシストにしたりアイストの時に勝手に運転時間に切り替わるのは仕様なの？
常に変えないでほしいんだけど わざわざ画像アップする方があれだな。
本人は個人輸入が出来た事の情報と書いてあるが、個人輸入なんて珍しくもないし、いくらでもやってる人はいる。
だだ見て欲しかったと言われてもしかたない
発狂していのはダサいと言われた奴でもなく、書いた奴でもなく第三者だろ まぁみんな一度は叩かれて抗体が出来る
数年前GPEのカスタマイズ画像アップしたら袋叩きだったからなw >>414
画像アップする奴が悪いみたいな考え方キモい >>414
いくらでもやってる人はいるって言うけど、多分>317の様にまでしてやってるのは
多くはないと思うぞ。まぁ、統計なんてないけどな。
画像upだって、別にいいだろ。
こんなふーになるんだって欲しがるヤツだって出てくるかもしれんし。
そもそも、見て欲しかった、でも良くね？
否定ばかりしてると画像upどころか情報出してくれる人もいなくなるよ。 >>407
気にしてないと思うが気にするな。
車に対する評価や意見ではなく嫉妬心からくる人格否定だから。
その行為がどれだけダサいかってことは皆よくわかってるし。 >>397
もともとチキンでいえないくせにw
ネット弁慶w >>376
XV1.6はそんなに速くないと思うぞ。
旧2リットルでそんなもんでは。 >>419
そんな事言ってるからいつまでも、独り身なんだよおまえは >>416
匿名の掲示板でそんな考えだからダメなんだよ
Twitterでやってろ 燃費計10000キロで0キロに戻った
それはいいけど今までの燃費もリセットされるんだな
がっくり 車のドレスアップなんて自己満足の世界だからなぁ
なのになぜ晒したくなるのか >>410
Ledしてますよ。
amazonに売ってるmixsuper WX3X16D←この型番がT20ピンチ違いです。
ファン付きで今のところ炎天でもハイフラしてないです。 >>426
情報ありがとうございます！
Amazon調べてみます！ >>428
抵抗器内蔵はあまり信用してなかったですが変えてから半年経っても未だにハイフラ無いので長時間のウインカー点滅時も今の所何ともないです！ >>425
自己満足だから晒したい人もいるんじゃない？
人それぞれ。 >>431
少し高めですけど、作りはしっかりしてました！ IDコロコロして荒れてる空気作ってスレ潰ししたい人がいるみたいだな 車の加速を語るときに全開のタイムを出す奴がいるが、そんな加速はしないだろ。 >>437
車の加速を語るとき、アクセル開度5％くらいの話は逆にしないと思うが…。
どっかの誤爆？
もちろんそんなアクセル開度実際使わないだろってのは、まぁ分かる。
ただ、加速度はGメータなんかつけないと測りにくいし、
気持ちよさみたいなのは数値化して客観的な判断できないから、
出力最大時のタイムとして出すのは一つの手法としてはいいんじゃね？
>>434
それは本当に嫉妬なんかしてない人もいると思うぞ。
画像upするのは俺個人的には歓迎だけど、俺の車の方がｶｺｲｲ！が転じて
他人のクルマを下げることで溜飲を下げてるヤツもいるとは思う。
まぁ、それもそれで人それぞれだからほっとけばいいんじゃね？ 爽やかさと渋さが両立したクールグレーカーキで契約しようと思っているんだが
見慣れてくると地味に見えてきそうで心配。
また、コーティングが剥げてくると、渋さ＝地味さが強調されるんかな？
２~３年乗ってる人、感想を聞かせて！ 全開加速が意味ないと言ったら5%とか言い出した。
馬鹿さに驚く。 普段どれぐらいアクセル踏むかわからないんだろうか。 俺は加速車線の短い高速道路に入るとき全開加速やるよ >>441
じゃぁ、どうやって客観的比較をするのさ？
全開でのタイムは>437は意味ないって考えてるんでしょ？
でもそれは比較するためのただの方法論の一つでしょ、って言ってるんだよ。 >>444
乗れとしか。
タイムで比較して何の意味もない。 そもそも馬鹿のくせにない知恵絞って客観的比較をする必要はない。
馬鹿なんだから張り切るだけ迷惑。
馬鹿は何もするな。 無能な総務省のせいで携帯電話の値引きが減って通信料もろくに下がらず、消費者の負担は増えただけ。
無能は何もしないほうがいい典型例。 >>443
地方だから高速でも全開にする必要はないけど、カーボン飛ばしの為に時々意図的に全開にするわ 2.0だけど全開でもかったるいから高速、山道はよくやるな。
逆に5%なんて難しいだろ。アクセル開度見てると街中でも50%くらいは踏んでる。 昨日納車後初めて本格的にSモード解禁して山道走ってきたが、めっちゃキビキビ気持ち良かったわ。加速もそうたが下りの減速も適切で危なっかしさがひとつも無かった ハイブリッドはハイブリッドなりの運転のコツあるんだな
最近少し掴めてきて燃費良くなってきた
あと前このスレでハンドルのボリュームアップ・ダウンをナビの拡大・縮小に割り当てると良いって見て、やってみたけど確かに便利だわ
その他も本来とは違うボタン割り当ててかゆいところに手が届くようになった 話の内容にもよるけど，文字ばかりより
画像（ここなら車，パーツ等）があった
方が自分は楽しい．
画像見て，マネするのも良し． ターミネーターはダダンダンダダンだから、それが元ネタならテテンテンテテンじゃないと変。 >>346
x-breakとか？だとしたら泣く（納車まち）。 フォレスターのX-break、X-edition、アウトバックのX-breakと、この手の仕様は好評なんだろうけど、XVはなぜかEボクサー推し、アドバンス推しでここまで来たから、モデル後期のテコ入れとしてX-break系の導入は自然なんだろうけど、2.0NA廃止した今となっては、何のエンジンで出すかが問題。1.6もEボクサーもどっちも合わない。
>>346の記事だと情報が届いた後に他のエンジンの記述を削除して最後に追記で2.0直噴って書いてるけど、そういうことなのかな。 なんて読みにくい日本語なんだ
自分で書いた文章一回読み直してくれ スバルのSUVでは、フォレスターのX-break、X-editionやアウトバックのX-breakといった、アウトドアを強調した仕様が好評である。
その中でXVは、Eボクサー、アドバンスといった燃費重視のエンジンや都会的な仕様を前面に押し出してきた。そのため、モデル後期のテコ入れとして、アウトドアを強調した仕様を追加するのは有効である。
しかし、2.0NAを廃止した現在では、その仕様の車に何のエンジンを搭載するかが問題である。1.6NAもEボクサーも、アウトドア系のグレードには似合わない。
>>346の記事では、店舗にマイナーチェンジの情報が届いた時点で、2.5NAやEボクサーについての記述を削除し、最後に特別仕様車の存在と2.0直噴エンジンの可能性について追記している。
これが実際に導入される仕様と考えていいのだろうか。 スバルはSUVでX-○○ってアウトドア系の特別仕様車をよく出してるけど、XVでは出て無かったよね。
もうE型なんで、テコ入れでX-○○のグレード出したら売れるんだろうけど、Eボクサーや1.6で出されても微妙だよね。2.0があれば良かったんだけど。
>>346の記事だと、店に情報来てから2.0直噴の特別仕様車を匂わせてるけど、本当にそれで出るのかな？ 459です。最初の文章でわかりました。大丈夫です。
大好きなスバルには頑張って欲しいが、ショックは少な目でお願いしたいところ…。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
