○○○○ Audi Q2Q3Q5Q7Q8 part6○○○○
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
おれは縁石でサイドえぐれてるけどそのまま乗ってますわー
ネット見るとバーストするとか書いてあるけど
まぁどうだかね。楽観主義なもんで 恥ずいFFアウディ乗るくらいならスバルの4WDのがマシ >>556
>>558
長文の返答ありがとう
またついでに長文、これで最後にします
いまの後輪駆動を切り離す新quattroがq3のオンデマンド電子制御に勝って「後輪に駆動力を与える」と言う機能以外に走行時の感覚として得られる利点はどういった点でしょう?
Q5以上の新しいquattro システムの方が高級なシステムになるでしょうけど、たかだか燃費のために複雑化して壊れやすい(?)クラッチ入れてオンデマンドに近い(?)四駆にして...これで走行機能として一般ドライバーがハルデックスシステム以上に良いと感じるところが燃費以外でどこで感じるのかなと考えてしまっておりました。壊れた時に余計金かかるだけだったら嫌だなと。
次にA6 Q5 A4Allroad考えてて真剣に悩んでました。 こんなスレにアフィなんかじゃなくまじで迷ってるんすよね…タイヤ
235 55 19でコンチの純正よりお勧めあれば聞きたい >>567
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=19&pdf_Spec202=235&pdf_Spec203=55
俺は、Audi中古探してる、負け男だけど(笑)
タイヤは、横浜が個人的に好き。
型遅れしか乗れない経済力だけど ultraテクノロジーに不満があるなら
スポーツモードで常時4wdにすりゃいいじゃないか
ぐだぐだと >>570
これ、価格だけで飛び付くのは、おきよつけください。
タイヤって、処分費とか組み込みの代金や、バランスの工賃が必要なんで(^^;)
N2入れるなら、それも
検討してみてください。 わざわざD以外に行くの面倒じゃね?
まぁ付き合いあるメンテ工場とかあるなら別だが Q3SB全高1565かよ。駐車場引っかかるから無理だ
1.5cmくらい落としてくんねえかなあ 自分で落とせばええやんw
まさかノーマルでしか車乗れんのか?
退化した人間じゃあるまいし >>574
そんな駐車場しか借りれない部屋なんだな。 >>574
1565なら1550までの駐車場に入ると思うぞ >>581
だからQ3なんだろ
Q5以上なら住んでるところもそれなりだから気にならないが、Q3はいろんな意味でギリギリ >>578
俺も今度のマンション、幅1900までだった
何がプレミアムタワーだっつーの Q3とQ5では,乗っている人の生活水準なんて大同小異のように思いますが... q5フルオプを買うならq8フルオプを買った方が幸せになれる不思議 そんなデカイのはいらない
金があったとしても買わない 高さはまぁ機械式でも大概ハイルーフ用が割とあるじゃん。
ただ幅は機械式だと未だに1900までが多いし、平置きは台数限られてるから一々早めに行ったり電話したりしなきゃで面倒なんだよね。
今コロナでタクシーですらあまり乗りたくないから、幅のせいで優待のきくデパとかヒルズにささっと止められないのがすげー不便に感じる。 SQ7は日本で発売されないのかなー?
米国仕様の4ℓ V8 TFSI仕様が来ないか期待しているんだが…。 >>582
普通は余裕持たせてありますからね〜
一般的な、2.1m のパーキングも
それ越えても少しなら大丈夫
看板は擦るカモしれんけど(笑) >>588
君がよく行くデパートは知らないが、六本木ヒルズならば幅2mのクルマでも問題なく停められるが、何か?
そもそも、グランドハイアットに乗りつければ、キーを渡して、後はホテルマンがきちんと駐車場に停めてくれるよ >>592
グランドハイアットのバレーは機械で1.9mまでだぞ
他のヒルズの駐車場も機械式だと2m超えは無くは無いけど少い
自走式のとこならあるけど、それも数が限られる >>592
それが表参道ヒルズの方なんだよね。
六本木ヒルズはP2だと行けるし平日ならそんな混んでないよね。
>>593ハイアットのバレーは1.9超えでも普通に預かってくれてるが台数限られてるのかな?
本来は1.9までまの?知らなかった。 >>593
グランドハイアットなら、1.9m以上でも預かってくれるよ
ランボルギーニ、フェラーリ、マクラーレンなどがたくさんいるからね >>595
公式にはNGでも来ちゃったら断れないから空いてる平置きに持っていってくれるんだろうね >>593グランドハイアットは車幅1930くらいだけどバレーで、機械に入れてくれるよ
ランボルギーニとかは平置きだけど
ヒルズは平置きになるけど いい年こいてヒルズなんて行ってんじゃねーよ、典型的な田舎モンなんだろうなw >>597
そうなのか
ここにはP3は1.9mってあるけど、余裕はあるんだろうな
慣れてる人なら1.93までいけるってことかな
https://www.roppongihills.com/access/parking/list.html こういう機械式のサイズも時代の流れとともに大きくなるんだろうね
昨今は国産車ですら機械式厳しいと聞くから、人によっては車が入らないからそこには住まない、みたいになってマンションの管理業社が機械式駐車場のサイズアップを余儀なくされる
出来ない場所は旧規格と言われそのうち淘汰される
早く不便なく止められるようにならないかな Q3の試乗っていつからできるんだろうか?
マウントとられやすそうな車種ですが候補に入れています。
GLBの野郎にて四駆設定の販売がないないもんで。 アリアのリークキタヨー(スレチ&国産興味ない人ごめん)
エクステリアのみならQ3SBなんだけど、アリアに傾き始めた…
メルセデスも含め本当にSUVラッシュだね
でもこんなにも怒涛のSUV攻勢を見るとトレンドとしてはピークなのかな
https://creative311.com/?p=96206&page ごめん、ここアウディのQスレで日産とか全く興味ないんだけど。。。
コンセプトカーならこっちがほしい。
Audi Q4 Sportback e-tron コンセプト
https://www.google.com/amp/s/www.webcg.net/articles/amp/42986 Qのスレなのにグランドハイアットとか六本木ヒルズとかでマウントとりたがるよりはマシだな リッツカールトンとかも玄関前はランボとかベントレーとかで我がQ5じゃ肩身が狭いわ。
パレスホテル行ったら玄関がランボだらけなのはもちろん、地下までフェラーリが停まっててなんなん?と思った。
つかみんなホテルの玄関前に駐めるためにランボ買ってんのか?公道でランボなんて滅多に見ないぞ。 ホテルに行くだけなら軽自動車で充分だよな
実にくだらん Qシリーズは勿論SUVはとにかく高級感はないからね。
ただパレスの地下は自走ですぐ停められるし空いてるしSUVも沢山停まってるしで好きよ。 >>612
なんのために見栄張って買うかって女の子抱くためじゃん?
そしたらみんなゴールはホテルに収束する。なので高級ホテルにどこで乗るんだよこんなものと思う高級車が並ぶのは実に自然。 >>616
言われてみればその通りやな。それでもランボはオーバーキルな気がするけども。
ランボの助手席に座る私すごいとか思う女より、
Q5の助手席に乗せて「え?遠くない?」と運転席のおれにいう女の子くらいでええわ。 女ウケで車って考えあると思うけど
自分は20代前半大学生くらいの若い子と付き合うことの多いアラフィフのロリコンなんだが
若い子って車に全く興味ないんだね
親はいい車乗ってるのに
車でモテるっていう考えがもうないと思ったら自分の好きな車が一番と思うようになった
アラフォーくらいの女性ならまだ車で釣れるのか? Q5くらいのファミリーSUVで、高級ホテルとか何を勘違いしているんだろうか? 御三家ってこういっちゃなんだが
強いてカテゴリーすると 中級 ですよね
庶民が背を伸ばすかちょっと富裕層の日常使いか 年1ペースで必ず乗り換え
大体、同時に3台持ち
特に独車好きで御三家の車は色々乗った
車で女性ウケなんてないよ
どの車が受けるって無い
車じゃ無いね
波乗りにガチで取り組んでた頃のvw時代が一番モテた
ただ唯一、この車はモテるという例外が一台だけあった
Gクラス >>620
それなw
近くの子供2人夫婦がSQ2乗ってて、普通のファミリーカーだと思ってた >>623
いわゆる中流階級には、普通のファミリーカーだろうね 昔、ソアラってだけでモテた時代に
「俺ソアラ乗ってんだ」っつってナンパして
親父のカムリで乗りつけてそのままラブホ行った強者がいたわ
女も初めて乗ったとかめっちゃよろこんでたんだけど
女ってそんなもんだよなあって
なんか悲しくなった思い出
ちなみに自分はソアラ乗ってたんだけど
ガチで入れ食いだった
その時は俺も一緒にいたんだけど
二台並んだ車見て、そいつが女に
ソアラって4ドアあるんだ?
て言われたの聞いて吹きそうになったわw >>622
そういえばそんなことも聞いた
なんでしょね
オラついてて高級感もあり重厚ってとこ? 付き合いの長い女友達によるとGは
車の外見も良い
同乗する自分も積極的に助手席に乗りたくなる
運転してる男も金持ちのスポーツマン見える
実際に運転してる姿も助手席から見てカッコよく見えるらしい うーむ
ひょっとするとジープが売れてるのもそういう要素あるのかな
運転してる人がガタイよさそうってのは確かにそういうイメージ お前は金持ちでモテモテで凄いのに何でQスレなんかにいるの?
っていう疑問が出てくる時点でそれが答え 気負いなくGに乗れるメンタルを装備するのは
それなりの人物
ということが車づくりから見えるとしたらすごいなと思う
そういうんはアウディにもBMWにもないな
メルセデスの総合力のすごさ SQ5持ってる
独車はポルシェ以外の御三家メーカープラスVW
現在4台持ち audi乗りっておっさん多いの?
ソアラ話出せるのって50半ば〜とかじゃね? >>632
ドイツの御三家と言えばメルセデス、BMW、アウディだ
わざわざ書かなくてもポルシェは入らないよ、別格のスポーツカーがメインのメーカーだからね 5chはお金持ちが多いんですね.
今はQ5に乗っていますが,公道ですれ違う車の大部分はQ5より安い車のように思えます.
気のせいでしょうか. >>632
ドイツ車ばかり、しかも4つのブランドを4台持ちとは、かなり珍しいね
他の3台は何なの? >>636
車の台数を数えることすらできないんですね.
あわれなバカ.ケラケラ >>634
いや、ちゃんと文章読め
独車は〜と最初に言っているからそんな細かいことに突っかかんな。 Gは港区のテンプレートみたい。タクシーの次に多く走ってる気がするよ Gなんて人気あるの?、メルセデスを選ぶどやっと感とあの無駄にデカイので目立つだろどやっと感と
都内であまりにも多くてドヤの戦いみたいになってるところが本気で好きじゃないわ。
これまた多いけどポルシェのが全然好き、ポルシェは余裕を感じるしドヤ感が少ない気がしてカッコ良い。
て事でまるっこい感じが何となく似てるアウディも好き。
ドヤ感が少ないし。
値段も違うから当たり前かもだけど。 金はあるけど嫁はペーパー、一人で車を数台持つほど車が趣味でもない。
子供もいるし1台で日常使い出来る車が欲しい。
出先でコインパーキングに駐められない車はストレスだから、
長さ4800以下、幅1900以下、4ドア、右ハンドル、新車の条件で一番高い車がQ5だった。
他にあるなら是非教えて欲しい。RSとか女の子が見た目で違いがわからない車は無駄なので勘弁。
4ドアを妥協してあとは911くらいなんだけど、子供が小学生だから後席はキツい。 >>646
991にも乗っているが、まずは価格もずっと高くなるし、リアシートはせいぜい幼稚園児までだね
4人家族ならば、911は2台以上所有が必要条件
マカンターボは、車幅1900を超えるのかな? >>648
値段は自分の会社の金だからあんまり気にしない。
今のQ5買うときにQ5かマカンだなと思って先にアウディのディーラー行ったら
「マカンの中身は1個前のQ5ですよ」と言われて、まぁ今更マカンもないかと思ってやめた。
フルモデルチェンジしてくれればマカンもいいけどQ5→マカンは代わり映えしなさすぎっていう。
あとはLCも見た目好きだけどやっぱ後部座席がね…っていう。 >>650
Q5じゃ肩身が狭い時があるからって話の中でなぜGLCが出てくる?
X3もGLCもマカンも変わらん。ベルボーイが半笑いで即地下駐車場送りだ。
まだ911やLCならワンチャン玄関あり得る。 >>652
Q5が一番高いってのがダウト
他の話もお前の話はウソなんだろ >>633
おっさんじゃないよ、孫いるじーさんだよ初老だよ やな
とか
ええわ
とか言ってる時点で地方出身者なんだからその時点で勝負あり 4台持ちだがドヤ感のある車は面倒だから普段乗らない
Gだってドヤ感があって
すこしだけTPO選ぶからめんどくさい
x7でもsクラスでも5シリーズでも
乗用車である限り
どれも一緒だよ
SQ5なんてまったくドヤ感も無いし
日常使いは全てSQ5
4台の車名は勘弁して
知ってる奴が見たら確実の特定される そうともかぎらんぜよ(笑)
わざとつこうとるかもしらんしなぁw ドヤ感ありつつもさらりと着こなす か
難易度高いな >>656
まさか、都区内在住で4台も所有じゃないよね?
自宅ガレージにな4台所有なら松任谷正隆さんクラスだからね 意固地になって都内マンションに住んでる人なのか?
一軒家たててガレージ有れば幸せになれるで >>660
戸建てから新たにマンション建てて越したわ。
最上階2フロアを自宅にして。 >>661
なのにQ3のサイズが駐車場ガーって言ってんの?やばくない?君? テレワークで週一出社に変更になった友人が都外へ引っ越す言ってるわ >>662
あ・・・ごめん。
自分は別のやつです。 車って好きなもの乗ればいいけど洋服と同じで他人の目も多少は気になる
セダンやクーペはもういいからSUVだけど
サイズデカイのしかないから都内住みだと厳しいんだよね
カイエン乗ってるときは駐車場が広いホテルとかバレーパーキングのとこしか車で行かなくてタクシーばかりてもったいなかった
コインパーキングとかにも止められるサイズって全幅1900mmくらい?
都内では足代わりにSUVっていうのはナンセンスなのかな コインパーキングって結構スペースにバラツキがあるけど
そんなに困ったことはなかったような、、、 俺も都内だけど駐車場で困った事なんてほぼ無いわ
ライフスタイルは人それぞれだが、ホテルの駐車場なんて基本ホテル使う時しか使わないんだしイマイチピンと来ないわ >>669
23区の南の方だから山の手の内側と比べたらね。 >>670
ほう、23区内の新築マンション棟全体のオーナー様が、愛車はSQ5なんていう中産階級のファミリー向けSUVなんだ
普通は、ベントレーとかロールズロイス、フェラーリやランボルギーニあたりじゃないのかな? 駐車場事情で盛り上がる頻度といい
やっぱ都民の富裕層がおおいんだな
スレ住人 全部妄想だし、本当に乗ってる車は中古の軽なのは内緒な 4台持ちですが
戸建、ガレージと屋外の駐車場です
ごちゃごちゃごちゃになってない? このスレは妄走族が多いね
それとやたらとマウントを取りたがる下らない奴
実際に会ったらどんな顔しているんだろうね? 手頃なサイズとその速さから次期ファミリーカーとしてRSQ3を考えているんだが、日本発売は一体いつになるのだろうか? 俺はマウント取った覚えはない
Gのドヤ感面倒でSQ5を日常使いしてることぐらい
書き込んだの
もし俺の書き込みでマウントと感じているなら
あなたの敵はあなた自身の中にいる
妬み
妬んでる限り限界は決まってくる >>678
SQ5は乗り心地というか継ぎ目とかでの突き上げはどうですか?
首都高速とかの荒れた路面の突き上げがいやなのですが >>677
RSQ3選べるって凄いなと思う。
1,000万近くするやん。
俺はQ3の211psとTTRS乗ってたけどTTRSもRSQ3と同じくらいで買える。
TTは案外後席空間や荷室も広いから、ファミリーカーとしても十分使えるよ。
というか逆にQ3が思ったより狭いんよ、TTと大差ない。
子供の人数によるけど、ファミリーカーとしては微妙。
うちは子供1人生まれた時点でQ3は売って、
某大型クロカンとTTRSの2台にした。
3歳〜10歳くらいまでの子供2人ならTTRSの1台でもなんとか行けると思う。
チャイルドシートはやや簡易的なものにはなるが。 >>683
ありがとう
うちはいまは夫婦2人だけ、大学生の子供は別居生活をしているからね
3人乗車はたまにしかないから大丈夫
先代のRSQ3に乗っている友達に見せてもらい、気に入ったんだよ
RSQ3かAMG CLA45Sが候補なんだ
予算は約1000万かな >>684
俺は既にRSQ3SBをオーダーしたけどまだ枠残ってるところあるかな?
ディーラー発注分があると思うから問い合わせしてみたら? >>682
自分のはバネサスのSQ5だが
まったく気にならない
個人的には日常使用はSぐらいがちょうど良いような気がする Id変わってるが会社からなんで
仕事にもSQ5使ってる
今からSQ5で高速で往復120km運転してくるが
まったく苦にならない
SUVでは優れものだと思う
遮音もきっちりしてるし >>685
もうオーダーできるのか!
日本発売はいつ頃なの?
決めるのは、やはり試乗してからじゃないとね >>688
Dでは年末〜年初には入ってくるんじゃないかと言っていたよ。 >>689
そうなんだね、ありがとう
Dに聞いてみるよ >>686
ありがとうございます
今GLC43で乗り心地は満足しているのですが
次は車幅1900以内のX3m40i かSQ5で悩んでいます 複数人でゴルフ行かれる方ならQ3は倒さないと無理だけど、知人のQ5だと倒さず横置3ついけた Q5のフェイスリフトが欲しいが待てないし予算もややきつい。
だからQ3SBか現行Q5の在庫車もしくはあれば未使用車を年末年始あたりに考えてる。
俺みたいな人いるかな? Q3 35 TDI quattro advanced ってレクサスRX300あたりの乗り心地は提供してくれる?
それともNX300位? トーションビームだぞ?笑 乗り心地なんて期待するな Q3ってトーションビームなの??
いつからそんな。。。 >>704
それはそうだね
あくまでもコンパクトSUVの後部座席は常用ではないか >>707
カタログを見比べると、室内空間の広さは数値上ではQ3SBの方が全体的に数mm〜数cm広いようだ。 Q3は何度もトーションビームじゃないって話が出てるのに
なんでこんなにしつこいんだ?
何か嫌な事でもあったんか? >>709
ありがとう
このどちらにするか、じっくり検討する Q3だって後ろ片側倒せば3人で3Bいけるよね?
4人で4Bはランクルクラスかミニバンになるのかな 新型Gクラスは社外のラゲッジラック使って
キャディバッグ4本と一泊荷物
大人4人乗りが可能だった
それに対しボルボV90は酷かった
リヤシート倒さないと
キャディバッグ2本も乗らない
リアのガラスの傾斜が酷く当たって閉まらない
Q5は2本はシートを倒さずに乗るのは確認したが
3本目は物によって厳しそう 世話になってる店舗が閉鎖になる
やっぱ売れてないわなぁ >>714
片側倒して3Bぴったりいけるよ
シート倒したくないならQ5 >>715
自分はQ5だと、2つ横置きでその上に斜めに1つで計3つだね おっさんが3人も4人も同じ車に乗ってゴルフへ行くってシチュエーションがイマイチ理解できないんだけど。
貧乏人はそうやってパブリックコース行くの?普通はおのおのの車で現地集合だろ。 それなw
某中古車屋のYouTubeも好きで見てるけど
3個も4個もゴルフバッグ積める必要あんのかなとw
後席倒せば4個積めるとか、本末転倒な話にもなったりするしさw Q5のクワトロultraシステムってドライブセレクトで比率変わる?
A4Allroadだとダイナミックで積極的に後輪接続、オフロードで常時接続(その代わりプレセンス オフ)みたいだけど 色々持ってるから1人で何個もゴルフバッグ持っていきたいって意味なのかと思ってたが、乗り合わせって事なの?
だとしたら貧乏人は群れたがり、金持ちは単独行動って本当なんだな。 >>724
色々持ってるから一人で何個もwww
想像するとやばいwwマジあぶねー奴だよそれwww 上司乗せてく社畜ばっかりなんだよ。開業医仲間は酒のまないし各々乗りつけるよ。 いまどきゴルフばっかやってんのなんて50,60代以降だぞ
完全に年寄りのボケ防止だわあんなの 10回の内9回は1人で行く
たまに接待がらみで家まで迎えに行ってゴルフする場合や
女性が絡んで複数人で行く場合
イレギュラーな場合は3、4人で同乗して行く
Gクラスで行くと年齢問わず女性は喜ぶ 真っ当な社会生活をすごしてる人であれば
周りにゴルフする人がいたりするので
ゴルフバッグを複数持っていくやつはいないことを知ってる
親がアウディ乗ってる引きこもりだな
724は Gクラス君は一体何なんだ?
ベンツのスレから出てくんなよ。 そら当然若くてやってる奴もいるだろうが、そういう話じゃない。
コースなんてほぼ(自分は若いと思ってる)老人の社交場だぞ >>737
同じくアラサー
>>738
で、なんなの?何が言いたいのか分からん
こっちは楽しくてやってるんだけど
お前らが老人老人言うから若いのもいると名乗り出てるんだよ、たぶん737も そんなにゴルフバッグ積みたいならプロボックスおすすめ ダイハツにAudi Q1見にいったわ
クアトロじゃないけど4WDもあるし嫁車に最適だわ >>738
そりゃあ本来は社会的な地位がそこそこ高かったり一定の立場の人達の社交の場なんだから当然でしょ?
ゴルフはスポーツとしてじゃなく仕事上彼らとの社交の必要性があったりステータスが欲しかったりで始めるものでしょう? >>746
そんな大層なもんじゃないぞ
タバコ部屋みたいなもんだ ゴルフはそこそこ金かかるから、妬まれやすいのはしゃーない そういや会社でゴルフやってる奴らは
こんな時代なのにみんなタバコも吸ってるわ
なんだろう頭が全時代的に凝り固まってるのかな >>749
それこそ固定観念だと思うよ
ゴルフやっててもタバコ吸わない人などいくらでもいる
ゴルフ場行ってみれば? 輸入車のスレ色々見てるが
ここが1番承認欲求が強い >>750
σ(・_・;)? タバコ辞めたで〜
偶にゴルフやるw
Q3が横置きでゴルフバッグ無理かぁ
_| ̄|○
残念
次はQ3狙っていたんだが
でも、これよか幅あるのイヤだしなぁ >>751
外車買う時点で承認欲求が強いんだけど、ワーゲン=大衆車、アウデイ=ギリギリ高級車の風潮だから
夢見てる奴が集まりやすいブランド
台車もエンジンも内装もワーゲンアウデイほぼ同じだけど >>755
それをQシリーズのスレで言えばポルシェも同類って話になるわ
つかベントレーもランボルギーニもな ダイハツのロッキーみたいなサイズでクアトロのを出して欲しいわ
横置きスタンバイで全然OKなんで >>757
それはアウデイのりの幻想だよ
バカかよ笑笑 愛車選びの参考にどうぞ
AUTOCAR英編集部が選ぶ「いま新車で買える車」ベスト50
10位から1位
https://www.autocar.jp/news/2020/07/19/527971/ AUTOCAR英編集部が選ぶ「いま新車で買えるクルマ」ベスト50
30位から11位
https://www.autocar.jp/summary/527631/ >>761
>愛車選びの参考にどうぞ
>今回の選考基準は「純粋に運転して素晴らしいと思えるか」。実用性や快適性などは考慮していません。
あまり参考になる選考基準じゃないな >>764
確かに
その基準だとQシリーズ買う人いない なんでゴルフの事にこんな突っかかるやついるんだよwww一応車の話に付随した内容なんだから別にいいだろ >>767
君勘違いしてない?
ここはホテルとかゴルフとかでいかにマウントとれるかを競うスレなんだけど こんな奴らばっかの国、そりゃリリースも後回しにされますわなw それよりQ3SBオーダー入れた奴まだいない?
いたら値引き、納車情報よろしく このスレでオーダーしたとか
納車されたとか
ほぼ見ないなそういえば
まぁどこのスレも8割は非オーナーなんだろうけど >>771
とりあえず値引きは無い
自分はブラエディ待って今回はスルー そらやってる例なんていくらでもあるだろ
弥勒ちゃんでもやってるわ
そーゆー話じゃねーよばーか >>780
そんなにマンションに住み続けたいなら良くある手だけど、当てがわれた機械式のスペースは別の人に貸して、自分は近所の平置きに月極契約したら?
貸すときの駐車場代は少しの手出しでいけるように調整すればいい
マンション内でも2台とか3台とか駐車したい人居るだろうし >>781
だな
うちのマンションの機械式駐車場はギリギリ1800までだから、すぐ近くに平置きを2台分借りているよ、1800と1880あるからね >>780
その平置きでナンバー取ればいいじゃん
その間はコインパーキング借りて >>780
まあまあ 落ち着け
ここで喧嘩しても仕方ない アウディオーナーの方に質問です。
国産車と比べてトラブルは多いですか?
Q7の新車か新古車の購入を考えていますが、故障が心配です。 すぐ近くに借りれるだろうと踏んで、駅徒歩2分のタワマン買ったが、
結局駐車場は徒歩12分の青空になった知人がいる >>786
エアサス方っぽ落ちて車体斜め
ハンドル切るとゴリゴリ音
サイドミラー開閉時異音ガタガタガタ
運転席シートバックバコバコ違和感
エアコンなかなか冷えない
リア両サイドのブラインドあたりからビンビン異音
もうすぐ車検なんでひと通り見てもらう
ちなみに故障するクルマ10位だってw
もし買うなら延長保証必須かも知れん
それら踏まえて結論言うなら、買ってよかったよ
V6です >>787
雨の日や暑い日は車取りに行くのが面倒になって電車に乗りたくなりそう >>786
MY19のQ7を新車で買って1年くらいですが今のところノートラブルです。
以前乗ってたホンダ車の方が新車の時から色々と不具合が出てた印象。 >>786
ドイツ車は国産並みに壊れない。イタリアとか英国米国車は知らんけど。
むしろ母親が買ったホンダの方が調子が悪いと思ったらレスがかぶってて笑う。 みんな都会に住みたいのよ。
盆暮れ正月の帰省ラッシュを見れば、どれだけ田舎者達が東京近郊に集まっているかよくわか 仕事が東京にあるからだろ
これからはどうなるかわからんが >>788、790、791
ありがとうございます。
故障する車10位ですか…
長く乗るつもりなので少し怖いですが、前向きに検討します。 都内の駐車場事情を知らない奴多すぎで吹いた。平置きなんてそもそも少ないし、あってもクソ高い。機械式はほとんどが1550の高さ制限あり。ちなみに日本橋住まいだ。 >>796
そりゃお前の住んでるマンションが古いからだよ 都内は駐車場が無いわけじゃ無い。
ただクソ高いだけ。結局は金の問題なんよ。
そこで不便と思うのは金が足らんから。
要はあんまり身の丈に合ってないということ。 >>796
都内でも高級マンションならば平置きもあるよ
一般庶民には買えないだけ 何で都内に住まなきゃならんのかね、このテレワーク中心の時代に >>800
で、お前みたいなド底辺はどこに住んでる訳?w >>803
〜〜のうって聞くけど
カッペの言葉?
岡山とか広島のほうだっけ
ネットでも恥ずかしくて使えねーわ
あと都内に平置きあるマンションなんてほぼ無いからなドカッペ君 >>804
マジバカか、こいつは
単なる5ちゃん用語だろう こんな民度の国、リリースも後回しになっちゃいますわなw 中古乗りだけどアウティーラーの感じがすごく苦手
そもそもサービスアドバイザーってなんやねん メルセデススレ、ポルシェスレは煽り合いやマウントし合いがさらに酷いよ。 >>807
新車リリースとか発表前リークあるとどこのスレも荒れるのよ。
まぁお察しの通り原因は夢見る非オーナーなんだけど 最近気付いたけど、雨降ってなくてもワイパーって定期的に少しだけ動いてワイパーゴムの偏り固着を防いでくれてるね
(上目・下目それぞれ一定時間待機を繰り返し)
こういうちょっとした動作はさすがドイツ車だなと感心する >>798
機械式の駐車場が併設されてるマンションは後々管理費が高く無駄が多い。馬鹿は黙ってろ >>796
バカなの?
近所の事情だけで都内全域を語るとか 今度はナンバーでマウント取りかな?
品川ナンバー(蒲田)
板橋ナンバー(新宿) このスレって車の情報が1割くらいであとの9割はマウント合戦してるよね >>821
だな
しかもたかだかQくらいでな
フェラーリやランボルギーニ、せめてアストンや911ならともかくね 自己所有マンション作ったけど駐車場のサイズのせいで
車を停められない、ってのがチャンピオンだなw Q3 or sportbackを試乗した人がいたら感想を聞きたいね ブラックスタイリングパッケージを何とかしてほしい
自動運転とか無駄なギミックより重要だろうに どんな良い車・高い車乗ってたとしても、
マウント取ってくる人間とは付き合いたくないな。
それにそんな人間になりたくないと思う。 マウントをとるような奴はだめ
俺はそんなクズとは違う
というマウント 正直、軽でオラオラ来るやつが一番恐い
失うものが軽すぎるだろあいつら絶対 >>832
Q8なんて路上で一度も見たことない。ウルスは見たことがあるが。
おれもQ8買うならカイエン買うわ。 Q3SBオプション全部載せで乗り出し730万か
悩むな… >>835
次期Q5のリークあるの??
でかくならないで欲しい 現行Q5・Q7の、A6やA8と同じ上品な横縞グリルが気に入ってたのに、
結局Q5・Q7もその他Q系のおもちゃっぽいグリルになっちゃうんだよな。
まぁ次は来年フルモデルチェンジするマカンにするからどうでもいいけど。 >>839
よりSUVらしいデザインだからフロントは好み分かれそう Q5のリアは自分も好みじゃない
なんかスケベな目に見える >>839
マイナーチェンジのことだったのね
その先のフルモデルチェンジの情報がGLCみたいにもう出始めたのかと勘違いしてた
MC後のグリル周りカッコいい
SQ5が黒くないのが逆に残念 AJが撤退したらどこが販売するんだろ〜
さすがにヤナセに戻ることはないか
ワーゲンとまとめてペット系に入るかな >>839
見た目は改善された気はするね
でも、やはりsq5はガソリンなし、フルタイム4躯でもないのは継続。うーん。。。 >>848
一重まぶたが二重になったくらいキリッとした顔になったな。でも日本発売まだ先だろうから、現行の値引きはまだまだ渋いな。 フルタイム四駆ですよ
フルタイム四駆というのは常時四駆という意味ではありません 納車されて5回ローンチコントロールしただけでメカトロ故障はいたおれが通るぞw
お前たちも気をつけな Q3のパンフレットが届いてた
乗り出し460万とか書いてあったけどなんもオプション付いてないんやろなあ >>853
最初から付いてるのはオプションとは言わないでしょ
後からつけるからオプションと言う まぁ何もオプション付いてない車は受注生産で実質買えないんですけどね いや日本のベースと本国のベースが違うじゃん
そういう話だろ
Q3とか知らんけど よーわからんけど日本がどうした、本国がどーだって言ってもしゃーなくない?
欲しい機能が有料で価格に見合うと思えば付けるだろうし
高いと思えば付けなきゃ良い
本国なら標準だーって喚いたところで無料にはならんでしょ Q5のフェイスリフト情報を営業に聞いたら、何も入ってきてないって。営業にやる気がないか日本はまだまだ先か。 >>839
提灯記事の典型だな
なにが革新的だよ
具体性まったくないがな 新型Q3納車は何時ごろになるんだろうか?
早い人でも9月?? 最近の大雨で現行Q5のリアが雨漏り
トノカバーに水溜りができてた
新車で買ってまだ2ヶ月なのに… >>865
Q5の新車って今どのくらい値引きします?
雨漏りはすぐディーラー対処でしょ >>866
最低100じゃ無いでしょうか
ディーラーに電話しましたが、サービス担当者が休みだから木曜日にと
まだ外雨降ってて悪化しそうで嫌だな… >>866
Q3の事で行った時にQ5を向こうから提案された形だけど120引けると言ってたよちなみに都内 >>864
最短は8/19ってディラーが言ってましたよ。 >>866
どこから雨漏り?
パノラマサンルーフ? >>870
サンルーフは水漏れの懸念でつけませんでした
リアテールゲート辺りかなと思っていますが、トノカバー上の左右寄りの位置に水溜りができてシミになっていました >>871
ウェザーストリップの取付不良じゃないの? うへぇ、アウディってそんな感じなのか。乗り換え候補の一つだったのになぁ レクサスへどうぞ
たった一つの案件で嫌になるならそもそも選択肢ないけど 乗りたいと思う車に乗ればいいよ。
いくら故障しにくいメーカーの車を選んでも自分が当事者になる可能性もあるし、もしそんな基準で買ったのなら故障した時のガッカリ感は半端ないだろうね。
故障しても自分が乗りたいと思って買った車ならある程度までは許せるよ。 中古Q7初回車検
見積明細みたら、オイルは無料交換なのに、ブレーキフルードは有料なんだけど、こんなもんかな
フリーウェイプラス加入済
いつのまにかバッテリー交換されてて助かった >>877
そのQ7が初年度登録後3年以内の中古車で、フリーウェイプラスに加入していたならブレーキフルード交換は無償。
もし、フリーウェイプラス「ライト」ならブレーキフルードは対象外。 フリーウェイプラスライトでもブレーキ液の交換は含むんじゃない?
そもそも初車検なら3年までフリーウェイ残ってるからパット交換も無料では?
自分にとっての初車検って事ならわかるが。
逆にバッテリーはフリーウェイに含まれないんじゃなかったっけ。。 >>879
https://www.audi.co.jp/jp/web/ja/usedcar/about/aaa_fwp.html
ブレーキパッド交換、ブレーキ液交換、ダスト/ボーレンフィルターの交換はフリーウェイプラスライトだと対象外になっている。
バッテリーはフリーウェイプラスには含まれないけど、いつのまにか交換されていたとのことなので、点検とは別で交換されていたということでは? とはいえ、4MのQ7なら中古でもフリーウェイは残っているだろうから無料のはずだね。 みなさんすんません。専ブラから画像あげられなくなって手間取っておりました。
17年8月登録の4Mで、昨年末中古購入したものです。
エアコンクリーニング、エアコンフィルター、ワイパーブレード交換
パンク修理剤や添加剤諸々ぶっこまれてますが、
とりあえず、ブレーキフルード、ワイパー、これって有料なんでしょうか?
ネット見ても2回まで無料とか書いてあったり
または見積もり画像見ても全部無料だったりでよくわかりません
あと早期1万円割引も見積もり上は抜けてるなぁと
https://dotup.org/uploda/dotup.org2214824.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org2214823.jpg >>883
とりあえず、バッテリーは購入時に交換してくれてたってことかな?
メンテナンスノートは確認してみた?
メンテナンスノートに記載があるけど、フリーウェイは下記の制限がある。
・法定1年点検:2回
・定期点検整備項目:1回
・エンジンオイル・フィルター交換:3回
・ブレーキパッド厚さ点検:3回
・サービスインターバルディスプレイのリセット:3回
・ブレーキフルード交換:1回
・ダスト/ボーレンフィルターの交換:1回
・エンジンオイル補充:2回
・ワイパーブレード交換:2回
・ブレーキパッド交換:無制限
・ウィンドウォッシャー液補充:3回
・リモコンキーバッテリー交換:2回
・ライドバルブ交換:無制限
前のオーナーが最大回数までブレーキフルードやワイパーブレードの交換をしていたら適用されない。 >>884
おおお!明瞭すぎるアドバイス恐縮です
各項目で回数制限があったりするのですね
いま既に入庫中なので、後ほど確認してみます
ありがとうございました >>885
ちなみにフリーウェイプラスも初回車検実施後から次回車検までの間に前述の各項目1回という制限がある。
(ブレーキパッド交換、ライトバルブ交換は無制限) >>884
惚れた
ネットが人を○す時代に…
こんな心にゆとりのある人間に、私もなりたひ 自己解決した標準装備でした
A4だとS以上じゃないと標準じゃつかないのね Q3の試乗車はまだ配車が決まってないらしい。。
はぁ。。。 さすがに伸ばせなくなって見切りで発表したものの、
実物はまだ本国から出てないんじゃ
何の意味もない
もうQ3は海外じゃ2年落ち 9月デリバリーって書いてあったけど実際はどうかは知らない 新型Q7も実車まだないのに、資料あります!って必死だよね。ランドローバーもそうだけど、三流ディーラーだよな。 Q3とQ5の選択でエクステリアは好みだろうけど、装備、先端技術の面では、やっぱり3年経ってるQ5よりQ3の方が上と見て間違いないかな?
Q5新車で700万オーバーとか手が出ないから、Q3を試乗した後に認定中古でいいから500万くらいまで下がらないかと調べてる。 外装はQ3SBが好みなんだけど、内装は断然GLBだね 悩むわ >>902
7人乗りが必要じゃなきゃQ3じゃね?
エクステリア、インテリアともに SBの方は後部座席の頭上スペース狭いらしいぞ
確認出来る人は確認した方がいい >>905
SBの後部座席の頭上はQ2と同じくらいっぽいね Q5の新車でも今なら結構値引きしてくれるんじゃないかな?
Q3は早い人で8/19に納車って言ってたよ ここだけの話、次はQ7欲しいけどホイールとタイヤ代高そうでしょうもない不安を抱いてる >>886
重ね重ねありがとうございました!
無事車検も終わり担当と話して、おっしゃる通りで解決しました
「各項目、期限内指定回数まで無料」とはっきり打ち出して欲しいもんです
お世話になりました
>>908
1.5万くらい走ってるけど、夏タイヤ溝5ミリ、パッドは9割残ってる
このままあと1万キロぐらい走れますかねー、だって
だとすると寿命の5年くらい持ちそう
ヤフオクで買った新品同様純正19インチホイール&スタッドレスも全然減らないから、意外と財布に優しいと思う
肌感覚でいうと、メルセデスのソレより3倍くらいタイヤ持ちそう
ホイールも信じられないくらい全く汚れんよ Q5の代車がTTで家族で出かけられなくて困った時あった >>910
代車でQ2乗りましたが、程よい車だな…と好印象でした。
どのグレードかは覚えてません。
ただ、ACCのブレーキは酷すぎるな…と。
車種によって結構違うものなんだなと感じました。 Q2やA3みたいな低グレードに乗るくらいなら国産乗ってた方がいい
マジで 逆にA1までいくと清くてコンパクトで楽しいからいいと思う
そうでなければTTや4以上のクアトロ以外意味無し Q2自体とかを低グレードというのは誤り。
A7にも低グレードから高グレードまであるだろ RS1とか乗るのが1番意味わからん
ミニカーに高性能エンジンつけて何がしたいねんって思うわ >>917
セカンドカー需要だろ
遊び車としては楽しそう 本当に運転好きな奴は小さい車体に高性能エンジンが一番楽しいの分かってる たまに見かけるけど、ちっちゃい車で一生懸命スピードだしてても滑稽なだけだろ
よくあんな車で頑張るなと
一度SUV乗ると無理だわあんな車乗るの RS1なんてあったんだね。知らなかった。
速そう。 小型車のスピード狂とか昨今の情勢考えると恥ずかしいだけ ゴルフGTI/Rに飽き足らずupにまでRを設定したワーゲンは RS1ってなんやねん
ガキが好きそうな雰囲気あるね >>924
まぁ、それはQ2, Q3にも言えることだけどね
SQ2とかSQ3 早くディーラーにQ3の試乗車おいてよ〜。UXに決めちゃうぞ〜。 でかい車に乗ってイキがってる男って、チ〇コはちっちゃいよねw >>936
スポーツバック?
人気はSB>SUVかな? 最初は物珍しさでSBに食いつくかもだけど、
MBやBM見てるとクーペは圧倒的に少ないから同様じゃないかな 実際ものを見るとラゲッジの小ささが気になるだろうしね >>943
普通のQ3にしたよ
注文した時の感じでは若干SBの方が注文多いって言ってました >>942
こいつはアウディスレを巡回している有名な監視員だよ
私念で5年以上貼り付いてる
アウディが売れるとまずいらしい これだけわかりやすい炎上対策も逆に問題だよ
Audiは委託業者変えた方がいい Q3/Q3SB待ちきれなくてSQ2買ったけど
TDIにしかクワトロがない時点で正解だったとも思える。 アウディ買ってクワトロじゃない←クソバカ
アウディのSUVでクワトロじゃない←さらなるクソバカ
ベンツかビーエム買っとけバカ >>952
でも、audiに変えるまではアウディ=quattroだと俺は思ってたなぁ。一度代車でFF乗ったけど、街乗りだと分かんないじゃないかなぁとは思った。 >>949
実際にネット対策業者ってあるからね
アウディは安いところに発注してるのかね
SNSの誹謗中傷対策に強い
風評被害対策会社6選
https://imitsu.jp/list/reputational/sns/ >>953
メルセデスって言うの?w
なに乗ってるの?って聞かれて
メルセデス(ドャァ って言うの?w Q3なんでシフトノブちんこなん?新型A3みたいなんにしろよ 新型Q3のグリル
純正は黒ないけど海外では売ってんのかな >>966
おめ、
先日、軽に追突してた黒を見た。 >>966
おめ!
俺はいま交渉中
アウディ初めてで値引き相場わからないし下取り含めての値引き提示なんで、実質値引きもわからない。 >>966
俺は売ってきた
さよならアウディ
短い付き合いでした 966だが200万近い値引きだった
乗り心地は良くも悪くもセダンやな 200⁈マジかよ…
5シリーズ並みの値引きだわ
がんばろう 300はバレバレだけど200はあり?って思えてしまう…
今日、他ディーラー行って競合させてこよう。 この車を定価で買ったらバカを見る
200超は見込まないとな 今どこも厳しいから値引き大きいよな
値引きしないLEXUSですら値引きしてる >>980
そんな困ってる人見たことないんだがねー
ほんとに景気わるいんか?って >>983←こういうやつって本当何のアピールしたいのかね? おれは2年前に35万引きでQ5買った…
アウディはBMWみたいに値引きしないんですよって言われたよ >>985
出て間もなかったからでは?
Q5マイナーチェンジ発表あったから、買い控えとか出てくるのかな? >>985
俺もエスラインフルオプだったが、800だったよ…きっちーよなー 車は発売後すぐに購入するか、モデルチェンジ発表後に買うかの二択だな。 >>983
末端ほど景気の良い悪いは実感しにくいからね >>985
そりゃ営業はそういうわな
でも世間的に下火のアウディ行ったら引き出せるだけ引き出さないと損よ
実態は捌くのに必死なんだから 2009年に買ったQ5をそろそろ買い替えたいんですが,
買い替え候補のQ3SBにブラックスタイリングパッケージ
の設定がないみたいで,買い替えられずにいます.
Q5の時は発表当初からブラックスタイリングパッケージを選べたのに... >>993
すごいですね11年乗ったんですね
後半維持費が大変そう >>995
新車から乗ってれば保証期間で粗はあらかた潰せるから長く乗ってもそれほど維持費かからないんじゃないかな?
エアサス車除く >>997
樹脂パーツとか劣化がすごそうなイメージだけど、そうでもないんかね 昔アウディ乗ってたんだけどドアのゴムとか運転席周りのゴムや樹脂が弱くて溶ける?に近い状態だった
最近のアウディはどう? このスレッドは1000を超えました。
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