【4G63】ランエボ スレッド 193【GSR・RS・GT】

[0973 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 02:55:56.30 ID:Eb9WbU9v0]

ここ読んでたら皆んなハズレ引いて可哀想って
思ってしまう。　
もしくは自分で壊してるんだもんね。

[0974 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 07:06:12.88 ID:GHvIozWy0]

>>973
後半に同感。他車種のスレに比べて異様に無知な人多い。オイルの話題なんかいつもびっくりさせられる

[0975 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 07:22:39.50 ID:C8TcPCP+0]

>>958
フランジが歪んでガスが漏れるとそんな感じ
漏れた排ガスにガスケット全体がさらされて急速に劣化する
CT以前のエボは二点止めの普通のフランジなので歪んで漏れやすい

[0976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 09:47:24.19 ID:h3MT9boY0]

ハイカム組んである車体だから低いみたいだな。

[0977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 09:47:41.37 ID:h3MT9boY0]

負圧ね

[0978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 10:18:17.72 ID:ywtjkK2i0]

>>973,>>974
そうなんだよね〜壊してる。。そもそもそういう人はノーマル車のパーフェクトさを知らないんだよ、おかしなチューン情報に踊らされていて。プロダクトってのはハードだけじゃなく、そこに持って来るまでの評価や動作保証まで含んでいることを分かってない。
オイル含め純正部品や構成ってのは10年10万キロ性能を普通に保証していて（必要整備はあるが）、それはとてもスゴいことなんだけどね。

[0979 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 10:47:46.57 ID:P70DNouu0]

ノーマルはパーフェクトではないぞ
万人向け、妥協の産物

[0980 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 10:51:48.99 ID:ubWMpMxk0]

要は検討、検証不足なんだよね社外品は
入れるのが恐ろしいパーツも平気で売ってる

[0981 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 11:39:32.97 ID:ywtjkK2i0]

>>979
妥協の産物か…自分で製品に求められる要求性能のレーダーチャートでも書いてみたら良くわかるんだがな〜こいつの面積を形良く拡げるってことは大変で重要なことなんだぜ。
ちなみにオイラはエンジニアの端くれなんでこういう見方が好きなだけあって、人の嗜好に文句付ける訳ではないよ。立場でチャートの見方は変わるんでね。

[0982 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 11:52:49.08 ID:h3MT9boY0]

この車はメーカーによってノーマルでかなりセットアップされているからノーマルで乗るか、全体的にバランス取りながら弄るしか無い。
どこか数ヶ所だけいじっても速くは走れない。
マフラー変えるだけでも一番使う回転数のトルク落ち込んでコーナーで自由に操れなくなるからな。

[0983 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 11:59:35.88 ID:boTYYRNx0]

それを妥協してでも伸びを取る選択肢もある

[0984 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 12:03:28.75 ID:o+RLU6VZ0]

社外パーツなんて殆どはトレードオフによる特性変化でしかないでしょ

[0985 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 12:09:25.19 ID:ytWRFpO50]

オールマイティーは全てが中途半端とも言える
なんにせよノーマル最高なんてのは街乗りに限った話でサーキット行きだすとそんな眠いことは言ってられない

[0986 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 12:23:47.32 ID:Cnfr9JFI0]

>>985
ほう、どこのサーキットでどれくらいのタイムで走ってるの？

[0987 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 12:35:45.16 ID:uSUytuhg0]

>>980
例えば、どのメーカーのどのパーツ？

[0988 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 13:44:39.14 ID:tdTNUgQJ0]

ちょっと教えてもらいたいんだけど、純正ブローオフを逆さ付けにして
バックタービン仕様にしてると
オーバーシュートしやすくなるかな？

[0989 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 14:20:58.90 ID:4A/X3krI0]

聞く前に試せ
ガイジか

[0990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 15:23:44.15 ID:vKsY5tfK0]

キンッキンに冷えてやがる！

[0991 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 16:58:30.45 ID:p+ui7G790]

ラリーアートから中谷明彦監修モデルかパニッツィ監修モデルの車高調を売ればよかったんだ

[0992 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 17:18:04.75 ID:vKsY5tfK0]

いや、やっぱ国沢光宏監修モデルか、清水草一監修モデルだろ

[0993 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 18:50:43.74 ID:P70DNouu0]

デフ一つとってもノーマルはないわ
ノーマルで満足できるなら安あがりでいいけどな

[0994 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 19:06:23.74 ID:eZLXUFQv0]

>>991
テストアンドサービス行け

[0995 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 19:29:24.56 ID:Eb9WbU9v0]

>>993
それでも良いけど、自分で壊してといて
壊れただの三菱車は壊れやすいとか吐かすなよ

[0996 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 19:57:03.67 ID:J3Sk2SWq0]

妄想でしゃべんなよ

[0997 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 20:28:27.78 ID:iyCQ32ep0]

ランエボは駆動系弱いからフニャチンデフも仕方がないけどな
許容馬力の事ではないぞ

[0998 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 21:41:58.73 ID:8XwoLKq10]

ち

[0999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 21:42:18.61 ID:8XwoLKq10]

ん

[1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/07/13(月) 21:42:37.63 ID:8XwoLKq10]

こ