【TOYOTA】 トヨタ アクア 126 【AQUA】
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トヨタ・アクアのスレッドです
公式サイト
https://toyota.jp/aqua/
前スレ
【TOYOTA】 トヨタ アクア 125 【AQUA】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1582360244/
※荒らし（アンチ・煽り叩き・スレチ・コピペ）はスルー
※アクア以外の話題は然るべきスレで
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 「マガジンX」情報だと、8月にGソフトレザーセレクションとクロスオーバーとSのレッド仕様も廃止だとか。いよいよモデル末期かなあ。 >>296
安いのもある。
ディーラー系は以外と安い。
俺も2年前に3年落ちのSを90万円で購入した。
当時、周辺の中古車屋では130万円程度してた。 >>298
中古車屋は値引き前提で値付け・仕入れはオークション。
ディーラーは殆ど値引き無し・仕入れは下取り。 >>298
しかも認定中古車は走行バッテリーへたったら無料で交換してくれる 業者オークションへの参加資格あるからガソリン車はオークションで仕入れて乗ってたけど、HV車は絶対にディーラーから買ってる。
T-value HVの保証は非常に手厚い。 純正ステアリングスイッチは後付け可能でしょうか？
ディーラーでは無理と言われましたがトヨタ自販とかオクで買えば出来なくはない？ >>304
1・買う前にカーナビとエアコンを外し繋げるカプラーを見る。
2・ステアリングに繋げるカプラーを検索。
3・検索した画像とカーナビに嵌め込み出来るかを確認。
4・付け方はみんカラを見る
5・行けると思ったらクリック！ >>304
ディーラーとしては本来の仕様と異なる改造をした上に保証もしなければならなくなるので無理。
DIYなら可能だがエアコンパネルやスパイラルケーブル買ったりしなければならないので結構金よ手間がかかる。 >>304
ま・・・スイッチ後付け・・・ひどいモンだね。
クルコンつでにつけました、とか。
こういう「改造」は車検NGにしてもらいたいわな。 中古の場合は予算の為に何かを妥協したり、要らないと思ったのが欲しくなったり有ると思います。 30万キロ超えの2代目フィット乗りだけど、今年12月の車検通して、新型アクア買おうか迷ってます。4代目フィットと悩んでるけど、ヤリス譲りの燃費の良さに傾いています。今度のアクアは燃費40キロ超えそうだし(^_^;) >>310
車検はいつもいくらくらいかかってるの？ >>311
車検は一般的な値段&前回はスパークリングプラグ交換で数万円プラスされました。12、3万円前後ですかね。
今回は実は、フロントガラスにヒビがはいってて、六万円かかることが確定しています。下手すると次回の車検は、20万円コースです(^_^;) いまアクア買うくらいなら別の車買えよ
買うとしても中古かな >>313
2021年10月あたりに出る新型アクアを買うために、20万円以下の中古買うという手もありますよね(^_^;) アクアの逆輸入車のプリウスC買ったんだけど説明書が英語で読めない >>314
年間走行距離わからんけど今中古買うなら初期アクア どう？
10キロくらいのやつならコミ30〜40万あれば行けそうだし1年2万キロくらいなら大丈夫そう
20万中古ならハイブリッド系はないだろうしアクア なら古くても燃費そこそこいいし
最後は新型アクア の下取りなら数万にはなるかもだしね >>320
代行業者に業者オークションから落札して貰えば？
今は凄く相場が安いから。 >>319
いい考えですね。カーセンサー、探してみます！ありがとうございました >>321
そんなに安く買えるの？
２年前に売ったアクアだけど、いまだにグーネット買取りからメール来るが、今現在32.6万円の値段付いてる。
ちなみに売った時は初代アクアＧで走行38,000キロ。
月２でダイヤモンドコートのメンテやってたので塗装面はかなり綺麗。
あと、３ヶ月ごとのディーラーメンテもしっかりやってた。
ただし、駐車場で当て逃げされてドア１枚交換。
マンション上からの落下物直撃で、ルーフ交換。
よって後期アクアの買い替え時下取りで約40万円。
ドアとルーフ交換なければ、78万円査定だった。 >>323
前期アクア でも3.8万キロで見た目綺麗なら店頭で65万なら普通かなと思う
9年落ち10万キロオーバーならかなり安くなるイメージかな
あとヤリスデビューで乗り換えの人もいるだろうからしばらくは中古アクア のタマもふえてくるかもだしね 下取りじゃなくて買取に出すならどこが良いの？
よく聞くビッ●モーター、ネ●ステージ、ガ●バーは糞だと聞いた
オートバックスは良いみたい？
ラジオでよく聞くティーバイティーは？ >>325
こーいうのは時季によって変わるから、今はどこの店でもコロナで買取渋い
あと地域によっても変わる
コロナが落ち着いて経済回り出すタイミングまで待てば、何処も高値で買ってくれるようになるよ >>322
業者オークションも良いかも
代行業者もあるけど自動車修理工場でもやってる場合がある
地元で普通にやってて評判悪くないなら今後の付き合いとかで悪い対応にならないかもだし
難点は実車が見れないことと落札したらキャンセルできないことかな
自分は知合いが整備工場やってて利用した
コミコミ予算と希望出す→オークション前日出品予定リストから希望に見合う車の目星を2〜3台決める→予算内で済む値で落ちたら完了てなかんじ もう少しくわしく
たとえば3台希望車決めてもオークションはあらかじめ出品時間が決められている
なのでその3台が自分の希望する順番で出てくるとはかぎらなくて第3候補から出てくる場合もある
その時の判断は業者さんとの事前打ち合わせが必要
自分の時は第1希望が最初だったのとリアルタイムで電話あって競り合わない状況だったので即決だった
人気車は競り合うのでいろいろ面倒だけど不人気車は競り合うことは少ないからオークションの利点はあると思う アクア は不人気車じゃないけど過走行で人気ない色なら競り合うことが少ないってことで Sスタイルブラック2018年式40000km修理費10万のこすり傷あり
で下取りどれくらい？ >>330
過走行と修理費ネチネチと突っ込まれて30万前後やろなあ >>328
自分も知り合いにオークションを頼んだ、業者曰くアクアはボロか程度上？しかオークションに流れて来ないので難しいと言ってた、程度中は中古屋に展示車両で並べられてると言ってた、儲けが良いらしい。
ボロは売れない、上を買う方は別車両を買うみたいですね。 >>330
カーセンサーで修復歴なしの条件で店頭100 〜160万くらい
けっこう幅ひろいね〜
買取なら50〜80ってとこかな
トヨタ車デーラー購入の下取りならプラスありでこすり傷はマイナスありなかんじ？ >>332
去年だけどトヨタ販売店の中古見に行って話聞いたら保証付きのコミコミ100 万くらいは並べたらすぐ売れちゃうらしい
一般の中古車業者はタマ数の多くて下取りが安いのとトヨタ販売店ほどの保証はできないからそこそこの値段で売れるし儲かるんだろうね ディーラー系以外で買う奴の気が知れない
ディーラーだとハイブリッド補償付いてるのに >>336
そこは人それぞれじゃないかな
必ず壊れるわけじゃないし 先週のオークションの落札状況確認してみたら安値圏だと一桁台から落札されてるね。
勿論、過走行だったり修復歴あったり…という問題はあるけど。
良さげなのだと2013年S 13万km 評価点4で税金抜きで9万円、そんなのがゴロゴロしてる。
まぁ、この値段ならバッテリーやインバータまで交換したって市販の中古車よりは安いだろう。 >>338
情報ありがとう
ネットの書き込みで壊れた話しもあるけどそれより15〜20万故障なしの話しも多いし実際自分の周りで聞いたことない
運はあるかもだけど壊れりゃ治すか4〜5万走れたら潰して買い換えればいいわけだしね
来年買い替え予定
仕事メインで年2万走るから9〜11年落ち7万キロくらいでコミ40くらいで4年乗りたい
アクア の見た目が好きなんだけどやはりトランク 小さいのだけが…
同条件なら30プリウスが50万で行けそうだし
ただ見た目がそんなに好きじゃない
フィールダーは見た目がやだ笑 この車は距離うんぬんより経年劣化を危惧した方が良いと思うわ バッテリーは信用出来そうなリビルトなら良いかもしれん
エンジンや他も疲労が見えるなら買い換え視野かもな 最新のstyleblackにはパノラミックビュー対応ナビレディパッケージが標準で付いていると聞いたのですが本当ですか？ >>331
>>333
そんな低いのか。。。
売るのやめるわさんくす >>342
WEBカタログでも確認出来るが残念ながらオプションです 3年で買い換えるか、乗り続けるか悩んだけど
見た目が好みの車が無いから乗り続けることにした >>344
ディーラーの人が改定でパノラミックビューが付くようになりましたと言ってたのですが、勘違いでしょうか。まだ最新なのでカタログに載っていませんと言ってました。 >>343
あくまで目安ね
買取系じゃなくデーラーで見積もりとってみたら？
本気の値引きはでないだろうけど下取りはある程度わかるから
トヨタ下取りなら良いと思うし
上にもあったけど今は時期がよくないかもだけど >>346
ディーラーで聞いたんならそうじゃないでしょうか？
てかディーラーで直に聞いてんのにここで確認するなよ… 最近変なの多いな
>>267 >>276
店で聞いた事を５ちゃんで質問、疑心暗鬼なのか知らないが、病気だよ 「ライトがLEDじゃなくなりました」と言ってたので信用できなくて。2年目だというからあまり虐めるのもかわいそうだと思い… >>339
30プリウスも年式次第だけど一桁からあるよ。
まぁまぁ(評価点3.5点)以上でもサラリーマンの手取り程度からある。
今は国内で中古車が売れないのに加えて、輸出も全くダメだから、保税倉庫に保管してた輸出向け車両を引き揚げて、オークションで捨て値で売り切るパターンが非常に多い。
資金よ土地に余裕がある業者は馬鹿みたいに仕入れしてる。 >>350
それなら見積りだけお願いして商談用資料見せて貰えば良かったのでは？ >>342
標準は6スピーカーとバックカメラのナビレディーパッケージ
パノラミックビュー対応ナビレディーパッケージはメーカーオプションで16,500だった
マニュアルレベリングのLEDヘッドライトは標準
LEDフォグとオートレベルBI-BEAMのLEDがメーカーオプションで44,000で付けれる >>342
353だけど２月契約の３月末納車の話
現在は知らん 社用車でデミオから変えたんですけど、この車めちゃ良いよね、燃費もデミオの倍走るし
静かだし、変えてよかったです。 8月3日 一部改良があります。
ソースは、MAG-Xに載っていました。 >>342
最新のスタイルブラック買いましたがオプションですよ >>353
自分もオプション表の16,000円というのに気が付いてどちらが正しいのかと…
契約終わってるので店員の間違えなら諦めるしかないです。 正しいもなにもカタログに普通に載ってるだろw
どう見てもメーカーオプション
https://i.imgur.com/rfVQW6I.jpg >>351
なるほどたしかにある意味アクア よりプリウスの方が良いかもしれないね
背の低いのでが好きでアクア いいかなだけどやっぱプリウスになるのかなー
プリウスよりCTがいいなと思うけど倍高いw アクアが中古で買う金額ウンヌンなんて
既に所有してる方は興味ナイんだよなw >>361
レクサスは別格だからねぇ
それを狙っちゃダメw
個人的には船旅を頻繁に利用するので車長が短いアクアにした。
あと数センチ長いだけで、１つ上の料率にクラスがあがってしまう。
どういう使い方をするのか？で選んでみたら？
まぁ、個人的には現行前期のプリウスとかオススメだけど。
高速道路でもモーターのみで走行できるし。
(アクアは80kmでエンジン始動、プリウスは100kmでエンジン始動)
>>362
めっちゃ高いけどな。 ハイブリッドってエンジンとモーター両方あるからそういった走りすればええねんけどな
モーター走行にばかり拘ってたら意外と燃費伸びない
充電量がしっかりあればモーターアシストで効果発揮するしね 今更ながらいい車だと思う。
ベストセカンドカーだな。
自分はこれ一台だけど。
本当に新型出るのかな？ >>362
好みならアクア かなー
小さいのはガマンしてでも >>364
だんだんプリウスが良く思えてきた
アクア 2年プリウス2年とかもいいかな >>357
クロスオーバー終売かな？
ヤリスクロス登場に向けて なんやアルヴェルならいるってか
あほか
一緒じゃ
大型バスやトラックにこそいるんじゃ 不要
バックカメラも無くて良いくらい
自分の目を信じろ あればあったでいいけど、無かったらなかったでいいって感じ
バックモニターもそんな感じだなー 初期の頃のアクアと高年式のアクア外装内装以外で違う所ってありますか？近所で乗ってるおやじか俺のは新しい方だからエンジンだか何だか分からんけど変わってるから初期の頃のと燃費が格段に違うとか言ってた >>381
格段に違う訳では無いけど制御関係の見直し等で燃費は向上してる。
あとは剛性が違うから乗り心地が向上してる。 ヒルスタートアシストが坂道で自動化してる。
初期型は踏み込んで1秒後に「ピッ」と音がして作動する。 アクアって前期、中期(バンパーとテールランプが違う)後期(ライト、バンパー前後、テールランプ)っと思ってるけど、振り分けは前期後期なの？ それであってるけど前期と中期でもヘッドライトとフロントバンパーも形違うよ ズンドコさせたくてパワードサブウーファー設置しようと思ってるけど、以前他車に装着したSWE-1500が糞みたいな性能だったので躊躇している。
低音を補うという意味ではSWE-1500は良い仕事をしてたのかもしれないけど、パッケージに書かれている重低音とは程遠かった。
シート下に設置できてソコソコ重低音なパワードサブウーファーあるかな？
TS-WX300TAも検討したけど、アクアに装着すると嫁が激怒するのが目に見えてるから辞めた。
https://www.google.com/amp/s/cartune.me/notes/s3pdt8RixD/amp >>388
助手席にウーハーじゃなくピンローを入れれば喜ぶんじゃね？ 今更改良で売ろうとは、トヨタも悪どいな。
今となってはいいとこなしのハイブリッドシステムだからな。
次期アクアかヤリスクロスを見たいもんだ。 >>389
ピンローはベッドの下の引き出しの奥に入れてある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
