【TOYOTA】C-HR Part82【コンパクトSUV】
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>>797
浸水して大丈夫な車なんてないでしょ。
キミは、車の免許持ってないの？？ C-HRって後部座席のシートベルト装着してない警報があるんだね クラウン並の装備？軽自動車でもついてるのかな？ 来週納車予定なんだけど雨予報なんだよなあ
ずらしてもらった方がいいかな？ 早く手元に置いときたい気持ちが強いとか、車庫があるとかなら別だけど
ずらしてもらった方がいいよ 敢えて1.2ターボFFモデルを買った人は、何が理由だったんですか？
変な煽りじゃないです。
今、モデル選びで悩んでるので参考に。 ただのひねくれ者じゃね？
ハイブリッドにあらずんばC-HRにあらず！
みなこの言葉を理解して買ってるんだょ >>806
年間1万ものらないけど長く乗る予定なので >>797
オプションでシュノーケルの設定があるよ。 うーん長く乗りたいなら通常ならガソリンなんだろうけどこいつのはハイブリッド以上に耐久性が未知数な直噴ターボだからなぁ…
やっぱC-HRに関してはハイブリッドが無難かも >>804
ずらしたところで野ざらしは変わらんでしょ
まさか自分の車だけは屋根有り保管されてるとでも
納車の少し前に洗車機突っ込んで終わりやで 納車時に担当から車の説明受けたりするし、雨降ってない方がいいよ >>814
屋根無いとこで説明すんのか？どこのディーラーだよw >>814
雨なんて関係ないでしょ。
屋根付いてるでしょ。
それに、車内の操作方法の説明なら車内に乗り込むから天気なんて関係ないでしょ。 俺は最近、初代GHVからGR1.2MTに買い替えたよ 納車日が雨でも良いマンは入学式や結婚式が雨でも真顔で何が問題なの？って言いそう えっ ガーデンパーティーなら確かに問題だけど
えっ？ 納車日なんて子供や奥さん連れてくこともあるだろうし晴れの日がいいなんて一般的な感覚だと思うが、ここは独身彼女ナシしかいないのか？ >>806
MTのSUVに乗りたかったし
普通にデザインが格好いいと思った事がマッチしたから >>826
宗教なの？ ひょっとして土禁で乗ってる？ >>819
雨でも雪でも仕方ないし何の問題もないでしょ（笑）
釣りで言ってんの？
真剣に言ってたらズレてるよ。 >>823
貴方の一般的な感覚が世間の一般的な感覚じゃないでしょ。
嫁や子供がC-HRに興味あると思う？
納車なんて、家まで持って来てもらって説明聞いて終わり。 雨の日でも問題ないよ
濡れるけどな
晴れの日に越したことないって話しなのに頑なに雨でも晴れでも変わりはない！みたいな感じでなのはなんで？
もう一度いう
雨の日でも問題ないよ
濡れるけどな 塗装のチェックとかしたい人は晴天納車がいいね
うちは積車で持ってきてもらって自宅で納車だった みなさん音楽流すときはBluetooth使ってると思うのですが
スマホの端末から流してますか？
HDDが付いてないので、DAなしの次期買うか今買うか悩んでます
別に端末使ってますか？ >>834
俺は格安SIMの尼音楽サブスク利用してる
スマホ1台で通信を低速モードに切り替えて青歯接続して聴いてる
パケ通信量増加しないしなんの不満もなく使ってるわ トヨタはC-HRを無かったことにしたがってるみたいだね
失敗作だったんだよ結局は 全長：4460mm
全幅：1825mm
全高：1620mm
うーん・・・ 横で大事故が起こってるのに、救助義務も果たさず知らんぷり。
chr乗りってこんなんばっかなの？
http://jin115.com/archives/52295277.html >>838
全高が1550以下じゃないとうちの駐車場は無理ですな。 >>841
そんな感じだよね・・・
オールトヨタでC-HR潰ししてる そのうち、クラウンクロスとかカムリクロスとか出して来そう でもこれリアがトーションビームだったりして、新興国向けくさいな
タイで発表だし カローラシリーズってリアがダブルウィッシュボーンのはずなのに
なんでトーションなんだろ？って自分も思った >>841
そして伝説の車になる。それはそれでいいかも。トヨタの小型SUVの先駆けとして。デザインも独特だし。 生産終了になってもデザインは名車として残るのでは 最終型を買って乗るのもありと思う 新古車見にディーラー行ったら、
新車50万引きしますよって言われた
あんまり売れ行きよくないんだとさ
で、乗ってみて思ったのが、
これ雰囲気SUVだけど、SUVじゃないね
自分は今までSUV乗ってきてたので、
ちょっと形違っていいんだけど、
今SUVが欲しい層はスタンダードな形で
いいのかも、と予想
少し出すのが早かったかもしれない
ここまでSUVブームきてたら、この後
必ず飽きてくるから、その層はこれから増えてくる
そこを拾える車種は必要だと思うし、
その1つがCH-Rだと思うけど 「コンパクト」を称するクルマで車中泊とか正気か？
車中泊する必要があるならもっとデカいクルマにしろよ阿呆 この車ってプリウスの延長上にできた車だと信じていたが、勘違いだった。
雑誌や一般ユーザーが勝手にそう騒いでただけなんじゃないかと。
どっちかと言えば、セリカやMR2の系統なんだと思う。 >>862
いつまでも貼り付いてないで日産スレにかえれ >>838
わざと狭くしてた後席を広くしてきたな
はじめからこれで出せや 後期C-HRはもっと攻めたデザインでよかったのにな 後期のリアのシーケンシャルウィンカーは無しで良かったね。
昔のナイトライダーを思い出して、どうもダサい。 >>857
値引きの対象は新古車ではなく、新車ですよね？ 皆さん ライトの設定ってどうしてますか？
ウチは
オートハイビーム
フロントフォグランプON
LEDビームは光量に応じて自動点Auto
にしてるんですが、
日中でも鶴瓶の垂れ目部分のLED部分は常時オンでも良いかなと思ってるんですよね >>865
ホイールベースが同じだから、後席の大きさ自体は似たようなものでは。
後ろに子供を乗せた絵しかないじゃん、その動画。 >>866
レア車にはならないでしょう
多分カリーナEDコース
それだとレアっちゃレアかぁ >>875
もし絶版になって、20年以上所有したら価値あがると思うが >>873
それ、何処の横浜トヨペットだよ？wwwww >>880
カスタムのことよく知らないんですが、こうゆうのって車検は通るんですか？
興味あります。。。 >>881
展示車でしょ？
俺も同じくらいの金額で打診されたよ。
それだとメーカーオプションがもう選べないからなぁ >>882
これなすべて純正品なので車検は問題ありません
下についてるのがモデリスタブーストインパルス
縦に光ってるのはLEDスタイリッシュビーム
ヘッドライト周りはGグレード標準装備デイタイムランニングライト
これは前期C-HRなので後期でもディーラで取り付け可能なモデリスタ、TRDなどあるので調べてみては？ DA使ってる人に聞きたいんだけど
スマホ繋いだ状態でテレビ見てる時にスマホ触ると
画面変わっちゃうのって何とかならない？ サイズや車格的にC-HRがベストなんだけど
陳腐化し始めてて今から買うのうーんて感じなんだよね、2,3年前だったら気持ちよく買ってたけど >>887
わかるー
今こそインパクトあるマイナーチェンジだよね >>871
霧が出てないのにフォグとかつけてんじゃねーよ馬鹿 >>894
馬鹿なの？白だし眩しくないし
つけてるよ 純正のフォグはまぶしくないよね。眩しいっていってるやつはただの思い込み フロントは大して気にならないがリヤフォグを点灯させたままのクソ野郎は許さん >>897
LEDフォグ カッコいいからね 妬んでるんだろｗ フォグは眩しくないけど、なんのための機能なのかわからず付けてる人たちと同じに思われたくないから必要に応じて使うようにしてる 今のモデル値引き盛り盛りで買うか8/4マイチェンまつかどっちがいいかな？ 今時フォグランプで使っている人なんていないよね。
そういう名前が残っているだけで。
リアフォグはほとんど迷惑。 >>837
アホな評論家に洗脳された意識高い気取りの自称車好きが叩いてるだけ
殆どの人間は変速機の事なんか意識してないよ CVTをいつも批判するやつ←自動車評論家（舶来品崇拝主義）気取り 眩しいフォグ点灯している奴って、馬鹿丸出し。
もちろん、視界良好でバックフォグ点灯してる奴は、もっと馬鹿。 マブイなら、なぜフォグ点灯で違反にならない？ マブイとか言う奴は目医者池 >>837
たまに湧いて出て来る「ハイブリッドにあらずはC-HRにあらず」厨と同じで、マウント取りたがってる自称車好きがCVTを批判して評論家気取ってるだけでしょ。実際には運転中にその違いに気付けてもないと思う、そうゆう奴は。 >>910
ごめん、うちのC-HRは、バックフォグと後方ドラレコを連動させてる。
煽り運転をされた時にON
まぁ滅多に使わんが。 このクルマは後ろのバンパーからナンバープレートのあたりまで跳ね上げで汚れやすい感じ
ほんとはマッドガードでもあれば良いんだろうけど カッコ悪いしな TRDのマッドガード、ペラペラのやつ。
カッコいいと思うけどな。
ノーマルでそれだけ付けても似合うと思う。
俺はGRのTRDだから付けなかったけど >>919
ホイールサイズ違うしフォグもついてないから一目で分かる
内装も本革かそうじゃないかだから、けっこう質感変わる 極々たまにマッドガードとオフロード風ホイールでオフロード風カスタムのC-HR見るけど
ゴテゴテエアロパーツカスタムより断然格好いいわ SUVが飽きられ始めてんじゃないかね
馬鹿みたいになんでもSUVにしてるが、本当に馬鹿じゃねーかと思う 飽きられたたらこんなに矢継ぎ早に投入されるわけねえだろ…ｗ >>924
それ結構前から言われてるけど飽きられるどころか増殖しまくりだし 工場完成が20日って連絡きたー
当方山口県なんだけど納車はいつくらい？ >>926
エアロがどうとかってレベル通り越してるな
こういうカスタムやフルエアロをかっこいいって思ってる人って
変な英字がプリントされたTシャツやあちこちにファスナーや切り返しついた服とかかっこいいと思ってるタイプだよね >>926
同じC-HR乗りとして恥ずかしいレベルのセンスの無さだな。
フロントだけでここまでカッコ悪くできるものかね。 >>926
これに乗ってるのが20代前半とかなら、まあって感じ
30代以上がやってたらガチでドン引き >>928
～新車納期までの流れ～
①工場出荷②トヨタ輸送東北センターへ到着の後、③店舗配送に最短6日かかります。（防錆処理をする場合は2日加算されます。）①＋②＋③が最短の納期となります。 C-HR乗っている人お年寄り多めだからねなんとなくわかるわ 他人のセンスなんかどうでもいいじゃないか
ゲスの集まりかよ大人になれ >>919
性能はまったく同じ
他のchrオーナーにマンウト取りたかったらgってだけ 最近やっと街でマイチェン後モデルを見るようになった >>926
C-HRは、そもそもエアロが似合わないデザインなんだよ。
パーツメーカーは、商売だから販売してるだけ。
ただでさえエアロつける人なんて少数派なのに、C-HRでエアロつけてる人なんて、もっと少数派だろ。
100台中1台くらいじゃないの？
十代や二十代の若者がエアロつけるなら理解出来るけど、三十過ぎてエアロとかつける奴って、自分の洋服のファッションセンスと比例してるよ。 エアロつけてるカスは滅びて良いわ
品格もない人間の屑 ゴテゴテのエアロはダサいよ
これは断固として間違ってない
ダメージジーンズは若者が履けばギリ許されるけど、度が過ぎたりおじさんが履いたりするとアウト
ゆえに公の場にはそぐわないもの
ゴテゴテエアロはそれと同じ類のものだよ
個人の自由じゃん、で済む話しじゃない。
やりすぎの車は他人に不快感や不安感を与えてるって気付いた上で節度をもって楽しめない人はやるべきじゃない >>953
空間的には、全く狭くないよ。
大人の男性が座っても足が組める広さ。
ハイトワゴンタイプの軽自動車には負けるけど。 >>919
GとSの違い？
まぁ、車自体の車格の違いというより、そのオーナーの人格と社会的属性の違いと言った方が正しいかな。 GとSの違い
BSM
内装のピアノブラック 夜は青いLEDライトで演出
車に近づくとお迎えランプ文字が地面に浮かび上がるミラーイルミネーション（夜、暗い所限定）
シート半分革
カッコイイ大きなアルミ(切削光輝ホイール）と大きなタイヤ
車線逸脱防止支援ハンドル修正システム
窓ガラスもグリーンガラスで高級感あり
ヘッドライト、バックライトもすべてLED＋デイライト付き
ステアリングアシスト、
全車速レーダークルーズ
ブレーキホールド
リヤクロストラフィックアラート〈オプション装備〉
前後クリアランスソナー付き
ランバーサポート付き
シートヒーター付き
ナノイー
オートワイパー
オートハイライト
自動オート防眩インナーミラー
間違ってたら誰か訂正おねがいします なんでエアロ叩く人達ってそんなに必至なんだろ？ｗ
昨日白と白黒の前期型３台すれ違ったけど全部エアロ付きだった >>958
買う時安いってことは、将来手放す時も安いってことを理解しているのであれば買って良いと思います。
無難なのは、GかGRスポーツの白を購入することだと思いますが。 >>963
田舎道を流れに乗ってトロトロで25km/ℓ
高速のみなら20km/ℓ
平均23km/ℓくらいです。 >>961
C-HR買えない貧乏人か残クレで生活一杯一杯の貧乏人じゃないかなｗ >>966
エアロ付けたくてもお金無くて付けられないからエアロはダサいって自分自身を洗脳してるんだろうねw
エアロ付けてないだけの一括購入の金持ちは他人のエアロなんか見もしないんじゃね？ ﾋﾟｺｰﾝ! エンジン排気量upじゃなくてもモーター強化してくれれば！ 6月頭にGR買ったけど、まだ納期の連絡無い。
ヤキモキします。 MC後モデルはあまり見かけないと思ってたけど実は増えてた、GRはぱっと見でわかるけど
ノーマルは後ろのウイングで判るようになった、前からだと気が付かないんだよね 8/4のマイナーチェンジってどのくらい確実性があるんですか 確実性？
確定してるよ
マイチェン後のハイブリッドＧグレードが3,045,000円
ハイブリッドＧＲスポーツが3,145,000円
特別仕様車のMode-Neroも出る（復活する）からＧグレード買うならこっちのほうがお得だね
インテリジェントクリアランスソナー、リアクロストラフィックアラートブレーキと
パノラミックビューモニターが標準装備だからね
ホイールの色はちとアレだけど
オレはＧＲを買った >>972
田舎じゃなくてもどこにでもいるよ。
ガンダムのプラモデルみたいで、マジでダサいよね。
しかも、車高を落としてる車なんてギャグか？って思う。 確実なのに確実性とは？と思ったけど、トヨタのWeb見積りはまだMC前なのかなこれは 俺は少しだがローダウンもしてるしフルエアロだし
トヨタ系以外の社外パーツも沢山つけてるが、カッコいいですねとか、よく見させてくださいとか言われるわ Mode-Neroって価格出てるの？
あと所有してる方が居たら質問なんだけど、スライド式のアームレストの使用感っていかがでしょうか？ >>982
ローダウンやフルエアロの車なんて、少ないでしょ。
何故、ローダウンやフルエアロにみんながしないのか考えましょう。 >>984
別にローダウンしても立体駐車場入れないとかコンビニ入れないとかじゃないし
もちろん純正状態が一番かっこよくてエアロなんてダサいって思う奴がいるのはわかるけど、いちいち他人の目を気にして自分のやりたいことやらないなんて性格じゃないからな
それに爆音マフラーみたいな迷惑カスタムしてるわけでもないのに他人の趣味に口出しされる意味がわかんないな >>985
あなたも同じように、他人のエアロ嫌いの趣味に口出ししてるじゃん。 >>975
営業マンによっては、内部営業資料をちゃんと見せてくれる >>983
スライド付きの方が肘乗せやすくて快適だよ、常に前方に伸ばしてる状態
でもちょっとスライド出来るだけで1万円以上なのは高いなと思う ちなみに、マイチェンは昨年１０月１８日な
今回のは一部仕様改定 C-HR ノーマルでもツライチっぽいもんね エアロつけるだけでシャコタンにみえちゃう >>989
今の車がスライド式なので快適ならつけようと思います
営業に聞いても的を得ない解答だったので助かります オキサイドブロンズメタリックとメタルストリームシルバーのツートーンがカッコいいと思ってるんだが、
不人気色だろうから8月のマイチェンで淘汰されてしまうかな
ググるのイメージ検索でも実車は出てこない、しかしミニカーはいい感じ >>993
オキサイドブロンズメタリックのツートン設定はC-HRには無いですよ >>996
しません。但し左のミラーの下に角度のついた別の小さなミラーがあります。これでバック時の白線確認ができます。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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