■■■ レクサス LEXUS NX 72台目 (ワッチョイ無) ■■■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>396
RXの不満がパワートレインだけなら、普通に使う分にはそんなの気にならないしRXでいいだろ
後席は明らかにNXより快適だ
そもそもLXの金額なら燃費悪くても誤差みたいなもんだし、車に求めている条件が曖昧だな
1人で使うにはNXが金額やサイズ的にちょうどいいが、複数人で長距離乗らないといけないので大丈夫かという意味なら、十分実用には耐えうると思うけど >>397
地方の駅前の駐車場とか地方の古い温泉旅館の駐車場とかはLSが駐車する事を想定していない為に利用に困難が伴う場合がある
フロントが飛び出した状態でしか駐車できず、その所為で他の車にぶつけられたら損 >>398
平坦な道しか通らないならRXでも良かったのだが、急な上り坂が多い所をよく通るのでRXだとうーんって感じ >>400
急坂路とはいえ、セダンが候補になるくらいにはしっかりした道なんだろ?
軽なら辛いけど、坂で追い抜きしたいとかじゃなきゃRXは問題なく使えるよ
それとも条件に書いてないけどハンドリングを楽しみたいとか?
なんとなくNXが欲しいというのは伝わってくるけど、挙げてる条件を見る限りはNXである必要はなさそあに見える
ただ車選びは最終的には好みの問題なので、NXで適さないことはないだろうから好きなら買ってもいいと思うよ そもそもなぜレクサス縛りか分からん
LSやLX買える金(稼ぎ?)があるのに車相談をNXスレでしてるかも分からん
多分背中を押して欲しいだけ
NX買え >>401-402
別にNXに決めているわけではないんだ。
レクサス総合スレが無いのと、他のレクサススレが荒れていたり過疎っていたからたまたまここで質問しただけ。
正直すまなかった。
縛りに関しては、レクサス縛りは無いが外車NGと言う事情があるんだ。
どうしても国産車で良いのが無ければヨーロッパ車を検討してみるかも知れない。 >>403
・後席の居住性が良く長距離向け
・LS、ES、ワゴン系を除く
この条件に当てはまる国産は
RX、クラウン、新型ハリアー、NXくらいかな
これ以外は装備が劣ったり価格帯が下がったりするので
最近は先進装備系の入れ替えが頻繁にあったりするので、長距離走るなら新しい車種の方がいいよ
ドイツ車の場合、メルセデスはEクラスはマイチェン待ちなのでGLCかGLBあたり
BMWはX5
アウディはA6かA7あたりかなあ
最近は小さめの車の投入が多くて、後席重視だと選択肢少ないかも 流行りに乗ってSUV(FF)を買ったけどモテない。
せめて4WDにすれば別な使い道があったかもしれない。 NXフルモデルチェンジ待ちだったけど、想定外にアリアがカッコイイ。日産ってとこに引っかかるが揺れる。。。
次期NXも頑張ってほしい! NXに特別仕様車“Spice & Chic”および“Cool & Bright”を設定
同時に、NXを一部改良
ttps://lexus.jp/pressrelease/news/20200716.html Fスポ以外でもスポイラー付けられるようになるの?だとしたらマジでDにお願いしたい おれのヒートブルーも3年前まではこんなピカピカしてたっけなぁ(遠目) >>405
今度はFRのSUVに買い換えたら良いよ やっぱり年改でCarplayとAndroid Autoに対応したな。
年改モデルでも画面がタッチパネルにはなってないみたいだし、
パッドで操作するとあるから2017年移行のモデルならソフトウェアの
アップデートだけで使えるようになりそうな構造だな。
レクサスは救済してくれなさそうだが >>403
欧州車が検討できるのに外車NGの縛りって意味がわからん。 >>415
ヨーロッパ車の運転が覚えられない高齢者が運転するとか、中小企業の営業車とかで取引先や客先の関係で外車だと印象が悪いとかの事情で外車が選べないケースってのは今でもあるよ
例えば、取引先の会社の社用車がヒュンダイとか、聞いた事が無い中国メーカーの車とかだと不快に感じる人は日本では少なくない 来年再来年あたりにフルモデルチェンジを控えているNXを今新車で買うのはナシですか? アリだと思いますよ。
新型が出れば、出た時に乗り換えるかどうか決めればいいかと。 >>420
ありがとうございます。明後日試乗してきます! >>419
3年くらいでまた買い換えればいいってくらいの余裕があるならあり
苦労して貯めた貯金を注ぎ込んで買うならあまりオススメしない >>422
後者だとモデルチェンジまで待った方が後悔しないですかね? >>424
今年冬にLSに実装される、高速道路完全手放しと従来より滑らかなナビ連動ステアリング制御とかの先進装備が入ってくる可能性が高い
他にはRXで評判の良いブレードスキャン式AHSとか、装備の大幅な改善が期待できる
現行のNXの装備は他社で何年も前から付いていたものにようやく追いついた感じなので、車のためにずっと貯金してたとかなら今買うのはちょっともったいないかも >>425
自分で貯めたお金なので使うのは自由なのですが、2年後くらいだと子供ができているかもしれないので、その頃に新型NXを買うのは嫁に白い目で見られそうで…
子供がいない今のうちに好きな車を買っておきたいっていうのが本音です。 >>426
なるほどw
子供産まれてワゴン買わされるよりは今現行を買う方がいいかも 質問者と回答者とのやり取りが終って何にも経ってから、意味の無いレスをする>>423は池沼
乗用車の購入に関する書き込みに対し、タクシー云々言い出す>>423は真正のクソバカ >>425
もしも新型NXが、LSやRXで養われた新装備無しの残念仕様の車になったらどうする?
自動運転もブレードスキャン式AHSも無しの新NXとかかなりガッカリだぞ
>>426
子供が生まれたらNXの購入を反対されると言うのは意味が分からないな
まずは嫁さんと、現行NXを買うか数年待って新型NXを買うかできちんと相談した方が良いぞ
「数年後は嫁がNXの購入を反対するかも知れない」と思い込んで独断専行で事を進めて購入したら、後で後悔する事になりかねない ハリアー見る感じ、最新車に最新装備をってなるのかなって思うな
最近のトヨタの戦略は本当にわからん
レクサスブランドは違うと思いたいけど >>429
確かにその可能性もないとはいえない
けれど最近のトヨタは売れ筋の車のフルモデルチェンジには装備を充実させてきている傾向がある
事実として現行NXも発売時は当時の最新装備ほとんど乗せてたし、売れてる車種であることからもフルモデルチェンジでも装備が充実する可能性が高いと判断できる
マイチェンでもないのにセーフティセンス追加するなんていう、他の車種なら普段やらないことまでやってるしな
好みは分かれるだろうけどモニター式サイドミラーが選択できる可能性もありそうだな >>431
ハリアーがそうじゃなかったろ?って話なんだが
大丈夫か? ハリアーはRAV4と兄弟車だから同様装備でプラスαだろ
レクサス超えも難しい
そもそも何の装備が付いてないと思っているの? >>413
いま注文中なんだけど
対応するんでしょうか? >>433
ブレードスキャン式AHSは現状レクサス以外には展開してないけど、それ以外の装備はハリアーに揃ってるだろ?
特に新しい技術が入ってるわけではないけど、現状のトヨタで期待できるものはほぼある
上位グレードじゃないとつかない装備が結構あるのは困る点だけど 3年で乗り換え前提なら36か月クローズのリースとかは?
55%くらいで下取り気にせず乗れる。過走行だけ気をつければ >>431
次期NXでブレードスキャン式AHSやデジタルアウターミラーのオプションが無かったら、非難囂々となるだろう
トヨタもレクサスも付けるべきオプションが無いやらかしがあるから正式発表までは安心できないね
過去には日本では北米では買えるRX350やES350が買えないと言うのもあった 次期nxは全幅が新型ハリアーと同じサイズになると思いnx300hFスポ新車で注文しました
よかったですかね 自分もFスポ注文する予定です。
今だと新車買うと20万会社から貰えるし、トヨタからも5万〜10万貰えるみたいだし RAV4と、車の良さが逆転してない?
ホィールベースとか。
NXがいいのは、幅が1850mm以下くらい。 CHR<UX<RAV4<NX<ハリアー<プラド<RX<ランクル200<LX
トヨタヒエラルキー完成 >>447
大衆車なら保有年数と年間走行距離から経済的な方を選ぶのでしょうが、レクサス買える方は1回目車検前に手放す方も多いようですので乗りたい方で良いと思います
ガソリンは6〜8km/l、ハイブリッドは15〜17km/l位です
私は年間走行5千km位ですがハイブリッドにしました
給油回数が少ないのと、アイドリングストップが無いので選んで良かったと思いました ハイブリッドは、0スタート早い
ダーボは、0-100早い 同クラスでHVとTの価格差は20万ちょっと
税金割引を加えると15万くらいの差になるから、HVを選ぶのは自明の理 >>441
車幅ってミラー含まないし、NXと新型ハリアーの10mmの差よりシートポジションやピラー・フェンダー形状、パノラミックビューの解像度とかの方がよっぽど大切だと思うわ
立体駐車場断られると厄介だけど、そもそもミラーがサイズオーバーしてるわけだから1850制限でも普通に入るしな UXは後席居住性が低くて大人四人での移動に適さない割りに、全長が4.5mと中途半端に大きいので使い所が無い
後席は飾りと割り切るなら、ロッキーやヤリスクロス並みにコンパクトじゃないと日本の狭い道路や狭い駐車場には適さない 後席は割り切ったけどレクサスとしてギリギリメンツを保てる大きさなのがUXなんじゃないの >>450
同クラスのHVとターボだと価格差は50万以上あるんじゃね? >>451
停められるか停められないかじゃなくて車庫証明が取れないのが問題 1855mmなら車検証は185cm表記
いけるだろ >>456 知識として
1859mm も、185cm ですかね? 残念だけれど、1855mmだとセンサー鳴り響くよ。 トヨタ車だけど
ハリアー、RAV4と、1855mmにした、
摩訶不思議。。 >>459
幅1845でもミラーは思いっきりはみ出してるし、駐車が少しでも斜めなら前方投影面の幅はすぐ1850越えるじゃん?
どうわってセンサーは1855と区別してるの? NXが大きくなり過ぎると劣化RXになってしまうからあまり大きくして欲しくないな
RXだと何度も切り返さないといけない狭い駐車場で、より少ない回数の切り返しで動けるのがNXの最大の長所 なんで劣化になんの??
人それぞれの選択があるのに頭おかしいんじゃね? 流行りのクーペスタイルにはならない、全幅はRAV4くらいと聞いたが、はてさて。 やはりこのサイズ感が至高。FMCはキープコンセプトでシームレス、ブレードスキャン、デジタルインナーミラー、12.3タッチナビ、リアをカッコ良くすればオケ。 アリア馬鹿売れしなくても動力性能や装備に関しては少なくともハリアーとRAV4PHVは超えないといけないから期待していいんじゃないか?
あとはデザインだよな。
クーペスタイルになんねえかなあ。 >>463
だよね。
前期NX200t から現行RX verLに乗り換えたけど、小回りもそうだが幅が大変。5センチ位だから大丈夫だろうと思ってたけど意外に気になる。嫁は乗りたがらないw >>471
乗ってる奴って幅のことはわざと言わないよな
激狭駐車場で苦労してることなんか 次期NXはコンセプトLF-1を踏襲したデザインになりそうだね。
クーペスタイルのSUVが流行ってるけど
ゲレンデみたいなバリバリなクロカンデザインも面白い。 でも、今までの下なら、「 目尻のクマ 」やで
ヽ(;▽;)ノ 現行のNXの注文ストップはいつ頃になりそうでしょうか? >>471
ただ幅だけが5cm広がっただけならそこまで大変じゃなくて、全長もホイールベースも伸びてることから角度の許容範囲が狭まって、おまけに微調整もし難くなってるのが結構効いてると思うんだよね
XC40とかは幅1875あるけど全長短いからそれ程大変じゃないし
結局は総合的にサイズ考慮しないといけないけど、寸法だけ見ても分かりにくいから試乗するしかないんだけどw >>474
なんだよこのフロントとホイール
つくづく品がないな 雨降った後とかに走ってる時、ワイパーの付け根にあるメッシュ部分に溜まった水がフロントガラスに飛んで来るんのが鬱陶しい 新型NXが予想通りのデザインなら絶望的だからRXも考えてたけど、やっぱり取り回しで苦労しそうだな
大きさの分迫力あっていいんだけど >>484
あの部分から水が飛ぶのか
洗車後に綺麗に拭き取っても飛んでくるから何処の拭き残しだろうと思ってた >>488
洗車後にメッシュ部分にある水をしっかりエアーで飛ばせば出で来なくなるよ SUVは着座時の乗員の頭の位置がセダンよりも高くなるから、
高速道路や峠道で頭が揺さぶられて長距離運転で疲れやすいのかな 疲れは個人の感じ方だから絶対的なことは言えないけど、北海道一周旅行しても疲れは少なかった >>493
北海道は本土と比べて道が真っ直ぐだし、アップダウンの激しい山道が少ないから重心の高いSUVでも酔ったり疲れ難いのかも知れん 長距離はセダンと比べると疲れるけど、それ以外は大抵SUVが勝ってるやろ(適当) 確かに北海道は直線が長いが、舗装が悪いので疲れる。高速道路でもガタガタだ。足回りが傷みそうで走りたくない。 新色ソニックイリジウム、クロムって次期NXに採用されるかもね。早く見てみたい トヨタとレクサスで同じプラットフォームなら乗り心地も一緒?
新型nxハイオク車と新型ハリアーハイブリッド で迷ってて価格一緒くらいになりそうだから迷うけどこの2択ならどっちが良い判断? 新型NXが発表されてもいないうちからそれは誰にも分かるまい >>500
プラットフォーム違うけど、現行NXと新型ハリアーで総合的にどっこいどっこいって感じだろ
新型NXが出たらそっちの方が良いだろうけど、ほぼ情報ないし来年冬発売で納車再来年なんて可能性もありえるぞ
今出てる画像は雑誌の勝手なイメージだしな プラットフォーム同じでも乗り味は全然違う
乗り心地だけでなくパワステの設定も違うから運転感覚が異なる
絶対試乗して自分で体感して納得できるのにした方がいい >>500
同じだったら一緒にならない
溶接も接着も違うだろうしなによりレクサスの方が静かに作られてるのは間違いない 特別仕様車検討中。
iパッケージの特別仕様車の方がお得な気がするけど、LEXUSといえばFスポーツですよね。
悩んでる時が一番幸せですね。 >>500
価格一緒なわけない
50〜100万は違うだろう
ハリアーは値引きもするし >>505
IパッケージハイブリッドFF特別仕様車をハリアー並みの安全装備つけたら630位だった。
ハリアーzhvffで同じくらいのオプションで550位だった。
その差80 >>507
そこからハリアーなら最低30は引くでしょ
今は引かんかもしれんが >>507
ハリアー値引きに下取り上乗せ、レクサスは下取り上乗せで、結果的に差は80のまま。
ただしハリアーは最終値引き、レクサスはこれから。80の差がいくらになるか。
ディーラーは同じ系列だがいままではハリアーのディーラーで購入&メンテしてる。
値引きだけだとハリアーは30ちょっとレクサス無し。 >>507
Fスポの特別仕様車よりIパケの特別仕様車の方がお得に感じますよね >>509
レクサスで下取りを出す場合は相場より30万も上乗せしないよ
むしろ一括で業者集めてオークションのほうが高い
以前下取りの見積もりで70万の開きがあって、その額を伝えたら無理と言われたことがある
だから下取りアップはトヨタ都合の価格だから値引きとは言えない RX300とNX300の2Lターボエンジンは非力で不満だったから、
2.4LターボのRX350とNX350が発売されるのは良い事だな のんびりなまけ日記でV8エンジン開発断念の噂で次期Fスポ存亡の危機とか書いてあるけど、ほんまかいな >>512
次期モデルはプラットフォームが変わるからいいけど
現行に今以上の馬力はちとキツい >>511
特定の外車からの乗り換えだと下取り価格に60万とかの上乗せがあるよね 今の前期はセーフティー使い物ならない、パットの反応が鈍いとかイマイチだったので、 お尋ね致します。
レクサスNXの18インチは、225 60 18 と
235 55 18インチの2つのタイプがありますが、
外周が違うと思います。スピードメーターは
狂わないのでしょうか?
もしくは、Fスポーツだけセッティングが
違うのでしょうか? キャンプや車中泊を目的としてPHVのSUVを買うなら、
やや狭いNXよりも、居住スペースや荷物スペースの広いRXを買った方が良いんじゃないの?
次期NXは、2.4Lターボの軽快な走りを楽しむ目的で買うべきだろう >>520
RXは、荷室高が高くキャンプの道具が出し入れし辛い
後席畳むと傾斜と段差が残るので車中泊不適
RX購入して実行した感想
君は、他のスレ含めて根拠のない思い込みを書くクセ、止めた方がいいぞ >>521
現行RXじゃなくて、フルモデルチェンジ後に発売される次期RXを想定して書いたつもりだったんだが
>>520の本文の内容を見れば、知的障害が無ければ現行RXを指して書いた内容じゃない事が分かるはず 結局のところ、現行の2Lダウンサイジングターボは失敗作だったのでは?他の2Lターボエンジンより燃費がいいわけでもないし、かと言ってパワーがあるかと言ったらそれもない。 2000ccでもダウンサイジングなのか?
ダウンサイジングって言ったら、1400や1600cc turboのイメージだわ。 >>522
おまえ頭ヤバいな
全く関係ない通りすがりの俺ですらあの書き込みで次期RXだと思わなかったぞ
誰があんな駄文で次期RXだと思うんだよ
それに突っかかり方もヤバいしおまえみたいな池沼はネットを止めるべき
頭おかしいから何れ捕まるぞ >>525
知的障害者おじさん乙
必死の長文言い訳レス格好悪い >>528
?
良くわからん返しだな、絡むなよガイジ >>523
結論から言えば失敗ですね
2AR-FXEが開発された当時、ドイツメーカーやフランスメーカーでダウンサイジングターボエンジンを載せた乗用車を作る事が流行っており、
レクサスもそのブームに乗っかる格好でそのエンジンが作られた
小型軽量のSUVならともかく、NXやRXの様な重量の重たい車両には低回転域でのトルクが不足しており、操縦性や走行性能に難が生じてしまった
結局の所ダウンサイジングターボエンジンには期待されたほどの燃費低減効果が無く、
車両が運転し辛くなるだけのデメリットが目立つだけだった >>531
BMW X3、Audi X5 も2Lガソリンターボエンジンがあるよ。
しかも200馬力以下で。 同じ2Lターボエンジンでも、スバルのFA20エンジンにはアイドリングストップ装置が装備されていない
スバルは、ターボエンジンを欲しがる層はアイドリングストップ装置を好まない事をよく理解している >>532
日本、北米、欧州ではそれぞれ道路事情が異なる
欧州は道路が平坦だし信号が少ないのでダウンサイジングターボのデメリットが出難い
一方の日本は信号機が多くてストップ&ゴーが多く、おまけに坂道が多いから、低回転域からトルクモリモリな車の方が好まれる SUVは、セダンやクーペと比べて重量が重い上に空気抵抗が大きい為、
よりハイパワーハイトルクのエンジンじゃないと乗り味が悪い >>539
NX300って意外とパワフルで速いよね。
クーパーS(F55)からの乗り換えでも加速に不満は全然無かったわ。
ただ、SUVで別に飛ばすこともベタ踏みする事も殆ど無いからまた別のSUVに乗り換えちゃったけど。 速いって言い方はどうかと思うけど
加速感や直線では特に不満はないよね
問題はカーブよ…トヨタだから仕方ないのかも知れないけど ここはオーナーじゃない(金無くてなれない)ヤツばっかりなんだな
流石ワッチョイ無しの駄スレw NXって3年後の残価率どれくらいなの?
末期でも50%くらいある? >>543
レクサスDで見積もって貰えば?
まあ、そんな度胸はないだろうからこんなとこで聞いてるんだろな…哀れ HPでも見積もれるのに知恵もないんだよな、流石スレ主w >>539
エンジンを大きく回さないと走らないじゃないか
エンジンを高回転まで回さなくても気持ち良く走れる事が求められているのにそれを理解していないとはバカだな
更に言えば、まだ軽量なNXはなんとかなるけど、同じエンジンでより重たいRXはかなり悲惨だぞ >>546
引っ張る特性じゃないんだけどな
ワゴンRスレにでも行ってろよ 特別仕様のNX300Hを注文した。 子供がみんな独立してアルファードからの乗り換え。ハリアーとどっちにしようか迷ってすぐ近くにあるレクサス店とトヨタ店で乗車比較して高速も乗って渋滞にも突っ込んで行ってその結果レクサスにした。
ハリアーのミニカーもらったけどごめんね。3年後にもう一回行くからね >>546
バカはお前だろ、スバルのダウンサイジングじゃないターボより低回転で最大トルクが出る特性だから回さなくても走るんだがな
乗った事ないのがバレバレ
RX300にしても、あの大きな車体を難なく走らせるぞ
貧乏人の妬み根性はホント哀れ >>549
バカだと事実を言われた事に対して顔を真っ赤にして長文レスを返すとかみっともないぞ
知恵遅れが頭の悪い発言をしていたらバカ扱いされても文句は言えないな
他人を中傷する前にまず自分の発言を反省するべき >>530
>>525の内容からして、お宅はかなり言語性IQが低くて頭が悪い人物であると見受けられるから、
他の人に知的障害者だと思われても文句は言えないね
素直に私は知恵遅れですと宣言される事をオススメする なんか偉そうなガイジが沸いてるな
どうせ20年モノのライフ辺りで煽り運転をしているんだろうな 日本の商標出願きたって
LEXUS NX450h+
LEXUS NX350h
LEXUS NX350
LEXUS NX250 モデル末期の特別仕様車買うかFMC待つか悩む
うちのマンション1860超えたら駐車場入らんのよ。
FMCて1860超えたら買えないしな... >>553
+はPHVだろうな、今からワクワクするw >>550
>>551
心配しなくても皆、お宅の方が知恵遅れだと思ってるぞ。
たまには外に出るついでにNXに試乗してきたらどうだ?
させてもらえるか解らんけど。 2.5NA
2.5ターボ
2.5HV
3.5HVということだな スターティングプライスを下げるための見せかけだけの売る気のないモデルやろな
受注生産だしラインナップしつつも実際には作ることはないカタログモデルになるかと >>557
3.5hvじゃなくって、2.5hv phvじゃないかな 今、商標出願きたってことは、FMC来年くらいで確定ですか? 商標登録は4月にもうやってるんじゃなかった?
てか2.5NAの位置付けが微妙。キビキビ走りたい人は2.5ターボあるならそれでいいと思う。まぁ言うように最低価格維持のためのモデルなんだろうけど。
全部標準モデルあるなら
2.5NA450万〜
2.5ターボ520万〜
2.5HV570万〜
PHV650万〜
くらいかなぁ。それでも2.5NAは売れるかもしれないな。装備一緒なら別に気にしない人やハリアー買う人がもう少しでNX買えるやんとなりそうだし。
PHVは魅力だが発売開始時は年間1000台くらいでオーダーストップしそう。 >>556
おまえが知恵遅れな事は周知されているから今更そういうレスをして来たって恥の上塗りにしかならないぞ
そのレスの内容だって、お宅の言う皆とやらが俺を知恵遅れだと思っている根拠が示されていない
主張する時に根拠を示せないのは知能指数が低い事の証明になる >>563
オマエみたいな中古軽乗りはお呼びでないって事に気付かないのか
ほんっと空気読めないバカだな…
リアルでの嫌われっぷりが目に浮かぶわ >>562
Fスポーツならその価格に+70万だよね?
買えるかなあ… >>563
絡むなって言ってんのに絡んでんじゃねーよガイジ
字も読めないのかよゴミ
全員ウザいと思ってるからもう書き込むな >>564
中古軽乗りが気に入らないなら黙って街に繰り出して中古の軽自動車を一台づつ確実に破壊すれば良い
それが出来ないからそうやって匿名掲示板で吠えてるんだろw
俺はお前みたいな低知能の障害者のご機嫌を取る為に生きているんじゃないんで、リアルやネットでお前にどう思われようが正直どうでも良い >>566
今のお前は周りに絡まれてるんじゃなくて、迷惑行為をして周りに批判されてる状況なの
要するにお前は、街中で迷惑行為をした事を周りの人に注意されて、それに逆切れして文句を言ったり暴れたりする迷惑親父と同類
ID:zRZ+FuX70は、大人しく引き篭もっていれば周りに迷惑が掛からないし、誰もキチガイのID:zRZ+FuX70に絡む事は無いから両者Win Winだね なんと2.5リッターNA 399万円〜ってやりたいんだよ 価格もそうだが、幅が1875mmとかにねるから駐車場で断念する奴多そう >>570
今1895mmのSUVだからそれ以下なら個人的には大歓迎だわ。
NX300は結局1年ちょいで売っちゃったけど
次期モデルの内容次第でまた戻ってきたいわ。
・
・
・
ただ、最近のディーラーの対応だとレクサスである必要性は・・・ >>571
どこのレクサスディーラーで具体的にどういう問題点があるの? >>572
うちはレクサス目黒だったけど
ラウンジはちゃちいし、飲み物も2杯目はセルフで冷蔵庫からペットボトルや使い捨てカップでコーヒーメーカーとか。
お菓子もしょぼい袋菓子だったわ。
点検で預けて一時帰宅も作業終了の連絡は来ない。
こっちから問い合わせてやっとの事。
後付けで頼んだレー探の取り付けは有料なのはいいけど、仕事はやっつけ仕事。
もっと近くに若林店が出来たからもし次行くとしたらそっちに行くわ。 車格低いレクサスは担当と個人的に仲良くなるしかないよな うちもラウンジショボイわ
ネットとかでケーキが出てくるとか聞いたことあるけど、そんなの今まで唯の一度もなかった うちのディーラーは今はコロナ禍だから使い捨てカップだけどそうなる前は普通にコーヒーカップだったよ。飲み終わったらすぐおかわりお持ちしましょうか聞いてくるし。
お菓子は結構美味いんでそこそこの値段しそうなお菓子の詰め合わせみたいのから三つ四つ取り出して持ってくる。
ケーキまでは無いかな。
ディーラーの前の道通ると寄るわけでも無いのに受付のお姉さんが気付いたら会釈してくる。点検とかも予定より早く終わったのに大変お待たせして申し訳ありませんって言ってくれる。ラウンジで待ってるとLCやRCFの試乗してみませんかって勧めてくる。 自分のDはラウンジは立派だけど1杯目も持ってきてくれないしお菓子も一切聞いてこない。担当も淡白。
もう1つの近場のDは真逆でとても丁寧で居心地が良い。店ごとに質が変わるのはやめてほしいなー Dから出る時の誘導中にレクサス車が通ると必ず会釈するの凄いわ。 先日修理のためDに持って行ったら、代車がカローラだったのには驚いた。
思わず吹いてしまったよ。 >>583
え?代車でカローラ?
そんな事あるの? トヨタ車も高機能になってきたから
レクサスと差がなくなってきたな 顧客サービスがトヨタと同じなら本体価格を30万は下げた上で値引きにも対応してもらわないとな >586
担当曰く、代車が出払っていてこれしか残ってなかったらしい。
ラウンジ内で、事故起こした人が代車を貸せと訴えていて、用意できないと
言ってたから、俺は借りられるだけよかったのかもしれない。 >>590
それはないわ。
レンタカー借りてでも準備しろって言いたいわ。 予約して行って代車ないなら何とかしろは言えるけど突然行く場合には無理なこともあるだろ 費用に見合うサービスを求めるのは当然のこと
見合わないのはぼったくり
ぼったくりと思いながら次も買っちゃうのはバカ レンタカーでカローラスポーツ借りたけどACCやブレーキホールドも付いてて質感を気にしなければ装備的には差が無いな 583
いちおう予約をしていったんだけどな。
ちなみに代車に大してこだわりはありません。当然レクサス車だと思っていただけで、
ある意味、絶対選ぶことのない車種を乗ることができて案外楽しかった。 流石にNX程度で
俺はそんなサービス求められないな
むしろグッズとかお菓子とか要らん
会釈もウザイ
ただ可愛くてスタイルの良い女だけは揃えて欲しい >>596
そりゃレクサスだと思うよ。当然だよ。それだけの金を払ってると思う。
キレイなら10年落ちでもいいんだよ。
カローラなんて高いカネ払った客をバカにしてるし、自らの立ち位置も否定している。
コーヒーだの茶菓子だの下らないことやるなと思うよ。 レクサスのショールームスタッフと結婚しても同じ対応を家でもやって欲しいと思ってもやってくれないんだろうな。 現行カローラだったら、正直CTやマイチェン前ISより装備いいし個人的には古い車よりもいい気がする >>600
実際そうかもしれん。
しかしレクサスのスタッフがそう言ったとしたらどうよ レクサスに何期待してんだよ
オーナー以外書き込まなくていいぞ 本革シートじゃないよな。
合皮シート (一部本革使用) と、正直に書いて欲しい。 姉妹車のRAV4とハリアーがTNGAプラットフォームになったから、
この車も同様にFMCするんだよね
いつ頃? >>605
随分先なのね、レクサスなりの差別化は何なんだろう? >>600
いや、ありえんだろ。
そもそもレクサス店にトヨタ車があるのがありえん。
トヨタ車出すくらいだったら代車ありませんって言えよ。 代車なんて何でもいいだろ
そんなことで怒るとか生きづらいだろうな >>573
LSやLCなどの上級車種の売り上げが少なくて、UXの下位グレードやCTなどの利幅が小さい車種の販売比率が大きい店舗だと、
どうしても客一人辺りの利益が少ないからサービスも悪くならざるを得ない
開業当初のレクサスは高級車しか扱わず、手厚いサービスが売りのはずだったのにどういう事だろう >>611
おめでとう!
今日特別仕様Fスポ契約しちゃった ディーラー行ったらCTやUXで来店→オーナーラウンジでドヤ顔の奴めっちゃおるしな >>614
お前、いちいち誰が何のクルマに乗って来たかチェック入れてんの?
ラウンジに居たら普通分からんだろ、トヨタDならオープンだから分かるけどな 代車とか良いから
代妻みたいなサービスが良いな
妻の代わりを
レクサス嬢がしてくれるサービス >>616
来るとこ間違ってるし、ダッチワイフでも買いに行けや >>615
全員は見てねーよ
展示車見てる時なら何が入ってきたか見えるだろ… >>618
見ねーよ!人の事なんか
コンプレックスの塊だな、流石20年モノのライフ乗り >>609
怒るというよりか呆れるわ。
代車なんでもいいってマジか?!
それだったらレクサスじゃなくてもよくない? >>622
代車がレクサスでないなら申し訳なさそうにしてくれる方がいいとかはあるかもしれんが、そもそも代車の時点で古いとかの欠点は承知の上だし、代車がレクサスであることにそこまでこだわる必要はないだろ
ブランドばかりこだわって、新型の大衆車より中古で型落ちの高級車選んじゃうタイプの人? 元々のレクサスは、ウィンダム、アルテッツァ、ハリアーを初心者向けの入門用の車種とし、
それよりも安い車は置かないブランドだったはず
ウィンダム、アルテッツァ、ハリアーよりも下に位置するCTを扱いだしてから客層とかサービスとかいろいろおかしくなって来た >>624
>新型の大衆車より中古で型落ちの高級車
オレオレ!オレだよ!
ヤリスクロス新車で買うよりNX前期の中古買いました >>624
一応別ブランドなんだからさ。トヨタ車はありえんやろ。
レクサスの10年落ちとかでもいいからレクサス車を用意すべき。
メルセデスで他社のクルマを代車で出すとかありえんし。
そのあたりはレクサスもこだわって欲しいわ。 >>621
仲間ですね!
11月下旬とのことですよね! >>631
同じく昨日契約組だけど、11月頭(ワンチャン10月末)って言われたよ >>630
ディーラーがそんなボロ持ってるわけない
新車のトヨタのほうがええわ
経営はトヨタディーラーだしな >>632
実際はそんなもんだと思うが、営業によってトークが違うのかな >>635
多分そうでしょうね笑
お互い早く来るといいね! それも含めてレクサスだろう。
代車でトヨタ車出されて何も感じないならトヨタ車でいいやん。 モデル末期でも値引きしない。正規ユーザーだけカード発行してラウンジサービス。
な〜んて気取ってる癖に代車はカローラです。代車ありません。
なんかズレてると思うんだよね。なければ借りてでも確保するべき。
代車ないのにラウンジサービスなんて、上っ面だけの逆に貧乏くさいもののように思える じゃあ代車がLEXUSじゃないから
すぐ売却してヤナセにでも行けよ サービス低下なら
50万位値引きしろよ
サービス料など先払いしてるのに レクサス店も混むから
脱落してくれる奴が多いと助かるわ >>640
ラウンジサービスより代車の方がどう考えても重要だよなあ。
俺が代車でカローラ出されたら他のクルマにしてくれって要求するけどな。 納車式にケーキやシャンパンも無い
洗車も数千円
点検以外に行くことない
野良でいいよな? >>646
それはマジである。半年点検も全然空いてなくて8ヵ月後だったし、ちょっとした不具合があって時も修理は2ヵ月後とか。自分の所だけかもしれないが間違いなく使いづらいディーラー。 ケーキとかコーヒーとかデラで飲んでもしょうがないし、どうでもいいセールストークがうざいので、その分安いほうがいい
だから正規では買わん >>653
正規では…って事は野良中古だよな
金ないなら無理してレクサス選ばんでもいいやんw 正規野良とかまだ拘ってるアホ居るのかよ。
どっちにしろ程度が良くなきゃ話しにならねえよw
評価点4.5以上はないとな 正規じゃと言ってる時点で程度以前の問題。
新車でもCPOでも買わないならLマーク付けてるトヨタの車。レクサス車ではない。
安い方がいいならレクサス選ぶ意味がない。 俺はディーラーが遠いから、車検の時代車は出せないって言われた >>660
無料点検って交換部品の見積りの事言ってんのか?
法定点検が無料な訳ないだろ、いい加減諦めろよ >>659
駄目みたい
まあ了承済みで買ったからしょうがないね ID変えながら一日中ちょろちょろしてるここのスレ主だよ
レクサス買えなくて煽りたいだけのな >>665
詳しい理由は聞いてないけど、走行距離が伸びすぎたり保険の関係かな?片道100kmくらい。 販売台数増えてるのだから、豪華な改装より
もう、地方の県でも2店舗はいるでしょう。 >>666
距離が問題なら、近い客にも○○km以上は乗らないで下さいってコトになるよね。
モヤモヤするなぁ 逆に、福岡は天神近くに豪華なデラが出来たから、次はここでNX買おうと思ってる バージョンLのフロントグリルをFスポーツのグリルにしたい 色々読んでみたけどやっぱり愛知県のディーラー最強だな
洗車無料は当たり前、週末はスイーツ選べるし点検の代車は必ずNXより上のグレード出されるわ
1度LSでも良いか聞かれて、流石に仕事で使うからと遠慮した 飛行機の客と一緒で安いのに乗っている人ほど要求が多い 2、3店舗見積りとれるところの人は比較できていいな ディーラーなんて
買う時、点検、車検
この程度しか関わらないよね 普段乗り回す大きさ的にはこれかな
けつがもろダサすぎてノーマルじゃ情けないから
スポイラーとマフラーでごまかすしかないな 皆さんの予想ではフルモデルチェンジはいつ来そうですか? >>682
2022年っていってんのになにいってんの? フルモデルチェンジってわざわざ打ち込む意味って何なのでしょうか。
FMCって3文字で伝わると思いますが、、、 >>685
わざわざそんな質問する意味って何?
レスだけで2行使ってるが >>685
コロナがぜんぶ悪い
お前は悪くないぞトンチンカンなこと言ってるけど
全部コロナのせい >>682
今年限定出てるから2021/6先行予約
2021/8発表・発売じゃないか? >>688
そのスケジュールなら2022年3月車検切れのワイにはピッタリやな! >>688
2021年8月に発表として、普通に契約して納車2022年夏とかになりそうな感じだな >>692
発表してから契約可能になるまで数ヶ月として、仮に最初の納車開始が年内でも、最初のNX発売時は発売直後から納車まで半年近くかかる状況とかが続いたからな
契約可能になった直後に実車見ずに申し込んだとしても、結構待たされる可能性もないとはいえない 型落ちになるのは少しでも遅いほうがいい
なんならモデルチェンジしなくてもいい そして、やっと納車されたらすぐに年次改良があって涙目と >>694
エスティマ乗ってたら?
ボンゴもいいかも >>697
貧乏なんです
>>699
エスティマは新型出そう
マツダはちょっと >>672
なんで駄目なの?
職場の駐車場が狭くてLSが駐車できないのか? >>702
おまえは営業職の人が代車でLSに乗っていたら逆切れしたり文句を言って来るキチガイを相手に仕事をしているのかw >>703
喋らない方がいいぞ。
たまには外に出ろよw
無職でも外には出れるだろwww ID:1CVMGV7A0=ID:cdWp5nCe0=他人を無職扱いする事でしかマウントが取れない底辺職にしか就いた事が無いおじさん
>>702>>704
君がバイト以下の日雇い労働や知的障害者枠の仕事と同レベルの職にしか就けない低学歴低知能おじさんでも誰も責めたりしないよ
精々、好きな車が買えるようお仕事頑張ってくれたまえ
あと、他人の質問にきちんと答えられるようにならないとホワイトカラーの職には就けないぞ 納車後、初めての盆休みの人は
遠出してエンジョイしてるのかな? 新型出たら買いに行こうと思ってるんだが、レクサスディラーて敷居高く感じる。中古のコンパクトカー乗ってる20代だが、相手してもらえるかな LEXUSも既存のトヨタディーラーとその社員が経営してるのに、何も変わらんだろ 一応あぽ取りとかいるのかな?
普通に入ってっても大丈夫? >>712
アポなしで大丈夫です。
試乗とか希望ならアポ取っておくのが無難かと思います。 >>715
世の中RXとNXの見分けも出来ない人が多いんだからFかどうかなんて大した違いでも無いと思う。 F最高にダサいけどな
乗り味と見た目のバランス最悪 NX乗ってないニート書き込むのホントやめーやw
乗ってないのになんでスレ来るんだよwww 底辺職おじさんは結局回答せずに逃げたみたいだな
答えられないなら最初から頭の悪いレスをするなよって思う シートベンチレーション
強にしても送風ファン音がうるさいだけで
シートからの風はイマイチだな スロコンとかサブコンつけてる人いる?
いたら感想聞かせて欲しい 狭い道が多いんだが、アラウンドビュー付いてれば余裕? >>719 お前のそのあり得ない終わっている感性だよな 合掌 シートのお尻と背中で風の向きが違うだろ。
強でも微弱の様な風だ。 >>735
LSどころか新車のレクサスが買えない知的障害者は邪魔だからさっさとこのスレから出て行ってね
三日も掛かって質問の回答や反論にすらなっていない頭の悪いレスしか思い付けないとかダサ過ぎw ID:BF9QlPZv0=ID:wCAgHUcI0みたいな知的障害者って、施設の奥で大人しくしていれば社会の迷惑になったり世間に恥を晒さなくても済むのに、
何故か障害者特有の気色悪い顔を丸出しで外に出て来て世間と関りを持とうとするんだよね
変な知的障害者が出て来ても社会にとって迷惑にしかならないので、自由にさせるんじゃなくて座敷牢にでも閉じ込めておくべき 一応言っておくけど愛知県ではトヨタ絶対主義。下請けの社長はレクサスを堂々と乗れずに社用車にクラウンを買う。
プライベートでレクサス買ってもLSはダメ。トヨタカーストあるからな。 >>741
下請けだとレクサス乗れないとかそんなの無いしお前の知ってる下請けだけだろ トヨタは課長クラスが乗るためにマークXを販売してたからな。出世したければ上司よりよい車に乗らないのは常識だ。まあ、最近は2台持ちも多いが通勤に使うには車検証を提出しないといけないから家族名義で買ってこっそり乗ってる。
昔はトヨタの本社や工場にトヨタ車以外は入れずに遠く離れた駐車場に停めて歩かされたな。 >>739-740
おまえが知的障害者な事は既にみんなにバレてるんだから素直に認めろよ
情けない障害者が健常者のフリをしたり、そうやってムキになって逆切れしてもみっともないだけだぞ
簡単な質問にすら答えられないばかりか、頭の悪いレスで虚勢を張るID:TosdwUcJ0やID:HIo45iI60には困ったものだ >>738
>>747
いつも自分が施設で言われてる事をあたかも自分の考えの様にすり替えて
惨めだな >>748は知的障害者施設の入所者で、本人曰くその施設内で惨めな扱いを受けているとの事
もうレクサスどころか車とは関係無い話題になっているから別のスレに行けよ >>751
あなたみたいな障害者施設の入所者ってレクサス買えないでしょ
それ以前にそもそも運転免許持って無いでしょ
車と縁が無い人が車のスレに粘着して周りに迷惑掛けているのは異常な事だと自覚しましょう
そしてしっかり反省して速やかに出て行ってくださいね >>752
は?オレはNXオーナーだし、ここはNXスレなんだから当たり前だろ
お前はなんでここにいんの? さすがに夏場エアコンつけて加速を楽しんでると燃費9キロ切ってるわ。 NXすごい気になってるんですがオーナーの方々から見てインテリアはどんな評価ですか?
BMW3シリーズなんかと一緒に検討中です >>762
インテリアもエクステリアも好みだから、オーナーに聞いても良い評価が多いと思うよ >>756
数日の研修後、熟練された職人になるんだな。 >>764
ハリアーが変わったんだからNXも変わるのは確定。
ただISのようにビッグマイナーチェンジ止まりになるかも。
もしかしたらグリルの大幅変更が無いとレクサスはモデルチェンジとは言わないのかもしれない。 で、乗っても面白くない
半自動運転も中途半端でオプション TNGA GA-Kプラットフォームを採用した新型NXが数年以内に発売されるはずでは? この写真新型のNXなの?
すごい!ポルシェのマカンかと思った。 最近のLEXUSのデザインからみても
こんなライトにはならないだろ レクサスNX買うなら新型より現行型のほうが良いかもしれない。
だって現行型ってもう熟成されてるじゃん?
マイナーチェンジしたり裏でコソッと味付け変えたり。
今一番安定して熟成された最高の車に仕上がってるよ。
新型出ても同レベルにもっていくには3年以上かかると思う。
だから今は現行買うほうが絶対にお得だよ。 >>789
10年くらい前ならその考え方も良かったかも
最近の車は先進装備が全然違うから、型落ちか最新かで快適性が大きく変わる
モデル末期で大幅値引きがあるなら新型でなくてもいいかもしれないけど、レクサスは値引きがないためモデル末期は一番損するタイミング >>790
それは前期ね。後期型かつ年改後のモデルの安全装備は他の車種と変わらんよ。 >>793
LCの特攻事件で欧米に遅れてるのはバレバレw 新型はハリアーよりハイランダーの方が近いんですかね?
エクステリアは新型ISが結構好きなのでこれベースにして欲しい。 >>792
参考になりました。ありがとうございます。
どうしても新型は「人柱」なイメージ強く、、。
だから来年の新型コロナワクチンも日本人最後の接種者になろうと思っています。 NX乗りたいんですが自分の年収じゃ無理。
ブスな奥さんの収入と合わせて買ってる友達がドヤってきてムカつく。俺より年収300万も低いくせに。 >>799
僻みは醜いね
買い方とかどうでもいいのに >>793
新型ハリアーと現行NXで安全装備比較したけど
同等だったね。
新型ハリアーは、新しいエンジンとあとはデジタルインナーミラー
がNXにないものじゃないかな。 すみません
僻んでしましました。
60ハリアーから80ハリアー に乗り換えましたがNXのFMCが気になります。来年だと嫁の許可が出ないので、3年後くらいにMCしたら買えるように頑張ります。 >>804
20代でレクサス乗りたかったです。
29歳年収900万首都圏持家無既婚子無低身長ハゲてない嫁は美人自分は不細工というスペックです。ローン禁止という謎の嫁との約束があります。
NX、RX見ると羨ましすぎてヤバイ。
FMCしたら更に羨ましくなるな。 >>805
いい嫁さんじゃん マイホームとかを優先してんじゃないの >>806
家も欲しいと思ってますが、1番は旅行にお金を使ってます。夫婦でも行きますが、両親が元気なうちに色々な所に連れて行ってあげたいみたいで。旅行にNX、RX乗っていきたい。 >>797
いや、サイズよりもスペックとか中身的な。
商標登録されたラインナップからするとハイランダーと同じ2.5HVと3.5NAもあるのかなと。新型はおそらく12.3ナビだろうし。 今後出る先進装備がある無しで、快適性が大きく変わるものってなんだろう?
もう枝葉末節な事多いと思うけど >>811
自動運転関係とそれに伴って安全装備は進化するだろ 目玉焼きができるくらいボディーが熱いから、塗装の洗車キズかだいぶ消えてるかなぁ〜? 今日3万キロ乗ったNXとお別れしました。
FMC後にまた乗れるといいな。 >>811
近いのだと次のLSマイチェンから導入されると思われるハンズフリーとかかな
あと人によっては需要低いけどブレードスキャン式AHSも
今のLTAはベンツに比べると車線認識遅かったり対応できるカーブの限界違ったりとかあるからそのあたりも改善されて欲しいところだね
国内の地図データ連動とかはトヨタに分があると思うから、今後は結構期待できそう NX欲しいんだが、嫁が首を縦に振らない。
子供2人の4人家族。現車はランクル200。大きすぎて正直持て余してるから乗り換えたい。嫁曰く、レクサスのイメージが嫌だそうだ。まだ30代前半なのにそんなにいい車乗ってると周りの目が…ということらしい。
無理矢理買うとあれだから洗脳したいんだが、お前ら知恵を貸してくれよ。 >>818
とりあえず他メーカーの同格グレードと比較しよう。
GLC、X3、Q5、CX60、マカン
この辺りと比べていかにコストパフォーマンスに優れてお買い得感が高いかを見れば一発。
特に女性はレクサスの接客が好き(うちの嫁はこれで落ちたわ) 自分も最初嫁にカタログ見せた時に有り得ないと言われたが、下取り後の価格を伝えたらそこまで高くないからOKだった。車に疎い人はレクサスは1千万以上すると思ってる。 >>821
じゃあ、ベンツは1500万になるんですね >>818
みんな普通に20代、30代でレクサスに乗っていて、それで周りから文句を言われるなんて聞いた事が無い
そもそも、レクサスみたいな長距離ドライブ向けの車は、行動範囲が広い若いうちに乗る事に意味がある >>818
ポルシェやランボルギーニのsuvの価格見せたあとにnxの価格をみせれば?
庶民のデラックスカーだよって 妻のことを嫁って言ってる時点で察し。年収嫁自分語りw >>827
お前の目にはそう見えるんだろうが世間じゃ車のリアを誰もそんな目で見てないよ。 上げてるとスレ主認定とか、馬鹿かよ。
しかし、スレ主の事が気になって仕方ないんだな。 >>829
あっ、現行のリアじゃなくて783のリアね! BMWから乗り換え予定ですが下取り金額に値引き分の上乗せあると聞きました。
真偽のほどはいかがでしょうか? >>839
NXもRXもモデル末期なので次期モデルが出るまで
リセール悪いの覚悟メルセデスに行こうと考えていましたが
仮に雀に涙程度でも上乗せしてくれるなら嬉しいですね 上乗せあったとしても、一括査定の方が値段的にはいいと思うけどね これが洗車乞食ってやつか
9月で無料洗車サービスが終了するとの連絡が来ました。
自粛の時も他のメーカーと同じに早々に休み、ユーザーの為の
サービス精神は無くなったようですね。
車、格式だけ高いだけでとくにメリット感じない感じです。
せめて、洗車くらいは無料にしたらどうですか?
次回はBMW?
ttps://www.ls-owner.com/dealer/kantou/tokyo/adati.shtml 店の規模や従業員数はそのままで
販売して管理する台数はどんどん増えてる
そりゃ、販売後の質は落ちていくわな 整備従業員は定期の無料点検だけで大忙し。
そこに無料洗車なんかが来ると、点検も洗車も雑になるよね。 >>849
サービス・満足度より自社の利益を取っただけでしょ
嫌なら買うなって事 うちのディーラーは5年くらい前に初めて購入した時から洗車は無料じゃなかった
関西だからえげつない客もいたんだろうけど
定期点検の時のみ無料だけどコーティングしてるから断ってる >>851
レクサスってサービスが売りだったはずだが… トヨタもレクサス整備すればいいじゃん
どうせトヨタの社員だし 後に待機してるのは、ヤリスのレクサス版だね。
お求め安いモデルを次々にだしてると、更にディーラーが忙しくなるよ! >>853
サービスより車を売りにして欲しいよね
半年に一度しか行かない店舗のサービスとかどうでも良いし まんまとトヨタ商法にはまったのだろう 日本人とかくネームバリューに弱い
おもてなしに慣れていない為直ぐに天まで登る馬鹿な客
本来大事なのは車の性能 トヨタのエンジンをレクサスに使うって顧客を舐めている
新開発というボルトの長さを変えただけでも新開発w
NXも来年出るかのような印象操作で実は1年引っ張るというトヨタ商法
もうだまされるのやめたら? レクサスの価値をおもてなしだけだと勘違いしてるのは、金がなくてレクサスの新車を買った事がないから
↑
スレ主w スレ主の事が気になって
ずっと張り付いてるのに笑うw ライフ乗りは頭悪いのに、難しい言葉使いたがるからすぐわかるんだよなw ageてるんじゃなくてsageを知らなかっただけでしょ
バカだから 大笑 レクサスNX=最高のモテ車 デートカー バッチグー >>864 この程度で金がないとか言っているお前の経済力良く分かるよ
お前世間知らなすぎ
田舎者は近所で生きてろよ 恥ずかしい人生 ageてる奴を皆スレ主と思い込んでる馬鹿が
怒涛の反撃を書き込みます!w
↓ どうやら、ワッチョイ有りのスレ主がこっちを荒してるってホントらしいな。 台風は別としてもマジで休み過ぎ。点検とかも数ヶ月先とかになるし本末転倒。 コロナで休んで叩かれ
台風で休んで叩かれ
血も涙もないのか 新型が待てずに特別仕様車を頼みました。
後ろのバックドアも足で開けられるし来年FMCがあっても3年後に買い換えすればいいよね。
ほんとはメルセデスのGLAかGLC、レクサスRXと迷ったけど通勤に使うのにNXがちょうどいいとのことで決定。 >>882
その気持ちよく分かる
現行型か新型か踏ん切りできないままでいる私 >>882
おめでとう。
良い色買ったね。
今から注文したなら、納車は年末ですか? >>884
です。うまくいけば11月中かもということです。 >>885
マジですか。
うちは7末契約で11月中って言われてます。
早くなるのかな? それだけ納期かかるのか。
まだまだ売れてるんだな。 >>887
Spice&chic は売れてるってscさんが言ってました、展示車が届いたとのことでみてきましたよ。 私もspice&chic、8月頭契約で11月中納車と言われています。 NXのFスポからRXverLに乗り換えたんだが、高速走るとフロントグリルにトンボやら蜂やらが挟まって取れないんだがw Fスポのときはグリルに付いてもすぐに取れたけど、Lのグリルは奥行きがあるからハマって取れない。 今もスズメバチが挟まったままなんだけどとうしよう。 そんな時はメカニックに任せて、ラウンジでお茶してる。 そんな事って、人によりスキルは違うのだから出来ないことはお願いしたらいい。
そういうドユーザーからの貴重な情報が次の設計に生かせるのだよ。 Fスポのグリルって虫が粉砕されて抜けてラジエーターに食い込むんじゃないの? >>885
ありがとうございます。
今から注文すれば、12月は間違いなさそうですね。
12月だと、いっそ年明け登録にするか、
年末登録して、正月みを新車で過ごすか悩みます。 コロナでどかんと下がって、それが元に戻りだしてるだけ 新型情報あるかと思って数年ぶりにきた
来年出るかもしれないんだな
それよりマークレビンソンにして失敗したか?
YouTubeで聴いて感動してマークレビンソンにしたが、ん?これ20万も出してつけるほどの音声か?という感想や笑笑 ノーマルでもそんなに悪い音でもないしな。
それより、シートベンチレーション使用時のファンの音が異常にクソうるさい。
あれではマクレビとか投資してもまったく意味なし! IphoneにあるMP4とかを
車内の画面に映して
お供車内のスピーカーで出したいと
思ってるんですけど
良い方法ありますかね?
今月納車です 今年のモデルならCarPlayに対応してるんじゃなかったっけ。あれでできそうな気はするが…。microSDに入れておいて動画再生する方法もあるけど、欠点としてはMV(PV)をいれておいてもランダム再生モードがなく同じ順番でしか再生できない。あとファイルの並び順がsdに保存した順?かなにかで並んで名前順にならないというのがある。これはPC上で操作する並び替えるソフトがあってそれを使えば名前順にはなるけど面倒くさい。アメリカでは後期型なら2万円くらいの費用でソフトウェアアップデートしてCarPlayに対応させられるみたいだけど、日本でもやってほしいな。 CarPlay気になって調べてみたらNXじゃないけど他の車種で動画は再生できないってあるね。過大な期待をしてたようだ… もうすぐ納車だってのに
なんかこういうところ萎えるなぁ 追記
NXは
7/16よりCarPlay対応となってる
自分は
6月注文9月納車なんだが
これ対応するのかなぁ??? >>908
海外は普通に対応してたのに国内は順次滞対応って感じ
細かい事は気にしない方が◎ 最も損なのは2019年次改良までの後期買ったやつ
LTAの有無はでかすぎるでしょ >>908
年次改良入る前に、一度オーダーストップしてたんじゃないのかな?
お盆前にUX見に行った時に、11月発売の年次改良版まで当時の現行はオーダーストップ
入ってるって言ってたけどね。NXの場合はどうだったんだろう? NXの特別仕様車、まだ街中で見ないね。
そろそろ先行予約組の方が納車されるのか NXの特別仕様車、まだ街中で見ないね。
そろそろ先行予約組の方が納車されるのか それより新型だよ。
正直、BXなんて考えてる暇あったら新型NX早くしてくれ。
レクサスで1.5L、300万台で買えそうな車はどの層がターゲットなんだ。UX以下なんていらないだろ。 ラインナップは多いほうがいい
ドイツ御三家並になっていい >>918
マーケティングではそうだけどそういうのはトヨタでやればよい。
レクサスに必要なのはブランディングだよ。 低価格帯の車でもトヨタ車に100万上乗せで売るのだから、
高い車というイメージは保てるのだろう。 ブランド商法なんて皆同じでしょ
時計もバッグも化粧品も
原価なんて数%
嫌なら買わなきゃ良いし
売る方もコスパ煩い人には
それ用を用意してあるんだから >>920
なんかトヨタ車ベースに+100万して作るのがレクサスみたいになっている気がする。
昔はトヨタ車の中で高級層がレクサスだったのに。
ヤリスクロスのレクサス版なんて作る必要無いやん。トヨタでRAV4やハリアーでいい。 >>924
RXからNXにしたでは無いが両方検討した上でNXにしました。
理由は普段乗るのは2人、多くてもごくたまに4人まで。車体が大きいに越した事無いが小さくても問題ない。HVがあまり好きじゃないのでターボ、そうするとエンジン一緒。総合的にRXにする意味が無い。
それでNXにしました。
RXに比べ多少内装の質は劣るけどNX後期は値段的に充分な質感だったので。
5人乗る事もある等NXじゃ小さいと感じるならRXかRXのL。ターボは少しパワー不足と感じるかも。NXより200kg近く重いので大人3人くらい乗った状態みたいなものです。RX買うならHVがいいでしょう。自分は選んでないですが。 Iパッケージ検討していますが、
色さえよければ特別仕様車を選ばない手はないですよね? >>926
Iパケに乗っていたが
出来るならFスポをすすめる。
リセールを全く気にしないなら止めない。 >>922
ブランドって一定の品質と大多数の買えない人のイメージで作られるからね
品質はクリア出来るとしても一旦レクサス=ダサいとか負のイメージが付くとブランドとしては失敗でしょ >>927
Fスポーツの方がリセールいいということ?
症状、フロントグリルがあまり好きではない。。 >>930
良い悪いってか4、50万以上変わってくる。
まぁ自分が好きなのに乗るのか一番だと思う。
自分はFスポのシートが合わなくてIパケにしたわ。 >>931
元々Fスポに3眼付けると70万位違うんだけど >>932
マジレスするなら3眼はリセール価格に対して反映しないよ。
ドヤ顔でそんな難癖付けられても・・・(困惑) >>933
いやいや、元々50万違うのにリセールで4〜50万違うって言うから
日本人? Iパケで後悔しないならそれで良いんじゃね?
乗り換えるときに俺のように泣きを見る人が出ないことを祈るだけだわ。 来週納車
6月注文だったけど
Carplay対応だったよ 元々50万違って、売るとき4〜50万違うならリセールが良いと判断するけどね
同じ理由でFスポにサンルーフ付けて買った 実際快適に使えることもあるし
見栄えも良くなるしね
付けて損しないどころか得する カラーヘッドアップディスプレイというのはNXにも付いていますか?
調べたのですがよくわからなくて。
ブルーレイも再生できますか? 年次点検引き取りにきたんだが野良じゃないのにラウンジに案内されないんだがwww >>946
コロナ禍だから引き取りだけなら案内されないよ。
言われなかった? >>948
まじか
何も聞かされずに商談ブースに案内されたわ。
メーカー直系Dなんだけどな。 コロナ禍だからラウンジは紙コップって書き込みあったけど、普通のカップで出てきて良かった。 北海道だけどお菓子も飲み物も普通に戻ってる。ただ綺麗なお姉さんがマスクしてるから楽しみ半減。 まだ不人気シルバー野郎が来てんのか
どんだけ恨んでんだよ >>949
俺が行った時は
普段はラウンジでお待ちいただくのですがコロナの影響ですぐにお手続き出来る方はご案内しないようにしております。○○様にはごゆっくりしていただきたいのですが申し訳ありません。
みたいに言われたよ。
逆にばらまかないようにしてる気遣いに感謝したわ。
レクサスでクラスターとかイメージ悪いからこっちも協力しような。 店舗によって対応は違うでしょ
3月くらいに点検に行った時にマスクすらしてなかったからした方が良いのでは?って聞いたら、マスクを付けての接客はお客様に失礼なのでって答えてたよ
何が本当に大切か分かってないし、マスクをして対応されたら不機嫌になる客層がレクサス >>955
レクサスの受付には萌える。だからラウンジがあまり使えない今は残念だ。
飲み物持ってきて膝付いて置く仕草とかが好きだ。
スーツ系の女のパン線が好きなのでレクサスでも出てる女いないか見てる事あるんだがユニのサイズを少し大きめ選んでるのかみっともないからと店舗上気にしてるのかまだ見かけない。誰か撮れたら送ってくれ。
結婚しても仕事していたいと思ってるレクサスレディと結婚したら幸せだろう。したらプライベートも顧客の関係のままでもある。丁寧な言葉使いのまま一緒にベッドで寝る時はたまらん。 次期NXは糞ダサいテール改良だからもっと売れるだろう
現行のテールみて皆笑ってるよ ダサすぎ そうそう、なぜうちのガレージにウルスが
と何度も間違えたわw ウルスは知らないけど、
CX-5とよくまちがわれるよね? ウルスとカイエンは間違えた事ある
NXとRXは、よく間違えられる NXとRXはガラスのデザイン見ないと差がわからん。ほとんどのやつはロゴみんとわからんと思う >>973
ES300hとNX300hとでは、比べるまでもなくES300hの方が上なんだな まぁ乗り心地 ってのも人それぞれ。好きで買った車を運転するのが最も心地良いもんだ 自分の使い方にはNXが絶妙で最適
他のレクサスもカッコイイから
いつかは乗ってみたいけど
一台だけ選ぶとしたらNXしかない ずっとレガシィレヴォーグ乗っててNXに乗り換えたけど、AWDなのにFFが強すぎるのがダメだなぁ
それ以外はホントいい車だと思う ウルスやカイエンは別として、マカンのベースとかと比べてどうだろう?
価格差に見合った差はある? >>969
近くのショッピングモールで時間潰してるかな ISから乗り換えたらグローブボックスの素材がペラペラでグレードダウンしちゃったなぁと感じた。 >>819
GLA.X1.Q3でしょNXと同格なら >>993
価格の話じゃないよ?
NXはDセグ
X1(X2)、GLA、Q3はCセグ 俺も比較は値段がまず基準になるので
NXならGLA.X1.Q3.XC40だわ
で、乗り換え候補としては一つ上の
RX.GLC.X3.Q5.XC60クラスに、買ったことのないミニバンのアルファードが候補で、買えたらいいなー RXはNXと同じエンジンってのが
やっつけ仕事みたいで中途半端 >>996
エンジンなんて設計にコストがかかるもの、複数車種に使い回すのが普通だろ
専用設計にして値段上がる方が買う側も困るし
単純にもっと馬力のあるエンジンをラインナップに入れて欲しいというならわかるけど このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 141日 13時間 56分 35秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。