【TOYOTA】 トヨタ アクア 126 【AQUA】
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トヨタ・アクアのスレッドです
公式サイト
https://toyota.jp/aqua/
前スレ
【TOYOTA】 トヨタ アクア 125 【AQUA】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1582360244/
※荒らし（アンチ・煽り叩き・スレチ・コピペ）はスルー
※アクア以外の話題は然るべきスレで
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>504
えっ！？
ホーンは自分で取り付けないの？？
みんな取り付けのアドバイスしてくれてたのに >>505
店舗等から車道に出ようと停車してて待機中に
スマホ弄りながらの自転車の児童に脇腹突っ込まれても
10対0でお前さんの過失なんだぜ >>507
ドアの内張り外しに小一時間以上掛かったほどの不器用なので…バンパー外しは色々恐いから断念です
ホーン交換は自己満以外のなんでもないですね >>508
随分と前で停車してるのね
一旦停止の意味がない
>>509
出来ないのは仕方ない
でも挑戦してみるのもいいかもよ ドアハンドルにドアパンチされて欠けてしまって素材の黒いのが見えて毎回ロック解除する時に気になるわ
交換したいけどDIYでは難しいかな？ >>508
そのケースは、正しい位置に一時停止してたなら、10対0じゃないだろ？
停止位置が明らかに正しく無い場合は、難しいな 後期(現行)にドリンクホルダー 付けようと思ってるんですが、市販の丸型対応買ったら問題ないですか？ >>511
ドアの内張を剥がしてさらにビニールのパックも剥がすので面倒と言えば面倒
普通に塗料でリペアで良いのでは？ >>511
あ、それとトルクスレンチもいるから買わないと >>513
ドリンクホルダーって運転席から手の届く範囲に５個あると思うけど、足りないの？
何人で乗るか知らんけど。 >>517
五個？
ひじ掛けなくてリアに１
運転席ドア１
コンソール２の４なよーな？ 中古平成28年式アクアを買い増した、走行距離は3万5千、
朝一のエンジン始動のアイドリングが五月蝿いですが普通なのかな？
温まれば静かになりますが始動音はこんなもんですか？ 中古車販売店やってる知り合いが言ってたけどやっぱり今の時期は買うには良い
どこも在庫抱えてて売り切りたいから
けど売るのはやっぱり渋られる事が多いから妥協するか時が経つの待った方が良いってさ >>519
ガソリン車の「ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ」みたいな空廻しとは違って発電の負荷が
かかっているのでうるさい。
しかも、夜間停車中にいきなりｴﾝｼﾞﾝが始動するとビクーリする。
因みに、朝一で蓄電容量が溜まっているならシステムON直後に
「ＥＶモード」にするとエンジンかからないよ。 アクアのホーンは音量より音質を変えたくて交換しましたw フロントガラスにガラス系撥水スプレー(スマートビュー的なの)しても全然撥水しなくてギラギラするんだけど油膜？
数年前に買った撥水剤だと劣化とかもある？ >>526
下地処理しないで吹き付けるタイプは元々微妙な商品が多いよ。 >>526
キイロビンでつるつるにして翌日筋肉痛になるがいい モーターは大丈夫だろう〜30ﾏﾝkm超だと知らんがw >>529
モーターは滅多に壊れない。
極端に言えば電線の集合体だから。
壊れるのはインバータ、劣化するのはメインバッテリー。 補機で2万、メインで12万
プラス作業費かかるから、長く乗ろうとするとまあ金のかかるかかる… >>534
サブバッテリーはディーラーで交換すると高いけど、それはほかの車だって同じ事。
メインバッテリーは運次第だけど、一般的な買い換えサイクルで考えたらメインバッテリーが交換になる事は少ない。 5年落ちまで5万キロまで評価点4以上で総額80万で後期のアクアS買えますか？
条件厳しくて予算少ないっていう奴が居るんですが困りますね >>536
そいつは5万キロ少しでも超えてたらダメというのです。
納車してからも飾っとくのかよと言いたくなります。 >>537
その条件なら沢山有ると思うけどな、余程の田舎で遠く迄買いに行けないなら球数が少ないけどね、他人の車を見つけて買わせるのはリスク有ると思う。
本人にネットで漁らしてみたら？ >>536
その条件なら中期かな〜そういう奴は自分で探させろw 中古で中期Gを買って4ヶ月だけどシステムONで駐車してると時々エンジンがかかるんだけど回転数が高いのか結構うるさくて気になってた
買ったトヨタの中古に持って行ったら調整しますとピットに入れてガラス越しに作業見てたらノーパソ持ち込んで30分くらいボンネットもあけず放置されて最後に運転席でなんかやってた
確かにエンジン音は静かになったが何の調整？
コロナであまり喋りたくもなかったので整備士にも詳しく聞かなかった
料金はサービスだった アクアぐらいの価格帯だと分からないけど、中古車買うなら今じゃないかな。
景気が本格的に悪化すると新車売れずに中古車の価格合同するから。 >>543
ヤリスが出たから今のアクアがゴミなことがよくわかるだろ。
次期アクアまで待つしかない。 >>536 良い色買えよ！この点は妥協しちゃダメだ ヤリスそんなに良いか？結局はヴィッツじゃん
見た目もダサいし >>544
ISCVの初期学習だね。
バッテリー交換でリセットされるが整備モードにして所定の手順を踏まないと、いつまで経っても初期学習が未完了になるという恐ろしいモノ。 中期アクアG′sに8インチサイバーナビは入りますかね？カロの公式ではG′sは適合外となってるが おほうwこれは楽しみお乳
乳首ちょこっとつまみ上げて離してあげるとプルルのルン♪とはしたなく揺れそうだからエッチですわ
そして恋心も揺れ始め…！？
スケベストーリーが始まる予感〜！ 中古の後期買ったけどTVの設定出来ない。
何でかな？ >>557
買ったトコで訊けよ〜もしくはアナタはアタマ良くナイだろw >>561
Style Blackだね。
TSS標準装備なのに機能しなかったのだろうか
TSSとはいえ万全ではないだろうが 温度設定LoにしてACボタン押せよ
で出なかったら壊れてるな さて保障対象に入るかなあ 次期型アクアが、フィット並みの後部座席になりますように。 >>567
家族用にノアとチョイ乗りでアクアとアルトを所有、アクアは車検を取ったばっかなので後2年は乗り、その次はグレードが上の車が欲しい。
車検を悩んだ時マツダ3を買うつもりでしたが車検を通しちょったので。 モデリスタのパーツ単体で買いたいんだけどディーラー(付き合い無いとこ)行っても売ってもらえる？ 性能はヤリスだが…あの顔で選択肢にならん、見た目アクアの中身ヤリスだったらなあ。 俺はヤリスの顔はありだと思うが、新型アクアは無難な感じになるだろう。 同じクルマ続けて買う人いるんだね
色んなクルマ乗りたいからウチはいつも違う車種買うわ
アクアは気に入ってるけど >>557
カロッツェリアのビジネス仕様の楽ナビじゃないのか？
あれはテレビのアイコンすら出ないしテレビ映るようにするにはパイオニアに送って有料で部品付けてもらってアンテナ付けないと映らない >>574
2013年にモーターショー出展されてたプレミアクアが混じってる
意外に悪くないんだよね
フロントの意匠はプリウスPHVに受け継がれてるし プレミアクアはないのに張り付ける馬鹿はなんなんだろう。 3年落ち中古アクアデビューしました、皆さんはエコモードで走ってますか？ たまに「エコってみるかー！」って時以外はoffです 片側二車線以上の時は普通
一車線はエコ
シグナルダッシュの時の加速力が違うから二車線ならエコ要らん 18年式乗ってるけど普段乗りはエコモードのほうかな
回転数見てたら車のほうが制御してモーターアシストで1300回転で安定してくれる
なかなかな登坂でも、パワーレンジまで踏み込んでも1800回転でグイグイ引っ張ってくれる
エコモードはずしてもそこら辺の制御はしっかりしてるから遠出でキビキビした走りするとエコモードより燃費が伸びる
以前画像をこのスレでも貼ってるから参考に 新旧併売というのはトヨタに限らずしばしばある
最近でも20プリウスをEXと付けて継続したし先代カローラシリーズも
車種をフリート向けに削減しつつ
アクアはまだ売れている方だし多少値引きも期待出来る
さしあたりヤリスクロスが出るまでは続投かな アクアにパノラミックビューいるか？後付したくなるくらい駐車下手なのか？ style black契約した。ナビは社外品の予定なのだけどパノラミックビューが付いていると知って、有るのなら使いたいと思い。 >>593
DAとPVMはセットやろ PVMだけほしいは無理やろね
しかもMOPだから後付け不可 欲しければ早く再契約してきなさい Style Blackには最初からPVMついてるんだね これは羨ましい ヤリッスはフロントよりリア周りが好かん~アクッア初期型の魚目もそうかw 車検切れる。間に合わないなぁ。妥協してフィット買うか。燃費10キロくらい違うかな。 >>598
妥協して買う車に支払う金額と車検代比べたら車検通した方が良いと思うけど。 フィットはないわ
まず見た目が最悪
まだフィット3中古でいいのがあったらから買うならギリギリ許せるけど アクアもフィットもCTも全部かっこ悪いんだがW
コンパクトっていう時点でゴミなうえに、個別に見てもかっこいい要素なんて一つもねえよW ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
