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「技術の日産」に変わる日産のキャッチコピー
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 02:37:31.04ID:SUGQqO8h0
ご存知の通り、もう日産には技術はありません。
技術と資産と人員をゴーンがリストラしました。
そんな日産へ適切なキャッチコピーを付けてあげましょう。
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 09:12:42.50ID:5ds3i33k0
>>42
>>44

日産信者は息を吐くようにしれっと嘘をつくな。
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 09:14:53.23ID:6fh2jEvS0
SHIT the future

>>20
時代考証はキチンとしようね。
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 10:02:26.04ID:bd0kFrrB0
>>1
技術がなければ自動車は作れないわよ。ばかじゃねえの。
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 10:09:10.30ID:T6XNCRCx0
何言ってんだ？このクソバカ
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 10:29:45.72ID:/itZ85TK0
スカイラインGT‐RはインテグラタイプRのパクリ。
インテグラタイプRがレースで絶賛されてたから日産は慌ててスカイラインにGT‐Rというパクリグレードを設定した。
でもインテグラタイプRは軽量でサーキットの周回を重ねてもタイヤが垂れず、減りも少なくブレーキのタレも無く且つ燃費も良くてレーサーから絶賛。

紛い物のスカイラインは重くて遅く、周回を重ねれば直ぐにタイヤとブレーキがタレて且つ燃費も最悪。

だから名車と言えばインテグラタイプRに代表されるタイプRシリーズなのに、スカイラインが元祖を名乗るのが気に入らない。
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 10:46:43.20ID:UZnGTmmB0
スカイラインGT-Rは1969年〜
第二世代でも1989年〜
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3GT-R

インテRは1995年〜
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%86%E3%82%B0%E3%83%A9

NSX-Rでも1992年〜
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNSX
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 11:01:46.80ID:p8Oh+enA0
ンダヲタはこんなところにも来るのか。
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 11:52:30.91ID:/itZ85TK0
ネットでは日産が莫大な広告費を払って捏造してんのか？
ロビー活動費大変そうだな。
そんなんだか潰れるんだよ。

馬鹿車音痴は騙されても車好きな連中は騙されんよ。
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 12:02:01.90ID:+NxlfIeB0
>>36
ダー!

じゃなくて？
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 13:55:20.28ID:otzp2nOw0
タイ産の日産
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 14:38:57.82ID:XOPCM5su0
これがインテリジェント日産による渾身の新型キックス(4年落ち)だ！
うおおお技術の日産！

https://m.youtube.com/watch?v=Vw4dybCykQE
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 23:08:28.66ID:Je9ECUay0
着せ替え人形にさん

プラットフォームは変えずに外見だけ変えるから
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 11:04:24.10ID:GiDMd/2z0
https://i.imgur.com/8GRYgHX.jpg
氷山の一角でこれだもんな…日産インテリジェントの小説短編集も出してた…恐ろしい
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 11:26:23.11ID:TRZUuy0c0
鬼滅の日産
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 11:46:41.17ID:eJ7g3k9vO
一・日・惨・死
いつもやっちまう日惨
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 20:59:56.00ID:VligCBLJ0
てるみくらぶ日産
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 21:27:55.14ID:GkeiPb9R0
技術の日産がぴったりです。
技術とは技術力がすごいということでなく技術陣が社内で幅を利かせていて販売サイドはあまり口出しできないという意味なのです。
これが日産の伝統なのです。
なので市場にあった車は出てきにくいのです。
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 21:53:08.50ID:KKz1yOgz0
宣伝技術の日産
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 23:23:15.25ID:oLXBU5cG0
400Rとかステアバイワイヤ、プロパイロット2など
本気になるとまだまだ技術は高いなと思う
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 23:26:43.89ID:oLXBU5cG0
GT-Rニスモの筑波サーキット１分ぎりは凄いというしかない
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 23:30:35.03ID:hgaEL7B20
THE END OF NISSAN.
偽術のNISSAN
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 07:55:09.82ID:1beef1160
>>81
そんなのホンダでは大昔から開発されてるよ。
使われなくなった技術。

>>82
V10NSXがリーマン・ショックで発売出来なくなったから良かったけど、それが無かったらNSXが余裕で分切りしてたと思う。

あとニスモの分切りは広報車チューンがめちゃくちゃ施してあるから市販車とは別物だよ。
馬力も720馬力出てたとか。
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 08:06:50.51ID:JjEdiXik0
三菱産
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 10:20:51.02ID:LqkttkHe0
破綻確実だろうから今年のうちに日産車見納めしときなよ
日産幹部曰く、21年3月期は1兆円の赤字らしいぞ
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 21:07:26.14ID:qddhKLAe0
十三 二三
倒産　日産
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 19:20:17.57ID:Dwm3J4480
ホラッチョ日産
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 23:57:45.63ID:oZmEPPFt0
日産に限らず、21世紀の今ではどこのメーカーもサプライヤからの持ち込み技術を採用してるだけだよ

トヨタはまだマシ
日産・ホンダは右から左へ横流し

真面目に技術開発してるのはアイシンやデンソーやボッシュ
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 00:29:54.45ID:G8As2a4X0
ニサンといえば、車に興味ないどころか免許すら持ってるのか怪しい、英語しか取り柄がない無能のイメージなったからな

オポテュニティー日産
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 01:13:57.61ID:Oasyd5Kw0
訴えられたら終わりやん
訴えられない何かあるんやろ
内容知らない素人が憶測で語るより業界ではセーフなんやと理解した方がええわ
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 01:33:08.67ID:MHYTM9Us0
スイッチひとつで自動運転！とかホラ吹いて国交省に名指しで注意されるとかダサいよなw

充電のいらない電気自動車！電気自動車の新しいカタチ！やら、技術の日産！やら、
基本的にバカな消費者を騙そうとしてる。
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 08:15:58.93ID:7aZ60v4/0
90年代までの日産
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 10:41:09.42ID:aIKPRP210
ホンダは技術研究所が本体に吸収されるんだっけ？
最近は外部サプライヤーならの導入もあるが
トヨタはアイシンやデンソーがある上大手サプライヤーの売り込みも当然あるので選択の幅がある
日産になると系列部品メーカー株式手放したりしてかつてほど提案に期待出来ない気もする
カルソニックカンセイもマレリ（イタリア）になったし
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 16:25:24.49ID:esSowbnU0
三菱自動車
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 00:35:55.73ID:CeIAie9D0
18カ月連続タイ記録w

◆新車登録台数ブランド別ランキング
1位：トヨタ　7万7877台（33.9％減・8か月連続減）
2位：ホンダ　1万6626台（42.5％減・8か月連続減）
3位：日産　1万2181台（52.0％減・18か月連続減）
4位：マツダ　5947台（46.1％減・3か月連続減）
5位：いすゞ　3803台（32.3％減・9か月連続減）
6位：レクサス　3752台（8.2％減・6か月連続
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/04(木) 07:39:07.83ID:2GpUt4Dp0
泥舟　日産
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/06(土) 06:25:41.80ID:gTLO2a5V0
さよなら日産
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/06(土) 23:14:31.31ID:msZ7k7ET0
菱産
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/07(日) 16:10:13.92ID:+ITlMPEn0
>>128
ダメそう
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/08(月) 07:35:31.82ID:Xc9+Tz0+0
野垂れ死に日産
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/08(月) 13:42:38.33ID:3r26f7tW0
下剋上の日産
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/09(火) 05:37:35.13ID:QdOc8EP60
技術のトヨタ
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/09(火) 16:01:51.78ID:5aUD2fwn0
偽術の日産
キックスも全く売れず(笑)
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