【TOYOTA】ハリアー HARRIER 115【ZSU6/ASU6/AV6】
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公式
https://toyota.jp/harrier/
NEW→新型ハリアー
http://toyota.jp/harrier/new/index.html
前スレ
【TOYOTA】ハリアー HARRIER 114【ZSU6/ASU6/AV6】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587640259/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>641
大量生産だと何故凝った造りができない？
既に中国はLEXUS以外のトヨタ車は殆ど手掛けているといっていいラインナップを揃えてる
その理屈が通るならハリアーだけの話じゃないね
そもそもBSMやRCTAやキック式パワーバックドアがオプション設定されたことで確実に現行より部品点数増えてコストアップしてる
しかもオプション選択という時点で作り分けしないとダメだから、その分在庫やロスを抱えるので現行より確実に手間が掛かる
素地樹脂パーツも現行も同じくらい多用してるから絶対的な差になるとは言えん
あとミリ波のトヨタエンブレムがほぼカローラと同じ？？
1mmでもサイズや締結形状異なってたら流用できんぞwww
1から型をおこすなら鳥マークでもトヨタマークでもコストに差はでない
出るとしたら部品点数が多い方だよ 売れるんだろうけど現行みたいに最後までそこそこ売れ続ける事はなさそうな雰囲気 >>641
あとカローラハンドル確認したけど一部デザイン違うな
その時点で型作り分けてるから償却乗っかる
しかしお前らホントに粗探し得意だね〜 レザーパッケージじゃないシートがどんなデザインなのかが気になる
背もたれの部分の画像ないですよね もっとこうデザインのここがイイとかあるならコメントで盛り上がればいいのにそういうの全然ないよなここ
もっとこう盛り上がるもんなんじゃないのFMCってさ もうトヨタは日本人相手にしてないよな
直６の１００系チェイサー中古で買うわ >>581
安物大衆車ハリアーしか買えない貧乏人が買えるわけないだろ Gグレード乗り出し400万以下で抑えれるなら買いたいな
でも20代にしてはオッサン臭く無いかがちょっと心配
特に内装 >>655
女に新型の内装写真を見せたら今のがイイとは言われたけど実物見るまではなんとも言えない。 >>590
クラウンはそっぽ向かれた訳ではなくて、昔クラウンを買ってた層はレクサスやドイツ車に行っただけ。 >>655
ビニールとプラスチックの内装を好むとか女も安っぽいなw >>654
この程度の車についてくる女は
デブスのみ >>659
相変わらずアホだな
RXやNXもインパネ表皮はビニール、コンソール周りはプラスチックで構成されている
このクラスなら普通なのに何を言ってるんだ >>661
このクラスっていうけどハリアーは明らかに大衆車クラスじゃん ID:pDF+4Tzz0
は車持ってないとしか思えない発言ばかり >>662
話すり替えんなカス
お前が知ってる範囲でビニールやプラスチックで構成されていない車何があるか言ってみろ 納車されたら専門業者にボディコーティングお願いしようと思うんだけどオススメある？ >>664
高級車乗ったことないのかw
ハリアーは大衆車らしくビニール、プラスチック使用料が多いと言ってるんだが >>662
てか大衆車って言葉、今の時代に使ってる人いるんだ
死語じゃない？
ハリアーは十分高級車だよ
価格発表が楽しみだ 今BMWのG20型乗ってるけど700万クラスの車でもスイッチ類なんかはプラだぞ
ハリアーのスレ覗く層からしたらプラ使われてるとか普通なんじゃないのか 大衆車とか高級車とかそんなたてわけどうでもいい
早く予約させロリコン >>666
じゃあお前は何乗ってるか晒してみな
あと大衆車の定義って何を基準に線引きしてるか説明しろ ハリアーは大衆車ってのは無理あるかな
60乗ってるとその大衆に褒められるから笑
準高級ってとこだろう >>665
ディラーに一言相談して納車前に業者呼んでコーティングしてもらえばいいよ！わざわざ納車後にする時間がもったいないぞ？
業者はディーラーに紹介して貰えばいい。ディーラーのガラスコートはお金もったいないからやめときな！ 高級ではなく高額、という感じだな
品質も高いかと聞かれると、、そこまででもないからね >>673
>>675
サンキューです！まだ時間はあるからゆっくり考えますね 買う時期に拘りなければいつがいいかな
コロナの影響で下がったりするかな >>669
新車でしょ？金持ちだな
金に余裕がないと乗れない車
ドイツ御三家（新車）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞レクサス＞＞＞トヨタ全車（センチュリー除く）
ハリアーなんて足元に及ばない ザンクレの馬鹿は新型に乗り換えろ
現金で買える奴は今のうちに現行を売れ
モデルチェンジ後は数十マン値下がりする ウチのディーラーはガラスコート頼んだ時は外注だったと思うよ
まあクラウン買った時でトヨタ系列だけど
いまだにディーラーの素人がガラスとか施工してるとことかあんの？ 現行値下がりしたら何処で買うのがいいのかな
ディーラー？ ディーラーから外注のコーティングに出した場合トラブルあったらどこが責任とるのかだけ確認しといた方がいいよ レクサスでもディーラーのコートは外注だぞ
ディーラーでやるのとかはサービス要求して、担当がやる事になったりするやつだろ >>672
乗ってるのは免許取り立てのガキや20代が大半なのに何言ってんの？
大衆車以外の何者でもないだろ >>666
>>685
ねぇ〜逃げないで早く答えてよ 大衆車とは思わんが高級車と呼ぶのは無理があるな
GLC、RX、X3やヴェラールくらいなら高級車と呼んでも違和感はないが、そこらへんもウルスやカイエン級から見たらハリアーと一緒だろうな 誰でも買えるやっすい大衆車なのに本気で高級車だと思い込んでるなんて頭イカれてる 大衆車とは言わないけど高級車ではないな。
高級車って言うと乗り出し1000万円以上くらいのイメージかな。
まあレクサスはクルマ以外のサービスに金かかってるから、コスパという意味ではハリアーの方が賢い選択かもしれない。 >>690
誰にでも買えるかも知れないけど、仕事の無いあんたには買えない。
早くお仕事探してね。 一般的な収入の人が無理なく維持できるなら大衆車だぞ こんなもんにやっすやっすい必死になってる方が
どうかと思うけど 最新の安全支援装置等の装備が付いた新型ハリアーと、それとほぼ同価格のでもそんな最新装置が付いていない独国御三家の中古車、どちらを選ぶか？
自分は迷いなく最新装置の付いている方！ ドイツの3大メーカーの時価総額全部足してもトヨタ一社の時価総額に全く及ばない >>690
天下の大トヨタ様が高級車と謳っているから大衆車ではないです
うだつの上がらんオッサンが毎日大衆車と連呼しても無駄
https://gazoo.com/article/keyperson/131115.html 俺の中での高級車の基準：
電動チルトテレスコオートチルトアウェイ&リターン機構付きハンドルが付いてるかどうか
異論は認める。 >>697
ちょっと手を伸ばせば届く高級車。モテ車。
↑
ちょっと手を伸ばせば届く高級車って誰基準だよw
大学生のバイト目線かナマポ目線かどっちかハッキリしとけ 欧州車の価格は、シベリア鉄道かスエズ運河経由の輸送費がアドオンされてるから当然高い
中にはmade in China製の欧州メーカー車もあるらしいけど >>699
いいんじゃないの
メーカーが高級車として開発してるんだぞ
しかも若者が頑張れば買える高級車って判って言ってんだから察しろよw
造り手がそういうコンセプトで送り出し、メディアもそれに追従してるなら個人がいくら否定しても無駄よ
https://www.suv-freaks.jp/1159 レクサスでさえすぐに飽きるのに、代わり映えのないハリアーなんて瞬殺で飽きる
おもんないわ 完全上位のNXRXですら街中でよく見るレベルだが、ハリアーはそれ以上にそこら辺に溢れてるから大衆感が出るのは仕方ないな。C-HR見た時と一緒で「またか」って感想しかない。だから新型見た時は「おっ！」てなるだろうな。 >>697
エスクァイアと一緒でバカとドキュソを釣るために高級車という言葉を使ってるのを分かってないんだね笑
ヨタは笑いが止まらんだろうなwwwww >>705
それな
下がるの気にしてるのは自然な事だと思うけど謎の新型サゲ厨になってるのキモすぎる >>706
ドキュソってなんだよ、頭の悪さと歳がバレるぞw
世間はお前みたいに卑屈でひねくれてないのよ
そんなこと皆判って購入してるわ
そもそも高級車かどうかなんて個人の生活水準で判断が異なるからお前がいくら吠えようが無駄、判ったかポンコツ 生粋のツダオタだけど新型ハリアーZ買います
よろしゅう
スバルマツダの安全装備をハリアーに付けようと思うとやっぱ高くつくね、トヨタらしいや 新型ハリアーの本命はやはりHVでしょう
ガソリンはマイノリティ
新型ハリアーのガソリンとRAV4のHVが多分同じ位の価格
どうする？ >>704
NXRX…あんなもん大衆車だろ
走りすぎ ガソリンでも現行と比べて馬力アップとか言ってるけどどんなもんかな。早く試乗したいわ 高級車とか大衆車とか、定義もあやふやで無毛な話を良くするよ！
ドイツ行ってみ
ベンツ Eクラスのタクシーが沢山いるよ 車は値段だけどんどん上がって経済はそれに伴わないから
定義が個々で違い過ぎる
だけど、ハリアーは中途半端なのは間違いない
ベンツやBMWでSUV買うならサイズダウンした1番下の車格でハリアーのZオプション盛り盛りぐらいの値段だもんな ベンツやBMW、日本に輸入する輸送費が加算されて価格が高くなってるので、高級車と勘違いしてたりして 2019年度の軽自動車の比率
38％
指標になるよね アメリカのランクルクソ高いな。
X1が2.5台買える。 >>727
ランクル待ち切れなくてハリアー考えてる
良いんだろうかと悩む 今、ディーラーから5/15以降に価格の案内と見積もり可能との連絡きた >>695
安全装備なんかソナーとバックカメラがあれば後はいらないけどね
そう言った意味では本当無駄に高くなってるよなぁ >>732
それは、自分は運転が上手くて事故など起こさないので自動車任意保険に加入しなくて良い、と言ってるのと同じだと思う
決して無駄に高くなっていないと思うよ 現行も最近見るともう新型が出るからか格好良さが半減しつつあるな。
もう現行はオワコン 次は新型でどうぞ 現行の値下がり次第では現行も選択肢にしちゃおうかな >>706
マジでどうやったらその間違いするんだ？？予測変換も出ないし…
カナ打ちキーボードでンとソを見間違ったってこと？？謎すぎ 正直都市派SUVとして上はNX下はCHRがいるから価格帯はミラーリングとしてRAV4と同じにしてもいいんじゃないだろうかという気もする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
