>>793
ディーゼルのエンジンは丈夫だけど他は普通に壊れるよ25万k超えた辺りからパワーウインド、エンジンオイル漏れ、セルモータ、ラジエター水漏れ、エアコン修理、オルタネータ、他にも色々車検毎に入院、最終的に35万kでDPR交換費用90万円でギブアップ
都合上よく6型でたから乗り換えるよ
ディーゼルは音がうるさいし燃費と燃料費と燃料ストック以外にメリットはあまりないよ