後席居住性、特に背もたれの急な傾斜は450hの重厚長大なバッテリー積載スペースの確保が原因
このためGSの全グレードが450h基準に合わさざるを得ない羽目に

「THSⅡ、これがGSの諸悪の根源」
この事を何年も前から何度も言ってきたのだがね

GS F、350,300h,200tだけで開発すれば存続出来ていた