ランドクルーザー200 part58
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>>496
そうかな
俺は予約するつもりだけどな
何らかの情報得られるかもと思ってここ見てるわ 本当に出るかも分からない車を予約するとかマジモンのアホで草 200はもはやオッサンと服装糞ダサい田舎者しか乗ってないイメージ >>499
自己紹介?それとも200買えないのにスレ見てる人? >>488
その200は北海道か?
税金払えない貧乏人なんだろなw 3ナンバーETCの高速道路割引き譲受できない地域の道東、道北地域だと1ナンバーの200はたまに見かけるよ。
1日の移動距離100キロとかを一般道で移動するし。
酪農や漁業従事者とかかな。 本当に公式のFMC情報って全然来ないな
何時に販売するって確定情報貰えれば大人しく待つんだけどな
待ちくたびれて他のメーカーの車種見てるけど
そっちを妥協して買いそうだわ 200オーナーならディーラーから来年春発売の話を聞いてると思うけど、エアオーナーばっかりか? >>511
この前丁度話したけど来年位の話しかされなかったな
ディーラーや営業マンで持ってる情報ってそんなに変わるのか? >>172
なんかディーラーの情報を真に受けてる人が居ますね。他の情報と照らし合わせれば真偽が判ると思うのですが。 今までの経験から寺の奴の情報は遅いし当てにならないので信用したらいけない >>512
知らんけど、末端の営業マンまで周知されてないのか、販売店の判断でまだ客に情報解禁してないのか、どっちかかもね
>>513
他の情報ってベストカー(笑)か? >>514
この意見に同意だわ
営業マンの話なんて確かな物じゃないからな >>515
知っている営業マンがいるとすれば他所からの情報
なので自分たちと同じレベル
ハリアーの時なんて自分が情報を教えてあげたくらい
直前まで7人乗りがあるって言い張ってた 受注停止、新型の研修行ってこないと確かな事いえないわけだしな ディーラーなんかよりTier1の開発にいるほうがよっぽどいろんなことが知れる 前に誰かが書いてたけど、時期も型式が二桁になるって話も聞いたぞ
具体的か数字は忘れたけど
同じ営業マンかな?
型式の話は雑誌とかで見当たらないからメーカーからの情報で間違いないだろ
だいたいディーラーからフェイク情報掴まされたことなんて無いけどな
担当営業マンがクソなだけじゃないの? 俺のディーラーはch-r発売前は2ドアっつって譲らなかったけどな
人によってはそんなもん 今はネットですぐ拡散されるから客との窓口になる営業マンには最後まで言わない方針になんた
支店長クラスによっては知ってる人もいるけど
ハリアーで拡散されたのはあの寺の上司も部下もバカだった >>527
もう拡散されても大丈夫ってだけじゃないですかね?
リアルオーナーはディーラーに立ち寄ったついでに聞いてみてください
エアオーナーは、、、いつか正式にアナウンスされるでしょうから待ってたらいいと思いますよ >>528
やっぱりなレス
あんたオーナーじゃないな >>522
型式が二桁ってありえないでしょ
元に戻って10系になるのかw 回帰して20から再スタートだな。ということでリジッドにデフロックつけてMTモデルが有れば乗り換えても良いな。ハナとケツのアングルとオートマくらいが難ありで、良い車なんだけどな200も。ステアは重くとも快適、それにつきる。 おれたちゃアジア人はアメリカやヨーロッパ行くと差別されるみたいやで
白人 黒人 黄人の順番らしい
わいはショックや
でもアジアは日本以外やばい国しかないから仕方ないか >>522
文体が怖い
関わっちゃいけないタイプだわ >>537
そんなつまらんことでレスしてるお前のほうがよっぽど怖いよ >>537
客観的に見てもお前にかかわりたくないと思う >>535
リジッド、デフロック、 MT
その役目は70ですw >>543
モデルチェンジを年内でお願いしたいのですがかないますか? >>542
そんなこと言ったら>>535の願望のリジッドにチェンジする車なんかトヨタからもう出ない。 いや、前後リジットが良いならジムニー(シエラ)買えばいいじゃん。
前期リジットでMTもあるぞ。
まぁ、狭いけどなw >>522
それデマです
次期型は300で確定してる 社内の規則からいったら2桁になるところを、ゴリゴリやって300にしたんだっけ
雑誌で読んだ 最後に夢のある ディーゼルツインターボを希望する
どこの工場で作っているのか そろそろステマ スパイショットお披露目
新型ランドクルーザーは2021年初頭に登場か
https://news.yahoo.co.jp/articles/9f517ab1e89942212512752fed7c2038c7c66bdf 排ガス対策してディーゼル出すには販売台数が少なすぎ 雨のとき、跳ね上げた水の巻き込みがひどくないですか?
リヤガラスが細かい水滴に覆われてすごい見にくい 短絡的な回答ありがとう
ワイパーやると拭ったところにまた細かい水滴が付くから余計見にくいよ
かといってずっとリアワイパー動かしてるのは目障りだし、そんな車あんまりいないでしょ
だから全面に水の膜ができるまで後方視界不良で耐えるんだけど、同じ人いない? >>564
そもそもワイパー使えってのは論点のすり替え そういうもん、としか言えないだろ
嫌ならセダンでも乗ればいい
ていうかセダンしか選択肢ない サンコーオートの最近のブログみると、ランクル300はそのうち発売?って感じがする。 >>568
あんたの言いたい事も分かるが返答をくれた人間にそれ?
って感じもするな
しかしモデルチェンジの情報も無いし本当につまらんわ 雨の高速走行中ボンネットの窪みで落ちないで耐えてる水溜まりを見るのが好きです >>569
今日の記事の事だと思うけど
これだけでは何とも言えんな フロントウィンドウは雨粒がダイレクトで、リアは路面の汚れを含んだ雨水を巻けあげるからガラス面に対し水の付着の仕方が違う、というか成分が違うと言った方が良い。だから強制的に拭き払わなければ視界を確保するのは難しいし、傷も付きやすい それより、雨天時のサイドシル付近から水の叩く音が気になります、過去のランクルより響く…
あと窪んだボンネットティップから飛んでくる水飛沫の多い事 >>571
わかります、水玉がウロチョロしますよね、風の流れが面白い >>572
今年中に発売されそうな書き方に見えるけどね
もしかして8月に発表されるのかな >>576
6月のブログははっきり通達きてないっていってるけど、今回はそのこと言わずに会員のお客にはランクル300を通常販売しますっていってる。なんかありそう。
ブログも別にランクル300といわず、ランクル200といってもいいんじゃないかなとおもう。
何か情報キャッチしてそう。 後方の視界なんて、なんとなくざっくり見えればいいんじゃね。 車の事は詳しくないのだが通常だとモーターショーで発表?
の予定がコロナでモーターショー自体が軒並中止
の場合だと普通に公式のネットで発表とかになるのか
ハリアーのケースは公式のネットなのかな 兎に角何らかの指標が欲しい
現状だと雑誌やらディーラーやらの信憑性の低い物ばかりだし
上のブログの情報でも何とも言えないし >>582
新車で?
300系出たら買い換えするの? >>583
新車で。前の車がリースアップしちゃったから。
まだ見ぬ300は別に期待もしてないしV8が最後なら200のままでいい >>584
200の納車が羨ましいと言うよりその考え方が羨ましいわ
意外とV8最終ならって考えの人も結構居るのかね >>584
正解だね
自分が同じ立場だったらそうするかな
次期モデルはどう転ぶか分からんもんねー そうかね?
俺は出たばっかの新型を買う方がよっぽど凄いと思うわ。
どんな不具合あるのか分からんし、
その不具合もマイナーチェンジで改良されて来るし。
デザインも洗練されて来るし。
200だって、初期型と後期型比べたら断然後期が良いわ。見た目は中期が好きだが。 >>590
ふーん。
じゃあ300後期出るまで10年待っとけ
ボケ ハイブリッドのランクルを楽しみにしてる人とV8のランクルに乗りたい人じゃ話は合わないでしょう 別の車種からこれに変える予定なんだけど
外観広さ存在感(大きさ)?が好きなんだよな
だからエンジンに正直拘りはない
200のデザインかなり良いけどFMCするなら躊躇する
いっその事まだ暫くFMCは無いって公式アナウンスが有れば
気持ちよく現行の200買うと思う オレは200後期を買って3年
300が出たら買い換えようと思ったが、コロナでかなり減収になり
200を10年は乗らざるを得なくなったわ
心配なのはZXのサスペンションだが、壊れたら修理が高そう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています