【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 15台目
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>>434
おいおいユーロじゃなくてポンドだろ
Brexitで急なポンド安になり不安定だが、150円くらいで見てるんだろうな
実際はユーロとポンドの為替で見てると思うが
ベースマカンだと150円ちょっとで日本と同じ価格だね GLB250だと諸々で800越えてくるみたいだね
やっぱ結構高いな 先日あったYahooカーナビのアップデートで、CarPlayにてバグがありませんか?
私は行き先が選択出来なかったり、案内も開始しないですし、移動しても地図が動きません。 1ポンド150円なんて何年前の話よ。
過去1年の平均はポンド円は132円、日本で外車買うのは割高だよ。
書き込みの正当化のための為替操作は頂けないなw 日本のGLCは他国に比べて初期装備がオプションてんこ盛りって感じだから、値段を比較するならオプション込みにして比較しないと意味がないよね いや割高は変わらん
以前誰かがしっかり検証して認知されてるよ >>441
過去1年平均のレートで決まるわけないだろ
もっと長期に見てるに決まってるだろ
毎年10%くらい変わるぞ
10年くらいでみろ >>444
いまやったけど、あんまかわらんけどなぁ >>446
クルマ業界の常識は知らんけどIT業界なら過去1年の平均レートは妥当
10年前の為替レートなんか何の参考にもならん GLB待たずにGLC買ってて良かったーーー!
って自分に言い聞かせてる俺ガイル 乗用車としてCとBでは周りからの目が大きく変わるからね
同じメルセデスでランクも1つしか変わらないのにな そうか?BもCも周りからの印象に大差ないと思うけど。AMGだと印象変わるな。Aクラスでもなかなかお高いからね。 >>448
10年前じゃなくて10年平均ね
自分は金融だから為替は1年平均でも長すぎるな
自動車なんかは10年くらいかけて初期開発からやってるんだろうから、ドイツ車の場合、ある程度長期のユーロベースの為替を基準にプライシングされてるだろう
ポンドはBrexitがあるから足元の水準で判断できんよ
ユーロとポンドの居所は不安定 >>455
平均にしても10年前のデータを加味するなんてナンセンス
例えば10年くらい前の1ドル70円台の為替を今売ってる製品の価格決定の要素の一部にしたらいかんでしょ
逆に排除するでしょ 10年前って1ユーロ170円近くじゃなかったか?
当時ハイレバのFXやってて北京五輪の開会式当日にロシアがセルビアに侵攻してユーロ大暴落で大損こいたことを思い出した。
YouTubeやネットニュースもまだまだで何見ても五輪一色だった記憶がある。
盛大なスレチすまんww >>456
ナンセンスかしらんが、実際にそういった考え方になってるんだろ
1年平均で変動するよりはマシ 一旦、メーカーよ為替リスクの折込方は置いておいて、円高に振れても円安に振れても日本は割高なのは間違いないだろう。
但し、前出のオプション加味するとそこまでの割高感はないという感じかな?
さて、そろそろ車の話しましょうか?w シュテルンで買った車を近くのヤナセに持ち込んだら取り扱いできないって追い返された
メルセデスの公式HPでディーラーになってたから整備くらいやってくれると思ったのに最悪だわ >>458
どこかにソース有るんですか?
10年平均っていうやつ笑 >>454
お前みたいなアスペは書き込みしないでくれ >>462
なんだ、ソース無しか
金融屋さんのいう事はこれだから信用できない笑 >>464
じゃあどうやってプライシングしてると思ってるのかな
メーカーに知り合いいないのか >>465
10年君もういいよ
企業の機密情報の一つである為替戦略を簡単にバラすような腰軽の知り合いはオレにはいないよ >>463
BもCも変わらねーって
どっちも安い大衆車だろ
アホか どうでもいいよ
値引き前提のメーカー希望小売価格なんてあってないようなもんだし GLCクーペの220dか300で検討してるんだけど
AMGラインはつけるとして、レザーパッケージってどうなの?
前買ったときはサラウンドシステムとかAMGラインの方に入ってた気がするんだけど、いつの間にかレザーパッケに入れられてるよね。
パフュームとか別にいらんけど、つけていい所ってレザーになるのと音くらい? >>474
12.3インチコックピットディスプレーは220dだと
必須になるのと、シートベンチレーター。それから空気清浄機。 >>475
ありがと、コクピットディスプレーって正直メーターはディスプレーにしないでほしいから要らないなあ…
あれって誰が好きなの?って思っちゃう。
空気清浄機が若干だけほしい程度かあ…それで50万ちょいプラスかあ…凄く悩むねえ。 >>474
ブルメスター経験したら無しではいられなくなる >>477
まじかー。今のがハーマンカードンなんだけど純正だとかなり落ちる?
メーターだけ特注したら時間かかるよねえ…メーター嫌いなのよディスプレー。 >>474
ヘッドアップディスプレイは、思いのほか重宝してます。単品でオプションがあればいいんだけど。 >>479
まじですかー。
社用車のクラウンについてるのだけど、邪魔で消しちゃってます。
5年は最低乗るので、失敗はしたくないなあ。
みんなの意見助かります!! おいらも5年しっかり乗って5年毎に箱替えするタイプです >>474
220dのクーペでAMGラインのオプション付けた。このオプション+ブルメスターとシートベンチュレータ
の単品オプションがあれば他はいらない。メーターは立体感のある機械式の方が見やすい。
ヘッドアップディスプレィは邪魔。メルセデスはいい商売してるなぁ! ヘッドアップディスプレイは慣れるとそこしか見なくなるな
ナビの方向や距離も出るし オレもHUD派
代車に無くて高速以外の運転が困ったね GLCクーペ買おうか迷ってるんだけど220dで値引きってどんなもん?
AMGラインレザーパッケつけて、50くらいしてくれるなら考えようかな〜って思ってます。 HUDは必要最低限の情報がシンプルに出てて好きです。メーター部の画面は情報いっぱいごちゃごちゃ出して楽しんでます。(飾り的な意味で)43です。 >>486
80いけるなら新古車(デモ、未使用)が凄く割高な感じにならない?
100万安いくらいだろうし。
そんな引かないと売れないのかな? >>485
今まで何台購入してるか等、買い替え頻度等にもよるけど総トータル金額の8%〜10%の値引きできたら納得してもいいと思うよ。
これは地域、担当者にもよるから参考程度に。
ヤナセとシュテルンで競い合わすとやり易いかも。
多分シュテルンの方が値引きしてくれると思う。
初メルセデスの知り合いがシュテルンで値引き出しにくいGLB200dで30万とコーティングと窓全面撥水サービスしてもらってた。 GLCは競わせたところで別の客にもすぐ売れる車だから必死にはならないんじゃないかね さっさと購入したい場合って展示車ってすぐ売ってもらえるもんなの?
いっつも新車でオーダーしてたけど3か月待ちとかだるいなあと。
その場合の値引きってどの程度なんかな? >>492
展示車じゃなくてもすでに国内に入ってる吊るしの車両なら2、3週間くらいで納車されるでしょ
もちろん値引き幅もオーダーより大きい >>493
近くのシュテルンに自分のオーダーしようと思ってたのとほぼ同じのがあったのさ。
AMGとレザーつけて有償カラーで220だと860くらいだから780くらいが乗り出し?
それなら安いなあとは思っちゃう。 >>494
シュテルンで何台か買ってるけど、車体10%(たぶん最大値)+オプション関係はそのときのリベート次第、場合によっては下取り増額で実質値引き、コーティングとマットはサービスって感じ
営業が売りたいタイミングってのもあるだろうけどそれなりに深い値引きを出してくれてると感じる
FL後のGLCはまだそんなに引けないって言ってたからもっと浅い引き方になると思うけど >>491
新古車ってもう登録はされてあるやつのことですか?認定中古?
それとも在庫車ということですか? >>496
登録車
5000km前後の登録後半年のデモカー落ちが多けどね ディーラーによっては新車の登録台数ノルマのために中古車部門が買い取って走行20km程度とかもあるよ うちに来てる嘱託医のタクちゃん(63)がGLCディーゼル買ったみたいで乗ってきたんだけどなかなかサイズ感いいね
燃費も良さそうだし
SUV全般洗車がダルそうだけど。。。 5000Kmは新古車じゃなくて中古車だろ
新古車はせいぜい2000Kmまで グラファイトグレーとセレナイトグレーとブラックで迷うけど
一番よく見えるグラファイトグレーって凄く少ないよね? Apple CarPlay 全画面表示にしてくれよ >>501
グラファイトグレーは球数少ないみたいですよ。新色ですし。 新古車て造語なんだけど元々の意味はイヤーモデル年次落ちした未登録車の事だったんだけどね
登録済み未使用車はD名義で登録したけど未使用の車
試乗車や1ヵ月だけ乗った新車同様はただの中古車 登録して保管してある車買ったことあるけど走行距離30kmくらいだった
2000kmも走ってたら中古 新古車とか実質ワンオーナーとか高く売りたい車屋の方便だからね
名義変更は中古車 >>501
CLSのグラファイトグレー乗ってますが
良いですよ。
CLSからGLC乗り換え考え中です。 >>507
その通り
走行1000kmでも単なる中古車 デモカーとかって荒く乗られてたってだけじゃなくて店でも雑に洗われてたんじゃないかとは思うね気にしなければオトクなんだろうけど >>516
基本メルセデス系スレの住民は民度ゼロだから、馬鹿みたいに罵り合うだけ罵り合って、次スレとか数日建てないからね きてと天気悪いけど、GLC乗って期日前投票でも行ってくるか。 新古車中古車の価格が崩壊気味だね。
どの輸入車もやばいねーこれ。
もうちょっとしたら値引き多くなりそうだし我慢するか… 43です。43の方、ナビにガソリン価格表示されますか?うちのはどう頑張っても出ません。 コイツババアか?
43のババアていなさそうだしババア並に馬鹿なだけか 後期モデルは普通に出ますよ?
自分の43には出ません。63はわかりませんが。 出るカーナビも有るっぽいね。でも完全リアルタイムは無理だろうし、ナビで価格見て行くスタンド決めるなんて時間の無駄。 ハンドメイドじゃないにしてもAMG乗ってるくせにケチ臭いw あれはどっかのサイトから取ってくる古い情報だからガソリンの値段参考にしたことないけど
新しい情報だと便利?かな
どうせ数百円の違いだけどな 現在Cクラス、試乗したけど今より大きいから運転は無理価格も修理代も高いので国産にしたいけど旦那が一歩もひかない ワイは少しでも安く給油したいという気持ちを大切にしてあげたい >>529
自分女なのでごっついSUVよりセダンタイプが好きなんだけど同じく旦那さんの意向で今回GLC乗ることに、
以前はEクラスセダンで1820、今はGLCクーペAMGラインで1930、前は通れた狭い道は通らないようにしてるけど知らない場所でナビで狭い道に誘導された時は焦る
車幅増えたことのメリットは全く感じない
友人のマジェスタは1800だけど狭く感じないし、1800で充分なんだけど >>532
旦那さんってことは妾か
妾ならダンナの意向に従うしかないわな EクラスからGLCとか拷問だなw
ガワばっかりデカいだけでどうしようもない
旦那アホだなw >>533
メルセデスの安全性を買ってるんだって
>>535
本当に拷問かも
いつも緊張して乗るのが楽しくなくなったもの >>532
マジェスタって廃盤のヤンキー仕様かよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています