BMW 4 Series Part 22【F32 F33 F36 F82 F83】
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クーペもカブリオレもグランクーペも
420iも428iも430iも435iも440iもM4も
前期も後期も
みんな仲良く
前スレPart 21
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1581210816
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>562
新型4シリよりも100万倍マシ
この閑散が全てを物語っている。 >>560
それよりもはるかに不細工顔の4シリーズ。
8シリーズのグリルの形が変とか言われたら4シリーズのグリルは手の施しようがないレベル。 F32は悪くないんだけどもう7年目、F30からだと8年だからさすがに古臭いし、インテリアもね。
G22に否定的な人も今後はG22も含めて選びがいがあるから楽しみだと思うよ。
W206のクーペも出てくるだろうしそれが3気筒とamgしかないならLCIしたEクラスクーペなら430の対抗馬スペックエンジンがある。 しかしながらこの閑散具合は今の悲惨なアウディの通って来た道を辿るように見えて心配だなぁ
今からでもデザイン見直して欲しい。。。 結局新型4はデビュー後大敗北で慌ててLCIで普通のグリルに戻すんだな。
そういうの見透かされてるからますます手を出さない。
ダッさいグリルの前期に乗るハメになるから。
だけどF32買い替え組はLCIがくる前に新型Cクラスに移行しちゃうから
そのころは有望客はいない構図。
絶望スパイラル。 そうなんだよなぁ、抜群のタイミングで無難な
Cクラスが来るし。。 >>569
それな
1尻タレパンダ修正事件を思い出す 現行Cクラスクーペのラインナップ
・C180 Coupe Sports
1496cc 156PS
613万円
・AMG C43 Coupe
2996cc 390PS
997万円
・AMG C63 Coupe
3982cc 476PS
1355万円
C63Sは割愛
次期CクーペにC200くらいのが出てくれればいいな。
C180から飛躍しすぎ。 なんだかんだ新型待ち遠しいわ
いつごろ日本で売り出すんだろ？ 4シリは1月ぐらいに日本に入ってくると直営の営業さんが言ってた まぁ俺をはじめ大多数の人々が既に興味が無くなってる酷い状況だね。。。 M4のグリル、下部の口？と繋がってるとこが、安っぽい射出成形感でまくり。プラモみたい。 レクサスがあのグリルのラインナップを連発した時は嫌悪感しかなかったけど、今余裕があれば一台欲しいと思うわ。たぶん新型も慣れたら欲しくなる >>581
レクサスはスピンドルグリルと心中するくらいの覚悟で全車種の顔変えてたし
その後も信念もってやってるから好みじゃないけどがんばれって思えるけど
デカ鼻はただの気まぐれ、自己満足だからなぁ 嫌悪感しかない 自分はカッコいいと思うんだけどな。サンパウロイエロー欲しいな。
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/619c225f3c3a969f2da4a63e6393d3c9ba75a28a/
G22も同じグリルだったら即決するかもしれないがそこがいつものBMW商法。
見た目の特別感を与えるにしてもフェンダーの膨らみやマフラー程度にしておいて欲しかった。
G系にみられるポジションライト形状の差別化もいつものBMW商法だし
こういう事ばっかしてると俺みたいな貧乏人は他流れちゃうよ。 これで擁護するやつ中の人でしょ
っていうぐらいにドブスで草 車好きの中学生がプラ板で作った
夏休みの工作みたいだわ ALPINAがグリルまるごと新造してださねーかなぁ
ハルトゲでもシュニッツァーでもいいから アルファの方がいいな。
Bimmerpostの予想CGの方がかっこよかったのに…。 >>591
ALPINAに限っては100％ないな
B3/B5がMスポーツバンパーをベースにしただけでニュースになるぐらいだから
B4はグランクーペを出す予定だったけど、このグリルデザインではALPINAのフィロソフィーに合わないということで開発そのものがキャンセルされたという話を聞いた >>594
だから顔変えて出さねーかなって書き込みでしょ
よく読めよ >>595
だからALPINAは絶対に顔は変えねーよって書き込みでしょ
よく読めよ >>596
そういうの分かってて願望書いてるだろうに誰でも知ってるようなマジレスしちゃって
バカじゃねーの >>597
さすが上級国民様ですね
現行B4に乗っててニコルとも話してる身としては無視できなかっただけです
すみません M系もこのグリルで出してきて、ますます後戻りできなくなってきたな なんでこのデザインでGOサインが出てのか理解出来ない
トヨタと提携してるからデザインも似てくるのだろうか？ 力石に殴られてのばされてそうなデザインだ
「新型4に乗って大脱走、これがホントのトンズラってんだ」 LCIで後期モデルが整形手術させるのは明白
前期海苔は数年後に公開処刑されるんだな
F型の1尻と同じ運命よ これだけまたせてこれじゃがっかりすぎる。
フロントだけがどうしても無理だ。他はまだいい。いや内装もこの時代には貧相すぎるか。 >>616
ならねーwww
ブスがちょっと整形してもブスはブスなんだよブス専。 >>616
M4のデザイン嫌いじゃないんだけど、何故グリルの中を赤くした？
鼻血みたいだ。 >>618
色は見るな
カラーリングはあくまでもレース仕様だ >>621
カーボンパーツのオプションの違いだったような。 外装デザイン変更して新型ソアラとしてデビューして欲しい >>582
そうそう
BMはこのカピバラグリル今のところM4M3だけだし M3/4もG22もカッコ良いと思うけどG系グリルの縁取りは確かに太いよね
でもブラックキドニーグリルにする事で違和感なく普通にカッコ良い 化粧してないブスか 化粧したブスか の違い
つまりブスだ 会社名義にしているのですが、モデルチェンジ前に買い替えた方が良いですかね？ >>633
これを見たら考えが変わるかも
Mスレより
653名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/09/28(月) 22:12:20.16ID:qRJNMosm0
https://www.instagram.com/p/CFnG1Jpp_ZN/?utm_source=ig_web_copy_link
街並みに溶け込んで、違和感無し? >>637
ボディ黒だとグリルもパッと見分からなそうですね。
でも、やっぱりこれは無いなと思いましたが…。 下半分を覆い隠すナンバープレートホルダーが出れば何とか ケツはめちゃ素敵なのにな…
後ろ姿とスタイルいいのに顔が… 女でもそういう奴いっぱいいるのと同じか。
顔見てガッカリする 俺は違うな
G22の顔に惚れてボディみたら更に惚れた >>648
「EDの神父が中華料理店に乗り付けるクルマ風体 崖から落として破壊してしまいたい醜悪スタイリング！」 【埼玉】関越道で高級外車(BMW)が炎上、けが人なし…運転の女性「車が調子悪くて、止めたら煙が出た」 ★2 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1601602173/
わわわ！ E46か・・・
そういえばE36は夏場になると車内にガソリン臭が漂ってた・・ xもグリルでかくなるんだね
実車見るまではなんとも言えないけど でもあのグリルがないとジャガーみたいかも。
デザインで個性を出すのは難しいな ブレーキパッドめっちゃ長持ちしてるんだけど逆に不安
50000kmも無交換って意外と経済的 画像や動画をみただけでの感想だけどG22のマスクは好き
だけど次期M4のグリルはもっと好き
ここで恐れているのは前期G22を買ったとしてLCIでグリルがM4みたく左右分離されないかという事
G系前期モデルは左右のグリルつなげたシングルフレームだからちょっと残念なんだよな
>>655
自分も6万キロだけどブレーキパッド、ローターともにディーラーで交換を匂わせた事は言われない
Mスポーツブレーキ&EUパッドだけど減速は殆どパドルで落としてるせいかもしれない
後車に減速伝える為に軽くブレーキランプ点灯させてはいるが 本日ディーラーにて新型４初見。タンレザー、ブラック外装でメチャ迫力あったぞ
おまいら。 あのグリルだから確かに迫力だけは凄そう(笑)
無駄な迫力はいらないから外見をかっこよくしてほしい。 もし買うならブラックボディにブラックグリルだな
極力グリルを目立たないようにするにはそれしか無さそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
