【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース110
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↑冒頭にコレを三行重ねてスレ立てしておく
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンもディーゼルも、良い車です。
まったりと語り合いましょう。
マツダボンゴブローニイ君には優しくするように。
次スレは>>950が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 1GDは大丈夫じゃないか?
前のディーゼルは知らんw 10kmってチョイ乗りじゃないのか?
でも大丈夫そうだなありがとう 8キロ以下がちょい乗りみたいよ
仮にちょい乗り通勤でも週末に100キロとか乗るなら全然問題無いと思うけどな 927だけど、自分も1ヶ月掛かったよ。
良かったね。
リコールで再塗装出来て 例えばリアゲートへこんでたらそのまま塗っておしまい?そりゃそうか 塗装ナシの鈑金だけやってからディーラーに出せばいい。 2KDはインジェクター不良になったら金掛かるが、本当によく走るし燃費も良くて最高だったわ。
何よりエンジン音が良い。
4型に乗り換えてエンジン音が不快に感じるようになったし、排ガス装置みたいなの鬱陶しいな。 もともとヘルパーリーフがほとんど効いてない4型S-GLなんだが、
それでも、リーフのクッションをハイトダウンサポーターに替えると多少は効果あるな。
突き上げがかなり減ったわ。 4型からバックドア付近にルームランプが付いたのは便利だな。
なぜ最初から付けなかったのかと小一時間問い詰めたい。 >>966
リーフバッファプレートつければもっと違うぞ >>967
それほんと思う。
後付けって出来るかな。 なんか同音異義語使って喜んでるのって50以降の人なイメージ
あってる? パノラミックビューのメーカーオプション安いと思うんだけど、俺だけですか。 >>967
だね。
あと、ドアミラースイッチのイルミ、リアスピーカーはリアエアコン脇、オプション扱いの後部座席の取っ手、運転席の頭上の取っ手とか最初から付けろと めんどくさいじゃん
ワードであってれば勝手に解釈しろよと めんどくさいってやばいな
ウインカー出すのもめんどくさくてノー合図で曲がる派か >>975
うーん。後ろの荷物次第では?
俺はそこまで積まないからそこまでは
いらないかな。
内蔵自動防眩インナーミラーとクリア
ランスソナーで十分かと。 >>980
後ろの荷物次第って…
パノラミックビューと電子インナーミラーを勘違いしてないか? 車線変更ごときでウインカー出さない俺かっけー!な奴たまに居るよな臭すぎて笑うわ >>950
次スレまだー?
やってみたけど俺は立てれなかった >>960
ワコーズのディーゼル1か、バーダルの燃料添加剤で解決したよ、詳しくはamazonのレビュー見てみて。 >>976
リアエアコンの脇にフルレンジスピーカーは無理だと思うよ >>968
バッファプレートって、ジャッキとウマあればDIYで付けられる?
Youtubeで1件動画が出ているようだけど、結構ハードル高そう >>988
行ける。フロアジャッキでデフ上げてリーフの前側にウマかけてフロアジャッキを一端外してホーシングを固定してるUボルトを外して、皿外して、ショック外して、再びフロアジャッキで上げて
サスを固定してるボルトを外して交換。 丁寧だね 俺は面倒臭いからリア触る時いつもショック付けっぱ 小石とか当たるとすぐ塗装剥がれるから
そんなに分厚い塗装ではないよね そろそろうめ
社外でワイパー覆うメッキカバーって両面テープだけじゃ危ないかね? フォグカバーやドアノブプロテクター?とか両面テープだけで平気だけどどうだろう このスレッドは1000を超えました。
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