【TOYOTA】 トヨタ アクア 126 【AQUA】
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トヨタ・アクアのスレッドです
公式サイト
https://toyota.jp/aqua/
前スレ
【TOYOTA】 トヨタ アクア 125 【AQUA】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1582360244/
※荒らし（アンチ・煽り叩き・スレチ・コピペ）はスルー
※アクア以外の話題は然るべきスレで
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>343
あくまで目安ね
買取系じゃなくデーラーで見積もりとってみたら？
本気の値引きはでないだろうけど下取りはある程度わかるから
トヨタ下取りなら良いと思うし
上にもあったけど今は時期がよくないかもだけど >>346
ディーラーで聞いたんならそうじゃないでしょうか？
てかディーラーで直に聞いてんのにここで確認するなよ… 最近変なの多いな
>>267 >>276
店で聞いた事を５ちゃんで質問、疑心暗鬼なのか知らないが、病気だよ 「ライトがLEDじゃなくなりました」と言ってたので信用できなくて。2年目だというからあまり虐めるのもかわいそうだと思い… >>339
30プリウスも年式次第だけど一桁からあるよ。
まぁまぁ(評価点3.5点)以上でもサラリーマンの手取り程度からある。
今は国内で中古車が売れないのに加えて、輸出も全くダメだから、保税倉庫に保管してた輸出向け車両を引き揚げて、オークションで捨て値で売り切るパターンが非常に多い。
資金よ土地に余裕がある業者は馬鹿みたいに仕入れしてる。 >>350
それなら見積りだけお願いして商談用資料見せて貰えば良かったのでは？ >>342
標準は6スピーカーとバックカメラのナビレディーパッケージ
パノラミックビュー対応ナビレディーパッケージはメーカーオプションで16,500だった
マニュアルレベリングのLEDヘッドライトは標準
LEDフォグとオートレベルBI-BEAMのLEDがメーカーオプションで44,000で付けれる >>342
353だけど２月契約の３月末納車の話
現在は知らん 社用車でデミオから変えたんですけど、この車めちゃ良いよね、燃費もデミオの倍走るし
静かだし、変えてよかったです。 8月3日 一部改良があります。
ソースは、MAG-Xに載っていました。 >>342
最新のスタイルブラック買いましたがオプションですよ >>353
自分もオプション表の16,000円というのに気が付いてどちらが正しいのかと…
契約終わってるので店員の間違えなら諦めるしかないです。 正しいもなにもカタログに普通に載ってるだろw
どう見てもメーカーオプション
https://i.imgur.com/rfVQW6I.jpg >>351
なるほどたしかにある意味アクア よりプリウスの方が良いかもしれないね
背の低いのでが好きでアクア いいかなだけどやっぱプリウスになるのかなー
プリウスよりCTがいいなと思うけど倍高いw アクアが中古で買う金額ウンヌンなんて
既に所有してる方は興味ナイんだよなw >>361
レクサスは別格だからねぇ
それを狙っちゃダメw
個人的には船旅を頻繁に利用するので車長が短いアクアにした。
あと数センチ長いだけで、１つ上の料率にクラスがあがってしまう。
どういう使い方をするのか？で選んでみたら？
まぁ、個人的には現行前期のプリウスとかオススメだけど。
高速道路でもモーターのみで走行できるし。
(アクアは80kmでエンジン始動、プリウスは100kmでエンジン始動)
>>362
めっちゃ高いけどな。 ハイブリッドってエンジンとモーター両方あるからそういった走りすればええねんけどな
モーター走行にばかり拘ってたら意外と燃費伸びない
充電量がしっかりあればモーターアシストで効果発揮するしね 今更ながらいい車だと思う。
ベストセカンドカーだな。
自分はこれ一台だけど。
本当に新型出るのかな？ >>362
好みならアクア かなー
小さいのはガマンしてでも >>364
だんだんプリウスが良く思えてきた
アクア 2年プリウス2年とかもいいかな >>357
クロスオーバー終売かな？
ヤリスクロス登場に向けて なんやアルヴェルならいるってか
あほか
一緒じゃ
大型バスやトラックにこそいるんじゃ 不要
バックカメラも無くて良いくらい
自分の目を信じろ あればあったでいいけど、無かったらなかったでいいって感じ
バックモニターもそんな感じだなー 初期の頃のアクアと高年式のアクア外装内装以外で違う所ってありますか？近所で乗ってるおやじか俺のは新しい方だからエンジンだか何だか分からんけど変わってるから初期の頃のと燃費が格段に違うとか言ってた >>381
格段に違う訳では無いけど制御関係の見直し等で燃費は向上してる。
あとは剛性が違うから乗り心地が向上してる。 ヒルスタートアシストが坂道で自動化してる。
初期型は踏み込んで1秒後に「ピッ」と音がして作動する。 アクアって前期、中期(バンパーとテールランプが違う)後期(ライト、バンパー前後、テールランプ)っと思ってるけど、振り分けは前期後期なの？ それであってるけど前期と中期でもヘッドライトとフロントバンパーも形違うよ ズンドコさせたくてパワードサブウーファー設置しようと思ってるけど、以前他車に装着したSWE-1500が糞みたいな性能だったので躊躇している。
低音を補うという意味ではSWE-1500は良い仕事をしてたのかもしれないけど、パッケージに書かれている重低音とは程遠かった。
シート下に設置できてソコソコ重低音なパワードサブウーファーあるかな？
TS-WX300TAも検討したけど、アクアに装着すると嫁が激怒するのが目に見えてるから辞めた。
https://www.google.com/amp/s/cartune.me/notes/s3pdt8RixD/amp >>388
助手席にウーハーじゃなくピンローを入れれば喜ぶんじゃね？ 今更改良で売ろうとは、トヨタも悪どいな。
今となってはいいとこなしのハイブリッドシステムだからな。
次期アクアかヤリスクロスを見たいもんだ。 >>389
ピンローはベッドの下の引き出しの奥に入れてある。 初期型の中古車買おうかと思います
なにか気をつけることありますか？
HVの中古車は初めてです >>394
補機バッテリーの交換時期は要確認
ディーラー交換で4万する代物だ アクアがほんとにフルモデルチェンジするなら待つ
後部座席もうちょい広くしてくれー この前レンタカーで新しいアクア乗ったが、これはこれで良くできた車だ。
値引き良ければ、後席の狭さが気にならないなら、今の新車買っても損はないよ。完成度高い。Sスタイルブラックなら
装備充実。クラウンと違いフルモデルチェンジを気にするような用途の車でもない。 現行Sスタイルブラックのホイールキャップかっこいい
ボディカラーに自分の好みの色があったら初期アクアから買い換えるんだがそれがない アクアを良くできた車と今言う人の感覚は古い。
ノートe-Powerに乗ったらアクアはすでに役目を終えていると感じるだろう。 ノートはエンジンの遮音はアクアより良いけどそれ以外の遮音は後期アクアより劣るからなぁ 昔と違いトヨタは末期モデルも手を入れて来てる
マークXなんかでも 初期2012年26ﾏﾝkm超→後期(3代目?)2019年5ﾏﾝkm超に
乗ってるが実燃費は上がってる〜街で目立たないのはｲｲｿﾞw >>402
おまえ素人だろう
ノート糞以下 中華パーツでボロボロも知らないのか アクアは停止したらエンジンがブーンとうなりハンドルも振動するからハイブリッドのイメージで乗ると呆れる。 目的地まで寝てたいなら車乗らなければいいと思うよw 400名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-P6Yf)2020/06/05(金) 14:49:25.44ID:yT4oo3DdM
アクアを良くできた車と今言う人の感覚は古い。
ノートe-Powerに乗ったらアクアはすでに役目を終えていると感じるだろう
407名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-P6Yf)2020/06/05(金) 19:23:47.00ID:0q8r/+RRM
アクアは停止したらエンジンがブーンとうなりハンドルも振動するからハイブリッドのイメージで乗ると呆れる。 アホが悔しがってるようだが、ヤリスのハイブリッドは評判いいからね。
裏を返せばアクアのはすでにゴミになったわけ。
あれで満足できるってすごいわ。
俺はトヨタ車買うならヤリスのハイブリッドシステム積んだ次期アクアだな。 ちなみに俺が乗ったのは最新のアクアです。
それであんな音と振動だから、あれならガソリン車のほうがマシ。 >>399
スタイルブラックの専用ホイールキャップは、グランパーのと色違いかな?
デザインは同じに見える >>404
匿名性は抜群だ
芸能人お忍びデートも、民間人不倫デートもアクアなら目立たない スマートキー洗濯機回しちゃったんだけど動きました(汗
スペアあるから最悪良かったけど 親戚の車屋にオイル交換頼もうとしたらハイブリッドカーにも関係無く5W-40の良いオイル入れてる(メーカー指定は0W20)って言うんだけど大丈夫なんですか？
その方が調子良くなるからやってるって整備士が言うから良いんだろうけど 初期型の２０１３年式（H２５）と２０１４年式（H２６）では、サスが１部改良で後者のほうが良くなってるそうですが
乗り心地はどれほど違いますか？ ヤリスに乗ったら次期アクアがどんなもんかわかるだろうか。 >>420
色々オイル使ったけど燃費重視するならメーカー純正が一番いいよ
たぶんHVや低燃費車はやはり特殊なんだよ
特にトヨタはそう アクアはegrに煤たまってエンジンガタガタなりだしますか？30プリウスでは良くあるみたいだけど >>420
数字が大きくなるのは大丈夫。
指定0w-20で5w-40はOK。但し、硬くなるので燃費は下がる。
逆に小さく(柔らかく)なるのは駄目。
0w-16だと駄目。
車屋はオイルをドラム缶単位で仕入れるけども、通常はガソリン車と兼用できる硬さの1種類だけ、それも一番安い鉱物油のことが多い。
良いオイルを入れてるというのは、恐らく鉱物油ではなく、値段の高い部分合成油か全合成油を入れているという事だと思う。
燃費重視なら0w-20を入れた方が良い。
けども、夏場や過走行車だとあえて硬めのオイルを入れる人もいるので、お好みで選んで良いと思う。 >>426
親戚に聞いたらワコーズの高品質オイルだと言ってました
>車屋はオイルをドラム缶単位で仕入れるけども、通常はガソリン車と兼用できる硬さの1種類だけ、それも一番安い鉱物油のことが多い。
→小さな整備工場なのでそういう事だと思います
問題ないと言うことでお願いしたいと思う。ありがとうございます こんなとこの誰かも分からない素人の意見よりそれで飯食ってる車屋の意見信じないとかw よっぽどタチの悪い親戚なのか頭がイカれてるかのどちらか、後者だと推測 ちょっと変わり者ですが至ってまともな人
メーカー指定オイルしか入れた事が無いので、整備士の話を信じなかったわけではないです 整備士の話は信じないけどここのド素人の話は信じるとw （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ〜先生お久しブリです
アクアに乗ってらっしゃるのですかw 0W-20.5W-30、10W-30は定番だから持ってそうだけどなぁ
うちのディーラーはや安いからいつも0W-20にするけど、0W-16だともっと燃費良くなるのか気になる。 中古でh24年式のアクア買ったんですが純正ナビがひたすらCDを探してシークしてるような感じの音がします
CD入れっぱにして音消しとくとなくなるんですが何か対策ありますかね 修理費払うほどではないけど気になるんで・・・ 長年乗ったアクアとお別れだ
7年9万キロお疲れ様でした
大事に乗ってたので下取り80越えだった
アクアはいい車でした
記念かきこ 7年9万kmが下取り80超えとか流石に盛り過ぎやろ ホイールを16インチに変えたけど、これいいわ
ホイールの存在感が増す
17インチと迷ったけど、これ以上ホイールが大きくなるとヤン車っぽくなるから
16インチでぴったりだった >>436
要分解・修理コース。
ヤフオクで安い純正オーディオ買った方が楽だし安上がり。
>>439
まぁ、余程の不人気車種だったり、あと1台で販売目標達成！という時に値引き相当分を下取りに転嫁する事はあるからね。
買取８０万円は有り得ないけど、下取り８０万円は十分あり得る。 >>442
値引きと下取りで調整すんのが常識やろが ドヤ顔で語ってんじゃねーよ
それを加味しても車屋専用オクで1桁でやり取りされる車が80万は有り得ないってこと >>443
80下取り書いたものですが
まあほぼほぼ>>442さんの書いてるとおりで値引き分含めて下取りにいれてくれた感じです ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
