BMW 4 Series Part 22【F32 F33 F36 F82 F83】
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クーペもカブリオレもグランクーペも
420iも428iも430iも435iも440iもM4も
前期も後期も
みんな仲良く
前スレPart 21
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1581210816
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 新型はフロントだけでなくリアもダサいし、
インテリアもダサい。 ダサいダサくないはおいといて、違和感を演出するキドニーグリル以外がほぼジュリアとアテンザなのが問題。
デザイナー、レベル低い。
アジア人かな。 >>6
出るだろうけど、格好が命のカブリオレで(まあクーペもそうではあるんだけど)あの顔じゃあ… >>10
おれは、この巨大なキドニーグリルがダメだ >>10
このボディカラーはやたらとプロモーション的に目にするけど
次期4のイメージカラーなんだろうかね?やや明るめかなぁ。
F系のエストリルブルーみたいな位置づけかな。 リアはレクサスっぽいけどまあ許そう
サイドシルエットも誉めてやる
ヘッドライト周りのデザインも最近のBMWのデザイン言語に従っているので仕方ない
だがな、フロントグリルが全てを台無しにしてるわ audiがハイスクール奇面組みたいなグリルで統一してて、何だかなぁと思ってたが
こっちはこっちで、豚鼻豚鼻言ってたら本当の豚鼻を見せてきた感じで萎える。
いや、好きな人もきっといるだろうけど
トヨタのヴェロッサと同じようなもんだね。
代々クレスタ乗ってたから買った人みたいに。
頑張ってこれをカッコいいって言わなくて良いと思う。
ディーラー行けよ。隣に3尻あるんだぞ?
まだグランクーペ出てないけど、俺は次3尻セダン買うと思うわ。
どうしてもクーペじゃなきゃ嫌なら、まぁ諦めて今乗ってるので次のモデルチェンジ待つしか >>9
そんな後部座席ならいっそクーペのほうが良くね? >>10
厚ぼったくて重たいデザインだな
でかいタイヤで誤魔化してる >>17
妻がメインで使い、買い物の荷物をかなり載せるから、やはり4ドアが便利なんだよ リアのコンビネーションなんであんな形状にしたんだろ
8かZ4のようなデザインで良かったろうに >>25
あははは、フェラーリやランボルギーニじゃあるまいし、たかだか乗り出し900万の気軽なライトウェイトスポーツカーで妄想も何もないだろう
A110のカードキーね
https://i.imgur.com/xb6TzQ2.jpg 900万がたかだかなんて言えるなら フェラーリもランボも買える気がするんだけな >>29
フェラーリは3000万クラスだよ、さすがにかなり違うだろう
BMWでは最も高いM8だってそこまではしないからね >>9
実物見たことある?かなり小さくて貧相だよ。運転は楽しそうだけど。 >>10
もう慣れたわ
カッコいい。
グリルとヘッドライトカバーが繋がってないのがいい。
新型を否定してる奴は
グリルとヘッドライトカバーが繋がってしまって安っぽいモデルを買ってしまったが故の
ポジショントークであろうと推察する。 現行がダサ過ぎるから次期があんな大胆なデザインになっちゃったんだよな。 >>35
今は何に乗ってるの?
4シリーズオーナーじゃないの?
ここはF系4シリーズスレなんだけど、なんでこのスレに来たの? F系がグリルとヘッドライトレンズを繋げた走りだっけ?
それまでのBMW乗りから大バッシングされたが後続のモデルが次々と同じ形状をとったよね。
マツダがすぐにパクったのもカッコ良さがあったからじゃないのかな。俺自身も好きな形状だけど
次期4の離れた形状もまたクーペスタイルにマッチしててカッコ良いんだわ。 クラウンのグリルもこんな大きさだけど
真ん中で分かれてるから変に見える >>9
AMGと言えど基本FFベースの車だぜ。
試乗してみればよく解るよ。 AMGって安売り増殖しすぎて、もはや「M○40i」みたいなMパフォーマンスモデルと立ち位置が変わらなくなってる印象
なんとなくだけど、まだM○を貫いてるBMWの方が好感が持てる M○40がなんちゃってAMG真似たんだよ。BMはあのカテゴリーでMBに遅れをとったから M○を分けて設定しておいたことはまだマシだったんじゃないのかな、と
まあなんとなくの気分の問題以上のことはないんだけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています