e-powerが最も困るのは郊外で70km/h前後で走る場合
ノートのガソリン車やマーチなら一番燃費を稼げる速度帯だが､回生ブレーキが燃費を稼ぐポイントであるe-powerでは旨味がない

従って田舎道を走ると燃費は悪くなる
なら市街地はと言えば､日産が想定するようなストップ＆ゴーはなかなか出くわす訳もなく燃費は落ちる

IDコロコロで逃げるなよ日産くん