>>555
街乗りなら水冷の方がいいし
バンパーの破損でオイルクーラー巻き込んで自走不可になるからラリーでも水冷の方がいいかも
能力的にはクスコの水冷オイルクーラーだと4000kcal/h
空冷式だとエボ4の純正オイルクーラー（200*100*32)がちょうど同じぐらい
エボは油温上がりまくっていたからサーキット走る人はオイルクーラー増設が必須ですね