ランドクルーザー200 part58
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/05(水) 19:38:32.64ID:J2C+ZBLP0
ネットニュース記事にBMがOEMでランクル熱望しているらしい。
フェイクニュースとしても、スープラ同様にX5のV63.0ディーゼル
が載るなら大歓迎したい。
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/05(水) 20:17:19.24ID:6RaN/Kc00
ランクル100直6ディーゼル、V8ディーゼルではアイドリング時の振動違いますかね?
大型車の直6は振動が結構酷いんですが。
特にいすゞは酷いですけど、あんなにハンドルブルブルしてるならディーゼルは乗りたくないですね。
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/05(水) 20:47:28.69ID:J2C+ZBLP0
BMWのX5/35d試乗してみると最近のディーゼルエンジンの傾向が
感じられると思う。BMが好きではないならMBのGLE400dも良い。
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/05(水) 21:06:54.61ID:l4HT8qXn0
3Lだと1GDの2.8Lとかぶるからありえないし
根本的に次期300にしか使えないようなエンジンを新規での開発はまず無理だな

海外サイトは何を根拠にV6ディーゼルなんて言ってんだろ?
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/05(水) 21:31:12.68ID:K4NT4RHD0
>>956
過去ランクルに新規のエンジンは無かったはずだから、いきなり新参はないだろうね。味付け直し程度で。ドカンとトラック流用の味変で願う
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/05(水) 22:28:51.22ID:jWveymiX0
だからエンジンは今のV8のままでいいのよ
耐久性は折り紙付き
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/05(水) 23:26:30.66ID:DKgA06ch0
本当にモデルチェンジするのかな
コロナのせいで遅れてだけかな
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 01:26:08.12ID:vSFCdsXi0
>>940
現行にもあるしね
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 01:32:40.34ID:vSFCdsXi0
>>959
むしろ今使ってるのがトラック用でしょ
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 01:33:51.82ID:vSFCdsXi0
>>962
モデルチェンジの方向性がないよね
何をどうするにも燃費か耐久性が犠牲になる

車体を大型化→燃費、3アングル
タイヤを大径化→燃費
排気量増で大パワー→燃費、自動車税(日本)
直噴ターボ、クリーンディーゼル、ハイブリッド→耐久性

これらを全て同時にクリアする方法は今のところこの世に存在しないわけで
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 01:36:12.15ID:vSFCdsXi0
>>957
耐久性より燃費と出力(加速)重視のエンジンなのでランドクルーザーの設計思想とは真逆
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 01:37:19.41ID:vSFCdsXi0
>>952
>スープラ同様にX5のV63.0ディーゼルが載るなら大歓迎したい。

V6?
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 01:39:11.68ID:vSFCdsXi0
>>938
>3.5V6ターボ+HV

THS?
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 08:19:54.24ID:yohpADuM0
>>953
そんなの普通に考えて売るわけないだろ
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 08:45:26.40ID:4pvSpAHY0
インテリアだけしっかり変えて欲しいわ
エクステリアやスペック辺りに不満は無いから
最近のトヨタ車と比べるとそこだけは劣る
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 10:05:50.96ID:joTJ/GxK0
>>958
>過去ランクルに新規のエンジンは無かったはず

?現行のV8ターボディーゼル(1VD-FTV)はランドクルーザーが初だよね?
というか、そもそも1VD-FTVはランドクルーザーの200と70とレクサス ・LXにしか載せてないよね?
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 10:44:35.92ID:lT4X8sJc0
5〜10%は軽量化されるであろう300に改良型1GD搭載
するとフロントが軽くなり軽快な走りになると思う?

TZ-G/2300k 現行GX/2340
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 13:22:04.73ID:yXFqs4c70
今の車は熟成されてるから発展途上時代に比べて進歩が遅い
モデルチェンジが長期化するのはしかたない
200でもボディデザインは見慣れてしまってるから古さを感じるけどメカ的にはなんの遜色もないし
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 13:23:56.54ID:fx1Nn7wM0
>>953
HDJ101Kに乗ってますが振動、気にならない
停車時にハンドルが揺れるとかは経験したことないです
とっても静かな良い車だと思います
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 16:37:38.22ID:cPGIWlyG0
>>975
強いて言えばセーフティセンスPの機能が最新のには敵わないくらい
でもPだって人間も認識するしそこそこブレーキがかかるはず。
夜間はどうだったっけ?
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 18:38:08.89ID:DV0ZaSVM0
街乗り車買い換えでボルボを見にいったらXC60勧められた
トラックと同じラダーフレームとは違いますだって
プラドやランクルを相当意識してるのね
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 20:33:17.97ID:OJzarxRG0
>>979
普通に60良いと思うわ。ボルボの後追い国産一部、使い捨て感覚でモノコックも有りかもしれんが。
それより破格な中古エスカレードやらナビゲーターやらオラつかせてるのはある意味シュール
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 21:00:07.16ID:yohpADuM0
いいエンジンだとは思うけどプラドのディーゼルは無いわ
ランクルはV8のままでいい
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 21:14:48.59ID:LDjjzUnA0
振動無いならV8ディーゼルで出して欲しいな‼
0‐100も9秒台たからそんなに遅くはないみたいだし
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 21:58:39.33ID:yohpADuM0
V8のままが良いけどV35A-FTSになるんだろうな…
どんなエンジンだろうと新しいの出たら買うんだけどさ
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/06(木) 23:14:09.54ID:+K45jDTa0
最新のランクルも盗まれやすいの?
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/07(金) 04:11:10.56ID:Z9bkckSM0
>>984
大幅に耐久性が劣るエンジンを載せるだろうか
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/07(金) 07:14:31.93ID:dnTHhv740
大型車が直6になった理由は排ガス規制の関係かと思います。
6気筒で排気量落としてパワー落ちた分はターボで補うみたいな感じですかね。
運転手からしてみれば昔のV8NAの方が乗りやすいみたいです。
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/07(金) 11:57:25.66ID:poI5qQOK0
本来の荒野で活躍するランクルは200で終わるかもしれん
となると300が出ても相変わらず200は盗難されやすいってことか!?
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/07(金) 12:32:15.63ID:Z9bkckSM0
>>991
ディフェンダーみたいにジャンルが変わるくらい大幅にモデルチェンジして、200を併売するという手もあるな
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/07(金) 12:33:50.16ID:NNeH+LJW0
80、100、200と新しくなるごとに悪路性能は落ちてしまってるのでしょうか?
そもそも、スキーやキャンプ場行く位しか使わないから何でもいいんですけど少し気になりますね。
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/07(金) 13:14:56.18ID:poI5qQOK0
>>994
悪路走破性はノーマル比較なら今のZXは昔のより頼もしいのでは?
ただハイブリッドだのクリーンディーゼルだと
砂漠、荒野で働く車ってイメージでは無くなってしまう
>>995
そうとも言えるけど300がハイブリッドだったら致命的
>>993
それいいね
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/07(金) 13:15:49.16ID:poI5qQOK0
>>992
300次第では200は長く乗るかも
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/07(金) 13:41:57.09ID:WQIyeK1U0
200の月間販売台数を見れば結論は明白。
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/07(金) 15:32:39.51ID:nvP0qVAw0
新しい情報ないね
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/07(金) 15:38:31.82ID:64JXB8zx0
さすがに年末までには発表あるでしょ
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 78日 14時間 56分 7秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。

ニューススポーツなんでも実況