BMW 4 Series Part 22【F32 F33 F36 F82 F83】
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クーペもカブリオレもグランクーペも
420iも428iも430iも435iも440iもM4も
前期も後期も
みんな仲良く
前スレPart 21
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1581210816
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>318
左に寄ったセンサーから対称性を崩してまで豚鼻にしたかったのかと考えると、製作者の覚悟を感じるな
さっさと解雇しろや >>318
イメージしてみました。
G系に多い左右のキドニーがくっ付いた形状だけど次期4シリ期待派の自分もここは離せと思う。M4みたいに。
このG22に日本ナンバー付けると欧州ナンバーの下端から、そして上端よりもっと上までグリルのつなぎ目が隠れる事になるよね。
そうなると視覚的にグリルのくっ付き感が減ってネガ部分も減るかな？なんてポジに持っていく。 これはアレでしょ
後でまともなグリルつけたバンパーをMスポのオプション扱い(F系のブレーキみたいに)で儲けようという腹 やっつけで作ってみた
一応ざっくりだけど、欧州ナンバーのサイズに相当する日本ナンバーのサイズに調整してある
https://i.imgur.com/dkARslp.jpg >>322
乙です。変ではないというか違和感特にないかな。
この縦長グリルがBMWスポーツへのオマージュ、原点回帰として評価してるけど
こう見てみるとナンバーでグリルを覆うようではあまり意味がないような気もするね。
アルファロメオみたいにグリル避けて左へ寄せた方が良かったのかな。 個人的に昔のBMWは横長グリルの中にキドニーグリルが入ってるイメージだったから全くピンとこない。
なんのオマージュだっけ、2000CS？ >>323
いや、自分で作りながら思ってたけど、違和感ありありだよ
こんなに高い位置にナンバーつけてるのって、アルファロメオのジュリアみたいに横にナンバーつけてるのくらいじゃない？
こんな顔面のド真ん中にナンバーがついてる車って、あまり見たことない
センサーの位置と日本のナンバーの形状との相性があまりに悪すぎる 普通デザイナーがさ、各国の法規やナンバープレートの配置も考えずにデザインを作るとは思えないんだけど、それだけやっつけ仕事なんだろうな。 >>325
その通り。
結果的にグリルよりナンバーの方がデザイン的に目立ってるｗ
名札を自分の額に着けてるようなもん。
バカすぎ。 >>330
https://i.imgur.com/osMfrQL.jpg
そう言われると思ったけど、これを元ネタにして、ちゃんとこの欧州ナンバーのサイズと同じ比率の日本ナンバーのサイズに調整してあるよ
日本のナンバーの縦の長さ(165mm)は欧州ナンバーの縦の長さ(110mm)の1.5倍なので、それからしても適切なサイズになってることがわかってもらえると思う >>332
もしかしたら、顔面のド真ん中っていうメチャメチャ目立つ場所にナンバーがあるから、それもあってナンバーが大きく見えるのかもしれない レクサスもそうだけど、グリルを目立たせるというよりナンバープレートを目立たせるデザインになってるよね。
AUDIはグリルの下のほうだからまだマシ。 >>326
サンクス
車の形に合わせてグリルをデザインしなきゃダメっていう当たり前の事がよく分かった >>336
ただでさえカッコ悪いのに日本ナンバーだと余計にアカンな >>336
やっぱり可愛いやつにしか見えない。
ボディーカラーによって印象変わるかも。
とにかく俺なは可愛く見える。 これ街乗りしてたら嫌な意味で二度見されるの必至。どれくらいで世間が見慣れるかわからないけど、しばらくは鉄の心臓がいるね。 休日の朝ドライブしてきた 途中でアルファとすれ違ったんだが
あれはグリル隠さないように最初からプレートが左右にオフセットされてるんだなと
あらためて確認というか認識したわ
こいつもグリルそのものにアイデンティティだのオマージュだの言うなら
隠さないような工夫は必要だわな ほんと格好悪い >>340
普通にそのグリルで出しとけば
間違いなくF32からの買い替えは進んでいただろうに。 そりゃ見た目がM8で安くてコンパクトなクーペが出りゃ売れるやろうけど
8シリやMのブランド価値がダダ下がりやな それだと8買った奴と4買った奴、両方に失礼だからな 8シリなんかまるで売れてない廃番寸前なんだから
どっちにしてもなんの影響もない。
BMWという企業体としてみれば4シリーズのマーケットの方が
はるかに売り上げ・収益をだしてる。
優先順位を間違えてる。 >>349
8シリは元より拡販を狙ってない
かつフラッグシップなので突拍子もないデザインにはできない
その分、4シリよりも1台あたりの利益率は高いだろうね
4シリはある程度売れるからこそデザインで冒険ができる
まあ売れないだろうけど >>350
逆。
拡販ねらいじゃないからデザイン的に冒険できるの。
パリコレの服みたいなもん。
4シリは量販車だから数を出さなければならない。
万人に受けるデザインにするにはある程度抑制をしたものにしなくてはならない。
8シリの方が1台当たりの利益率は高いが
車種別で見た場合の事業収入としては4シリの方が数出るので上。 >>351
4は量販じゃねぇよ
すでにXシリーズが会社を支えてる。 そもそも8シリが売れないのは
価格と車格に見合う派手さ、華がないから。
量販2ドアクーペと変わり映えしないデザインじゃ高額車として目立たない。
もっとスーパーカー風デザインでもいいくらい。
次期4シリと8シリはデザインが逆なんだよ。 もともとDセグメントのセダンベースのクーペなんて
本来のターゲットは未婚女性か年寄り夫婦だろ。
いい歳したオッサンがデザインの良し悪しを議論するような車じゃないよ >>351
オートクチュールって注文服だから、量産服クラスの8や4じゃないよ >>356
>>351が言っているのはクチュールじゃなくてコレクションラインの事だと思われます。 スレチだけど今日クルマでいこうで2シリーズのグランクーペやってたけど、寸詰まりでカッコ悪いな。 >>360
BMW公式HPで画像みると結構いいなと思ったけどさすがプロのカメラマンによるもの。
実車ショールームで見てきたけど寸詰まりも酷く、FFだけあってフロントオーバーハング長すぎ。
デザインとかFRの走りとかどうでもよくてドイツのしっかりした造りを望む人にはいいかも程度に感じた。
CLAなんかも同程度なんじゃないでしょうかね。 今新車でF32買う人って月何人くらいいるのだろうか 次の2シリーズクーペが思いの外良さそう
4のデザインがどうしても無理な人は2シリという選択肢も 2シリもよく見ると車体のサイズに比べ
不自然なくらい鼻の穴がデカい。 まぁ新型4シリーズの鼻に比べたらどのクラスでも小さくてマシ また、鼻デカ兄弟ができるのか
BMW 2シリーズ・クーペ次期型、FRか 4シリーズ似のデザインへ
https://www.autocar.jp/news/2020/07/15/539941/ >>367
さすがに4みたいにはならなさそうだよ
横長鼻の写真が他で出てた たぶんBMWはあのデカグリルデザインに関して、4シリーズで実車によるテストマーケティングをするつもりなのだろう
だから他のモデルに展開はしないだろうね
するとしても4シリーズの販売実績を見てからだからかなり先かな >>369
「たぶん」「だろう」「だろうね」とかいいから(失笑)
お前の憶測など何の参考にもならんわ >>370
そう、憶測だよ
BMWの中の人ではないからね
>>367だって憶測だし
決定的な記事やスクープが出ない限りは全て憶測の域を出ないでしょ 新しい2はもう工場のやつ漏れてたよね
4とは違う今までのキドニーグリルだよ
8みたいな なんか出てきちゃいけないものを 御札で封印しているみたいな顔だな 安倍首相のマヌケにちっちゃいアベノマスク姿そっくり >>380
何回も貼らなくていいよ
最初の>>374で普通に見えてる >>381
すまんかったです
昨夜、家で飲んでてベロベロに酔ってる状態で勢いで比較画像を作ってアップしたから、ダメダメな操作になってた
最終的にちゃんと貼れたので、これで良しとします >>380
右もそのうち見慣れるだろう
実に楽しみだよ ナンバーを助手席側のフロントに置いてる奴いるけど違法なの？ 「たれパンダ」と世界中から叩かれて大幅なフェイスリフトを余儀なくされた1尻のF20前期なんて、今見てもブスだ
見慣れるとかはない、ブスは一生ブス
一度犯した過ちを二度まで繰り返すとは、BMWは学習能力ないのか まあ他に選択肢ないし買うけどさ・・
都内でみかけたらよろしくな！ >>384
フロントウィンドウの助手席側ってこと？
大昔は見逃されたこともあったけど、いまは違法だよ
取り締まりの対象になる 鼻や口がでかくなるとコストダウンになるんだろうなぁ >>389
型が複雑になったり付属品増えるからならないよ 絶対にカッコ悪くしたい奴が必死だけど
そう言う奴は実車みてカッコ良いと思っても決して良いとは言わない
自分の車よりカッコ良いと困るんだろうな
仮にいつか買う事になるとシレっと絶賛始める小さい男 >>398
心配しなくても このデザインである限り買うことはないわ・・・ 良いとか悪いとか関係なく、最近写真を見すぎて全く新鮮味がなくなってしまったw >>398
かっこ悪くしたいんじゃなくて既にかっこ悪いんだが•••
お前の文章読んだ限りだと、お前のほうがよほど必死で小さい男に見える。 ナンバーとセンサー達が干渉しないように配置するパターンをいくつか考えてみた
1.ド真ん中で欧州ナンバーよりも少し上にずらす(今まで作ってきたやつ)
https://i.imgur.com/4flzp1h.jpg
2.右鼻の下の方に配置する
https://i.imgur.com/JWSvmXH.jpg
3.アルファロメオ・ジュリア風
https://i.imgur.com/124OtE2.jpg だんだん見慣れてきたけどやっぱ他のBMWと並んで前からみるとかっこ悪いなぁ
F32に乗ってる皆さんは次何に乗り換えます？ 俺はここの住人みたいな甲斐性もないしコツコツ貯金した金で32買ったから大事に乗り続ける 走りが良ければ何でもいいや
どうせ中古狙いだし
マイチェンでかっこよくなって、1シリーズみたいにがっつり値崩れしてくれるの期待 凄く欲しいけど残念ながら自分は買えないかもしれないなぁ。高額すぎる。
430Mスポしか眼中になくて且つリング形デイライトは絶対欲しいので
オーダーだとFで10万円引きがやっとだったからGは乗り出し750万円は行くと思う。
自分の予算650万円じゃ頑張ってオーダー420になってしまう。
吊るし3桁とかはもれなく涙目デイライトでしょうし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
