■■■ レクサス LEXUS NX 72台目 (ワッチョイ無) ■■■
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でも、今までの下なら、「 目尻のクマ 」やで
ヽ(;▽;)ノ 現行のNXの注文ストップはいつ頃になりそうでしょうか? >>471
ただ幅だけが5cm広がっただけならそこまで大変じゃなくて、全長もホイールベースも伸びてることから角度の許容範囲が狭まって、おまけに微調整もし難くなってるのが結構効いてると思うんだよね
XC40とかは幅1875あるけど全長短いからそれ程大変じゃないし
結局は総合的にサイズ考慮しないといけないけど、寸法だけ見ても分かりにくいから試乗するしかないんだけどw >>474
なんだよこのフロントとホイール
つくづく品がないな 雨降った後とかに走ってる時、ワイパーの付け根にあるメッシュ部分に溜まった水がフロントガラスに飛んで来るんのが鬱陶しい 新型NXが予想通りのデザインなら絶望的だからRXも考えてたけど、やっぱり取り回しで苦労しそうだな
大きさの分迫力あっていいんだけど >>484
あの部分から水が飛ぶのか
洗車後に綺麗に拭き取っても飛んでくるから何処の拭き残しだろうと思ってた >>488
洗車後にメッシュ部分にある水をしっかりエアーで飛ばせば出で来なくなるよ SUVは着座時の乗員の頭の位置がセダンよりも高くなるから、
高速道路や峠道で頭が揺さぶられて長距離運転で疲れやすいのかな 疲れは個人の感じ方だから絶対的なことは言えないけど、北海道一周旅行しても疲れは少なかった >>493
北海道は本土と比べて道が真っ直ぐだし、アップダウンの激しい山道が少ないから重心の高いSUVでも酔ったり疲れ難いのかも知れん 長距離はセダンと比べると疲れるけど、それ以外は大抵SUVが勝ってるやろ(適当) 確かに北海道は直線が長いが、舗装が悪いので疲れる。高速道路でもガタガタだ。足回りが傷みそうで走りたくない。 新色ソニックイリジウム、クロムって次期NXに採用されるかもね。早く見てみたい トヨタとレクサスで同じプラットフォームなら乗り心地も一緒?
新型nxハイオク車と新型ハリアーハイブリッド で迷ってて価格一緒くらいになりそうだから迷うけどこの2択ならどっちが良い判断? 新型NXが発表されてもいないうちからそれは誰にも分かるまい >>500
プラットフォーム違うけど、現行NXと新型ハリアーで総合的にどっこいどっこいって感じだろ
新型NXが出たらそっちの方が良いだろうけど、ほぼ情報ないし来年冬発売で納車再来年なんて可能性もありえるぞ
今出てる画像は雑誌の勝手なイメージだしな プラットフォーム同じでも乗り味は全然違う
乗り心地だけでなくパワステの設定も違うから運転感覚が異なる
絶対試乗して自分で体感して納得できるのにした方がいい >>500
同じだったら一緒にならない
溶接も接着も違うだろうしなによりレクサスの方が静かに作られてるのは間違いない 特別仕様車検討中。
iパッケージの特別仕様車の方がお得な気がするけど、LEXUSといえばFスポーツですよね。
悩んでる時が一番幸せですね。 >>500
価格一緒なわけない
50〜100万は違うだろう
ハリアーは値引きもするし >>505
IパッケージハイブリッドFF特別仕様車をハリアー並みの安全装備つけたら630位だった。
ハリアーzhvffで同じくらいのオプションで550位だった。
その差80 >>507
そこからハリアーなら最低30は引くでしょ
今は引かんかもしれんが >>507
ハリアー値引きに下取り上乗せ、レクサスは下取り上乗せで、結果的に差は80のまま。
ただしハリアーは最終値引き、レクサスはこれから。80の差がいくらになるか。
ディーラーは同じ系列だがいままではハリアーのディーラーで購入&メンテしてる。
値引きだけだとハリアーは30ちょっとレクサス無し。 >>507
Fスポの特別仕様車よりIパケの特別仕様車の方がお得に感じますよね >>509
レクサスで下取りを出す場合は相場より30万も上乗せしないよ
むしろ一括で業者集めてオークションのほうが高い
以前下取りの見積もりで70万の開きがあって、その額を伝えたら無理と言われたことがある
だから下取りアップはトヨタ都合の価格だから値引きとは言えない RX300とNX300の2Lターボエンジンは非力で不満だったから、
2.4LターボのRX350とNX350が発売されるのは良い事だな のんびりなまけ日記でV8エンジン開発断念の噂で次期Fスポ存亡の危機とか書いてあるけど、ほんまかいな >>512
次期モデルはプラットフォームが変わるからいいけど
現行に今以上の馬力はちとキツい >>511
特定の外車からの乗り換えだと下取り価格に60万とかの上乗せがあるよね 今の前期はセーフティー使い物ならない、パットの反応が鈍いとかイマイチだったので、 お尋ね致します。
レクサスNXの18インチは、225 60 18 と
235 55 18インチの2つのタイプがありますが、
外周が違うと思います。スピードメーターは
狂わないのでしょうか?
もしくは、Fスポーツだけセッティングが
違うのでしょうか? キャンプや車中泊を目的としてPHVのSUVを買うなら、
やや狭いNXよりも、居住スペースや荷物スペースの広いRXを買った方が良いんじゃないの?
次期NXは、2.4Lターボの軽快な走りを楽しむ目的で買うべきだろう >>520
RXは、荷室高が高くキャンプの道具が出し入れし辛い
後席畳むと傾斜と段差が残るので車中泊不適
RX購入して実行した感想
君は、他のスレ含めて根拠のない思い込みを書くクセ、止めた方がいいぞ >>521
現行RXじゃなくて、フルモデルチェンジ後に発売される次期RXを想定して書いたつもりだったんだが
>>520の本文の内容を見れば、知的障害が無ければ現行RXを指して書いた内容じゃない事が分かるはず 結局のところ、現行の2Lダウンサイジングターボは失敗作だったのでは?他の2Lターボエンジンより燃費がいいわけでもないし、かと言ってパワーがあるかと言ったらそれもない。 2000ccでもダウンサイジングなのか?
ダウンサイジングって言ったら、1400や1600cc turboのイメージだわ。 >>522
おまえ頭ヤバいな
全く関係ない通りすがりの俺ですらあの書き込みで次期RXだと思わなかったぞ
誰があんな駄文で次期RXだと思うんだよ
それに突っかかり方もヤバいしおまえみたいな池沼はネットを止めるべき
頭おかしいから何れ捕まるぞ >>525
知的障害者おじさん乙
必死の長文言い訳レス格好悪い >>528
?
良くわからん返しだな、絡むなよガイジ >>523
結論から言えば失敗ですね
2AR-FXEが開発された当時、ドイツメーカーやフランスメーカーでダウンサイジングターボエンジンを載せた乗用車を作る事が流行っており、
レクサスもそのブームに乗っかる格好でそのエンジンが作られた
小型軽量のSUVならともかく、NXやRXの様な重量の重たい車両には低回転域でのトルクが不足しており、操縦性や走行性能に難が生じてしまった
結局の所ダウンサイジングターボエンジンには期待されたほどの燃費低減効果が無く、
車両が運転し辛くなるだけのデメリットが目立つだけだった >>531
BMW X3、Audi X5 も2Lガソリンターボエンジンがあるよ。
しかも200馬力以下で。 同じ2Lターボエンジンでも、スバルのFA20エンジンにはアイドリングストップ装置が装備されていない
スバルは、ターボエンジンを欲しがる層はアイドリングストップ装置を好まない事をよく理解している >>532
日本、北米、欧州ではそれぞれ道路事情が異なる
欧州は道路が平坦だし信号が少ないのでダウンサイジングターボのデメリットが出難い
一方の日本は信号機が多くてストップ&ゴーが多く、おまけに坂道が多いから、低回転域からトルクモリモリな車の方が好まれる SUVは、セダンやクーペと比べて重量が重い上に空気抵抗が大きい為、
よりハイパワーハイトルクのエンジンじゃないと乗り味が悪い >>539
NX300って意外とパワフルで速いよね。
クーパーS(F55)からの乗り換えでも加速に不満は全然無かったわ。
ただ、SUVで別に飛ばすこともベタ踏みする事も殆ど無いからまた別のSUVに乗り換えちゃったけど。 速いって言い方はどうかと思うけど
加速感や直線では特に不満はないよね
問題はカーブよ…トヨタだから仕方ないのかも知れないけど ここはオーナーじゃない(金無くてなれない)ヤツばっかりなんだな
流石ワッチョイ無しの駄スレw NXって3年後の残価率どれくらいなの?
末期でも50%くらいある? >>543
レクサスDで見積もって貰えば?
まあ、そんな度胸はないだろうからこんなとこで聞いてるんだろな…哀れ HPでも見積もれるのに知恵もないんだよな、流石スレ主w >>539
エンジンを大きく回さないと走らないじゃないか
エンジンを高回転まで回さなくても気持ち良く走れる事が求められているのにそれを理解していないとはバカだな
更に言えば、まだ軽量なNXはなんとかなるけど、同じエンジンでより重たいRXはかなり悲惨だぞ >>546
引っ張る特性じゃないんだけどな
ワゴンRスレにでも行ってろよ 特別仕様のNX300Hを注文した。 子供がみんな独立してアルファードからの乗り換え。ハリアーとどっちにしようか迷ってすぐ近くにあるレクサス店とトヨタ店で乗車比較して高速も乗って渋滞にも突っ込んで行ってその結果レクサスにした。
ハリアーのミニカーもらったけどごめんね。3年後にもう一回行くからね >>546
バカはお前だろ、スバルのダウンサイジングじゃないターボより低回転で最大トルクが出る特性だから回さなくても走るんだがな
乗った事ないのがバレバレ
RX300にしても、あの大きな車体を難なく走らせるぞ
貧乏人の妬み根性はホント哀れ >>549
バカだと事実を言われた事に対して顔を真っ赤にして長文レスを返すとかみっともないぞ
知恵遅れが頭の悪い発言をしていたらバカ扱いされても文句は言えないな
他人を中傷する前にまず自分の発言を反省するべき >>530
>>525の内容からして、お宅はかなり言語性IQが低くて頭が悪い人物であると見受けられるから、
他の人に知的障害者だと思われても文句は言えないね
素直に私は知恵遅れですと宣言される事をオススメする なんか偉そうなガイジが沸いてるな
どうせ20年モノのライフ辺りで煽り運転をしているんだろうな 日本の商標出願きたって
LEXUS NX450h+
LEXUS NX350h
LEXUS NX350
LEXUS NX250 モデル末期の特別仕様車買うかFMC待つか悩む
うちのマンション1860超えたら駐車場入らんのよ。
FMCて1860超えたら買えないしな... >>553
+はPHVだろうな、今からワクワクするw >>550
>>551
心配しなくても皆、お宅の方が知恵遅れだと思ってるぞ。
たまには外に出るついでにNXに試乗してきたらどうだ?
させてもらえるか解らんけど。 2.5NA
2.5ターボ
2.5HV
3.5HVということだな スターティングプライスを下げるための見せかけだけの売る気のないモデルやろな
受注生産だしラインナップしつつも実際には作ることはないカタログモデルになるかと >>557
3.5hvじゃなくって、2.5hv phvじゃないかな 今、商標出願きたってことは、FMC来年くらいで確定ですか? 商標登録は4月にもうやってるんじゃなかった?
てか2.5NAの位置付けが微妙。キビキビ走りたい人は2.5ターボあるならそれでいいと思う。まぁ言うように最低価格維持のためのモデルなんだろうけど。
全部標準モデルあるなら
2.5NA450万〜
2.5ターボ520万〜
2.5HV570万〜
PHV650万〜
くらいかなぁ。それでも2.5NAは売れるかもしれないな。装備一緒なら別に気にしない人やハリアー買う人がもう少しでNX買えるやんとなりそうだし。
PHVは魅力だが発売開始時は年間1000台くらいでオーダーストップしそう。 >>556
おまえが知恵遅れな事は周知されているから今更そういうレスをして来たって恥の上塗りにしかならないぞ
そのレスの内容だって、お宅の言う皆とやらが俺を知恵遅れだと思っている根拠が示されていない
主張する時に根拠を示せないのは知能指数が低い事の証明になる >>563
オマエみたいな中古軽乗りはお呼びでないって事に気付かないのか
ほんっと空気読めないバカだな…
リアルでの嫌われっぷりが目に浮かぶわ >>562
Fスポーツならその価格に+70万だよね?
買えるかなあ… >>563
絡むなって言ってんのに絡んでんじゃねーよガイジ
字も読めないのかよゴミ
全員ウザいと思ってるからもう書き込むな >>564
中古軽乗りが気に入らないなら黙って街に繰り出して中古の軽自動車を一台づつ確実に破壊すれば良い
それが出来ないからそうやって匿名掲示板で吠えてるんだろw
俺はお前みたいな低知能の障害者のご機嫌を取る為に生きているんじゃないんで、リアルやネットでお前にどう思われようが正直どうでも良い >>566
今のお前は周りに絡まれてるんじゃなくて、迷惑行為をして周りに批判されてる状況なの
要するにお前は、街中で迷惑行為をした事を周りの人に注意されて、それに逆切れして文句を言ったり暴れたりする迷惑親父と同類
ID:zRZ+FuX70は、大人しく引き篭もっていれば周りに迷惑が掛からないし、誰もキチガイのID:zRZ+FuX70に絡む事は無いから両者Win Winだね なんと2.5リッターNA 399万円〜ってやりたいんだよ 価格もそうだが、幅が1875mmとかにねるから駐車場で断念する奴多そう >>570
今1895mmのSUVだからそれ以下なら個人的には大歓迎だわ。
NX300は結局1年ちょいで売っちゃったけど
次期モデルの内容次第でまた戻ってきたいわ。
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ただ、最近のディーラーの対応だとレクサスである必要性は・・・ >>571
どこのレクサスディーラーで具体的にどういう問題点があるの? >>572
うちはレクサス目黒だったけど
ラウンジはちゃちいし、飲み物も2杯目はセルフで冷蔵庫からペットボトルや使い捨てカップでコーヒーメーカーとか。
お菓子もしょぼい袋菓子だったわ。
点検で預けて一時帰宅も作業終了の連絡は来ない。
こっちから問い合わせてやっとの事。
後付けで頼んだレー探の取り付けは有料なのはいいけど、仕事はやっつけ仕事。
もっと近くに若林店が出来たからもし次行くとしたらそっちに行くわ。 車格低いレクサスは担当と個人的に仲良くなるしかないよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています