Gクラスゲレンデヴァーゲン Part42
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年齢28歳、身長162cm、体重は48kg。実は薄毛です。
視力は両目とも0,04。眼鏡です。今はランクルプラド乗ってる。
収入は650万、年間手取りね。
ただ、学歴は大卒で法政大学です。彼女はもう8年いません。 女性車税金など幅広い知識の諸兄に聞きたいんだけど、
経費で落とせる30万一括償却資産10個までOKって税理士に言われたんだが、換金しやすい30万までの償却資産って何が思いつきますか?
税金払わず(少しの損失)換金できれば節税になるな、と思いまして。お願いします! >>847
素人は意外と危ないぞ 相手してるのおまえさんだけじゃ無いし、女性は性病の症状気が付きにくいから、検査しない女は放っておくよ >>868
風俗嬢よりリスクは遥かに低いでしょ。
嫁も彼女もリスクは0では無いからね。
舞い上るほどアホやない。本気出されないように気をつけてるよ。 >>873
実際は軽乗りのもてないハゲのおっさん。 >>873
本気出されないかの心配はしなくていいと思う
金なかったら相手されないようなルックスにスタイルだろ >>875
初めは金に寄ってきても、余裕のある男が好きになってしまうのよ。たとえ男が既婚者でも。
わからないかなぁ。 >>870
即時償却しても帳簿に残るんじゃなかった?
換金したら売却益で課税じゃないかな。
会計事務所に換金したらヤバイ?って素直に聞いてみ。
他社ではグレーだけどこうやってるよーとか教えてくれるはず。 車と女をリンクさせる時代は遥か昔に淘汰されている
今そういう文法を用いるのは恥ずかしいだけだな
マジでわからんのだろうと思うけど 車=金なんだから特に問題ないと思うがなー
無理して車だけ良いの買って良い思いする、は確かにもう無理だけど >>876
そう思うのは自由だし幸せならそれでいいんじゃない?
どんな男の発言か姿見たくなるけど 女の話しばかりしてしまった。申し訳無い。
Gの事教えて欲しい。車に付属した小物類を収納するスペースが無い。トランクの床って開ける事ができて少しくらいの物をしまう事ができる?
開くならどうやって開けるか教えて!! いろんな車乗ってきたが
一番モテなかった車がフェラーリ
一番ウケが良かったのがgクラス モテる秘訣を教えて欲しい。
小学校、中学校エスカレーターで原人て呼ばれてて、高校の時はハグシェ(歯茎シェパード)ってイジメられてた。
大学時代はモテたいからバンドサークルに入ったけど、打ち上げで口周りにレタスが付いてたからレタスマンって呼ばれてた。本当はキャベツだったのに。
担当はベース。
みんな輝いてる人生送ってるよね?Gクラス乗れたら人生変わりそうな気がしてます。 なんかここ金持ちばかりだぁ(ビクビク
300〜400マソくらいのロング(排気量小さめ)を購入検討してるんですが、年式によって注意点とかその他持病的なものはありますか?
他にドイツ車は暫く乗っているので消耗品の考え方とかはとりあえず把握してるつもりです
よろしくお願いします >>882
最近の戦闘機みたいなフェラーリが人気ないのはわかる
ローマなら別かも知れん >>888
女性はg好きだもんね
嫁もずっとg乗ってるし
カイエン も人気あるね 今週strongerthantimeのマットブラックを納車予定です! stronger than time edition なら買ったよ しかし都心だと新型カイエンより新型Gの方が圧倒的に見掛けるね
昔は二択のイメージだったけど今はGの方が好まれてる てか冗談抜きでみんなよく納車まで一年半とか待てるね。俺半年が限界だわ。ゲレンデに対する愛が薄いだけなんかな? カイエン派とGクラス派か。
ワシはG派だな。てか、比較対象にもならん。 >>897
タイミングだろうけど
63は特にオーダー車でもない限りまんまり待って買う人は居ないと思うけどな
自分の場合は350dも63も2週間ぐらいだった >>901
俺オーナーじゃないからわからないけど350dってオーダーしてから納車まで一年半くらい掛かるんじゃなかったっけ? 欲しいと思ったからオーダー出すわけで、そこから2年待てねーよな。 >>896
新型g多すぎるよね
旧型はめちゃくちゃ古臭く見えてくるね
あまりに新型g増えたから新型カイエン でよかったんじゃないかと思うくらい 全国の台数で見るとまだまだ旧型が多いはずだけど、街中で見るのはほぼ新型になってきたな。
田舎は知らん 新型カイエン、どうも見た目がパッとしない…
まだマカンのほうがカッコいい Gクラス
ディフェンダー
ハマー
.......................................
ウルス
マカン
.......................................
カリナン
ベンテイガ
.......................................
カイエン
X5
XC90
.......................................
何となく色々並べてみた。
Gクラス以外はないな。ゴメンやけどカイエンは新旧共にアレだわ。 ぐちゃぐちゃ言わず、まずは新型g63 オーナーになって乗ってみ
めっちゃイイぞ
俺は後期958カイエンGTSからの乗り換えで、GTC4ルッソと二台持ちだけど、新型g63はホントいいよ
マットブラックstronger than time、マジサイコー 俺はGの多さに嫌気がさしてDBXにした。
でも納車延びたわ >>898
色が何とも言えん色だから悩んでる
マットブラックエディションからの買い替え GTCとの二台持ちとかいいな
g+991or F多いね インスタだと DBXはトラブルさえ無ければ良い車だけどな
海外サイトの評判見てるとベンツの機関システム使ってる割にトラブルが多いみたいだ
やっぱ英国車はマクラーレンやランドローバーもそうだが似たようなもんだろ マット黒系はしょっちゅう洗ってないとならないし
洗う度に傷が気になり、そのうち面倒臭くなって
次はダイヤモンド白あたり行く人が多め
マット黒を選ぶぐらいの人はシルバーには行けず
濃いめのガンメタじゃ同じだから白に行くって定説
自分で洗わない人が関係無いけどね あっ 誤字スマ
ご自身で洗わない方は次もマットでしょうけど、、、 内装白にしようと思うのですが、汚れどうでしょうか? 神経質な人は耐えられず
他人を乗せる事が出来なくなるよ
デニムを履いたら乗れないとか言いだす 自分で洗ってる人いるの?
ほとんどスタンドで洗ってもらうでしょ セルフ洗車に入れる時ってオプションでリアを洗わない設定にしないとダメ? マットホワイトだとガソリン代より洗車代の方が掛かるだろーね はっきりいって旧型か新型なんてゲレンデ購入検討してる奴以外は分からないから笑
g63のマットブラックはオーラが違うから普通のゲレンデではないなって思うけど 何がいいたい?
日本語不自由なの?
書いてる通りだろバカ。 新型AMG/eクラスの発表に伴い、NewデザインAMGステアリングが御目見しましたが、g63のマイチェンはいつ頃になりますか?
2018年に登場したので、来年辺りでしょうか?
新しいAMGハンドル見てしまうと、現行が古く見えてしまって…
旧型のサイクルご存知の方や、新型マイチェン情報お持ちの方、教えて欲しいです。 旧型で言うところのオブシディアンブラックが、新型のマットブラックだろね。多過ぎて見飽きた。
オーラがどうの言ってんのは気張って上京してきたカッペの感想文だろ。 >>931
生まれた時からずっと都内だーよ
都内はマットブラック見飽きたというより、Gクラス自体をよく見るから飽きたよ笑 >>932
都内はめちゃ多いよね。
差別化で特別仕様のGとか63以上のGとか作ってくれたら良いのに。
G以外に乗りたいのがマジでない。
他に乗りたい車ってある? >>927
ゲレンデは新旧の違いがめちゃくちゃわかりやすいと思うよ
大きさが全然違うし
逆に他の車種の方が相対的に分かりにくい 新型Gになって世界的に従来より153%で出荷できてる状況だけど、ディーラーによると国内では従来の2倍以上は購入希望者がいる様だよ
単純に25%以上の人は手に入らない
350dに至っては半分くらいの人は手に入らないんじゃないかな
値上がりするのは仕方ない >>940
その分63と550 下がってるな
350も2年後のマイナーチェンジで一気に相場落ちそうだが
都心で新型溢れすぎててこれらが一気に売られると想定される >>941
都内は新型確かに多いけど、Cクラスと比較したら1/20程度でしょ、旧型もまだ多いし、911程度の台数じゃないかな?
コロナで他国は営業が長く出来なかった中、国内ディーラーは期間が短かったからね
他国の再開と共にまた割当ては厳しくなるかと思うけどな
新車が買えないと中古相場は上がるよね 久々に見たら旧型は随分と下がったね。
新型はエディション系は相変わらずの高値取引。
初リリース時はed1なんか2800位で販売されてたけど、あれは異常だったと思うわ。
いずれにしても63も550も今後落ちるだろね。 てか、MBJは63のマットブラックをコスり過ぎだわ。
ed1、ブラックed、ストロンガーed。とりあえずマトブラなら売れるだろ、的なw
客もそろそろ飽きるんじゃね? 400万で5万キロ以下2010年式以降が買えるようになったら乞食のワイも買うわ 金だけ考えたら63は今買っても値下がり前提。
ならいっそ旧型のフラッグシップ買った方が良くね? 2013年612hpで2600万。吹っかけられて辞めた 京都のあの逃走犯が事故る前のドラレコはゲレンデからの撮影だね >>948
さっきまさにそれ見てたけど気付かなんだ、スゲーな。 まさに川端通りで目撃したけど、最初パトカーに止まりなさいって言われてたときに右手出して振り回して挑発してたな。 >>952
ベストは事前に減速してる事だけど
判断能力鈍い奴なら、こちらが青ってだけで進んでてもおかしくない >>946
65なんて見た目350と変わらない。
ドヤるなら新型63だろ?あんなの平成の遺物。 >>956
ほとんどが偽物でしょ。AMGルックとか懐かしい。
当時、4000万かけて65は買えなかったわ、今でも所有者が羨ましい。
新型はエンブレムチューンとかあるの? 関西のポルシェ好きが乗ってたなー
今も乗ってるかな
あれ買えるのまじ尊敬するわ 旧型の方が好きで敢えて乗り続けてるひとかなりいると思う。
その当時にG63AMG乗れる金持ちさんなら、乗り心地も考慮して
別の車も持ってるんじゃないかな?とか思ったりしてて。 その昔、2ちゃんねる車オフ会でマジモンのG65乗ってる奴がいた
エンジンルームがムッチムチで草生え散らかした G65 低走行で3000万か。これ5年償却なら極めていい節税になるな。5年後には1500万では売れるから、実質、、。 >>961
2018年なら1年未満は切り捨てなんで3年償却だよ >>935
Gが買えず、何がどうなったか中古のフェラーリ買った >>963
リセール良いの買うって、やはり税金の繰り延べ目的?それともこっそり個人リースとかでぶっこ抜く目的? 初心者マーク付けた63見ましたー
へーって感じ
以前初心者マーク付きのレヴァンテ見て以来な感じ
詳しいディテールは個人情報に関わるんで控えます オプションどうしようか考えてるんすけど、ドラレコは純正がおすすめ?
それとも社外品でいいのありますか?
あとリアエンターシステムも欲しいけど、フリップダウンがあんまり好きではなくてヘッドレスト裏につけれるのがいいんだけど。
どったちも社外品で配線ごちゃごちゃ見えるなら大人しく純正オプションにするけど。 新車のG350dと中古のフェラーリは、3年間の節税込みの純キャッシュアウトでほぼ同じ
中古のフェラーリ転がしながらGの受注開始をのんびり待つ方が精神衛生にも良い フェラーリに限らないけど平たい車はいらんのよね
段差とか駐車で気使いたくない レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。