【HONDA】S660 Part191【MR OPEN】
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↑スレ立ての時は3行
荒らし除けの板移転です、詳細は下記。
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/130-
オーナーだけでまったり語りましょう。
荒らしにはNGとスルーを徹底的に。煽って呼び込むのも荒らしです。
公式
http://www.honda.co.jp/S660/
純正アクセサリー
https://www.honda.co.jp/ACCESS/s660/pdf/s660_accessories_catalog_2001.pdf
※ageは禁止、荒らしと見なします。
※S660オーナー以外はご遠慮ください。
前スレ
【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587424390/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>426
余裕。ワッシャ溶接してフレーム修正機で引っ張るから。 MT至上主義者がしつこくMTおししてくるからしかたない
この車はがちスポーツじゃなく重くて遅いオープンのゆるスポーツなんだから好きなのでいいのにね CVTなんて普通買わないだろ。後悔するのが目に見えてる >>724
ほかのだれよりもすごくしっくりくる解答です。おみごと☆ 遅くて重いゆるスポーツならコペンCVTの方がマシだね
屋根はオートで荷物は乗るし乗り降りもそんなに辛くない せっかく200万以上も出すのにCVTにするならもっと安い車乗ったほうがよくね 手軽に乗れる軽だから余計にCVTのる層が多いから仕方ない
MTがちで乗りたいならもっと速い他の車を買う選択しもあるしね >>763
国産1トン以下の後輪駆動あったら教えてくれ NDなら１０００キロ前後で半端なタルガトップではなくS660より速くて楽しいからいいんじゃない？
これならミニクーパーとも遊べるよ
とにかくS660は重くて遅い ロードスターは2Lの幌があったらね。あの車格で1.5は非力。てか、あるのに日本で売らないという捻くれた根性が気に入らない。色もいまいちなのしかないし 家族の手前、嫁も乗るかもとCVTに妥協、そして自分以外は誰も使用しない事が判りMTを再度買い直してしまう。
ホンダにとっては上客です！ この車1台しか持たないとなると普段の足として使う割合多くなる。通勤等。
MT面倒だしと思う人もいるでしょ。
他にメインカー等がある人がお遊び用にS6のMTを増車する。 楽するためにCVTとかS660買う意味が消えてるだろ どんな車も見た目とか雰囲気やスペックとか伝説wなんかで選ぶ層は確実にいて、とんちんかんな文句を言っていたりするよね。
ランサーとか買って音がうるさいとかブレーキが鳴く、ホイール汚れるとかね。 そういうクルマオタな層がmt厨なんだよなあ
道の駅に良くいるwなぜか走らないw >>774
貴方みたいにMTを運転できない層がカッコだけでCVTを買ってくれてるおかげでメーカーは潤い、私たちは安くMTのS660を楽しめてる
ありがとうありがとう >>774
走らないでどうやって道の駅に来たんだよ？ローダーか？ん？ >>775
いやマニュアルのS6乗っていたし今もFK8乗ってるよ
S6はシーカーecu書き換えしたけどそれでも満足できないから乗り換えた >>776
バカかおまえは？mt至高主義で講釈ばかりたれる割には実際にはたいした走りをしない連中が多いという比喩だろうが
クルマなんて好きなもん乗ればいいんだからMTだろうがCVTだろうが外野がとやかくいう方がおかしい
CVTも悪くはないけどMTも操作するのが楽しいから買うなら一応考えてみてとかそういう言い方すればスレも荒れないのにな >>778
このスレから逮捕者でるのタノシミに生暖かくスレを見させてもらっているw S660捨ててＦＦ乗ったならS660のスレ見る必要ねーな
馬鹿はどっちだよ
未練たらたらカッコワルイ >>781
MT厨に言われる筋合いはない
CVT選ぶのと一緒ににスレを見るのも自由
おまえは荒らしの自覚を持て MTが楽しいって言う奴はウッキーウッキーやらなくていい無駄な作業を楽しそうに延々繰り返してればいいんじゃないの？それこそ猿みたいに(笑)5MTでも充分無駄なのに6MTなんだから猿には最高のオモチャだろうな(笑) 電子制御ハイパワーＦＦなんて糞つまらなくて未練たらたらとか笑える S660のCVTはホンダなのにエンジンを回らなくしてるからな
MTだとリミッターカットだけで直線あれば180余裕だけど
CVTだとリミッターカットしても180到達しなそう >>783
この煽りにもならないほどくだらなく頭の悪いレス
CVT乗りの知能の程度が知れるというもの
基本的にクルマのことよく分からないまま買ったんだろうな 正直俺はMT乗ってるが今の時代街乗りでMTなんて
自己満足だけでなく他人の目も気にしてるかわいそうな人だよな >>786
そう言うわりには安価向けてまでコメントしちゃうのね(笑)言い返すって事は猿扱いされて余程悔しかったのかな？MTが楽しければいいじゃない好きなだけガチャガチャやってなよ(笑)誰も止めはしないから >>789
当たり前じゃん
アルトワークスやND買う人達と、レベルが違うんだよ >>790
本スレ見て思うが
軽なのに勘違いしてる障害児が異常に多いよな 軽スポーツなんてセカンドサードカー以降で昔何何乗ってたとかナンセンスよ CVT、ATでいいと言う割には数年前の煽り運転のロードスターがATだったの判明したら笑いものにされてたよな >>777
ECUいじる時点でこの車のコンセプトを理解できてないので乗り換えて正解
モアパワーなら縛りのある軽は乗らんほうがいい 6000回転からは苦しげに回るので5000回転くらいでシフトアップした方が精神的には楽だね(´･ω･`)ｳｨｰﾋｯｸ YoutubeでS660の動画みてると、ルームミラーの向きが逆（レバーが起きてる）の人が目に付くんだが、
アレで運転していてレバーが気にならないのだろうか？ 本スレで基地外がこのスレのリンクを貼りまくるせいか知らんが
避難所のはずのこっちも基地外だらけになってしまったな サルみたいな運転ならパドルシフトでガチャガチャできて楽しいからウッキー！ >>798
何のための機構か知ってる？
ちなみに俺は、カタカタ動かせることは知ってたが何のためのものか知らず(知ろうともせず)、
免許取得から20数年、この車を買ってスレを見出してから知ったｗ 自動防眩ミラーは、実は手動で切り替えられる事を知らない人に売れてる噂 >>799
バカヤロウ、わいはあくまでもMT派だ、ただCVT派に対してマウントを取るような幼稚なことはしないだけ >>802
逆だと言うことを指摘してるんだよ
レバーが寝てる方が昼間。夜眩しいときにレバーを起こす。
だから、昼間の動画でミラーのレバーが起きてることに違和感を覚える お前も出てくんな毎回毎回MTとCVT差別するレスばかりしやがってよ。その度にスレが荒れんだよ争いの種を毎度毎度蒔きやがって 758 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d54-gIXh) sage 2020/05/19(火) 13:23:26.95 ID:6TMkKqqu0
660ccしかないのにボディ&シャシーで性能を引き出すのがホンダの神髄だということを勉強した方がいい
https://www.youtube.com/watch?v=6mZ4qANn3EE
814 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d54-gIXh) sage 2020/05/19(火) 20:01:24.94 ID:6TMkKqqu0
いやあれは初め後ろにピタ付けされてたんだよ
ちょっとスピード出して引き離そうと思ったら追っかけてきたんで「そういうことか」と思って
追い抜かせて追われる気持ちを感じてもらおうと思ってね
まあ追い付けないというより３倍ほどパワーがあるミニが引き離せなかったのがおかしいな
やる気がないなら初めから煽るようなことはしない方がいい
826 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d54-gIXh) sage 2020/05/19(火) 21:08:40.95 ID:6TMkKqqu0
わいのカメラがGOPROだったらもっスピード感あったろうね
843 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d54-gIXh) sage 2020/05/19(火) 22:16:21.33 ID:6TMkKqqu0
わいの信条は嘘は付かないありのままの自分でいることだからその人とは別人だと言っておくよ
またvs NDロードスター編もあったけど、こんだけ叩かれるなら出すのやめとくか なんで犯罪者鈴木が書き込みしてるの？
早く捕まれよ糞猿
誰からも必要とされてないから書き込みするな糞猿 ＞＞805
昼間はレバー寝かす方、防眩時は起こす方だったんだな
取説にも書いてたわ。気付かせてくれてありがとう
ま、どちらにせよどちらかではレバー見えてるわけだし、実際俺自身も全く気にならなかった
むしろレバー起こし時に防眩だと、防眩時にルームランプ点くとミラーに反射して何か違う気がした このスレは犯罪者が書き込んでるのか。
逮捕されたときにレスが抽出されて資料にされるから恥ずかしいぞ。 >>814
なるほど、ルームランプの明かりが反射するという発想はなかった＾＾； ここみてるひとみんなはずかしいひとだからなんでもいいでしょ アラバスターシルバーメタリックいいな
後ろから見ると新型のクリアテールと良く似合う
今までモデューロXにしか無かったからあんまり見ることなかったけど、ボディサイドの陰影が強調されてすごく良いわ とりあえず鈴木のせいで5ちゃんのS660はTwitterより幼稚園 どうでもいいよ。数値出したら特定されるからな
俺のS660は速いしな
あんたらCVTは豆だわ。すまんな ごめん
俺軽スポーツも持ってるけどとてもじゃないが表現の中に速いは出ない
そもそもそういう車じゃない 助手席とサイドシルの間に傘押し込めるよ
ライニングに傷つくかもだけど >>765
>>766
NDは1トンで小さくて、日本で安く買えてとてもいい 納車待ちだけど、リヤボディー周りの錆ってどうなんでしょう？
リヤのホイールハウスにゴミが溜まりそうなポケット構造あったり、鉄板の合わせ目がむき出しになってるけどすぐに錆びちゃわないか心配です。 >>835
気になるんならコーキングでも打っておけばいい
基本雨にぬれてもそう簡単には錆びない
水が流れないから錆びるんやで その点、トヨタは凄いよな
ホンダと比べるまでもなく、全く錆無いと言っても過言では無いレベルだからな
売れるわけだよ 錆びさせるのは錆びる部分をメンテナンスしないからだろ
なんだ？お前らは一週間乗らなくてローター錆びたらクレームするのか？
キチガイは鈴木だけにしてくれよ頼むわ 先日S660モデューロX(CVT)を契約してきました
新車買うのは20代の頃に乗ってたFD3S(RZ)以来25年ぶり
あの頃はベストモータリングの筑波最速バトル見て興奮していたな
年をとりバツイチとなった今、一人娘とエスロクでまったりドライブできればそれだけで幸せだと思える
まぁ乗ってくれればだけど ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
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（６ (_ _) ） ｶﾀｶﾀｶﾀ
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どんだけひがみ根性さらしてるんだw
よほど惨めな生活してるんだな へ？バツイチの奴に普通の人いないけど？
いるの？じゃーどうしてバツイチなの？死別以外認めないわーすまんな >>844
一年もせずにストラットタワーにサビ出てくる車なかなかないよw 加齢臭に興奮する人とかもいるしもしかしたら喜ぶかも >>845
おめでとうございます！
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/ つ∀o
しー-Ｊ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
