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【PEUGEOT】208スレッド Part21【プジョー】
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0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 22:01:09.26ID:a1lcw0ul0
そんなスペックばかりに気を取られてないで先ずは乗ってみなよ
話はそれからでしょ
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 22:25:37.84ID:IWljdrms0
新型208のEV版は389万389万9000円〜423万円で
航続距離340キロだけど、これだと日産アリアと乗り比べて
から決めた方がいいかと

バッテリーは水冷式のアリアの方が長持ちするから
リセールで大きな差が出てしまう
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/16(木) 06:33:13.98ID:zoy/5hBI0
>>563
車のスレでいつも思うんだけど、乗り比べる対象の価格設定違いすぎでしょ
389万〜423万のEV買おうと検討してる人が
500万〜700万のEV車の方が性能良いなってなったからって、
そっち買おうとはほぼならんだろ。
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/16(木) 11:29:06.92ID:e038IJBh0
>>569
リセールを考えたらアリアの方が安いかもよ
外車は値落ち早いし、まして古い空冷式のEVだし
BMW・i3なんか500万円→150万円

>>570
スズキ・クロスビーの1Lターボはレギュラーで99psなのにね
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/16(木) 15:03:26.11ID:9kUuOs1s0
今朝通勤中に「ESP/ASR System faulty」「hill start (略) faulty 」と表示されて
今しがた確認したら、何も表示されない…これディーラー行で診断機当てたらエラーログ残ってるのかな
個体は2014年の５EGT
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/16(木) 16:39:18.73ID:nvNKSSAU0
ほんとに調子悪ければ警告灯点きっ放し、変速どころかエンジン再始動も出来なくなるよ

でも15分放置したら治るんだけどね！
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/16(木) 16:40:43.48ID:lmTmlFLJ0
>>573
マルチファンクションディスプレイのTrip Computer/Warning logに残ってると思うよ
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/16(木) 18:36:38.88ID:nvNKSSAU0
あくまで企業名がステランティスになるってだけでしょ
グループPSAと一緒
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/16(木) 20:06:14.75ID:e038IJBh0
プジョーにはこれからステランティス共用のアメリカ製の部品が入って
品質が下がるのだ！新型208は最後の純正プジョー車になるのだ
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/16(木) 20:56:34.86ID:hjbrkX1O0
>>584
それだけの情報で分かるやつが居るわけないだろう
0589584
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2020/07/16(木) 22:09:02.64ID:tRKTSASj0
ごめんごめん ソレノイドバルブ交換ATFオイル交換
工賃…5万
0590573です
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2020/07/16(木) 23:04:47.52ID:9kUuOs1s0
ディーラーに電話したら即日見て貰うことができて
見当違いの警告が突然複数現れてリセットしたら完全に消えてるので、バッテリーが原因だろうって話になり
バッテリー交換と点検で預けてきました。
新型2008の事を聞いたら年明け導入予定、早ければ年内って話が出てるそうな。
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 08:18:23.97ID:9GaiRjLn0
>>589
そんなもんじゃない？
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 17:13:38.49ID:u+PPXyON0
e208試乗して来ました。力強い走りでした 。イエローのボディカラーは近くで見るとキラキラ反射してメタリックの様であり、見る角度でオレンジっぽく見え、ボディの陰影を表現出来るとても良い色でした。カタログ上ではソリッドの扱いなので、お得な色ですよとの事でした。でも、青が一番かっこよかった。
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 18:05:16.12ID:DeQkE4qi0
ガソリン仕様208アリュールを試乗しました。
3気筒でも振動は上手く抑えてあって8ATと低回転でトルクが出る設定のおかげで街中ではとてもスムーズでした。
少し空いていた時にスポーツモードで踏み込んでみましたが不満なく加速してくれます。
赤も青も黄色もカタログ以上に現物の方が良い色で最終的にどれにするか決められなくなりました。
黄色は上の方が言っているように何故カタログにソリッドと書いてあるのかというくらいメタリックです。
HPやカタログの写真だけで色を決めないほうが良いと思います。
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 21:58:07.87ID:UwoBZO6+0
走りは試乗しないと解らないから
シートの質感や触れる場所の素材
一番知りたいのは偏光レンズがメーター視認性に影響するかどうか
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 22:53:22.52ID:EysXOR+n0
アリュールにしようと思ってたけど、外装がなんかいまいちだな
なんかGTラインが完成型だとしたら、アリュールが途中段階ってくらい中途半端
もうちょいGTライン安くなんないかな
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 22:58:38.30ID:k9WDAoRi0
>>595
>>602
各地で順番に特別内覧会が行われていてそこで試乗できました。

>>600
ほぼ平地しか走っていないためか硬さは気になりませんでした。
交差点では歩行者がいて停まってからしか曲がれなかったのでコーナリングでどうかというのも不明です。
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 23:01:09.73ID:k9WDAoRi0
>>606
触れる部分の素材に関しては個々の主観によるかと思いますが私は好きです。
メーターの視認性は特に歪んだような感じもなく見やすかったですよ。ハンドルが邪魔だとも思いませんでした。
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 23:24:51.96ID:SiJ4ZBX70
>>608
自分は最初見た時はGTラインかと思ってたけど、最近アリュールの方がすっきりしてて良さげに見えてきた。
まあ実車見てみないと何とも言えないけど。
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/18(土) 07:13:37.49ID:9YGnO2ql0
>>612
自分もアリュールのほうが自然に見える
GTラインはフェンダーがブラック処理なのがダメだわ
何でわざわざ色塗ってまで作り分けたんだろう？
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/18(土) 07:31:55.68ID:SO4vPRwP0
>>タイヤがでかく見えるからだって
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/18(土) 07:47:00.55ID:h/BRnhfY0
でもヘッドライトがなー、ってところが悩ましい
少し姑息には感じてしまうがこれも商売だろうな
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/18(土) 10:36:40.53ID:hBsYX86t0
>>604
Styleはハロゲン4灯式、AllureはLED4灯式、GT LineはLED2灯式で上下切替機構がついてる。バイキセノンみたいなもんだね。
ちなみにAllureはLEDヘッドだけどウインカーだけ白熱球。
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/18(土) 10:48:32.20ID:Mjebo8kd0
>>611
全く気にならなかったですよ。
トヨタ車に慣れている人だと気になるかもしれませんが。
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/18(土) 22:12:20.15ID:Qlc2JeNK0
結構細かく映してる、
現行型の方が良いと思ってたけどこの動画だとカッコよく見える。

https://www.youtube.com/watch?v=PHjjqOiR1sc
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/19(日) 03:55:09.02ID:ys5OjZOr0
現物見るまで分からないけど
ウィンカーが前後とも細いから視認性どんな感じかな
あとグリルのライオンが足隠れたままなの残念
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/19(日) 07:44:13.05ID:mpeceQet0
>>640
自分の所田舎道なので、左側が草で傷だらけになりそう��
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/19(日) 09:53:07.28ID:zYx1NMC20
>>644
>Styleはハロゲン4灯式
だったらH4じゃなくて、H7とかじゃないの？
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/19(日) 15:30:50.10ID:+HWZtyE60
論外だわ。
危険極まりない右折の仕方。
もちろん道交法違反。
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/19(日) 18:19:34.01ID:bjY4rm+N0
>>654
例えば混んだ道で、道路反対側の店等や信号のない小道に入りたい時。お前さんが対向車だとしたら、相手がウインカー出してるの見えたら、譲って入れてやるだろ？そういう時だよ
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/19(日) 19:37:18.81ID:mH9VoK4T0
右折スレ
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/20(月) 00:12:55.31ID:4Qq6nTDd0
渋滞してれば譲るけど、相手も路肩を走るチャリやバイクが
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/20(月) 00:13:52.74ID:4Qq6nTDd0
いないかとか、結構気をつかう。
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/20(月) 00:15:58.54ID:4Qq6nTDd0
相手も急ぎ気味に曲がるから、譲るこちらも周辺観察に気をつかう...と書きたかった。
2スレに分かれて焦ってしまった（苦笑
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/20(月) 07:49:48.62ID:dKPqkC4W0
道を譲ると相手方は不用意に道路に出て事故を起こす割合が高い
いわゆるサンキュー事故というやつ
基本的には安易に道は譲らないね
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/20(月) 11:37:39.83ID:2y1vJHq/0
え、自分が右折したい時に後続車がいたらなるべくセンターラインに寄せるでしょ
それを反対側から見て譲って欲しい感丸出しと受け取って譲らないとか社会性が乏しすぎ
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/20(月) 18:14:20.12ID:nxOPofia0
ところでいつ頃展示車とか入るのかねえ？誰か知ってる人います？
東京の真ん中のお店からは、まだだいぶ先みたいに言われた
これ、プレスリリース時点で発売してるんだよね？
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/20(月) 18:34:50.20ID:vDulJa/70
灯火類デザインマニアの俺としてはウナ丼氏の動画は大変有り難く重宝しとります
テール周り爪痕発光してる画像しか見たことなかったから、まさかブレーキウインカーバックをあんなに細く詰め込むとは思わなんだ、ビックリ
見易さ含め実物見てみたいね
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/20(月) 18:54:50.57ID:aNGJC/hJ0
>>675
9月か10月って言われたよ
愛知県民
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/20(月) 19:12:07.84ID:nxOPofia0
>>677
ありがと
因みにだけど、もう売ってはいるんだよね？
今契約してる人達って、試乗してないのは当然として、現物すら見ずに契約してるの？
あるいは既存ユーザーには内覧会あったの？
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/21(火) 09:35:12.10ID:2ciPn/eC0
>>678
担当の営業マンの話では現物見ずに注文出したお客さんそれなりに居るってさ
俺は現車見てから決めるって言ってある
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/21(火) 13:53:34.55ID:MWWG3ceZ0
車検で買い替える人は速攻納車で乗りたいんじゃないのかな
今までプジョー乗ってる人なら凡そ見当尽くし
外れたらすぐ買い替えれば高値で引きとってくれる
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/21(火) 16:36:30.97ID:OBTkMxpp0
この写真からだと白いの好き。アルカンタラのシートも座ってみたい。
早く試乗したいね
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/21(火) 17:38:08.12ID:yZd/bu/60
>>690

不快なほどではない
乗り心地は許容範囲
矢のようにとは言わないが
それほど進路を乱されない

ここらへんでこの人のインプレは興味が失せた
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/21(火) 20:35:20.32ID:fwBYL2hu0
>>698
のレビュー待ってるね
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/21(火) 21:22:13.43ID:7tMCk5R/0
おぎはぎ番組で試乗マニアの人が出た時の情報では
日本人が車買う前に試乗する台数が1.5台だったかな？
つまり試乗して比較すると言うより
事前にほぼ決めてから試乗で最終決断するて感じなのかな

自分は208 は決めてて色確認に行ったら試乗して下さいって言われて仕方なく乗ったww
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/21(火) 22:00:56.34ID:lQNLbnyU0
俺もそうだったな
買うことは確定だったし、
べつに試乗しなくてもいいっす、って言うのに、
まあまあそう言わずに、って試乗させられた

もしや、試乗回数が営業成績になるのかな？ｗ
0705584
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2020/07/21(火) 23:04:59.06ID:6CeI2pE60
308もエアコンはタッチパネルだよー
308乗りはどういう感想なんだろうか？
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 00:11:51.99ID:MbO51gYk0
>>705
308乗りです。
夏も冬も快適指数21に固定のままほとんど触らないので特に不自由は感じてません。
ワンタッチして前を見て、またワンタッチして前を見てというオペーレションなら走行中も操作可能です。まどろっこしく聞こえるかもしれませんが、皆さんナビやオーディオで既にやってるんじゃないでしょうか？
温度設定画面のさらに下の階層にも定常風量調整等のメニューが隠れてます。
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 00:23:41.29ID:apfLKrsu0
>>707
ポジション21って結構優秀ですよね。208だけど
俺もほとんど運転中にエアコンとか触ることない。
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 09:54:01.74ID:hO7oIeUw0
リアハッチのキャッチのフタとかこういうの好き好き。
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 11:14:26.09ID:MbO51gYk0
>>710
うちのは国産に遜色なく室温制御できてるけど、おたくのはダメなのかな？
快適指数は確かに謎だけど、もし温度ならば単位のの設定画面に
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 11:15:19.65ID:MbO51gYk0
摂氏・華氏の切り替えがあっても良さそう（途中で送っちゃった）
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 11:40:22.20ID:lkyCcPeo0
>>690
>市街地で10km/Lを下まわらないのは優秀といえる一方、
>郊外ではもう少し伸びてもいいかという気もするが、
>これは8速に入るのが100km/hを僅かにオーバーしなければ
>入らないほどのかなりハイギヤードな設定も影響しており、
>この辺りはもう少しファイナルのギア比も含めて日本の道路事情を
>勘案すれば、より燃費は伸びると思われる。

あーあ、せっかくの8速が無用の長物でしたね
ベンツの9速も同じような理由で使い道がないし

なら使わなきゃいいだけじゃんと思っても、
複雑な分だけ故障したら修理代かかるぞ(^_^;)
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 11:47:29.40ID:lkyCcPeo0
>>714
youtuberだからわざと8速に入るような走り方
してたんでしょ
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 11:55:59.55ID:lkyCcPeo0
新型プジョー208、デザインの良さや8速AT採用などで
おおっ！？
と思ったけど、いろいろ情報が増えてくると
ふ〜ん…
という感じ
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 12:01:12.78ID:bd5gc7h70
エコモードとかなら入るでしょ
エコモード有るか知らんが
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 12:18:16.70ID:bS3n8q+n0
9月からデビューフェアが始まるって聞いたけど、値引きとかのセールなんかな
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 13:25:25.61ID:hO7oIeUw0
>>710
21のまま放ったらかしで何も不満なく、よく
自動制御してくれていると思うんだけど…
オートエアコンの設定温度ってそんな頻繁に変えてる？
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 13:26:44.20ID:0/Hz4lvy0
結局外車ってメンテでボッタクリ工賃取られるのがネックだけど、
そんでケチって自分でオイル交換とかしたら保証対象外になっちゃうし
自分である程度弄られるなら中古車もありよね
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 14:42:51.35ID:p/TY/43w0
試乗記事が増えてきたけど、写真の撮り方によってはフロントのデザインはやり過ぎな感じにも見える。
ちょっとガンダムデザインに見えないこともない。
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 19:23:01.25ID:eDqQs3o70
CVTは向こうでの評判が悪いから、欧州車には採用ないだろう
先代メガーヌはそれで失敗したそうだし
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 19:37:23.50ID:MbO51gYk0
ベストカーの「ATとCVTの長所と短所」
https://bestcarweb.jp/news/67802
すごい読み応えがある。
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 19:54:00.77ID:2SrHdTq00
全ては試乗してからだ
近所のDは試乗車来るのは早くても８月下旬らしい
ただ、もう契約が何件も取れてるって
乗らずに買うのか…
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 20:17:10.02ID:eDqQs3o70
なんでも新し物好きは居るだろうけど、プジョーや仏車乗り継いでるような人だと大凡予想は付くので、多少のことは気にならないんじゃない？
うちもPSAの車なら次で4台目、試乗なしでもハンコ押せるな
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/23(木) 12:38:53.27ID:lVDrKZ0a0
富裕層というか、特に車に興味ない層だろ
トヨタディーラー行って、なんでも良いからつってクラウン買ってくみたいな感覚
ただちょっとオシャレなエンブレムつけたいみたいな
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/23(木) 16:27:31.73ID:nWUt3n160
限定でもマイチェンでも何かの機会に出るだろうとは期待している。
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/23(木) 17:00:42.02ID:UzeTWWvC0
2ペダルが嫌。車輪が2つ増えたバイク的なクルタが好きなんですよ。代構えは考えているけど、MTの展開が期待できないと悟ったらクルマを維持する方向ですね
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/23(木) 17:50:36.68ID:Pxhjo/4S0
俺は青か黄かで迷ってる
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/23(木) 20:11:05.92ID:nHn8MGzi0
>>755
印象結構変わるね
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/23(木) 20:53:18.60ID:0nsx/D7r0
GTとアリュールで迷う
必要な装備はアリュールで揃ってるんだよな、GTは全体的にちょっと豪華になるみたいな感じだ
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/23(木) 21:02:00.47ID:rhtDIjRv0
GT-LINEはちょっと派手過ぎ特にフロントライト周り
エンジンが同じならアリュールでもいいかなと
でも一番欲しい安全装置のブラインドスポットモニターが付かないのが残念
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 01:25:32.23ID:8ZM8rrgp0
オイルを指定オイル以外に変えてる人って油中ベルトに与えるダメージ（劣化具合）の事は考慮してんの？
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 02:54:38.04ID:FFrPbXrw0
本国からの営業が言うには
18万km交換なら交換しないで乗り換えるでしょと言ってるわ
今のところベルトとんだ事例はないらしい。
車検以外トヨタのキャッスルで維持してる個体も今のところトラブル起きてないってさ。
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 05:48:22.48ID:R+f4NQv+0
>>725
にっこり笑顔は20シリーズのチャームポイントなので
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 08:06:03.52ID:XKxHc03P0
>>773
ずっとエネオスサスティナ入れててこの前
15万kmでタイベル交換したけどまったく
綺麗なもんだったよ。ディーラーだって
指定以外のオイル入れるしね。
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 09:58:17.60ID:tmiZ6bWi0
新型208はヤリスクロスより後席狭いんだってね

これはマズイ。価格も向こうのハイブリッドと近いから
デザインの良さで選んでもらうことしか勝ち目がない
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 10:35:34.31ID:2fyh/FWO0
>>777
776です。ウォーターポンプ込みで11万円。
預けた時点でオドメーターは正確には147,233km
でした。
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 11:59:11.16ID:tmiZ6bWi0
ヤリスクロスのハイブリッドと新型208のガソリン車の
価格帯がほぼ同じなんだから、それより高い2008を持ってきても
尚更デザイン以外では勝ち目ないじゃないですか…
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 12:18:26.59ID:iAf4vUzr0
なんで同クラス国産と輸入車の価格が一緒でないとキレるんだろ？
アジア以外の輸入品とか買ったことないんだろうな
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 14:19:17.57ID:bODkSQXr0
>>794
GTi乗ってるけど、GRヤリスは正直羨ましいスペックと思うぞ。
3ドアハッチで4WDでモンスターパワー
しかもLSD装備でワイドボディなんて反則

でも、国産車で魅力感じる車はそれだけだな
旧車含めりゃダイハツのブーンX4も入るけど。
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 17:08:41.73ID:Yg45C3DV0
なぜかと聞かれても、自分でも説明できないんだが
トヨタ車だけはどうしても好きになれない
特にプリ◯スはなぜか印象が悪い
なんでだろうな
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 18:46:31.81ID:eNVgMqN60
同じような素材のシートなのに色の組み合わせみたいなのが絶望的に安っぽいんだよね日本車は
サーキットせめるような車でもないのに、ナビ利権のせいなのかフル液晶メーターの採用も異様に遅いし
世界にかなりおいていかれてる感ある、自動車産業は日本の主要産業だったのにほんとやばいと思う。
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 19:05:40.23ID:ye3QoMRe0
車がオシャレでカッコ良くても日本の街並みが絶望的なんだよな
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 20:08:17.30ID:tmiZ6bWi0
＞世界にかなりおいていかれてる感ある、自動車産業は
＞日本の主要産業だったのにほんとやばいと思う

今話題の株価で言えば、プジョー・シトロエンの時価総額は
約1.6兆円で内装が安っぽいスズキやスバル以下やん…

あとステランティス連合の総額でもホンダ１社に及ばないじゃん…

新型208の内装だって結構プラスチッキーだし
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 20:11:31.62ID:i9A+ikfO0
試乗したいのだけどディーラーに予約してからのほうが良いでしょうか？
ちなみに初の海外車です。競合として考えてるのはポロ、10月に出るルーテシアです。
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 20:23:31.95ID:Yg45C3DV0
>>814
心配しすぎｗ
ふらっと行って、試乗させてほしい、でいいよ
まあ営業マンが少ないから、待たされるかもしれないから、
予約しといたほうがいい、ってぐらいだよ

ちなみに、
２０８とポロとルーテシア、似てるようでバラバラだけど、
いったどんな車が欲しいの？何が購買決定要素なの？
競合だらけの日本車のような、値引き競争させたいなら
そういうスタイルは合わないかもな
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 20:56:48.69ID:q0aTaBMI0
>>814
もちろん予約は必須 いきなり行くと嫌がられる
特にコロナ禍では他の予約もあって人が多いと迷惑
新型208の試乗が多いだろうし車検や点検もいるので予約は必要
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 20:57:15.13ID:iAf4vUzr0
同じサイズで恐らく価格帯も一緒になるであろう輸入車、比べるのは至極当然でしょ

特にルーテシアとは面白い比較になると思うな
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 21:00:40.63ID:q0aTaBMI0
>>814
この夏VWは途中で止まってJAFのお世話になってるの何台か見たからどうかな？
ルーテは内装がちょっと好みじゃない
値引きはコロナで売上減ってるから渋いと思うよ
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 21:16:59.86ID:XoCby3DK0
VWグループはあのクソミッションどうにかしかないと買う気にならん,この間渋滞酷くてなんでだと思ったら現行Q5が立ち往生してたw絶対かわんw
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 21:20:58.11ID:i9A+ikfO0
皆さんありがとうございます。予約しておいた方がディーラーにとっても都合が良さそうですね。
値引き競争をさせたい訳ではなく、同じBセグの中でって意味で車名上げたのですが、比較対象としておかしいでしょうか？
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 21:48:50.79ID:tmiZ6bWi0
>>823
プジョーの新型が僻まれるのはいつの日か…

>>814
ルノーが傾くと日産と三菱も巻き込まれるから
新型ルーテシア買ってあげて

新型208は1.2Lターボで100psの低性能バージョンしかないけど
ルーテシアは新開発の1.3Lターボで130psですよ

税額は同じなのにこの性能差！
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 22:18:41.27ID:7u+PDC2D0
プジョー208は全部同じ部品の方がコスト下げられるといって車種共通で8ATにして、トヨタヤリスクロスはコストがといって国内版の内装を劣化させる不思議
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 22:27:21.86ID:5NU15PT+0
>>822
その比較は全くおかしくないよ
といあより、普通はそういう比較になるんじゃない？
208とCクラスの比較とか、208とA110の比較とかしてるなら、意図が分からないと言われても仕方ないけどさ
変な人の煽りは気にするな
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 23:27:09.53ID:HF6iKTY/0
>>822
何と比べたって良いですよ。そんなの型にはめる
必要はまったく無いもんね。興味があるのを
あれこれ比較するのは楽しい時間だ。
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 23:59:41.32ID:Ar8Vl1ls0
>>820
DSGは乗り手を選ぶね。
あれはクラッチがないMTなんで、トルコンATと同じ感覚で乗るとクソミッションの評価になる。
トルコンATみたいに、ラフなアクセル操作に対して寛容じゃないから。
走り出しのコツさえ掴めば、楽しいよ。

ちなみにQ5の立ち往生の原因って、ミッションで確定なの？通りがかりで見ただけなら、分からんでしょ。
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 00:07:00.63ID:jYC45Aay0
>>830
高速は確かにおもろいけど、街乗りで毎回ギクシャクするのは正直ダルいわwそれに修理に30~100万の時限爆弾を常に抱えるとかアホやらしいわ、それならまだBMやMBのDCT選ぶわw結局御三家で販売減が酷い理由がよく分かる
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 00:11:32.82ID:jYC45Aay0
>>830
会社からの帰り道で,実は同じ会社の人間らしく知り合いから聞いたには、高架下から上り坂で凄い衝撃音がして動力ストップしたらしいけど、ほとんど知らん人やし続報聞いてないから分からんが、DSG理由じゃないとしてもAudi買うことは当分ないw
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 00:14:17.98ID:KEd1ldw+0
だよね、どっかでプジョーが立ち往生してたとして、やっぱアイシンはクソだなって言ってんのと変わらん
そもそもVWのDCTも今はまず問題ないそうだし

故障車なんて滅多に見なくなったけど、今や数の多い国産が止まってることの方が多いでしょ
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 00:27:24.87ID:eHfDYBqN0
一昨日かな？
外気温が12度ってなってたw
なんか暖かい風が出てきて気がついた
エンジン再起動してもなおらんくて焦ったけど程なくして24度となった
こんなことあった人おる？
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 01:28:01.06ID:GkrBjKks0
>>833
>そもそもVWのDCTも今はまず問題ないそうだし

日本向けだけ保証を短くしているというアレか
話にならないね。わざわざ買う人は情弱かマゾだけだろう

100psのクソ仕様しか入れないプジョーと同じで
舐めてるんだろうね
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 02:10:46.76ID:GkrBjKks0
新型プジョー208の良い点、悪い点

○デザインが個性的
○自動ブレーキが昼夜対応

×後席が狭い
×内装は意外とプラスチッキー
×乗り心地は固め
×8ATは8速に使い道がない無用の長物
×日本向けは100psの低性能版のみ
×リアはトーションビーム
×EV版は電池の劣化が速い空冷式
×イラフラ車マニアしか知らないブランド名

△高くもないが安くもない価格
△イタフラ車だけに国産車やドイツ車より悪いリセール
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 03:02:11.93ID:GkrBjKks0
>>844
100psに無理させるなよｗ

そんなに飛ばしたいならもっとマシな車買えば良いのに
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 03:37:18.79ID:GkrBjKks0
ちなみに100psがどの程度のものかというと、
あの悪名高いトールとかルーミーとかタンクとかジャスティとかにも
載せられる1Lターボの出力と同じです

いや、我らが新型208は1.2Lで無駄に税金が高くなる上に
ハイオク指定だからあの４兄弟以下ですね。残念
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 03:53:25.81ID:pvIWW4TU0
>>847
トール4兄弟のエンジンってターボなのに最大トルクたったの140Nmじゃん
しかも最大トルクが出るのは2400rpmからだし
これだと208の8速のギア比で120km/h巡航はそりゃ厳しいだろうねぇ
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 04:21:28.95ID:tsdrM4iu0
馬力欲しいなら素直にDセグ以上の四駆かスポーツカー買えばいいじゃん。
新型208はオシャレさんの街乗り用なんだから、コンパクトでシャレた外装と内装に惹かれた人が買うんだよ。
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 04:32:21.20ID:GkrBjKks0
>>848
まあ、しょせんレギュラー仕様の1Lターボだからね

あのルノー・トゥインゴの0.9Lターボの1.11倍もの高出力を誇る
我らが新型208のハイオク仕様1.2Lターボの相手じゃないよね
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 05:18:35.10ID:GkrBjKks0
私は別にプジョーアンチじゃないですよ
むしろ皆さんがもっとプジョー買ってくれないと
フォードみたいに撤退しちゃって趣味的に面白くないから
208とは言わず、売れてない508を買ってあげてください
どっちも後席が狭いけど使わなければいいだけです

新型208もデザインは気に入っていますよ
子供がお絵かきで先代スイフトを獣化させたような車は
プジョーにしか作れないｗ
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 06:40:38.29ID:KEd1ldw+0
100馬力ガーって言ってる奴は軽しか乗ったことないんだろ
もちろん登録車しかも輸入車なんて買えない、生暖かい目で見守ってやろうぜ
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 07:52:36.52ID:WSAVNGzQ0
これはナイスな切り返しw
リンク踏む前の予想より価格差あったわ…

まー>>843とか分かった上で買う車だよねぇ
早く現物見に行きたい本命は2008だけど
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 13:11:22.13ID:ll1jjiVX0
>>859
S660が遊び車に欲しい。最安モデルが203万というのはリーズナブルだと思う。
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 22:17:04.98ID:DvV/EtjY0
>>871
ググってみたら最新の軽の衝突安全評価は概ね星4つ、Nワゴンは何と星5つで5位（2020年6月）。
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 23:17:10.63ID:TIbUoPy30
>>872
日本の衝突試験は欧米に比べて緩いよ。
動画もYou Tubeに上がってるから比べて見てみ。衝撃が弱い。
軽自動車が存在できるように基準を弱くしてるんだと思う。
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 00:17:46.21ID:vZUCtZwf0
確かにイタ車っぽい香りはあるかもね
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 00:46:20.14ID:6ItT/NUW0
>>876
これが国内テストの公式レポートかな。
https://www.nasva.go.jp/mamoru/download/JNCAP_2020.3_panf.pdf
ミニやフィアット500は酷いね。設計の古いCクラスより最近の軽の方が高得点。買う前に衝突安全性を調べることはないのでどうでも良いけど。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 04:47:52.36ID:/FgLzdC80
>>853
見事な負け惜しみ病院通えば良いと思う
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 14:58:21.32ID:Ito8hOZs0
>>885
Autocarの記事ではEVベースってなってたけど続報無いし不明
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 19:20:56.98ID:m2xIhqG30
中古車ですが2008買いました！
ETGは慣れたら面白そうなので問題ないですが、何か気をつけた方がいい点あれば教えてくださいm(*_ _)m
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 22:04:14.60ID:PkZMc/3I0
何も考えずに初輸入車として208の1.2ターボ買ったけど、1年毎の点検とオイル交換してれば大丈夫っすかね？
前の車も国産だけど定期点検とオイル交換、消耗品交換はしっかりしてたけど、他に何かあります？
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 00:08:35.24ID:Eibbgzx70
>>891
おれはないけど何に幾らかかったの？
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 00:14:59.48ID:Eibbgzx70
ただ、プラグの推奨交換サイクル2万kmというのは驚いた。
そんなこと無いだろうとたかを括っていたら3万km時点で
発火しなくなって一気筒止まった。
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 05:47:33.70ID:icpd2neC0
>>896
4万kmでも短いよね
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 05:51:18.31ID:icpd2neC0
>>895
この中じゃ俺はMTのミッションオイル
2回代えただけだなあ。6年目。
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 09:23:06.31ID:1AwRd2Rs0
>>891
オレもないけど何にいくらかかったの？
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 09:54:09.06ID:SkpveYHN0
>>887
AMT全般に言える事だが信号待ちなど停車時はニュートラルで
ギアが入ってるとクラッチで動力を切ってるのでレリーズベアリングの摩耗が早まる
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 22:15:34.05ID:Egey0WBF0
>>905
並行輸入はもう入ってるみたい。
正規車はまだメディア向けだけかと。
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/29(水) 09:03:53.89ID:WhhCBwJu0
208悪くないしデザインも格好良いからアウディやVW辺りから出てればエエやんってなったけど
プジョーって考えると「違う違うそうじゃない」となってしまう…

現行3008や5008含めてプジョーに求めるのはこれじゃ無いんだよなぁ
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 10:00:19.05ID:ZX0O/MBD0
>>912
じゃ君がプジョーに求めるのはなに？
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 12:41:36.13ID:IffzQ/HV0
>>914
プジョーと言えばペッパーミル。
日本の輸入代理店はコーンズなので、胡椒挽き界のフェラーリ、ロールス・ベントレーなのだろうw
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 14:23:46.83ID:paKaCEel0
>>912
プジョー自信がが作って出しているのに
ちっぽけな日本に「オレが求めてるもの」はって言われてもなあ
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 14:45:17.86ID:SnFl7buq0
こんなこと言ってる奴は間違いなく不細工だからスルースルー
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 18:27:04.25ID:tPhu4FQh0
検知するカメラ
の精度を上げることで、二輪車や夜間走行の検知能力を高めています。 ※Style は二輪車、夜間検知機能がありません。
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 20:53:42.54ID:c5Famv5x0
>>921
ごめんどういう意味？
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 23:35:50.66ID:c5Famv5x0
なんでw うんこしっこ言って喜ぶ小学生かよw
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/29(水) 23:54:21.80ID:BYT1VVw10
>>914
プジョーは軽くてシンプルで小気味良い走りで中性的
06世代くらいまでの無印良品っぽい感じが良い

重くてゴテゴテした男臭い車メーカーは山ほどあるからプジョーまでそうなる必要なくね？
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/30(木) 07:44:17.44ID:ioVBQyRV0
>>927
おれは今のプジョー好き。3008なんかは今ある
SUVの中で一番好み。カッコいいけど落ち着いて
女の人にもよく似合う。
サイズ的にも価格的にもぜんぜん買えないけど。
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/30(木) 09:10:11.96ID:NKGTacWt0
>>929
禿同

俺がプジョーに期待しているのはスタイリングの良さ。そもそもプジョー好きになったのが05世代、06世代での見た目だったし。(乗り心地にも嵌るけど)
VWなんかは質実剛健過ぎて、3008や新208のようなカッコ良くて斬新なスタイリングは絶対出せないイメージ。
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/30(木) 09:50:33.61ID:tHOIf3ef0
流麗な06シリーズも良いけど、ガシッとした08世代も好きだよ。
何十年もずっと同じってわけにはいかないもの。
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/30(木) 10:12:41.68ID:UC0FNoYg0
Ｃ３と２０８は同じＡＴのはずなんだが、なぜかＣ３はショックが大きかったな
一時停止してから発進するとゴツンとショックがあった、あるいは停止寸前でアクセル踏むと同じショックが
はずれ個体だったのかな
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 00:46:59.50ID:zvPqHBSp0
>>919
>検知するカメラの精度を上げることで、二輪車や夜間走行の検知能力を
>高めています。 ※Style は二輪車、夜間検知機能がありません

あー、グレードによって安全性能に差をつけるのは絶対NGだよ…

新型プジョー208の良い点、悪い点（改訂版）

○デザインが個性的

×自動ブレーキが夜間に機能しない旧式（※Allure、GT Lineを除く）
×後席が狭い
×内装は意外とプラスチッキー
×乗り心地は固め
×8ATは8速に使い道がない無用の長物
×日本向けは100psの低性能版のみ
×リアサスはトーションビーム
×EV版は電池の劣化が速い空冷式
×イラフラ車マニアしか知らないブランド名

△高くもないが安くもない価格
△イタフラ車だけに国産車やドイツ車より悪いリセール
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/31(金) 00:53:42.68ID:zvPqHBSp0
ライズ／ロッキーの最下位グレードにも自動ブレーキなし、
オプションでもつけられないという糞仕様があるんだけど、
天下のプジョーがダイハツOEMの低所得者層向けの安物車と
同じようなことをやっちゃダメでしょ

ライオンマークが泣くぞ
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 01:00:08.17ID:ElqZXu2O0
リセールガー国産車比較ケチケチおじさんがまた来た
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 01:07:59.74ID:7pVtwzi70
>>946
それが気になるなら買わなきゃ良いだけ

>>927が言ってる通りだと思うけど
自動ブレーキなんてここ数年の装備じゃん
あったら良いけど無くて困るものでもないし
他も殆ど難癖レベルだろ
まぁ俺はデザイン好きになれないから多分かわない
206RC乗りだけどね
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 01:08:01.67ID:zvPqHBSp0
プジョーと言えば世界で初めてFF車の量産に成功した
革命的で自動車史に燦然と輝く…

ってそれはシトロエンの方の功績だったね
わはは
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 08:24:09.83ID:UjMpA5QW0
トーションビームがダメって言ってる時点で、車も買えない不細工確定だろ
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/31(金) 08:24:31.70ID:ujm3wd/a0
おれはGTi試乗しに行ってEB2エンジンの方好きになって
アリュール買っちゃったよw
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/31(金) 08:26:55.16ID:OtfuR9JT0
>>946
CMPのEVは液冷。わざわざ日本だけ空冷にしているのか？
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 09:11:53.35ID:g17whxG50
>>946
まあ取り敢えず学校は行った方が良い
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/31(金) 15:36:36.38ID:CduCIO+T0
208の最初は200万円切ってた。いいコスパだった。
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 16:54:03.15ID:n+a8mVKB0
ハリアーとそう変わらん値段だね。
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/01(土) 01:39:10.85ID:BseF8ele0
ちょっと分かりづらかったんだけどさ、この車って
いろんな設定を行う多目的タッチパネルみたいなのが標準で付いてて、そこにナビ機能を追加する場合に
24万円の外部ユニットをオプションで選択するみたいな感じで合ってる？
…ちょっと高いな。日本車に載せるタイプのハイエンド品ぐらいの値段だ
それを気にするような人間はこの車買わないのか
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/01(土) 02:10:28.64ID:VK9tw38u0
>>978
え、、今どきナビつける人いるんだ…
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/01(土) 08:38:48.58ID:HgTUxXaE0
PND付けるくらいなら流石にCarPlayでいいだろ
ナビ付けると大概音楽との切り替えが上手くいかなかったりするしな、スマホでどのくらい賄えるのか試す価値はあるよ

どうしても運転中テレビが見たい！とか言う奴は知らん勝手にしろ
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/01(土) 12:13:46.75ID:HgTUxXaE0
いやいや、それは流石に車のスピーカーから流せばいいじゃん
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/01(土) 13:50:49.48ID:HgTUxXaE0
使える、ただしCarplay版は若干機能に制限あり
純正マップもかなり進化はしてるけど、ナビ機能で言えばやはりYahooかな？
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/01(土) 17:34:41.18ID:BL3cM9qE0
専門のナビついてると常に地図が表示されてる安心感はあるよね。
今のスマホは性能はすごいんだろうけど地図表示しながら音楽聞いたりすると、でかいディスプレイにミラーしてもいろいろやりにくいしねえ。
もっと誤操作とかなくてさくさくできるGUIあればスマホオンリーでいいんだけど。
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/01(土) 18:53:37.08ID:jBfigx0O0
スマホで十分事足りそうだけど、標準ナビぐらい4〜5万で用意できないもんかねぇ？
ナビなんて一般化して20年以上経ってるのに、不思議だなぁ。
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